一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，包括通過內(nèi)角圓柱頭螺釘固定在工作臺上的夾具底板，在夾具底板上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動設(shè)置有兩個連桿，每個連桿分別通過頂桿連接軸與夾具底板固定，插入每個頂桿連接軸設(shè)置有頂桿，在兩個連桿的一端連接，穿過兩個連桿的連接處設(shè)置有連桿連接軸，連桿連接軸通過螺釘固定，在螺釘與連接軸中間設(shè)置有平墊圈。本發(fā)明將需要限位夾具放置工作臺上，將需要加工的工件放置在夾具底板上，通過頂桿連接軸和頂桿固定工件，通過連桿連接軸和螺釘固定連桿，使用時將頂桿滑到合適位置，頂往外輪輞，然后縮進頂桿，適用于輪輞反向鉆氣門孔，保證氣門孔厚度一致。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制作方便。
【專利說明】一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，尤其是一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件，輪轂是連接車輪和車軸的負(fù)責(zé)輪胎和車軸之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)組件。經(jīng)過不斷地改進，在現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)條件下，輪轂已經(jīng)成為功能完善的整體式組件。它擔(dān)負(fù)著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能，而且作為一個旋轉(zhuǎn)運動部件，輪轂具有一定的剛度前提下，必須符合輕質(zhì)、耐疲勞、符合動平衡等條件，在制作輪輞氣門孔的過程中，通常會出現(xiàn)氣門孔的厚度不一致，或者是在加工過程中不穩(wěn)定等因素，造成了汽車輪輞的質(zhì)量的下降，給企業(yè)的經(jīng)濟效益帶來了一定的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種保證氣門孔厚度一致的汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，包括通過內(nèi)角圓柱頭螺釘固定在工作臺上的夾具底板，在夾具底板上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽，在調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動設(shè)置有兩個連桿，每個連桿分別通過頂桿連接軸與夾具底板固定，插入每個頂桿連接軸設(shè)置有頂桿。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:在兩個連桿的一端連接，穿過兩個連桿的連接處設(shè)置有連桿連接軸，連桿連接軸通過螺釘固定。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:在螺釘與連接軸中間設(shè)置有平墊圈。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明將需要限位夾具放置工作臺上，將需要加工的工件放置在夾具底板上，通過頂桿連接軸和頂桿固定工件，通過連桿連接軸和螺釘固定連桿，使用時將頂桿滑到合適位置，頂往外輪輞，然后縮進頂桿，適用于輪輞反向鉆氣門孔，保證氣
門孔厚度一致。
[0008]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，保證氣門孔厚度一致。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的俯視圖。
[0011]其中:1-夾具底板，2-連桿，3-連桿連接軸，4-頂桿連接軸，5-內(nèi)角圓柱頭螺釘，6-頂桿，7-螺釘，8-平墊圈，9-調(diào)節(jié)槽。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。[0013]如圖1-2所示，本發(fā)明是一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，包括通過內(nèi)角圓柱頭螺釘5固定在工作臺上的夾具底板1，再將需要加工的工件放置在夾具底板I上，所述夾具底板I上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽9，在所述調(diào)節(jié)槽9內(nèi)滑動設(shè)置有兩個連桿2，所述每個連桿2分別通過頂桿連接軸4與所述夾具底板I固定，插入所述每個頂桿連接軸4設(shè)置有頂桿6，在所述兩個連桿2的一端連接，穿過所述兩個連桿2的連接處設(shè)置有連桿連接軸3，所述連桿連接軸3通過螺釘7固定，在所述螺釘7與所述連接軸3中間設(shè)置有平墊圈8。本發(fā)明將需要限位夾具放置工作臺上，將需要加工的工件放置在夾具底板上，通過頂桿連接軸和頂桿固定工件，通過連桿連接軸和螺釘固定連桿，使用時將頂桿滑到合適位置，頂往外輪輞，然后縮進頂桿，適用于輪輞反向鉆氣門孔，保證氣門孔厚度一致。
[0014]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，保證氣門孔厚度一致。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，包括通過內(nèi)角圓柱頭螺釘(5)固定在工作臺上的夾具底板(1)，其特征在于:在所述夾具底板(I)上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(9)，在所述調(diào)節(jié)槽(9)內(nèi)滑動設(shè)置有兩個連桿(2)，所述每個連桿(2)分別通過頂桿連接軸(4)與所述夾具底板(I)固定，插入所述每個頂桿連接軸(4 )設(shè)置有頂桿(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，其特征在于:在所述兩個連桿(2)的一端連接，穿過所述兩個連桿(2)的連接處設(shè)置有連桿連接軸(3)，所述連桿連接軸(3)通過螺釘(7)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車輪輞鉆氣門孔限位夾具，其特征在于:在所述螺釘(7)與所述連接軸(3)中間設(shè)置有平墊圈(8)。
【文檔編號】B23Q3/06GK103722412SQ201210389037
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月15日
【發(fā)明者】錢志軍 申請人:諾德輪轂制造有限公司