專利名稱:一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種夾具,具體涉及一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具。
背景技術(shù):
在目前用于產(chǎn)品鏜內(nèi)孔的車夾具中,其絕大部分是采用外包圍夾緊的方式,單次逐個(gè)鏜內(nèi)孔,在加工骨架時(shí),需要重復(fù)裝夾,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。我司沖焊車間墊片類鏜內(nèi)孔產(chǎn)品生產(chǎn)量往往很大,且交期短,操作工每天兩手不停,非常辛苦,還是難以完成供貨需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型避免了已有技術(shù)中出現(xiàn)的缺陷,提供一種需鏜內(nèi)孔的墊片類骨架加工的工裝夾具,它解決了原生產(chǎn)工藝骨架效率低、尺寸不穩(wěn)定的問(wèn)題,降低了生產(chǎn)成本,滿足了批量生產(chǎn)的要求。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具,包括有固定安裝于車床主軸上的膨脹夾頭、安全擋圈,膨脹夾頭具有夾裝口,膨脹夾頭頂端側(cè)壁開(kāi)有凹槽,將安全擋圈卡入夾裝口內(nèi)將工件軸向壓緊。
所述的膨脹夾頭頂端側(cè)壁開(kāi)有四個(gè)凹槽。本夾具由膨脹夾頭、安全擋圈組成。所述膨脹夾頭深度為一定數(shù)量骨架厚度之和,頂端上割有凹槽,將一定數(shù)量產(chǎn)品裝夾到夾頭上,將安全擋圈卡入凹槽,防止骨架旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺出來(lái)。該夾頭具有可一次性裝夾多個(gè)骨架,在夾頭夾緊時(shí),能夠?qū)⒍鄠€(gè)產(chǎn)品由徑向夾緊,且安全擋圈同時(shí)將骨架軸向壓緊。本實(shí)用新型通過(guò)改變傳統(tǒng)的裝夾方式,解決了單次裝夾一件骨架、骨架批次尺寸不穩(wěn)定等問(wèn)題,提高了生產(chǎn)效率及骨架質(zhì)量,并降低了成本。本實(shí)用新型將一定數(shù)量的骨架裝入夾具中,將安全擋圈卡入夾具凹槽中,夾緊膨脹夾頭,產(chǎn)品在膨脹夾頭的作用下形成同心并被夾緊,產(chǎn)品在安全擋圈的作用下被徑向壓緊,使骨架與骨架之間產(chǎn)生摩擦力,杜絕發(fā)生個(gè)別骨架在夾具內(nèi)旋轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象。啟動(dòng)機(jī)床完成加工后,松開(kāi)膨脹夾頭,依次取下安全擋圈、骨架,完成一次加工循環(huán)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型將以往的單件骨架逐次加工改進(jìn)為多件骨架同時(shí)加工,解決了單次裝夾一件骨架、骨架批次尺寸不穩(wěn)定等問(wèn)題,提高了生產(chǎn)效率及骨架質(zhì)量,并降低了成本。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖,一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具,包括有固定安裝于車床主軸I上的膨脹夾頭2、安全擋圈3,膨脹夾頭2具有夾裝口 4,膨脹夾頭頂端側(cè)壁開(kāi)有四個(gè)凹槽,將安全擋圈3卡入夾裝口內(nèi)將工件5軸向壓緊。膨脹夾頭深度為一定數(shù)量骨架厚度之和,頂端上割有凹槽,將一定數(shù)量骨架裝夾到夾頭上,將安全擋圈卡入凹槽,防止骨架旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺出來(lái)。該夾頭具有可一次性裝夾多個(gè)骨架,在夾頭夾緊時(shí),能夠?qū)⒍鄠€(gè)骨架由徑向夾緊,且安全擋圈同時(shí)將骨架軸向壓緊。本實(shí)用新型將以往的夾具進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),工作時(shí),將一定數(shù)量的產(chǎn)品裝入夾具中,將安全擋圈卡入夾具凹槽中,夾緊膨脹夾頭,骨架在膨脹夾頭的作用下形成同心并被夾緊,骨架在安全擋圈的作用下被徑向壓緊,使骨架與骨架之間產(chǎn)生摩擦力,杜絕發(fā)生個(gè)別骨架在夾具內(nèi)旋轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象。啟動(dòng)機(jī)床完成加工后,松開(kāi)膨脹夾頭,依次取下安全擋圈、骨架,完成一次加工循 環(huán)。
權(quán)利要求1.一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具,其特征在于:包括有固定安裝于車床主軸上的膨脹夾頭、安全擋圈,膨脹夾頭具有夾裝口,膨脹夾頭頂端側(cè)壁開(kāi)有凹槽,將安全擋圈卡入夾裝口內(nèi)將工件軸向壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多件金屬骨架一次精鏜的夾具,其特征在于:所述的膨脹夾頭頂端側(cè)壁開(kāi)有 四個(gè)凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多件金屬骨架一次精鏜的夾具,夾具由膨脹夾頭、安全擋圈組成。所述膨脹夾頭深度為一定數(shù)量骨架厚度之和,頂端上割有凹槽,將一定數(shù)量骨架裝夾到夾頭上,將安全擋圈卡入凹槽,防止骨架旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺出來(lái)。該夾頭具有可一次性裝夾多個(gè)骨架,在夾頭夾緊時(shí),能夠?qū)⒍鄠€(gè)骨架由徑向夾緊,且安全擋圈同時(shí)將骨架軸向壓緊。本實(shí)用新型通過(guò)改變傳統(tǒng)的裝夾方式,解決了單次裝夾一件骨架、骨架批次尺寸不穩(wěn)定等問(wèn)題,提高了生產(chǎn)效率及骨架質(zhì)量,并降低了成本。
文檔編號(hào)B23Q3/12GK203092211SQ20132001649
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者夏鼎湖 申請(qǐng)人:安徽中鼎精工技術(shù)有限公司, 夏鼎湖