專利名稱：一種側支承輥結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及支承棍技術領域，特別涉及一種側支承輥結構。
背景技術：
支承輥支撐著工作輥，通過工作 輥接觸軋件可以減小工作輥直徑、增強工作輥剛度的軋輥，其在軋制生產過程中起著非常重要的作用，因此提高支承輥質量，延長使用的壽命，重點在于支承輥結構的設計，以及改善支承輥的綜合性能，而現(xiàn)有的支承輥在加工過程中具有結構、操作較復雜，且不能穩(wěn)定工作。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便的側支承輥結構。為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型采用了如下技術方案一種側支承輥結構，包括安裝底板，所述安裝底板上安裝有工作輥，還包括側棍、鎖緊油缸、側支撐油缸以及油缸活塞，所述安裝底板上安裝有四個側支撐油缸，每個側支撐油缸通過四個鎖緊油缸以及油缸活塞與側棍相連，所述側棍與工作棍相接觸。優(yōu)選的，所述側棍內設有芯軸，所述芯軸上安裝有若干背襯軸承，所述側棍外側以及芯軸軸向均設有相互連通的油氣潤滑孔。優(yōu)選的，所述油缸活塞的二側分別設有線性傳感器。優(yōu)選的，所述每個鎖緊油缸以及側支撐油缸內還設有一個壓力傳感器。本實用新型具有如下有益效果采用四個側支撐油缸及及結構，使得本實用新型整體具有結構簡單、操作方便。

圖I為本實用新型的結構圖；圖2為本實用新型的油缸部分的結構圖；圖3為本實用新型的側輥部分的結構圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例來對本實用新型做進一步詳細的說明。參見圖1-3所示，本實用新型提供一種側支承輥結構，包括安裝底板1，所述安裝底板I上安裝有工作輥2，還包括側棍3、鎖緊油缸4、側支撐油缸5以及油缸活塞9，所述安裝底板I上安裝有四個側支撐油缸5，每個側支撐油缸5通過四個鎖緊油缸4以及油缸活塞9與側棍3相連，其中的四個鎖緊油缸4之間通過支撐梁來連接的，所述側棍3與工作棍2相接觸；所述側棍3內設有芯軸7，所述芯軸7上安裝有若干背襯軸承6，所述側棍3外側以及芯軸7軸向均設有相互連通的油氣潤滑孔8，通過油氣潤滑孔8添加潤滑劑，能實現(xiàn)背襯軸承6與芯軸7的良好滑動；所述油缸活塞9的二側分別設有線性傳感器，用來檢測油缸活塞9的移動距離；所述每個鎖緊油缸4以及側支撐油缸5內還設有一個壓力傳感器，壓力傳感器用來檢測鎖緊油缸4以及側支撐油缸5中的壓力數(shù)值。本實用新型的側支撐輥結構通過鎖緊油缸4以及側支撐油缸5的作用，將油缸活塞9進行來回移動，從而控制側棍3與工作棍2的相互作用，且在本實用新型中，所述的油缸活塞9是通過線性傳感器和壓力傳感器來進行位置的控制。 上述實施例為本實用新型較佳的實施方式，但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制，而其他的任何未背離本實用新型的精神實質與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應為等效的置換方式，都包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種側支承輥結構，包括安裝底板(1)，所述安裝底板(I)上安裝有工作輥(2)，其特征在于還包括側棍(3)、鎖緊油缸(4)、側支撐油缸(5)以及油缸活塞(9)，所述安裝底板(I)上安裝有四個側支撐油缸(5)，每個側支撐油缸(5)通過四個鎖緊油缸(4)以及油缸活塞(9 )與側棍(3 )相連，所述側棍(3 )與工作棍(2 )相接觸。
2.根據(jù)權利要求I所述的側支承輥結構，其特征在于所述側棍(3)內設有芯軸(7)，所述芯軸(7)上安裝有若干背襯軸承(6)，所述側棍(3)外側以及芯軸(7)軸向均設有相互連通的油氣潤滑孔(8)。
3.根據(jù)權利要求2所述的側支承輥結構，其特征在于所述油缸活塞(9)的二側分別設有線性傳感器。
4.根據(jù)權利要求3所述的側支承輥結構，其特征在于所述每個鎖緊油缸(4)以及側支撐油缸(5)內分別設有一個壓力傳感器。
專利摘要本實用新型公開了一種側支承輥結構，涉及支承棍技術領域，包括安裝底板，所述安裝底板上安裝有工作輥，還包括側棍、鎖緊油缸、側支撐油缸以及油缸活塞，所述安裝底板上安裝有四個側支撐油缸，每個側支撐油缸通過一個鎖緊油缸以及油缸活塞與側棍相連，所述側棍與工作棍相接觸。本實用新型采用八個側支撐油缸及結構，使得本實用新型整體具有結構簡單、操作方便的效果。
文檔編號B21B29/00GK202762734SQ20122029804
公開日2013年3月6日 申請日期2012年6月25日 優(yōu)先權日2012年6月25日
發(fā)明者楊俊芬 申請人:武漢乾冶重工機械有限公司