專利名稱：安全索接頭的壓固工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路車輛用安全索加工技術(shù)，尤其涉及一種安全索接頭的壓固工裝。
背景技術(shù)：
安全索是鐵路車輛上的一種重要配件，常用于鐵路車輛的轉(zhuǎn)向架，特別是用于轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架及轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架及轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架由齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責(zé)任公司生產(chǎn)，能夠適應(yīng)鐵路貨車提速、重載的要求，改善轉(zhuǎn)向架運行品質(zhì)，延長車輛檢修周期和使用壽命)，安全索的作用是防止轉(zhuǎn)向架的交叉桿在運行中脫落，起著避免脫軌事故發(fā)生的安全保護(hù)作用。圖I為現(xiàn)有技術(shù)的安全索的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖I所示，現(xiàn)有技術(shù)的安全索通常由兩根鋼絲繩3、端頭I和接頭2等配件組成，對其質(zhì)量的要求為鋼絲繩3與端頭I、接頭2須緊密連接，并且當(dāng)組裝后的兩根鋼絲繩3 (即安全索)承受14000牛 頓的拉力時，安全索不得破損或斷裂，同時安全索的端頭I和接頭2不能發(fā)生抽脫或滑移?，F(xiàn)有技術(shù)的安全索組裝方式中，安全索壓固通常采用沖壓機或者壓力機對接頭進(jìn)行壓固。由于所用壓力設(shè)備的種類不同以及安全索型號的不同，所使用的壓固工裝也多種多樣，各不相同。調(diào)查結(jié)果顯示，目前大多數(shù)安全索接頭的壓固工裝為分體式結(jié)構(gòu)，在其使用過程中，可利用壓力設(shè)備的壓頭帶動上模板與工作臺上的下模板進(jìn)行安全索接頭2與鋼絲繩3之間的壓固。由于安全索接頭的壓固工裝為分體式結(jié)構(gòu)，在壓固一段時間后，壓頭轉(zhuǎn)動會帶動上模板移位，使上、下模板間的凹形槽錯位，很容易造成壓固后的安全索接頭質(zhì)量不合格以及模板的損耗，從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本的升高。此外，現(xiàn)有技術(shù)的安全索接頭的壓固工裝只能專用與其尺寸、結(jié)構(gòu)相配合的一種壓力設(shè)備進(jìn)行壓固操作，而無法實現(xiàn)在不同的壓力設(shè)備間通用，因此給操作人員帶來了不便，也使該壓固工裝的使用受到限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種安全索接頭的壓固工裝，解決了現(xiàn)有技術(shù)中安全索接頭壓固工裝的上模板容易移位，從而造成壓固后的安全索接頭質(zhì)量不合格以及模板損耗的技術(shù)問題，并且解決了現(xiàn)有技術(shù)的安全索接頭壓固工裝無法實現(xiàn)在不同的壓力設(shè)備間通用的技術(shù)問題。本實用新型所提供的一種安全索接頭的壓固工裝，包括壓板、位于壓板下方且與壓板間隔一定距離的底盤、與壓板下表面固定連接的上模板、與底盤上表面固定連接且與上模板相對應(yīng)的下模板、垂直設(shè)置在底盤上并位于下模板兩側(cè)的支撐柱、套接在支撐柱上的螺旋彈簧，其中所述壓板上設(shè)置有套接孔，該壓板通過所述套接孔可上下移動地套接在所述支撐柱上并抵壓套接在所述支撐柱上的螺旋彈簧；所述上模板的下表面和所述下模板的上表面相對應(yīng)地分別設(shè)置有能夠壓固安全索接頭的第一凹槽。[0008]如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述第一凹槽為W形凹槽。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述上模板的下表面和所述下模板的上表面還相對應(yīng)地分別設(shè)置有能進(jìn)一步壓固所述安全索接頭的第二凹槽。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述第二凹槽設(shè)置于所述第一凹槽的一側(cè)或兩側(cè)。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述第二凹槽為弧形凹槽。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述壓板的套接孔內(nèi)還套設(shè)有襯套。如上所述的安全索接頭的壓固工 裝中，所述上模板與所述壓板的下表面通過螺釘固定連接。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述上模板與所述壓板的連接面分別設(shè)置有能夠防止所述上模板偏移的槽和鍵。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述下模板與所述底盤的上表面通過螺釘固定連接。如上所述的安全索接頭的壓固工裝中，所述下模板與所述底盤的連接面分別設(shè)置有能夠防止所述下模板偏移的槽和鍵。本實用新型所提供的安全索接頭的壓固工裝，相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果I、本實用新型的安全索接頭的壓固工裝，由于通過設(shè)置于下模板兩側(cè)的支撐柱對固定有上模板的壓板進(jìn)行導(dǎo)向，因此能夠確保在安全索接頭的壓固過程中，上模板與下模板嚴(yán)格對正，并且上模板不會因為壓力設(shè)備的壓頭轉(zhuǎn)動而發(fā)生移位，因而不會使上、下模板間的壓固用凹槽發(fā)生錯位，從而提高了壓固后的安全索接頭的質(zhì)量，減少了模板的損耗，進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)成本。2、本實用新型的安全索接頭的壓固工裝，由于可通過壓板與各種類型的壓力設(shè)備，例如沖壓機或者壓力機配合來對安全索接頭進(jìn)行壓固操作，而不會受到壓力設(shè)備的限制，并且該壓固工裝的擺放和使用方便靈活、操作簡單，因此能夠?qū)崿F(xiàn)在不同的壓力設(shè)備間通用，從而方便了操作人員的作業(yè)。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的安全索的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型一實施例的安全索接頭的壓固工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中所示的壓固工裝的第一凹槽的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。圖2為本實用新型一實施例的安全索接頭的壓固工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2中所示，本實用新型一實施例提供的一種安全索接頭的壓固工裝，包括壓板6、位于壓板6下方且與壓板間隔一定距離的底盤10、與壓板6下表面固定連接的上模板5a、與底盤10上表面固定連接且與上模板5a相對應(yīng)的下模板5b、垂直設(shè)置在底盤10上并位于下模板5b兩側(cè)的支撐柱9、套接在支撐柱9上的螺旋彈簧8，其中[0025]壓板6上設(shè)置有套接孔，該壓板通過套接孔可上下移動地套接在支撐柱9上并抵壓套接在支撐柱9上的螺旋彈簧8 ；上模板5a的下表面和下模板5b的上表面相對應(yīng)地分別設(shè)置有用于壓固安全索接頭的第一凹槽11。圖3為圖2中所示的壓固工裝的第一凹槽的結(jié)構(gòu)放大示意圖。如圖3中所示，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，第一凹槽11優(yōu)選為W形凹槽。當(dāng)然，第一凹槽11也可以是與安全索接頭形狀相適應(yīng)的其它類型的凹槽。如圖2中所示，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，上模板5a的下表面和下模板5b的上表面還相對應(yīng)地分別設(shè)置有能進(jìn)一步壓固安全索接頭的第二凹槽12，該第二凹槽12優(yōu)選為弧形凹槽。本實施例的第二凹槽12設(shè)置于第一凹槽11的兩側(cè)，此外，該第二凹槽12也可僅設(shè)置于第一凹槽11的一側(cè)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，壓板6的套接孔內(nèi)還套設(shè)有襯套7，該襯套7用以減小壓板6的套接孔與支撐柱9之間的磨損。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，上模板5a與壓板6的下表面通過螺釘4固定連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，上模板5a與壓板6的連接面對應(yīng)地分別設(shè)置有能夠進(jìn)一步防止上模板5a在壓固過程中發(fā)生偏移的槽13和鍵14。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，下模板5b與底盤10的上表面通過螺釘4固定連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，下模板5b與底盤10的連接面對應(yīng)地分別設(shè)置有能夠進(jìn)一步防止下模板5b在壓固過程中發(fā)生偏移的槽13和鍵14。本實施例的安全索接頭的壓固工裝主要依靠上模板5a和下模板5b上設(shè)置的第一凹槽11壓固安全索接頭，并可通過設(shè)置于第一凹槽11 一側(cè)或兩側(cè)的第二凹槽12對經(jīng)第一凹槽11壓固后的安全索接頭作進(jìn)一步的壓固成型。具體地說，在使用時，先將本實施例的壓固工裝擺放在壓力設(shè)備的工作臺上，而后將與安全索的兩根鋼絲繩定位組裝后的接頭水平放置在下模板5b的第一凹槽11中，并操縱壓力設(shè)備對壓板6的上表面施加壓力，壓板6受壓后克服螺旋彈簧8的彈性阻力帶動上模板5a向下移動，在壓板6向下移動的過程中，支撐柱9起導(dǎo)向作用，使上模板5a和下模板5b上的第一凹槽11嚴(yán)格對正，不會發(fā)生偏移。當(dāng)上模板5a移動到其第一凹槽11與安全索接頭接觸并且壓力達(dá)到預(yù)設(shè)壓力值時，安全索接頭受壓變形并與鋼絲繩緊密地接合。然后，可解除壓力設(shè)備對壓板6的壓力，壓板6在螺旋彈簧8的彈性恢復(fù)力的作用下沿支撐柱9向上移動復(fù)位，從而使上模板5a與下模板5b分離，以完成首次壓固操作。最后，還可將經(jīng)第一凹槽11壓固后的安全索接頭旋轉(zhuǎn)90度，并垂直放置到下模板5b上第一凹槽11 一側(cè)或兩側(cè)中任意一側(cè)的第二凹槽12中，而后再次操縱壓力設(shè)備對壓板6的上表面施加壓力，壓板6受壓后帶動上模板5a向下移動，在壓板6向下移動的過程中，由于支撐柱9的導(dǎo)向作用，因此上模板5a和下模板5b上的第二凹槽12嚴(yán)格對正，不會發(fā)生偏移。當(dāng)上模板5a移動到其第二凹槽12與首次壓固后的安全索接頭接觸并且壓力達(dá)到預(yù)設(shè)壓力值時，首次壓固后的安全索接頭將再次受壓變形以致形成所需的形狀，至此，對安全索接頭的壓固操作完成。在本實施例的安全索接頭的壓固工裝中，可根據(jù)需要壓固的安全索接頭的外形尺寸，改變第一凹槽11和第二凹槽12的形狀及凹形弧度，以使得接頭與鋼絲繩的接合更加緊固。[0036]在本實施例的安全索接頭的壓固工裝中，上模板5a和下模板5b的材質(zhì)可為T8或TlO碳素工具鋼，或者為Crl2M0V合金工具鋼，從而在保證模板強度的前提下，使模板不易磨損，延長了模板的使用壽命，降低了加工成本。此外，壓板6、底盤10、襯套7、支撐柱9的材質(zhì)可采用45號鋼，并經(jīng)熱處理后能夠保證強度要求，且價格便宜，加工方便。綜上所述，本實用新型實施例所提供的安全索接頭的壓固工裝，相比于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果I、本實用新型實施例的安全索接頭的壓固工裝，由于通過設(shè)置于下模板兩側(cè)的支撐柱對固定有上模板的壓板進(jìn)行導(dǎo)向，因此能夠確保在安全索接頭的壓固過程中，上模板與下模板嚴(yán)格對正，并且上模板不會因為壓 力設(shè)備的壓頭轉(zhuǎn)動而發(fā)生移位，因而不會使上、下模板間的壓固用凹槽發(fā)生錯位，從而提高了壓固后的安全索接頭的質(zhì)量，減少了模板的損耗，進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)成本。2、本實用新型實施例的安全索接頭的壓固工裝，由于可通過壓板與各種類型的壓力設(shè)備，例如沖壓機或者壓力機配合來對安全索接頭進(jìn)行壓固操作，而不會受到壓力設(shè)備的限制，并且該壓固工裝的擺放和使用方便靈活、操作簡單，因此能夠?qū)崿F(xiàn)在不同的壓力設(shè)備間通用，從而方便了操作人員的作業(yè)。最后應(yīng)說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型實施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，包括壓板、位于壓板下方且與壓板間隔一定距離的底盤、與壓板下表面固定連接的上模板、與底盤上表面固定連接且與上模板相對應(yīng)的下模板、垂直設(shè)置在底盤上并位于下模板兩側(cè)的支撐柱、套接在支撐柱上的螺旋彈黃，其中 所述壓板上設(shè)置有套接孔，該壓板通過所述套接孔可上下移動地套接在所述支撐柱上并抵壓套接在所述支撐柱上的螺旋彈簧； 所述上模板的下表面和所述下模板的上表面相對應(yīng)地分別設(shè)置有能夠壓固安全索接頭的第一凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述第一凹槽為W形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述上模板的下表面和所述下模板的上表面還相對應(yīng)地分別設(shè)置有能進(jìn)一步壓固所述安全索接頭的第二凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述第二凹槽設(shè)置于所述第一凹槽的一側(cè)或兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述第二凹槽為弧形凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述壓板的套接孔內(nèi)還套設(shè)有襯套。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述上模板與所述壓板的下表面通過螺釘固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述上模板與所述壓板的連接面分別設(shè)置有能夠防止所述上模板偏移的槽和鍵。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述下模板與所述底盤的上表面通過螺釘固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安全索接頭的壓固工裝，其特征在于，所述下模板與所述底盤的連接面分別設(shè)置有能夠防止所述下模板偏移的槽和鍵。
專利摘要本實用新型公開了一種安全索接頭的壓固工裝，包括壓板、位于壓板下方且與壓板間隔一定距離的底盤、與壓板下表面固定連接的上模板、與底盤上表面固定連接且與上模板相對應(yīng)的下模板、垂直設(shè)置在底盤上并位于下模板兩側(cè)的支撐柱、套接在支撐柱上的螺旋彈簧，其中，壓板上設(shè)置有套接孔，該壓板通過套接孔可上下移動地套接在支撐柱上并抵壓套接在支撐柱上的螺旋彈簧；上模板的下表面和下模板的上表面相對應(yīng)地分別設(shè)置有能夠壓固安全索接頭的第一凹槽。本實用新型能夠通過具有導(dǎo)向作用的支撐柱確保在安全索接頭的壓固過程中，上模板與下模板嚴(yán)格對正，模板間的壓固用凹槽不會發(fā)生錯位，同時能夠?qū)崿F(xiàn)在不同的壓力設(shè)備間通用。
文檔編號B23P19/02GK202639783SQ201220340420
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者靳志宇, 趙英明, 張鵬 申請人:中國北車集團沈陽機車車輛有限責(zé)任公司