專利名稱：一種機(jī)床車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車刀，屬機(jī)加工刀具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前所使用車削刀具中，相對(duì)直線式槽體加工工藝已基本具備了專用刀具，但在對(duì)槽體深度較大、開(kāi)口較小且同時(shí)與加工面成一定角度的加工作業(yè)中，目前所使用刀具極易出現(xiàn)在刀具進(jìn)刀及退刀方向上與工件結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突，或因槽體較深較大且開(kāi)口較小的原因在高速切削時(shí)極易造成刀具燒毀現(xiàn)象，尤其在數(shù)控車床加工作業(yè)中，刀具的這一問(wèn)題尤為突出，嚴(yán)重降低了數(shù)控車床的加工效率并極大的降低了刀具的使用壽命，因此迫切需要一種針對(duì)槽體深度較大、開(kāi)口較小且同時(shí)與加工面成一定角度工件加工的專用刀具。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的就在于克服上述不足，提供一種機(jī)床車刀。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種機(jī)床車刀，包括刀體，由主刀體、拐角刀體和副刀體構(gòu)成，拐角刀體分別與主刀體、副刀體夾角為45° 90°，主刀體與副刀體平行，副刀體前端設(shè)置刀片緊固螺孔，拐角刀體、副刀體厚度為主刀體厚度1/5 1/3。主刀體、拐角刀體和副刀體為一體彎制而成，主刀體、拐角刀體及副刀體圓弧連接。本新型車刀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)刀方便、加工精度高且散熱效果好的特點(diǎn)，可有效的對(duì)深度較大、開(kāi)口較小且同時(shí)與加工面所呈角度范圍較大的槽體進(jìn)行高速切削加工，有助于提聞生廣效率和延長(zhǎng)刀具使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，一種機(jī)床車刀，包括刀體，由主刀體I、拐角刀體2和副刀體3構(gòu)成，拐角刀2體分別與主刀體I、副刀體3夾角為45° 90°，主刀體I與副刀體3平行，副刀體3前端設(shè)置刀片緊固螺孔4，拐角刀體2、副刀體3厚度為主刀體I厚度1/5 1/3，主刀體
I、拐角刀體2和副刀體3為一體彎制而成，主刀體I、拐角刀體2及副刀體3圓弧連接。使用時(shí)，將主刀體與車床刀架可靠連接，然后根據(jù)所加工工件具體結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行對(duì)刀即可。
權(quán)利要求1.一種機(jī)床車刀，包括刀體，其特征在于所述的刀體由主刀體、拐角刀體和副刀體構(gòu)成，拐角刀體與主刀體、副刀體夾角均為45° 90°，主刀體與副刀體平行，副刀體前端設(shè)置刀片緊固螺孔，拐角刀體、副刀體厚度為主刀體厚度1/5 1/3。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機(jī)床車刀,其特征是所述的主刀體、拐角刀體和副刀體為一體彎制而成，主刀體、拐角刀體及副刀體圓弧連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種機(jī)床車刀，包括刀體，由主刀體、拐角刀體和副刀體構(gòu)成，拐角刀體分別與主刀體、副刀體夾角為45°～90°，主刀體與副刀體平行，副刀體前端設(shè)置刀片緊固螺孔，拐角刀體、副刀體厚度為主刀體厚度1/5～1/3。本新型刀具具備刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、對(duì)刀方便加工精度高且散熱效果好的特點(diǎn)，可有效的對(duì)深度較大、開(kāi)口較小且同時(shí)與加工面所呈角度范圍較大的槽體進(jìn)行高速切削加工，有助于提高生產(chǎn)效率和延長(zhǎng)刀具使用壽命。
文檔編號(hào)B23B27/00GK202447691SQ201220047070
公開(kāi)日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月15日
發(fā)明者曹玟, 楊士欣 申請(qǐng)人:河南省中原活塞股份有限公司