專利名稱：一種校直輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種校直輪。
背景技術(shù)：
鋼簾線是眾多輪胎中的骨架材料，其制造工序較為復(fù)雜，工藝要求嚴(yán)格，強(qiáng)度高。鋼簾線的校直處理直接影響著鋼簾線的質(zhì)量問題。因此在對(duì)鋼簾線進(jìn)行校直處理的時(shí)候，對(duì)于校直器的要求很高，而其中最關(guān)鍵的部分為校直器的校直輪。近年來隨著汽車輪胎的需求增大，對(duì)鋼簾線的需求量也日益增加。傳統(tǒng)的校直輪由于工藝等原因，在拆裝跟維修方面有諸多不便，因此對(duì)于改進(jìn)校直輪的工藝就顯得尤為迫切。傳統(tǒng)的校直輪在安裝的時(shí)候才用的是進(jìn)階式軸承，在校直輪兩端打上分別打上粗細(xì)不同的兩個(gè)孔，然后由兩根粗細(xì)不一的軸承通過膠水將軸承與校直輪黏住，這就使得校直輪在進(jìn)行裝配的時(shí)候顯得極為不方便，其加工的成本高。傳統(tǒng)的校直輪采用的是硬質(zhì)合金，這種材質(zhì)的價(jià)格比較昂貴，并且不耐磨，性價(jià)比不高，因此急需改進(jìn)校直輪的加工工藝。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是一種加工簡單，質(zhì)量輕，耐磨性好的校直輪。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種校直輪，包括校直輪、校直輪軸和螺栓。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的校直輪軸上設(shè)置有軸承。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的軸承共設(shè)置有兩個(gè)。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的軸承為滾珠軸承。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的校直輪開設(shè)有一個(gè)軸孔。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的軸孔的直徑與軸承的直徑相同。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述校直輪通過軸孔安裝在軸承上。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述校直輪表面還設(shè)置有過線槽。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述螺栓為固定螺栓。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述螺栓與校直輪軸相連接。本實(shí)用新型的校直輪的有益效果是:將校直輪內(nèi)部的軸孔設(shè)計(jì)為統(tǒng)一大小，這就使得在加工的時(shí)候易于操作，降低了校直塊的厚度，加工簡單，減輕了校直輪的質(zhì)量，降低了成本，更加快了裝配速度，且采用了 H13模具鋼，使得本裝置更耐磨，更進(jìn)一步的降低了生產(chǎn)成本。

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型的校直輪的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的校直輪的校直輪本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種校直輪，包括校直輪1、校直輪軸2和螺栓3。所述的校直輪軸I上設(shè)置有軸承4。所述的軸承4共設(shè)置有兩個(gè)。所述的軸承4為滾珠軸承4。所述的校直輪I開設(shè)有一個(gè)軸孔5。所述的軸孔5的直徑與軸承4的直徑相同。所述校直輪I通過軸孔5安裝在軸承4上。所述校直輪I表面還設(shè)置有過線槽6。所述螺栓3為固定螺栓3。所述螺栓3與校直輪軸2相連接。本實(shí)用新型的校直輪的有益效果是:將校直輪內(nèi)部的軸孔設(shè)計(jì)為統(tǒng)一大小，這就使得在加工的時(shí)候易于操作，降低了校直塊的厚度，加工簡單，減輕了校直輪的質(zhì)量，降低了成本，更加快了裝配速度，且采用了 H13模具鋼，使得本裝置更耐磨，更進(jìn)一步的降低了生產(chǎn)成本。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的`變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種校直輪,其特征在于:包括校直輪、校直輪軸和螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直輪，其特征在于:所述的校直輪軸上設(shè)置有軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的校直輪，其特征在于:所述的軸承共設(shè)置有兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的校直輪，其特征在于:所述的軸承為滾珠軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直輪，其特征在于:所述的校直輪開設(shè)有一個(gè)軸孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的校直輪，其特征在于:所述的軸孔的直徑與軸承的直徑相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的校直輪，其特征在于:所述校直輪通過軸孔安裝在軸承上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直輪，其特征在于:所述校直輪表面還設(shè)置有過線槽。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直輪，其特征在于:所述螺栓為固定螺栓。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校直輪，其特征在于:所述螺栓與校直輪軸相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種校直輪，包括校直輪、校直輪軸和螺栓，校直輪軸穿過校直輪開設(shè)的軸孔，再用螺栓固定，校直輪內(nèi)部的軸孔設(shè)計(jì)為統(tǒng)一大小，這就使得在加工的時(shí)候易于操作，降低了校直塊的厚度，加工簡單，減輕了校直輪的質(zhì)量，降低了成本，更加快了裝配速度。
文檔編號(hào)B21F1/02GK203140642SQ20132002511
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
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