專利名稱：一種板簧簧片鉆孔定位工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種板簧簧片鉆孔定位工裝，屬于汽車零部件制造設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車板簧制造用鉆孔定位工裝。
背景技術(shù)：
汽車板簧的簧片中心孔的橫向偏移對(duì)板簧總成的寬度影響很大，而板簧總成的寬度對(duì)裝車也有很大的影響。現(xiàn)有技術(shù)中，板簧簧片的鉆孔定位工裝都是利用螺栓進(jìn)行簧片的橫向定位，容易松動(dòng)，移位，致使簧片鉆孔的橫向位移量一致性較差，超出公差范圍，甚至導(dǎo)致簧片報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能提高板簧簧 片鉆孔的橫向位移量一致性，提高板簧產(chǎn)品質(zhì)量的板簧簧片鉆孔定位工裝。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該板簧簧片鉆孔定位工裝，包括鉆臺(tái)和鉆臺(tái)上方的鉆頭，其特征在于在鉆臺(tái)上平面斜向固定兩個(gè)定位圓柱，定位圓柱上套有可旋轉(zhuǎn)的定位套，鉆臺(tái)一側(cè)安裝端頭擋板?；善瑥膬蓚€(gè)定位套中間的空隙進(jìn)入鉆臺(tái)，一端頂在端頭擋板上，鉆頭進(jìn)行鉆孔加工。所述的兩個(gè)定位套內(nèi)側(cè)之間的垂直距離與板簧簧片寬度相適應(yīng)，保證簧片順利進(jìn)入兩個(gè)定位套之間。所述的端頭擋板為一長方形鋼板，鋼板靠近鉆臺(tái)的一端設(shè)有擋塊，擋塊垂直于鉆臺(tái)上平面，端頭擋板可以頂住簧片一端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的板簧簧片鉆孔定位工裝所具有的有益效果是I、對(duì)簧片定位精確，防止簧片發(fā)生位移，提高鉆孔精度利用定位圓柱、定位套和端頭擋板使簧片精確定位，防止簧片鉆孔時(shí)發(fā)生位移，提高了簧片鉆孔的橫向位移量一致性，提聞鉆孔精度；2、提高板簧總成質(zhì)量，提高整車品質(zhì)簧片中心孔的橫向偏移對(duì)板簧總成的寬度影響很大，而板簧總成的寬度對(duì)整車裝車也有很大的影響，簧片中心孔的橫向偏量一致性高，則板簧總成質(zhì)量好，整車品質(zhì)得到提升。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主示意圖。圖2是圖I的A向視圖。其中1、鉆臺(tái)2、定位套3、定位圓柱4、端頭擋板5、鉆頭。圖I 2是本實(shí)用新型的板簧簧片鉆孔定位工裝的最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖I 2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明具體實(shí)施方式
參照附圖I 2 :該板簧簧片鉆孔定位工裝，包括鉆臺(tái)I和鉆臺(tái)I上方的鉆頭5，在鉆臺(tái)I上平面斜向固定兩個(gè)定位圓柱3，定位圓柱3上套有可旋轉(zhuǎn)的定位套2，兩個(gè)定位套2內(nèi)側(cè)之間的垂直距離與板簧簧片寬度相適應(yīng)，保證簧片順利進(jìn)入兩個(gè)定位套2之間。鉆臺(tái)I 一側(cè)安裝端頭擋板4，端頭擋板4為一長方形鋼板，鋼板靠近鉆臺(tái)I的一端設(shè)有擋塊，擋塊垂直于鉆臺(tái)I上平面，端頭擋板4可以頂住簧片一端。工作時(shí)，簧片從兩個(gè)定位套2中間的空隙進(jìn)入鉆臺(tái)I，一端頂在端頭擋板4上，定位后，啟動(dòng)鉆頭5進(jìn)行鉆孔加工，由于定位套2和端頭擋板4的精確定位，簧片不發(fā)生位移，保證了簧片鉆孔橫向位移的一致性。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保 護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種板簧簧片鉆孔定位工裝，包括鉆臺(tái)⑴和鉆臺(tái)⑴上方的鉆頭(5)，其特征在于在鉆臺(tái)(I)上平面斜向固定兩個(gè)定位圓柱(3)，定位圓柱(3)上套有可旋轉(zhuǎn)的定位套(2)，鉆臺(tái)(I) 一側(cè)安裝端頭擋板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種板簧簧片鉆孔定位工裝，其特征在于所述的兩個(gè)定位套(2)內(nèi)側(cè)之間的垂直距離與板簧簧片寬度相適應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種板簧簧片鉆孔定位工裝，其特征在于所述的端頭擋板(4)為一長方形鋼板，鋼板靠近鉆臺(tái)(I)的一端設(shè)有擋塊，擋塊垂直于鉆臺(tái)(I)上平面。
專利摘要一種板簧簧片鉆孔定位工裝，屬于汽車零部件制造設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車板簧制造用鉆孔定位工裝。包括鉆臺(tái)(1)和鉆臺(tái)(1)上方的鉆頭(5)，其特征在于在鉆臺(tái)(1)上平面斜向固定兩個(gè)定位圓柱(3)，定位圓柱(3)上套有可旋轉(zhuǎn)的定位套(2)，鉆臺(tái)(1)一側(cè)安裝端頭擋板(4)。該板簧簧片鉆孔定位工裝能使板簧的簧片鉆孔的橫向位移量一致性更高，提板簧產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23B47/00GK202507083SQ20122008804
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者李忠亮, 李忠孝, 許本峰, 閆先新 申請人:山東海華汽車部件有限公司