汽車abs系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其能實(shí)現(xiàn)一次沖壓即完成工件的翻邊、打凸以及整形，能有效提高加工效率，提高工件加工精度。其包括上模板和下模板，上模板與下模板通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，上模板下通過上墊板安裝上固定板，下模板上通過下墊板安裝有下固定板，下固定板上安裝有下?？?，其特征在于：上固定板內(nèi)鑲裝有翻邊成型上模，下?？騼?nèi)、正對翻邊成型上模的位置安裝有頂出板，下?？騼?nèi)、頂出板的縱向上側(cè)安裝有翻邊成型下模，頂出板的翻邊成型面與翻邊成型下模的型面嵌合，翻邊成型上模的縱向下側(cè)安裝有折彎整形上模，下?？騼?nèi)、正對折彎整形上模的位置安裝有折彎整型下模。
【專利說明】汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具。
【背景技術(shù)】
[0002]一種汽車ABS系統(tǒng)上支架，其結(jié)構(gòu)見圖1、圖2和圖3，其一側(cè)為向下的折彎，另一側(cè)設(shè)置有向上的翻邊成型，其支架平面上設(shè)置有圓形的向上凸臺，且該凸臺上開有圓孔，支架平面與折彎面還開有定位孔，且翻邊成型側(cè)設(shè)置有凸起定位，一般，先是將初成型的料片先折彎成型同時(shí)成型翻邊成型側(cè)的打凸成型，然后再進(jìn)行翻邊整形，再進(jìn)行零件平面上的打凸成型，由于該零件在使用時(shí)左右成對使用，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大、加工效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其能實(shí)現(xiàn)一次沖壓即完成工件的翻邊、打凸以及整形，能有效提高加工效率，提高工件加工精度。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，其包括上模板和下模板，所述上模板與下模板通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，所述上模板下通過上墊板安裝上固定板，所述下模板上通過下墊板安裝有下固定板，所述下固定板上安裝有下?？?，其特征在于:所述上固定板內(nèi)鑲裝有翻邊成型上模，所述下?？騼?nèi)、正對所述翻邊成型上模的位置安裝有頂出板，所述下?？騼?nèi)、所述頂出板的縱向上側(cè)安裝有翻邊成型下模，所述頂出板的翻邊成型面與所述翻邊成型下模的型面嵌合，所述翻邊成型上模的縱向下側(cè)安裝有折彎整形上模，所述下?？騼?nèi)、正對所述折彎整形上模的位置安裝有折彎整型下模。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:
所述折彎型下模鑲裝于所述下固定板內(nèi)；
所述翻邊成形上模內(nèi)安裝有凸臺成型上模，所述頂出板內(nèi)、正對所述凸臺成型上模的位置安裝有凸臺成型下模；
所述下固定板內(nèi)還安裝有壓筋沖頭，所述翻邊成型上模、正對所述壓筋沖頭的部位安裝有打凸成型上鑲件。
[0006]其更進(jìn)一步特征在于:
所述翻邊成型上模、頂出板的外型面均為沿縱向軸線對稱結(jié)構(gòu)；所述翻邊成型下模、凸臺成型下模、折彎整形下模、折彎整形上模以及凸臺成型上模分別設(shè)置有兩個(gè)；所述兩個(gè)上翻邊成型下模、折彎整形下模分別沿縱向軸線對稱安裝于所述頂出板的兩側(cè)，所述兩個(gè)凸臺成型下模沿縱向軸線對稱鑲裝于所述頂出板內(nèi)；所述兩個(gè)折彎整形上模沿縱向軸線對稱安裝于所述翻邊成型上模的兩側(cè)，所述兩個(gè)凸臺成型上模沿縱向軸線鑲裝于所述翻邊成型上模內(nèi)；所述壓筋沖頭與打凸成型上鑲件均設(shè)置有六個(gè)，所述六個(gè)壓筋沖頭、六個(gè)打凸成型上鑲件分別分兩組沿縱向軸線對稱布置；
所述翻邊成型上模內(nèi)還安裝有頂料銷，所述頂料銷上端連接有彈簧，所述彈簧的上端穿過所述上墊板固定于所述上模板。
[0007]采用本發(fā)明模具加工汽車ABS系統(tǒng)上支架，其有益效果在于:其一次沖壓即能完成對工件的翻邊成型、折彎整形以及打凸成型的加工，能大大提高加工效率、保證加工質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明加工的汽車ABS系統(tǒng)上支架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明模具安裝于下模板上各組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明模具合模狀態(tài)下沿圖4中的C-C向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明模具合模狀態(tài)下沿圖4的的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明模具安裝于上模板下各組件的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]見圖4、圖5、圖6和圖7,本發(fā)明模具包括上模板I和下模板2,上模板I與下模板2通過滑動導(dǎo)柱組件(圖5和圖6中未示出)導(dǎo)向合模，上模板I下通過上墊板3安裝上固定板6,下模板2上通過下墊4板安裝有下固定板5,下固定板5上安裝有下?？?,上固定板6內(nèi)鑲裝有翻邊成型上模8，下?？?內(nèi)、正對翻邊成型上模8的位置安裝有頂出板9，下模框7內(nèi)、頂出板9的縱向上側(cè)安裝有翻邊成型下模12，頂出板9的翻邊成型面與翻邊成型下模12的型面嵌合，翻邊成型上模8的縱向下側(cè)安裝有折彎整形上模16，下模框7內(nèi)、正對折彎整形上模16的位置安裝有折彎整型下模17，折彎型下模17鑲裝于下固定板5內(nèi)；翻邊成型上模8內(nèi)安裝有凸臺成型上模11，頂出板9內(nèi)、正對凸臺成型上模11的位置安裝有凸臺成型下模10 ;下固定板5內(nèi)還安裝有壓筋沖頭15，翻邊成型上模8、正對壓筋沖頭15的部位安裝有打凸成型上鑲件20。翻邊成型上模8、頂出板9的外型面均為沿縱向軸線對稱結(jié)構(gòu)；翻邊成型下模12、折彎整形下模17以及折彎整形上模16分別設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)凸臺成型下模10沿縱向軸線對稱鑲裝于頂出板9內(nèi)，兩個(gè)翻邊成型下模12、折彎整形下模17分別沿縱向軸線對稱安裝于頂出板9的兩側(cè)；兩個(gè)折彎整形上模16沿縱向軸線對稱安裝于翻邊成型上模8的兩側(cè)，兩個(gè)凸臺成型上模11沿縱向軸線鑲裝于翻邊成型上模8內(nèi)；壓筋沖頭15與打凸成型上鑲件20均設(shè)置有六個(gè)，六個(gè)壓筋沖頭15、六個(gè)打凸成型上鑲件20分別分兩組沿縱向軸線對稱布置；翻邊成型上模8內(nèi)還安裝有頂料銷18，頂料銷18上端連接有彈簧21，彈簧21的上端穿過上墊板3固定于上模板I。圖4中，19為定位釘；圖5中，13、14為下模腳，22為模柄。
【權(quán)利要求】
1.汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其包括上模板和下模板，所述上模板與下模板通過滑動導(dǎo)柱組件導(dǎo)向合模，所述上模板下通過上墊板安裝上固定板，所述下模板上通過下墊板安裝有下固定板，所述下固定板上安裝有下?？?，其特征在于:所述上固定板內(nèi)鑲裝有翻邊成型上模，所述下?？騼?nèi)、正對所述翻邊成型上模的位置安裝有頂出板，所述下?？騼?nèi)、所述頂出板的縱向上側(cè)安裝有翻邊成型下模，所述頂出板的翻邊成型面與所述翻邊成型下模的型面嵌合，所述翻邊成型上模的縱向下側(cè)安裝有折彎整形上模，所述下模框內(nèi)、正對所述折彎整形上模的位置安裝有折彎整型下模。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述折彎型下模鑲裝于所述下固定板內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述翻邊成型上模內(nèi)安裝有凸臺成型上模，所述頂出板內(nèi)、正對所述凸臺成型上模的位置安裝有凸臺成型下模。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述下固定板內(nèi)還安裝有壓筋沖頭，所述翻邊成型上模、正對所述壓筋沖頭的部位安裝有打凸成型上鍵件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述翻邊成型上模、頂出板的外型面均為沿縱向軸線對稱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述翻邊成型下模、凸臺成型下模、折彎整形下模、折彎整形上模以及凸臺成型上模分別設(shè)置有兩個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述兩個(gè)上翻邊成型下模、折彎整形下模分別沿縱向軸線對稱安裝于所述頂出板的兩側(cè)，所述兩個(gè)凸臺成型下模沿縱向軸線對稱鑲裝于所述頂出板內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述兩個(gè)折彎整形上模沿縱向軸線對稱安裝于所述翻邊成型上模的兩側(cè)，所述兩個(gè)凸臺成型上模沿縱向軸線鑲裝于所述翻邊成型上模內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述壓筋沖頭與打凸成型上鑲件均設(shè)置有六個(gè)，所述六個(gè)壓筋沖頭、六個(gè)打凸成型上鑲件分別分兩組沿縱向軸線對稱布置。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車ABS系統(tǒng)上支架的翻邊打凸整形模具，其特征在于:所述翻邊成型上模內(nèi)還安裝有頂料銷，所述頂料銷上端連接有彈簧，所述彈簧的上端穿過所述上墊板固定于所述上模板。
【文檔編號】B21D37/10GK103817226SQ201210461595
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月16日
【發(fā)明者】顧建軍 申請人:無錫愛博金屬制品有限公司