縱線校直叼絲裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種縱線校直叼絲裝置，包括支架、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一排壓絲機(jī)構(gòu)；動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括架設(shè)在支架上的傳動(dòng)軸、固定設(shè)置在傳動(dòng)軸上的多個(gè)叼絲輪以及用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；壓絲機(jī)構(gòu)包括壓絲輪、支撐板、杠桿和氣缸，支撐板豎直固定在支架上，壓絲輪裝配在杠桿的一端，氣缸連接在杠桿的另一端與支撐板的底端之間，杠桿的中上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐板的上端；壓絲機(jī)構(gòu)的壓絲輪與叼絲輪一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，壓絲輪位于叼絲輪的上方，在氣缸的作用下，推動(dòng)杠桿繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使壓絲輪上下運(yùn)動(dòng)以遠(yuǎn)離或靠近叼絲輪。本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置具有操作簡(jiǎn)單快捷，減少勞動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力。
【專利說(shuō)明】縱線校直叼絲裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種縱線校直叼絲裝置，屬于鋼筋網(wǎng)焊接【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼筋網(wǎng)焊接生產(chǎn)過(guò)程中，由縱線放線盤(pán)和入料檢測(cè)裝置出來(lái)的縱線由于存在彎曲需要通過(guò)校直輪裝置進(jìn)行校直，校直后的縱線需要?jiǎng)恿⑵漭斔椭羶?chǔ)料裝置進(jìn)行儲(chǔ)料。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中采用普通電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)傳遞拉力將校直后的縱線進(jìn)行輸送，來(lái)實(shí)現(xiàn)縱線的輸送(即叼絲)，由于普通電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都是不可控的且拉力的大小可調(diào)度難以控制，基本都是通過(guò)壓簧調(diào)整的，并且?guī)鲃?dòng)不夠精確，縱線出現(xiàn)缺陷皮帶可能打滑。因此，存在縱線輸送效率低、可控靈活性差、人員操作時(shí)的安全系數(shù)低的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)化程度高、工作效率高的縱線校直叼絲裝置。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:縱線校直叼絲裝置，包括支架、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一排壓絲機(jī)構(gòu)；
[0006]所述動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括架設(shè)在所述支架上的傳動(dòng)軸、固定設(shè)置在所述傳動(dòng)軸上的多個(gè)叼絲輪以及用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)；
[0007]所述壓絲機(jī)構(gòu)包括壓絲輪、支撐板、杠桿和氣缸，所述支撐板豎直固定在所述支架上，所述壓絲輪裝配在所述杠桿的一端，所述氣缸連接在所述杠桿的另一端與所述支撐板的底端之間，所述杠桿的中上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在所述支撐板的上端；
[0008]所述壓絲機(jī)構(gòu)的壓絲輪與所述叼絲輪一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述壓絲輪位于所述叼絲輪的上方，在所述氣缸的作用下，推動(dòng)所述杠桿繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使所述壓絲輪上下運(yùn)動(dòng)以遠(yuǎn)離或靠近所述叼絲輪。
[0009]作為優(yōu)選，所述支架的兩側(cè)設(shè)置有相對(duì)的安裝板，所述傳動(dòng)軸的兩端裝配在所述安裝板上；所述支架上設(shè)置有用于支撐所述傳動(dòng)軸的支座。
[0010]作為優(yōu)選，所述叼絲輪通過(guò)脹緊套固定在所述傳動(dòng)軸上。
[0011]作為優(yōu)選，所述叼絲輪的輪面上開(kāi)設(shè)有溝槽。
[0012]作為優(yōu)選，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為設(shè)置有編碼器的電機(jī)或?yàn)樗欧姍C(jī)。
[0013]作為優(yōu)選，所述氣缸為并列設(shè)置的兩個(gè)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的有益效果在于:
[0015]1、本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置具有操作簡(jiǎn)單快捷，減少勞動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到提聞了生廣效率和生廣能力。
[0016]2、本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置自動(dòng)化程度高，通過(guò)伺服電機(jī)或設(shè)置編碼器的電機(jī)容易控制縱線的輸送速度，以方便與其他工序之間的配合協(xié)調(diào)。【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中A部分的放大圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的主視示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的側(cè)視示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖(包含了兩塊安裝板);
[0022]圖6為本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置的壓絲機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0024]301-支架302-傳動(dòng)軸
[0025]3O3-叼絲輪304-動(dòng)力機(jī)構(gòu)
[0026]305-安裝板306-支座
[0027]307-壓絲輪308-支撐板
[0028]309-杠桿310-氣缸
[0029]311-轉(zhuǎn)軸312-穿線孔
[0030]313-氣路組件314-脹緊套
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0032]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型的縱線校直叼絲裝置，包括支架301、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一排壓絲機(jī)構(gòu)。
[0033]如圖1和圖5所示,所述動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括架設(shè)在支架301上的傳動(dòng)軸302、固定設(shè)置在傳動(dòng)軸302上的多個(gè)叼絲輪303以及用于驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸302轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)304，叼絲輪303在傳動(dòng)軸302上間隔均勻設(shè)置，當(dāng)傳動(dòng)軸302轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，叼絲輪303隨著傳動(dòng)軸302 —起轉(zhuǎn)動(dòng)。繼續(xù)結(jié)合圖1和圖5，在本實(shí)施例中，傳動(dòng)軸302通過(guò)如下方式架設(shè)在支架301上:在支架301的兩側(cè)設(shè)置兩塊相對(duì)的安裝板305，傳動(dòng)軸302的兩端裝配在安裝板305上，為了使傳動(dòng)軸302在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定，在支架301上設(shè)置有用于支撐傳動(dòng)軸302的支座306，本實(shí)施例中的支座306設(shè)置了兩個(gè)。
[0034]如圖6所示，所述壓絲機(jī)構(gòu)包括壓絲輪307、支撐板308、杠桿309和氣缸310，支撐板308豎直固定在支架301上，壓絲輪307裝配在杠桿309的一端，氣缸310連接在杠桿309的另一端與支撐板308的底端之間，杠桿309的中上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸311連接在支撐板308的上端。繼續(xù)結(jié)合圖6，杠桿309靠近兩端部朝向同一方向彎曲，壓絲輪307裝配在杠桿309的上端，轉(zhuǎn)軸311設(shè)置在杠桿309上端彎折處；氣缸310設(shè)置在杠桿309的下端。為了保證推動(dòng)力，本實(shí)施例中的氣缸310設(shè)置了兩個(gè)。繼續(xù)結(jié)合圖1，所述壓絲機(jī)構(gòu)的壓絲輪307與叼絲輪303——對(duì)應(yīng)設(shè)置，壓絲輪307位于叼絲輪303的上方。
[0035]當(dāng)氣缸310充氣，氣缸310的活塞桿伸出推動(dòng)杠桿309的下端向上運(yùn)動(dòng)，杠桿309繞轉(zhuǎn)軸311轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使杠桿309的上端帶動(dòng)壓絲輪307向下運(yùn)動(dòng)而壓在叼絲輪303上，被壓在叼絲輪303和壓絲輪307之間的縱線在轉(zhuǎn)動(dòng)的叼絲輪303的帶動(dòng)下被向前輸送，從而完成了縱線的輸送。一排所述壓絲機(jī)構(gòu)與設(shè)置在傳動(dòng)軸302上的一排叼絲輪303—一對(duì)應(yīng)，便同時(shí)實(shí)現(xiàn)了多根縱線的同時(shí)輸送。但需要停止對(duì)縱線的叼絲輸送時(shí)，停止向氣缸310充氣，氣缸310的活塞桿回縮，帶動(dòng)杠桿309繞轉(zhuǎn)軸311轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使杠桿309的上端向上抬起，壓絲輪307與叼絲輪303分離。
[0036]如圖1和圖4所示，支架301上設(shè)置有與氣缸310連接的用于為氣缸供氣的氣路組件313以及用于控制進(jìn)氣、排氣的電磁閥(每個(gè)壓絲機(jī)構(gòu)的氣缸分別設(shè)置一個(gè)電磁閥)。叼絲時(shí)，電磁閥控制進(jìn)氣，壓絲輪307與叼絲輪303壓緊縱線，叼絲輪303旋轉(zhuǎn)拉動(dòng)校直后的縱線(由前道工序校直的縱線)前進(jìn)。停止叼絲時(shí)，壓絲輪307向上抬起，卸去對(duì)縱線的壓力，縱線停止前進(jìn)。
[0037]如圖2和圖3所示，為了使經(jīng)過(guò)叼絲輪303與壓絲輪307之間的縱線穿過(guò)，支撐板308上開(kāi)設(shè)有用于縱線穿過(guò)的穿線孔312。
[0038]作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案，如圖5所示，叼絲輪303通過(guò)脹緊套314固定在傳動(dòng)軸302上，脹緊套314方便叼絲輪303在傳動(dòng)軸302上的安裝、拆卸及位置調(diào)整。同時(shí)叼絲輪303的表面開(kāi)設(shè)有很多溝槽(圖中未示出)，保證擠壓時(shí)縱線不會(huì)因滑動(dòng)而不前進(jìn)。
[0039]另外，為了方便控制傳動(dòng)軸302的轉(zhuǎn)速，本實(shí)施例中的動(dòng)力機(jī)構(gòu)304采用普通電機(jī)，但為該普通電機(jī)設(shè)置編碼器，電機(jī)在編碼器的控制下根據(jù)需要控制加減速。當(dāng)然，動(dòng)力機(jī)構(gòu)304也可以采用伺服電機(jī)，但成本相對(duì)較高。
[0040]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例，不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.縱線校直叼絲裝置，其特征在于，包括支架、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一排壓絲機(jī)構(gòu)； 所述動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括架設(shè)在所述支架上的傳動(dòng)軸、固定設(shè)置在所述傳動(dòng)軸上的多個(gè)叼絲輪以及用于驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)； 所述壓絲機(jī)構(gòu)包括壓絲輪、支撐板、杠桿和氣缸，所述支撐板豎直固定在所述支架上，所述壓絲輪裝配在所述杠桿的一端，所述氣缸連接在所述杠桿的另一端與所述支撐板的底端之間，所述杠桿的中上部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在所述支撐板的上端； 所述壓絲機(jī)構(gòu)的壓絲輪與所述叼絲輪一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述壓絲輪位于所述叼絲輪的上方，在所述氣缸的作用下，推動(dòng)所述杠桿繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)使所述壓絲輪上下運(yùn)動(dòng)以遠(yuǎn)離或靠近所述叼絲輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱線校直叼絲裝置，其特征在于，所述支架的兩側(cè)設(shè)置有相對(duì)的安裝板，所述傳動(dòng)軸的兩端裝配在所述安裝板上；所述支架上設(shè)置有用于支撐所述傳動(dòng)軸的支座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱線校直叼絲裝置，其特征在于，所述叼絲輪通過(guò)脹緊套固定在所述傳動(dòng)軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱線校直叼絲裝置，其特征在于，所述叼絲輪的輪面上開(kāi)設(shè)有溝槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱線校直叼絲裝置，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為設(shè)置有編碼器的電機(jī)或?yàn)樗欧姍C(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縱線校直叼絲裝置，其特征在于，所述氣缸為并列設(shè)置的兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B21F23/00GK203495098SQ201320460673
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月30日
【發(fā)明者】張中盼, 黃杰峰 申請(qǐng)人:河北驕陽(yáng)絲網(wǎng)設(shè)備有限責(zé)任公司