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焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3218735閱讀:543來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu),是一種多用切換型焊裝夾具,可適用于不同車型的車身焊接工藝。
背景技術(shù)
在進(jìn)行汽車車門的焊接作業(yè)時(shí),由于車型結(jié)構(gòu)不同,導(dǎo)致焊點(diǎn)數(shù)量、定位型面、焊接部位等都不盡相同,所以在生產(chǎn)不同車型的車門時(shí),傳統(tǒng)工藝中就需要建造兩條具有對(duì)應(yīng)夾具結(jié)構(gòu)的焊裝加工線。但實(shí)際上兩套加工線上的不同夾具之間存在許多可以共用的結(jié)構(gòu)部位,因此存在著重復(fù)建造、浪費(fèi)資源、生產(chǎn)使用不便等諸多缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在改進(jìn)已有技術(shù)中的不足之處,提供焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu),它具有基座,特點(diǎn)是,在基座上活動(dòng)連接有搖臂,搖臂上設(shè)有多個(gè)夾具安裝位,在搖臂的下端活動(dòng)連接有氣缸,氣缸固定安裝在基座上。為了更好地保證切換到位,在搖臂的側(cè)面設(shè)有限位塊,對(duì)應(yīng)的在基座上也設(shè)有限位塊。本實(shí)用新型搖臂上的多個(gè)夾具安裝位可以同時(shí)安裝適應(yīng)不同車型的多個(gè)夾具,并通過氣缸帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)切換。與傳統(tǒng)工藝相比,采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以使其在一個(gè)工作平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的功能,不僅節(jié)約制造成本,節(jié)省占地空間,而且車型換產(chǎn)更加便捷。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地說(shuō)明。

圖I-本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2-本實(shí)用新型的剖視圖;圖3-本實(shí)用新型的一種使用狀態(tài)示意圖;圖4-本實(shí)用新型的另一種使用狀態(tài)示意圖。附圖圖面說(shuō)明I基座,2搖臂,3基準(zhǔn)銷,4銷軸,5限位塊,6限位塊,7氣缸,8墊片,9軸套,10車體I夾具,11車體II夾具,12夾具安裝位,13夾具工作平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
參見圖I、圖2、圖3、圖4,在基座I上通過銷軸4活動(dòng)安裝有搖臂2,氣缸7的一端通過鉸支銷固定連接在基座I上,另一端通過鉸支銷與搖臂2的下端活動(dòng)連接。在搖臂2上部設(shè)有兩個(gè)夾具安裝位12,在搖臂2的側(cè)面及基座I的對(duì)應(yīng)位置上分別設(shè)有限位塊5及限位塊6,限位塊5和限位塊6配對(duì)使用,以保證車型切換到位,從而保證其精度。在基座I和搖臂2裝配位之間還可以加裝無(wú)油墊片8和無(wú)油軸套9,用來(lái)減少車型經(jīng)常轉(zhuǎn)換帶來(lái)的磨損,起到保護(hù)旋轉(zhuǎn)部位的作用,從而更好的保證其精度?;鵌與夾具工作平臺(tái)13之間用兩個(gè)基準(zhǔn)銷3和四個(gè)螺栓連接。工作原理在搖臂2的兩個(gè)夾具安裝位12上分別安裝適應(yīng)兩種不同車型的兩套夾具一車體I夾具10和車體II夾具11,通過動(dòng)力源——?dú)飧?帶動(dòng)搖臂2切換到位,安裝車 體,進(jìn)行下一步的焊裝工序,參見圖3、圖4所示。
權(quán)利要求1.焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu),它具有基座(1),其特征是,在基座(I)上活動(dòng)連接有搖臂(2),搖臂(2)上設(shè)有N個(gè)夾具安裝位(12),N> 1,在搖臂(2)的下端活動(dòng)連接有氣缸(7),氣缸(7)與基座(I)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu),其特征是,在搖臂(2)的側(cè)面設(shè)有限位塊(6),對(duì)應(yīng)的在基座(I)上設(shè)有限位塊(5)。
專利摘要本實(shí)用新型是焊裝夾具中一種可以實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的結(jié)構(gòu),它具有基座,特點(diǎn)是,在基座上活動(dòng)連接有搖臂,搖臂上設(shè)有多個(gè)夾具安裝位,在搖臂的下端活動(dòng)連接有氣缸,氣缸固定安裝在基座上,搖臂上的多個(gè)夾具安裝位可以同時(shí)安裝適應(yīng)不同車型的多個(gè)夾具,并通過氣缸帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)切換,與傳統(tǒng)工藝相比,采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以使其在一個(gè)工作平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)兩種車型切換的功能,不僅節(jié)約制造成本,節(jié)省占地空間,而且車型換產(chǎn)更加便捷。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202517218SQ20122014158
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者于夢(mèng)娜, 楊鳳景, 趙文 申請(qǐng)人:煙臺(tái)宇信科技有限公司
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