一種葉輪車(chē)夾具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種葉輪車(chē)夾具，包括從左至右依次連接的車(chē)床連接軸段、固定擋圈、葉輪連接軸段、緊固軸段，所述車(chē)床連接軸段有一錐度，錐度向左端傾斜，車(chē)床連接軸段的左端面上設(shè)有一螺紋連接孔，固定擋圈的外徑大于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的外徑小于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的左端設(shè)有活動(dòng)擋片，緊固軸段的右端設(shè)有緊固螺母?？纱_保葉輪通孔軸線與葉輪外圓柱面軸線同軸度的要求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種葉輪車(chē)夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種葉輪車(chē)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]葉輪是水泵產(chǎn)品中的一種重要零件，其質(zhì)量直接影響水泵的性能。葉輪的外形為圓柱形，葉輪的中心有一通孔，經(jīng)過(guò)通孔將葉輪安裝在泵的主軸上，葉輪的整體位于泵體內(nèi)，為了避免葉輪與泵體發(fā)生干涉，葉輪通孔的軸線與葉輪外圓柱面的軸線必須達(dá)到一定的同軸度要求，但一般車(chē)床的通用夾具很難保證該同軸度的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是，提供一種葉輪車(chē)夾具，在葉輪車(chē)加工時(shí)，確保葉輪通孔軸線與葉輪外圓柱面軸線同軸度的要求。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種葉輪車(chē)夾具，包括從左至右依次連接的車(chē)床連接軸段、固定擋圈、葉輪連接軸段、緊固軸段，所述車(chē)床連接軸段有一錐度，錐度向左端傾斜，車(chē)床連接軸段的左端面上設(shè)有一螺紋連接孔，固定擋圈的外徑大于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的外徑小于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的左端設(shè)有活動(dòng)擋片，緊固軸段的右端設(shè)有緊固螺母。葉輪車(chē)加工時(shí)，先將葉輪的左端面、右端面及通孔加工完成，再利用葉輪車(chē)夾具將葉輪裝夾到車(chē)床主軸上。車(chē)床連接軸段的錐度是與車(chē)床主軸錐孔適配的莫氏錐度，使用該夾具時(shí)，先將夾具的左端插入到車(chē)床主軸的錐孔中，用車(chē)床主軸上的拉桿與螺紋連接孔連接將夾具拉緊，然后將葉輪的通孔套入葉輪連接軸段，在葉輪左端放入活動(dòng)擋片，再用緊固螺母將葉輪固定在夾具上，這樣夾具與車(chē)床主軸固定，葉輪與夾具固定，即將葉輪夾緊在車(chē)床主軸上，然后就可以車(chē)加工葉輪外圓柱面，因?yàn)槿~輪的通孔連接在葉輪連接軸段上，所以只要車(chē)床連接軸段與葉輪連接軸段滿足一定的同軸度要求，就可確保葉輪通孔軸線與葉輪外圓柱面軸線同軸度的要求。
[0005]作為優(yōu)選，所述活動(dòng)擋片為一 C形墊片，使用方便。
[0006]本實(shí)用新型的主要有益效果是，確保葉輪通孔軸線與葉輪外圓柱面軸線同軸度的要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，使用方便，。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是葉輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將本實(shí)用新型結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步詳述:
[0010]如圖1至圖2所示，一種葉輪車(chē)夾具，包括從左至右依次連接的車(chē)床連接軸段1、固定擋圈2、葉輪連接軸段7、緊固軸段5，所述車(chē)床連接軸段有一錐度，錐度向左端傾斜，車(chē)床連接軸段的左端面上設(shè)有一螺紋連接孔8，固定擋圈的外徑大于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的外徑小于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的左端設(shè)有活動(dòng)擋片4，活動(dòng)擋片為一 C形墊片。緊固軸段的右端設(shè)有外螺紋，外螺紋上設(shè)有緊固螺母6。葉輪3車(chē)加工時(shí)，先將葉輪的左端面、右端面及通孔加工完成，再利用葉輪車(chē)夾具將葉輪裝夾到車(chē)床主軸上。使用該夾具時(shí)，先將夾具的左端插入到車(chē)床主軸的錐孔中，用車(chē)床主軸上的拉桿與螺紋連接孔連接將夾具拉緊，然后將葉輪的通孔套入葉輪連接軸段，在葉輪左端放入C形墊片，再用緊固螺母將葉輪固定在夾具上，這樣夾具與車(chē)床主軸固定，葉輪與夾具固定，即將葉輪夾緊在車(chē)床主軸上。因?yàn)槿~輪的通孔連接在葉輪連接軸段上，所以只要車(chē)床連接軸段與葉輪連接軸段滿足一定的同軸度要求，就可確保葉輪通孔軸線與與葉輪外圓柱面軸線同軸度的要求。
[0011]以上所述為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，并非以此限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。本實(shí)用新型還可以有別的實(shí)施例，只要不背離本實(shí)用新型的精神，無(wú)論形式上怎樣的變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種葉輪車(chē)夾具，其特征是，包括從左至右依次連接的車(chē)床連接軸段、固定擋圈、葉輪連接軸段、緊固軸段，所述車(chē)床連接軸段有一錐度，錐度向左端傾斜，車(chē)床連接軸段的左端面上設(shè)有一螺紋連接孔，固定擋圈的外徑大于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的外徑小于葉輪連接軸段的外徑，緊固軸段的左端設(shè)有活動(dòng)擋片，緊固軸段的右端設(shè)有緊固螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪車(chē)夾具，其特征是，所述活動(dòng)擋片為一C形墊片。
【文檔編號(hào)】B23Q3/12GK203401342SQ201320514612
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:徐小紅