減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法
【專利摘要】減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法，包括以下步驟：1）毛坯鍛造；2）粗車；3）調(diào)質(zhì)；4）精車；5）鉆安裝孔；6）插齒；7）清洗包裝。本發(fā)明生產(chǎn)工序簡單，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明用于汽車配件的生產(chǎn)。
【專利說明】減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件的加工方法，尤其涉及到減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車減速機(jī)用內(nèi)齒圈是減速機(jī)的重要部件之一，內(nèi)齒圈的尺寸公差精度、形位公差精度對互換性、裝配性能和使用壽命有很大的影響，直接影響到汽車的正常行駛。內(nèi)齒圈的使用量非常大，加工難度大，材料的利用率低，生產(chǎn)工序多，生產(chǎn)成本高。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種生產(chǎn)工序簡單，能提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本的減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法，其特征在于:包括以下步驟:
1)、毛坯鍛造；
2)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔，以端面B為基準(zhǔn)，粗車:車端面A、臺階外圓A及端面、外圓及對應(yīng)的圓弧和倒角，按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺和R規(guī)檢驗；
3)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓，以端面A為基準(zhǔn)，粗車:車端面B、臺階外圓B及端面，鏜內(nèi)孔及對應(yīng)的圓弧和倒角；按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺、V形塊加百分表和R規(guī)檢驗；
4)、調(diào)質(zhì):硬度為HB269?315；
5)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔，以端面B為基準(zhǔn)，精車:車端面A、臺階外圓A及端面、外圓及對應(yīng)的圓弧和倒角，各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、深度尺和R規(guī)檢驗；
6)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓，以端面A為基準(zhǔn)，精車:車端面B、臺階外圓B及端面，鏜內(nèi)孔及對應(yīng)的圓弧和倒角，控制臺階外圓B對臺階外圓A的同軸度；各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、深度尺、三坐標(biāo)測量儀、內(nèi)徑量表檢驗；
7)、在立鉆上用鉆模將工件夾緊，鉆安裝孔并控制位置度；用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗；
8)、在插齒機(jī)上用插齒夾具以外圓定位壓緊端面，插齒控制內(nèi)齒對臺階外圓的同軸度；用游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗；
9 )、清洗包裝，去除毛刺，吹凈鐵屑信污垢后，清洗、烘干、上防銹油、包裝。
[0005]本發(fā)明生產(chǎn)工序簡單，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明中減速機(jī)用內(nèi)齒圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1、內(nèi)孔，2、內(nèi)齒，3、端面A, 4、臺階外圓A及端面,5、外圓，6、臺階外圓B及端面，7、端面B，8、安裝孔。
[0007]【具體實施方式】: 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
參照附圖，減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法，其特征在于:包括以下步驟:1)、毛坯鍛造；
2)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔1，以端面B7為基準(zhǔn)，粗車:車端面A3、臺階外圓A及端面4、外圓5及對應(yīng)的圓弧和倒角，按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺和R規(guī)檢驗；3)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓5，以端面A3為基準(zhǔn)，粗車:車端面B7、臺階外圓B及端面6，鏜內(nèi)孔I及對應(yīng)的圓弧和倒角；按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺、V形塊加百分表和R規(guī)檢驗；
4)、調(diào)質(zhì):硬度為HB269?315 ;5)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔1，以端面B7為基準(zhǔn)，精車:車端面A3、臺階外圓A及端面4、外圓5及對應(yīng)的圓弧和倒角，各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、深度尺和R規(guī)檢驗；6)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓5，以端面A3為基準(zhǔn)，精車:車端面B7、臺階外圓B及端面6，鏜內(nèi)孔I及對應(yīng)的圓弧和倒角，控制臺階外圓B對臺階外圓A的同軸度；各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、深度尺、三坐標(biāo)測量儀、內(nèi)徑量表檢驗；7)、在立鉆上用鉆模將工件夾緊，鉆安裝孔8并控制位置度；用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗；8)、在插齒機(jī)上用插齒夾具以外圓5定位壓緊端面，插齒控制內(nèi)齒對臺階外圓的同軸度；用游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗；9)、清洗包裝，去除毛刺，吹凈鐵屑信污垢后，清洗、烘干、上防銹油、包裝。
【權(quán)利要求】
1.減速機(jī)用內(nèi)齒圈的加工方法，其特征在于:包括以下步驟: . 1)、毛坯鍛造； . 2)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔(1)，以端面B(7)為基準(zhǔn)，粗車:車端面A (3)、臺階外圓A及端面(4)、外圓(5)及對應(yīng)的圓弧和倒角，按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺和R規(guī)檢驗； . 3)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓(5)，以端面A(3)為基準(zhǔn)，粗車:車端面B (7)、臺階外圓B及端面(6)，鏜內(nèi)孔(I)及對應(yīng)的圓弧和倒角；按工序圖用游標(biāo)卡尺、深度尺、V形塊加百分表和R規(guī)檢驗； .4)、調(diào)質(zhì):硬度為HB269?315； . 5)、在臥式數(shù)控車床上用三爪繃正內(nèi)孔(1)，以端面B(7)為基準(zhǔn)，精車:車端面A (3)、臺階外圓A及端面(4)、外圓(5)及對應(yīng)的圓弧和倒角，各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、深度尺和R規(guī)檢驗； . 6)、在臥式數(shù)控車床上用三爪夾正外圓(5)，以端面A(3)為基準(zhǔn)，精車:車端面B (7)、臺階外圓B及端面(6 )，鏜內(nèi)孔(I)及對應(yīng)的圓弧和倒角，控制臺階外圓B對臺階外圓A的同軸度；各個尺寸加工至成品尺寸；用游標(biāo)卡尺、深度尺、三坐標(biāo)測量儀、內(nèi)徑量表檢驗； . 7)、在立鉆上用鉆模將工件夾緊，鉆安裝孔(8)并控制位置度；用游標(biāo)卡尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗； . 8)、在插齒機(jī)上用插齒夾具以外圓(5)定位壓緊端面,插齒控制內(nèi)齒對臺階外圓的同軸度；用游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、三坐標(biāo)測量儀檢驗； . 9 )、清洗包裝，去除毛刺，吹凈鐵屑信污垢后，清洗、烘干、上防銹油、包裝。
【文檔編號】B23P15/14GK103639674SQ201310640616
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】鞠小平, 萬小民, 張偉, 劉偉, 陳剛 申請人:鞠小平