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自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):2983344閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種倒角機(jī),尤其涉及一種適用于機(jī)械制造及加工業(yè),進(jìn)行管件倒角或去毛刺用的自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),屬于倒角機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
到目前為止,在機(jī)械加工方面,工件的倒角主要是在機(jī)床上完成,倒角機(jī)便是專為工件倒角的機(jī)器?,F(xiàn)有市場(chǎng)上常見(jiàn)的倒角機(jī)主要是利用電機(jī)帶動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),而進(jìn)退刀時(shí)仍然采用手動(dòng)的方式完成。如圖I所示,現(xiàn)有手動(dòng)倒角機(jī)包括氣缸1-1、壓緊臂1-2、壓緊支承座1-3、一號(hào)齒輪1-4、二號(hào)齒輪1-5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-6、進(jìn)退刀絲桿1-7、進(jìn)退手刀輪1-8、渦輪1_9、換向螺母1-10和主軸1-11,主軸1-11的前端設(shè)切割刀頭。所述氣缸1-1與壓緊臂1-2相連,壓緊臂 1-2與壓緊支承座1-3對(duì)應(yīng),所述壓緊支承座1-3與機(jī)架1-12的機(jī)殼螺栓連接,使用時(shí),氣缸1-1帶動(dòng)壓緊臂1-2將管件壓緊在壓緊支承座1-3上,所述壓緊臂1-2與壓緊支承座1-3對(duì)管件起到固定的作用。驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-6的輸出端與一號(hào)齒輪1-4相接,一號(hào)齒輪1-4與二號(hào)齒輪1-5哨合,二號(hào)齒輪1-5套設(shè)于主軸1-11上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-6接通電源后,開(kāi)始工作,帶動(dòng)一號(hào)齒輪1-4旋轉(zhuǎn),一號(hào)齒輪1-4帶動(dòng)二號(hào)齒輪1-5旋轉(zhuǎn),二號(hào)齒輪1-5帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)主軸前端的刀具旋轉(zhuǎn),主軸及其刀具的旋轉(zhuǎn)與管件接觸時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)管道的作功。所述進(jìn)退手刀輪1-8與渦輪1-9相接,渦輪1-9套設(shè)于進(jìn)退刀絲桿1-7上,進(jìn)退刀絲桿1-7的另一端套設(shè)一換向螺母1-10,換向螺母1-10與主軸接觸。當(dāng)需要進(jìn)刀時(shí),通過(guò)人工轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)退手刀輪1-8提供動(dòng)力,通過(guò)潤(rùn)輪1-9帶動(dòng)進(jìn)退刀絲桿1-7旋轉(zhuǎn),進(jìn)退刀絲桿1-7旋轉(zhuǎn)通過(guò)換向螺母1-10將進(jìn)退刀絲桿1-7的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為向前推力,推動(dòng)主軸向前移動(dòng),完成切割刀具進(jìn)到對(duì)管子坡口的倒角。當(dāng)需要退刀時(shí),反轉(zhuǎn)進(jìn)退手刀輪1-8,其作用過(guò)程與進(jìn)刀時(shí)類似,完成刀具的退刀。雖然上述手動(dòng)管道坡口倒角機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管件的倒角,但是,該手動(dòng)管道坡口倒角機(jī)仍然存在以下不足I、驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)一級(jí)變速直接驅(qū)動(dòng)主軸,在實(shí)際使用時(shí)電機(jī)容易燒毀;2、主軸轉(zhuǎn)速恒定,不能改變轉(zhuǎn)速,適用范圍不廣;3、操作者通過(guò)手輪控制切割刀頭的進(jìn)給與后退,一個(gè)工件需要操作兩次,操作頻繁,人工勞動(dòng)強(qiáng)度高,并且手動(dòng)控制的坡口光潔度差;4、壓緊支承座通過(guò)螺栓連接在機(jī)殼上,長(zhǎng)時(shí)間使用后支承座與機(jī)殼的配合間隙過(guò)大,加工時(shí)震動(dòng)較大和定位不精確。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),解決現(xiàn)有手動(dòng)倒角機(jī)采用一級(jí)變速驅(qū)動(dòng)主軸,容易燒壞電機(jī);適用范圍不廣,人工操作勞動(dòng)強(qiáng)度大且加工后的坡口光潔度差的技術(shù)問(wèn)題,從而能有效的解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。[0012]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),包括氣缸、壓緊臂、壓緊支承座、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主軸、進(jìn)退刀絲桿、手輪、一號(hào)齒輪、二號(hào)齒輪、三號(hào)雙聯(lián)齒輪、四號(hào)雙聯(lián)齒輪、五號(hào)齒輪、六號(hào)齒輪、七號(hào)齒輪、八號(hào)離合器齒輪、九號(hào)齒輪、十號(hào)齒輪、十一號(hào)離合器齒輪、離合器、進(jìn)退刀絲桿套筒、換向軸和調(diào)節(jié)螺母,所述氣缸的輸出端與壓緊臂的一端相連,壓緊臂的另一端與壓緊支承座對(duì)應(yīng),所述進(jìn)退刀絲桿與主軸位于同一中軸線,且其前端通過(guò)平面推力球軸承與主軸接觸,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與一號(hào)齒輪相連,一號(hào)齒輪與二號(hào)齒輪哨合,二號(hào)齒輪與三號(hào)雙聯(lián)齒輪位于同一花鍵轉(zhuǎn)軸上,三號(hào)雙聯(lián)齒輪與四號(hào)雙聯(lián)齒輪哨合,四號(hào)雙聯(lián)齒輪位于主軸上;四號(hào)雙聯(lián)齒輪尾端設(shè)有五號(hào)齒輪,五號(hào)齒輪與六號(hào)齒輪哨合,六號(hào)齒輪設(shè)于換向軸上,換向軸上設(shè)有離合器,位于離合器兩側(cè)的換向軸上分別設(shè)有八號(hào)離合器齒輪和i 號(hào)離合器齒輪,所述八號(hào)離合器齒輪與七號(hào)齒輪嚙合,十一號(hào)離合器齒輪通過(guò)十號(hào)齒輪與九號(hào)齒輪嚙合,七號(hào)齒輪和九號(hào)齒輪設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒上。作為一種優(yōu)選方式,調(diào)節(jié)螺母設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒上。作為一種優(yōu)選方式,進(jìn)退刀絲桿的后端通過(guò)進(jìn)退刀絲桿套筒與手輪相接。 作為一種優(yōu)選方式,所述二號(hào)齒輪的直徑大于一號(hào)齒輪的直徑。作為一種優(yōu)選方式,主軸的前端為切割刀頭。本實(shí)用新型中部分零件的作用如下進(jìn)退刀絲桿通過(guò)進(jìn)退刀絲桿調(diào)節(jié)螺母的轉(zhuǎn)換,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)前端平面推力球軸承等結(jié)構(gòu)推動(dòng)主軸左右移動(dòng),完成進(jìn)退刀動(dòng)作;換向軸上面安裝有六號(hào)齒輪、離合器和離合器齒輪,撥動(dòng)安裝在換向軸上的換向手柄將離合器與右側(cè)的離合器齒輪連接,完成進(jìn)刀嚙合,反向撥動(dòng)換向手柄完成退刀嚙合;進(jìn)退刀絲桿套筒與進(jìn)退刀絲桿配合,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)退刀保護(hù)螺紋;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)具備以下優(yōu)點(diǎn)I.本自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積輕巧、操作方便、維護(hù)方便、安全性高;2.電機(jī)通過(guò)兩級(jí)減速將扭力矩傳遞給主軸,在切割時(shí)對(duì)電機(jī)的損壞較小,不容易燒毀電機(jī);3.主軸轉(zhuǎn)速可調(diào),通過(guò)換擋手柄實(shí)現(xiàn)兩檔變速,針對(duì)不同規(guī)格材料選擇不同的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)給量,減少對(duì)機(jī)器的損壞和刀具的磨損;4.本自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)在保留人工操作手輪外,可通過(guò)換向手柄或電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)退刀功能,減輕操作者的勞動(dòng)輕度、提高工作效率,保證加工質(zhì)量;5.本機(jī)型設(shè)置退刀保護(hù)措施來(lái)防止操作者退刀時(shí)的誤操作,當(dāng)切割刀頭退回到指定位置時(shí),進(jìn)退刀絲桿自動(dòng)與動(dòng)力源進(jìn)退刀絲桿套筒脫開(kāi),避免內(nèi)部零件損壞;6.新型雙定位槽安裝座,增大安裝接觸面積,解決使用時(shí)支承座因受力造成的配合間隙過(guò)大問(wèn)題,提高支承座的使用壽命和定位精度。

[0028]圖I是現(xiàn)有技術(shù)中手動(dòng)管道坡口倒角機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征,或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了相互排斥的特質(zhì)和/或步驟以外,均可以以任何方式組合,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換,即,除非特別敘述,每個(gè)特征之一系列等效或類似特征中的一個(gè)實(shí)施例而已。如圖2所示,本實(shí)用新型自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)包括氣缸I、壓緊臂2、壓緊支承座3、機(jī)架4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)6、主軸10、進(jìn)退刀絲桿23、手輪21、一號(hào)齒輪5、二號(hào)齒輪7、三號(hào)雙聯(lián)齒
輪8、四號(hào)雙聯(lián)齒輪9、五號(hào)齒輪12、六號(hào)齒輪13、七號(hào)齒輪14、八號(hào)離合器齒輪15、九號(hào)齒輪16、十號(hào)齒輪17、^ 號(hào)離合器齒輪18、離合器19、進(jìn)退刀絲桿套筒20、換向軸22。所述氣缸I的輸出端與壓緊臂2的一端相連,壓緊臂2的另一端與壓緊支承座3對(duì)應(yīng),氣缸I帶動(dòng)壓緊臂2將管件壓緊在壓緊支承座3上。所述進(jìn)退刀絲桿23與主軸10位于同一中軸線,且其前端通過(guò)平面推力球軸承與主軸10接觸,后端通過(guò)進(jìn)退刀絲桿套筒20與手輪21相接。所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)6的輸出端與一號(hào)齒輪5相連,一號(hào)齒輪5與二號(hào)齒輪7哨合,二號(hào)齒輪7與三號(hào)雙聯(lián)齒輪8位于同一轉(zhuǎn)軸上,所述二號(hào)齒輪7的直徑大于一號(hào)齒輪5的直徑。驅(qū)動(dòng)電機(jī)6工作,帶動(dòng)一號(hào)齒輪5運(yùn)動(dòng),一號(hào)齒輪5通過(guò)二號(hào)齒輪7的減速將動(dòng)力傳給三號(hào)雙聯(lián)齒輪8。三號(hào)雙聯(lián)齒輪8與四號(hào)雙聯(lián)齒輪9嚙合,四號(hào)雙聯(lián)齒輪9位于主軸10上,主軸10的前端為切割刀頭11,撥動(dòng)安裝在三號(hào)雙聯(lián)齒輪8上的換擋手柄,通過(guò)三號(hào)雙聯(lián)齒輪8與四號(hào)雙聯(lián)齒輪9將動(dòng)力傳給主軸,同時(shí)完成主軸的二級(jí)變速。四號(hào)雙聯(lián)齒輪尾端設(shè)有五號(hào)齒輪12,五號(hào)齒輪12與六號(hào)齒輪13哨合,六號(hào)齒輪13設(shè)于換向軸22上,五號(hào)齒輪12將動(dòng)力傳給六號(hào)齒輪13,完成動(dòng)力從主軸箱到進(jìn)給箱的傳遞。換向軸22上設(shè)有離合器19,位于離合器19兩側(cè)的換向軸22上分別設(shè)有八號(hào)離合器齒輪15和^ 號(hào)離合器齒輪18,六號(hào)齒輪13帶動(dòng)換向軸旋轉(zhuǎn),換向軸帶動(dòng)其上的兩個(gè)離合齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。所述八號(hào)離合器齒輪15與七號(hào)齒輪14哨合,^ 號(hào)離合器齒輪18通過(guò)十號(hào)齒輪17與九號(hào)齒輪16哨合,七號(hào)齒輪14和九號(hào)齒輪16設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒20上。進(jìn)刀時(shí),撥動(dòng)安裝在換向軸上的換向手柄,將離合器與八號(hào)離合器齒輪15相哨合,將換向軸上的動(dòng)力傳送給七號(hào)齒輪14,七號(hào)齒輪14帶動(dòng)進(jìn)退刀絲桿套筒旋轉(zhuǎn),進(jìn)退刀絲桿套筒通過(guò)內(nèi)部螺紋推動(dòng)進(jìn)退刀絲桿向右移動(dòng),同時(shí)絲桿通過(guò)安裝在端部的平面推力球軸承及其他連接件帶動(dòng)主軸向右移動(dòng),切割刀頭進(jìn)給,完成管道坡口的倒角;退刀時(shí),撥動(dòng)安裝在換向軸上的換向手柄,將離合器19與i^一號(hào)離合器齒輪18相嚙合,將換向軸上的動(dòng)力傳送給十號(hào)齒輪17,所述十號(hào)齒輪17為惰輪,經(jīng)過(guò)惰輪換向后將動(dòng)力傳送給進(jìn)退刀絲桿套筒上的九號(hào)齒輪16,進(jìn)退刀絲桿套筒旋轉(zhuǎn)并通過(guò)內(nèi)部螺紋推動(dòng)進(jìn)退刀絲桿向左移動(dòng),帶動(dòng)主軸向左移動(dòng),切割刀頭后退,完成切割刀頭的退刀。進(jìn)、退刀不僅可以用換向手柄實(shí)現(xiàn),也可通過(guò)旋轉(zhuǎn)安裝在尾端的手輪手動(dòng)進(jìn)退刀,或者通過(guò)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。[0036]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在 本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),包括氣缸(I)、壓緊臂(2)、壓緊支承座(3)、機(jī)架(4)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)、主軸(10)、進(jìn)退刀絲桿(23)和手輪(21),所述氣缸(I)的輸出端與壓緊臂(2)的一端相連,壓緊臂(2)的另一端與壓緊支承座(3)對(duì)應(yīng),所述進(jìn)退刀絲桿(23)與主軸(10)位于同一中軸線,且其前端通過(guò)平面推力球軸承與主軸(10)接觸,其特征在于還包括一號(hào)齒輪(5)、二號(hào)齒輪(7)、三號(hào)雙聯(lián)齒輪(8)、四號(hào)雙聯(lián)齒輪(9)、五號(hào)齒輪(12)、六號(hào)齒輪(13)、七號(hào)齒輪(14)、八號(hào)離合器齒輪(15)、九號(hào)齒輪(16)、十號(hào)齒輪(17)、^ 號(hào)離合器齒輪(18)、離合器(19)、進(jìn)退刀絲桿套筒(20)、換向軸(22)和調(diào)節(jié)螺母(24),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的輸出端與一號(hào)齒輪(5)相連,一號(hào)齒輪(5)與二號(hào)齒輪(7)哨合,二號(hào)齒輪(7)與三號(hào)雙聯(lián)齒輪(8)位于同一花鍵轉(zhuǎn)軸上,三號(hào)雙聯(lián)齒輪(8)與四號(hào)雙聯(lián)齒輪(9)哨合,四號(hào)雙聯(lián)齒輪(9)位于主軸(10)上;四號(hào)雙聯(lián)齒輪(9)尾端設(shè)有五號(hào)齒輪(12),五號(hào)齒輪(12)與六號(hào)齒輪(13)哨合,六號(hào)齒輪(13)設(shè)于換向軸(22)上,換向軸(22)上設(shè)有離合器(19),位于離合器(19)兩側(cè)的換向軸(22)上分別設(shè)有八號(hào)離合器齒輪(15)和^ 號(hào)離合器齒輪(18),所述八號(hào)離合器齒輪(15)與七號(hào)齒輪(14)哨合,^ 號(hào)離合器齒輪(18)通過(guò)十號(hào)齒輪(17)與九號(hào)齒輪(16)哨合,七號(hào)齒輪(14)和九號(hào)齒輪(16)設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒(20)上。
2.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),其特征在于調(diào)節(jié)螺母(24)設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒(20)上。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),其特征在于進(jìn)退刀絲桿(23)的后端通過(guò)進(jìn)退刀絲桿套筒(20)與手輪(21)相接。
4.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),其特征在于所述二號(hào)齒輪(7)的直徑大于一號(hào)齒輪(5)的直徑。
5.如權(quán)利要求I所述的自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),其特征在于主軸(10)的前端為切割刀頭(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)管道坡口倒角機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與一號(hào)齒輪相連,一號(hào)齒輪與二號(hào)齒輪嚙合,二號(hào)齒輪與三號(hào)雙聯(lián)齒輪位于同一花鍵轉(zhuǎn)軸上,三號(hào)雙聯(lián)齒輪與四號(hào)雙聯(lián)齒輪嚙合,四號(hào)雙聯(lián)齒輪位于主軸上;四號(hào)雙聯(lián)齒輪尾端設(shè)有五號(hào)齒輪,五號(hào)齒輪與六號(hào)齒輪嚙合,六號(hào)齒輪設(shè)于換向軸上,換向軸上設(shè)有離合器,位于離合器兩側(cè)的換向軸上分別設(shè)有八號(hào)離合器齒輪和十一號(hào)離合器齒輪,所述八號(hào)離合器齒輪與七號(hào)齒輪嚙合,十一號(hào)離合器齒輪通過(guò)十號(hào)齒輪與九號(hào)齒輪嚙合,七號(hào)齒輪和九號(hào)齒輪設(shè)于進(jìn)退刀絲桿套筒上。本自動(dòng)管道坡口倒角機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全性高,即可手動(dòng)也可自動(dòng)進(jìn)退刀,減輕操作者勞動(dòng)輕度、提高工作效率,保證加工質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23Q5/32GK202655733SQ20122024678
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者黃可唯, 黃建偉, 李智, 鄧艷, 聶磊 申請(qǐng)人:成都世唯科技有限公司
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