專利名稱：一種數(shù)控車床尾座機構的制作方法
技術領域：
: 本實用新型涉及一種數(shù)控車床，具體涉及一種數(shù)控車床尾座機構。
技術背景:液壓傳動是以液體作為工作介質(zhì)對能量進行傳動和控制的一種傳動形式，利用有壓力的液體經(jīng)機件控制之后來傳遞運動和動力，液壓傳動具有輸出力大，重量輕，慣性小，調(diào)速方便以及易于控制等優(yōu)點；液壓尾座可以提高加工過程的機械化和自動化水平，提高生產(chǎn)效率，降低工人的勞動強度，降低企業(yè)成本，傳統(tǒng)的液壓尾座是在原有尾座后邊加一液壓油缸，缺點是結構復雜，不緊湊，尾座長度長，成本高，在頂針的時候不夠精確，不能自動控制
實用新型內(nèi)容
:本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種數(shù)控車床尾座機構，這樣就解決了現(xiàn)有的尾座不夠精確的問題。本實用新型解決方案如下:一種數(shù)控車床尾座機構，包括有床身，所述的床身上一側設有主軸箱，所述的床身另一側上設有導軌，所述的導軌的尾端設有尾座主體，所述的尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機。其工作原理是:床身上一側設有主軸箱，床身另一側上設有導軌，導軌的尾端設有尾座主體，尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機，這樣在工作時，精度保持好，保證了加工精度和設備的長壽命，同時可以直接自動控制尾座主體的移動，因此提高了生產(chǎn)效率。本實用新型設計合理，結構簡單，安裝方便，尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機，這樣在工作時，精度保持好，保證了加工精度和設備的長壽命，同時可以直接自動控制尾座主體的移動，因此提聞了生廣效率。

:圖1為本實用新型的結構示意圖。其中:1、床身，2、主軸箱，3、導軌，4、尾座主體，5、驅(qū)動伺服電機。
具體實施方式
:參見附圖，一種數(shù)控車床尾座機構，包括有床身，所述的床身上一側設有主軸箱，所述的床身另一側上設有導軌，所述的導軌的尾端設有尾座主體，所述的尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機。床身上一側設有主軸箱，床身另一側上設有導軌，導軌的尾端設有尾座主體，尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機，這樣在工作時，精度保持好，保證了加工精度和設備的長壽命，同時可以直接自動控制尾座主體的移動，因此提高了生產(chǎn)效率。
權利要求1.一種數(shù)控車床尾座機構，包括有床身，所述的床身上一側設有主軸箱，所述的床身另一側上設有導軌，所述的導軌的尾端設有尾座主體，其特征在于:所述的尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機。
專利摘要本實用新型公開了一種數(shù)控車床尾座機構，包括有床身，所述的床身上一側設有主軸箱，所述的床身另一側上設有導軌，所述的導軌的尾端設有尾座主體；本實用新型設計合理，結構簡單，安裝方便，尾座主體尾端設有驅(qū)動伺服電機，這樣在工作時，精度保持好，保證了加工精度和設備的長壽命，同時可以直接自動控制尾座主體的移動，因此提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q5/00GK202934130SQ20122068534
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權日2012年12月12日
發(fā)明者田安民, 張紅軍, 王廣成, 張勇士 申請人:六安瑞普數(shù)控裝備有限公司