一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,主要由上梁板、壓緊氣缸、立柱、連接板、壓緊模、下切邊模、下定位模、墊板、模板、上切邊模、限位桿、限位氣缸、固緊板等零件組成。其特征在于所述縱向切邊裝置安裝在壓力機(jī)上,為氣動(dòng)控制,具有限位、壓緊、剪切一次自動(dòng)完成的多功能裝置。本實(shí)用新型縱向切邊裝置主要針對制動(dòng)凸輪軸凸輪鍛件立鍛后的縱向飛邊剪切,解決了縱向切邊難于處理問題。
【專利說明】一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及領(lǐng)域自動(dòng)化技術(shù),尤其涉及一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件之一,凸輪軸凸輪部位的硬度和淬硬層深度是決定凸輪軸使用壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)效率的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。在保證凸輪有足夠高的硬度和相當(dāng)深的淬硬層的前提下,還應(yīng)考慮軸頸不出現(xiàn)較高的碳化物,使其具有較好的切削加工性能。國內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有:采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,凸輪部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝,部分產(chǎn)品鍛件采用立鐓鍛成型,在凸輪縱向出現(xiàn)飛邊毛刺,過去采用打磨去除飛邊,臟累工作量大,本縱向切邊裝置結(jié)構(gòu)簡單,較好地解決縱向飛邊問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題,本實(shí)用新型提供了一種具有壓緊、限位、剪切自動(dòng)完成的多功裝置,主要針對制動(dòng)凸輪軸凸輪鍛件立鍛后的縱向飛邊剪切。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,所述裝置包括:上梁板、壓緊氣缸、立柱、連接板、壓緊模、下切邊模、下定位模、墊板、模板、上切邊模、限位桿、限位氣缸、固緊板,其特征在于:所述制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置安裝在壓力機(jī)上,所述墊板鎖緊在壓力機(jī)工作臺,所述上切邊模通過模板鎖緊在壓力機(jī)滑塊上,所述限位氣缸通過固緊板鎖緊在墊板上,所述下切邊模和下定位模鎖緊在墊板上,所述壓緊氣缸通過上梁板和立柱鎖緊在墊板上;壓緊模通過連接板固定在壓緊氣缸活塞桿上,所述限位桿固定在限位氣缸活塞桿上。
[0006]進(jìn)一步地,所述下定位模和下切邊模設(shè)有制動(dòng)凸輪軸鍛件。
[0007]進(jìn)一步地,所述制動(dòng)凸輪軸鍛件限位后,由壓緊氣缸活塞推出和壓緊模壓緊。
[0008]由上述對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)
占-
^ \\\.[0009]本實(shí)用新型具有限位、壓緊、剪切自動(dòng)完成的多功裝置,解決了過去難于處理縱向飛邊。且本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡單易操作、維修方便、提高了凸輪軸的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型壓緊氣缸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型帶縱向飛邊的凸輪軸鍛件的示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]實(shí)施例1
[0016]參考圖1至圖3
[0017]一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,所述裝置包括:上梁板1、壓緊氣缸2、立柱3、連接板4、壓緊模5、下切邊模6、下定位模8、墊板9、模板10、上切邊模11、限位桿12、限位氣缸13、固緊板14,其特征在于:所述制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置安裝在壓力機(jī)上,所述墊板9鎖緊在壓力機(jī)工作臺,所述上切邊模11通過模板10鎖緊在壓力機(jī)滑塊上,所述限位氣缸13通過固緊板14鎖緊在墊板9上,所述下切邊模6和下定位模8鎖緊在墊板9上,所述壓緊氣缸2通過上梁板I和立柱3鎖緊在墊板9上;壓緊模5通過連接板4固定在壓緊氣缸2活塞桿上,所述限位桿12固定在限位氣缸13活塞桿上。
[0018]進(jìn)一步地制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,其中所述制動(dòng)凸輪軸鍛件7放入下定位模8和下切邊模11,限位氣缸13活塞推出限位桿12對凸輪軸凸輪限位。
[0019]進(jìn)一步地制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,其中所述制動(dòng)凸輪軸鍛件7限位后,由壓緊氣缸2活塞推出,壓緊模5壓緊。
[0020]進(jìn)一步地,制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,所述制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置完成凸輪軸鍛件壓緊后,限位氣缸13活塞及限位桿12退回,壓力機(jī)滑塊下行,滑塊上模板10的上切邊模11與下切邊模6對凸輪軸凸輪飛邊15剪切,壓緊氣缸2活塞退回完成飛邊剪切分離一個(gè)循環(huán)過程。
[0021]實(shí)施例2
[0022]參考圖1至圖3
[0023]本發(fā)明制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置在具體實(shí)施時(shí),提供給制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置所針對的對象,主要是經(jīng)閉式熱鐓鍛成型的凸輪軸毛坯的后續(xù)工序,它具有一次性自動(dòng)完成限位、壓緊、剪切三工步。
[0024]本發(fā)明制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,它包括上梁板1、壓緊氣缸2、立柱3、連接板4、壓緊模5、下切邊模6、下定位模8、墊板9、模板10、上切邊模11、限位桿12、限位氣缸13、固緊板14等零件組成。
[0025]整套結(jié)構(gòu)裝配其中墊板9鎖緊在壓力機(jī)工作臺,上切邊模11通過模板10鎖緊在壓力機(jī)滑塊上,限位氣缸13通過固緊板14鎖緊在墊板9上,下切邊模6、下定位模8鎖緊在墊板9上,壓緊氣缸2通過上梁板1、立柱3鎖緊在墊板9上,壓緊模5通過連接板4固定在壓緊氣缸2活塞桿上,限位桿12固定在限位氣缸13活塞桿上。
[0026]工作時(shí):帶縱向飛邊的凸輪軸鍛件7放入下定位模8和下切邊模6上,限位氣缸13的活塞桿帶限位桿12伸出限位。壓緊氣缸2的活塞桿伸出帶連接板4壓緊模5壓緊凸輪軸鍛件,壓緊后限位氣缸活塞及限位桿12退回,壓力機(jī)滑塊下行,滑塊上模板10的上切邊模11與下切邊模6對凸輪軸凸輪飛邊15剪切分離,壓緊氣缸活塞退回完成飛邊剪切分離過程。[0027]本實(shí)用新型具有限位、壓緊、剪切自動(dòng)完成的多功裝置,解決了過去難于處理縱向飛邊。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,所述裝置包括:上梁板(I)、壓緊氣缸(2)、立柱(3)、連接板(4)、壓緊模(5)、下切邊模(6)、下定位模(8)、墊板(9)、模板(10)、上切邊模(11)、限位桿(12)、限位氣缸(13)、固緊板(14),其特征在于:所述制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置安裝在壓力機(jī)上,所述墊板(9)鎖緊在壓力機(jī)工作臺,所述上切邊模(11)通過模板(10)鎖緊在壓力機(jī)滑塊上,所述限位氣缸(13)通過固緊板(14)鎖緊在墊板(9)上,所述下切邊模(6)和下定位模(8)鎖緊在墊板(9)上,所述壓緊氣缸(2)通過上梁板(I)和立柱(3)鎖緊在墊板(9)上,壓緊模(5)通過連接板(4)固定在壓緊氣缸(2)活塞桿上,所述限位桿(12)固定在限位氣缸(13)活塞桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1,所述一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,其特征在于:所述下定位模(8)和下切邊模(6)設(shè)有制動(dòng)凸輪軸鍛件(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述,一種制動(dòng)凸輪軸縱向切邊裝置,其特征在于:所述制動(dòng)凸輪軸鍛件(7)限位后,由壓緊氣缸(2)活塞推出和壓緊模(5)壓緊。
【文檔編號】B21D28/16GK203494990SQ201320653539
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】蔣長銘, 柯玉輝, 謝舒敏, 李建衛(wèi), 王建通 申請人:泉州恒勁機(jī)械有限公司