專利名稱：一種300英尺自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種300英尺自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架，具體的說(shuō)是一種能夠確保樁腿建造成型尺寸精度的同時(shí)能夠有效降低成本的自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架。
背景技術(shù)：
隨著海洋開(kāi)發(fā)步伐的加快，海洋工程裝備業(yè)的發(fā)展前景越來(lái)越廣闊。自升式鉆井平臺(tái)作為海工家族的主流產(chǎn)品之一，自然成為各企業(yè)競(jìng)相角逐的對(duì)象。樁腿因其建造精度要求高、焊接工作量大及焊接質(zhì)量要求高被世界公認(rèn)為自升式鉆井平臺(tái)最難建造的結(jié)構(gòu)之一，其建造問(wèn)題國(guó)內(nèi)始終沒(méi)有很好的解決。目前國(guó)內(nèi)外建造樁腿的主流方案是通過(guò)剛性固定樁腿三根主弦管來(lái)控制樁腿的焊接變形。此方案對(duì)樁腿制作胎架及地基要求較高，胎架搭建區(qū)域需澆筑鋼筋混凝土地基，主弦管支座制作成剛性很強(qiáng)的框架結(jié)構(gòu)，所有高空裝配、焊接工作均在密密麻麻的腳手架平臺(tái)上完成。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在確保樁腿建造成型尺寸精度的同時(shí)能夠有效降低成本的自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:包括基礎(chǔ)胎架、中間支撐、主弦管支座、斜拉索以及工作平臺(tái)；基礎(chǔ)胎架的兩端設(shè)置底部主弦管支座，基礎(chǔ)胎架的中心設(shè)置中間支撐，中間支撐分為兩段使用螺栓連接，中間支撐頂端設(shè)置頂部主弦管支座，中間支撐的上部?jī)蓚?cè)通過(guò)斜拉索與基礎(chǔ)胎架兩端連接。底部主弦管支座包括主支座板、側(cè)筋板、壓板、上齒側(cè)支撐板、下齒頂支撐板以及若干調(diào)節(jié)螺栓，主支座板焊接在基礎(chǔ)胎架上，主支座板的上部焊接上齒側(cè)支撐板，上齒側(cè)支撐板端部支撐平面與水平面的夾角在50° -70°之間，下齒頂支撐板的支撐平面與水平面的夾角為在25° -35°之間，壓板的主體為弧形，其弧形與主支座板的曲面對(duì)應(yīng)。頂部工作平臺(tái)安裝在中間支撐牛腿上，牛腿與中間支撐螺栓連接。中間工作平臺(tái)利用樁腿結(jié)構(gòu)自身使用抱箍安裝在水平撐管上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:能夠有效保證整根樁腿建造的完成性，滿足樁腿分段建造成型即實(shí)現(xiàn)預(yù)拼。工作平臺(tái)螺栓連接便于安裝與拆卸，工作區(qū)域?qū)哟畏置?，便于安全文明生產(chǎn)，且可重復(fù)使用。此外，此方法對(duì)胎架以及地基的要求相對(duì)而言較底，能夠有效的降低成本。

[0010]圖1為本實(shí)用新型的自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
由圖1所示的示意圖可知，本實(shí)用新型所述的自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架，包括基礎(chǔ)胎架3、中間支撐4、主弦管支座、斜拉索5以及工作平臺(tái)，基礎(chǔ)胎架3的兩端設(shè)置底部主弦管支座1，基礎(chǔ)胎架3的中心設(shè)置中間支撐4，中間支撐4頂端設(shè)置頂部主弦管支座2，中間支撐4的上部?jī)蓚?cè)通過(guò)斜拉索5與基礎(chǔ)胎架3兩端連接。如圖2所示，底部主弦管支座I包括主支座板11、側(cè)筋板12、壓板13、上齒側(cè)支撐板14、下齒頂支撐板15以及若干調(diào)節(jié)螺栓16，主支座板11焊接在基礎(chǔ)胎架3上，其兩側(cè)與基礎(chǔ)胎架3上表面通過(guò)數(shù)道側(cè)筋板連接加強(qiáng)，主支座板11的內(nèi)側(cè)上方加工成與主弦管側(cè)面類似的曲面，主支座板11的上部焊接上齒側(cè)支撐板14，上齒側(cè)支撐板14端部支撐平面與水平面的夾角為60°，下部焊接下齒頂支撐板15，下齒頂支撐板15的支撐平面與水平面的夾角為30° ;壓板13的主體為弧形，其弧形與主支座板11的曲面對(duì)應(yīng)，其兩端可通過(guò)螺栓17與主支座板11曲面的上、下端連接固定；另外，在主支座板11曲面處以及壓板13上均焊接固定調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母上螺紋連接調(diào)節(jié)螺栓16。底部主弦管定位時(shí)，直接置于底部主弦管支座的主支座板上，利用主支座板、上齒側(cè)支撐板、下齒頂支撐板、壓板以及調(diào)節(jié)螺栓配合對(duì)底部主弦管定位。定部主弦管支座的上表面設(shè)弧形凹槽，弧形凹槽處設(shè)置調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母上螺紋連接調(diào)節(jié)螺栓。`
權(quán)利要求1.一種300英尺自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架，其特征在于:包括基礎(chǔ)胎架、中間支撐、主弦管支座、斜拉索以及工作平臺(tái)； 基礎(chǔ)胎架的兩端設(shè)置底部主弦管支座，基礎(chǔ)胎架的中心設(shè)置中間支撐，中間支撐頂端設(shè)置頂部主弦管支座，中間支撐的上部?jī)蓚?cè)通過(guò)斜拉索與基礎(chǔ)胎架兩端連接； 底部主弦管支座包括主支座板、側(cè)筋板、壓板、上齒側(cè)支撐板、下齒頂支撐板以及若干調(diào)節(jié)螺栓，主支座板焊接在基礎(chǔ)胎架上，主支座板的上部焊接上齒側(cè)支撐板，上齒側(cè)支撐板端部支撐平面與水平面的夾角在50° -70°之間，下齒頂支撐板的支撐平面與水平面的夾角為在25° -35°之間，壓板的主體為弧形，其弧形與主支座板的曲面對(duì)應(yīng)； 頂部工作平臺(tái)安裝在中間支撐牛腿上，牛腿與中間支撐螺栓連接，中間工作平臺(tái)利用樁腿結(jié)構(gòu)自身使用抱箍安裝在 水平撐管上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種300英尺自升式鉆井平臺(tái)樁腿結(jié)構(gòu)專用胎架，包括基礎(chǔ)胎架、中間支撐、主弦管支座、斜拉索以及工作平臺(tái)；基礎(chǔ)胎架的兩端設(shè)置底部主弦管支座，基礎(chǔ)胎架的中心設(shè)置中間支撐，中間支撐頂端設(shè)置頂部主弦管支座，中間支撐的上部?jī)蓚?cè)通過(guò)斜拉索與基礎(chǔ)胎架兩端連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于樁腿焊接過(guò)程中，通過(guò)主弦管外側(cè)和下側(cè)齒頂處的約束，再配合合理的焊接順序，使樁腿成型胎架底部?jī)蓚?cè)的主弦管向樁腿三角形形心方向均勻收縮，確保樁腿建造成型后的尺寸精度；同時(shí)，此方法工作區(qū)域?qū)哟畏置?，便于安全文明生產(chǎn)，且對(duì)胎架以及地基的要求相對(duì)而言較底。能夠有效的降低成本。
文檔編號(hào)B23K37/04GK203092011SQ201220701700
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者沈鵬鵬, 吳正峰 申請(qǐng)人:南通振華重型裝備制造有限公司