專利名稱：新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，特別是ー種新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，屬于鍛壓配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
鍛壓活塞桿汽缸是鍛壓氣墊的重要組成配件，其主要功能是工作運動的頂壓動作，目前，在鍛壓機械上使用的鍛壓活塞桿汽缸都是單ー的運轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，所以，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、エ藝要求差、達不到相應(yīng)エ藝需求的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、エ藝要求高、自動化程度高、能夠滿足相應(yīng)エ藝需求的ー種新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有鍛壓、活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)所存在的上述缺陷。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，它是由缸體、大汽缸、小汽缸、小汽缸活塞桿、大汽缸活塞桿、汽墊空壓腔組成，在缸體內(nèi)腔中安裝有大汽缸，大汽缸內(nèi)疊加小汽缸，在大汽缸活塞桿的中部設(shè)置有汽墊空壓腔，并可以讓小汽缸活塞桿從中通過，在汽墊空壓腔的控制下，大汽缸活塞桿與小汽缸活塞桿可以単獨工作。有益效果由于本發(fā)明采用了大小汽缸、大小活塞的雙結(jié)方式，所以，本結(jié)構(gòu)具有 結(jié)構(gòu)簡單、エ藝要求高、自動化程度高、能夠滿足相應(yīng)エ藝需求、可達到簡化模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高模具的可靠性效果的優(yōu)點，達到了本發(fā)明的目的，有效的克服了現(xiàn)有鍛壓活塞桿汽缸所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、エ藝要求差、達不到相應(yīng)エ藝需求的缺陷。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)作進ー步說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。圖中所不1、缸體；2、大汽缸；3、小汽缸；4、小汽缸活塞桿；5、大汽缸活塞桿；6、
汽墊空壓腔。
具體實施例方式活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)有ー缸體(1)，在缸體(I)內(nèi)腔中安裝有大汽缸(2)，大汽缸(2)內(nèi)疊加小汽缸(3)，在大汽缸活塞桿(5)的中部設(shè)置有汽墊空壓腔出)，并可以讓小汽缸活塞桿(4)從中通過，在汽墊空壓腔(6)的控制下，大汽缸活塞桿(5)與小汽缸活塞桿(4)可以單獨工作。
權(quán)利要求
1.ー種新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，其特征是在缸體(I)內(nèi)腔中安裝有大汽缸(2)，大汽缸(2)內(nèi)疊加小汽缸(3)，在大汽缸活塞桿(5)的中部設(shè)置有汽墊空壓腔出)，并可以讓小汽缸活塞桿(4)從中通過，在汽墊空壓腔(6)的控制下，大汽缸活塞桿(5)與小汽缸活塞桿⑷可以單獨工作。
全文摘要
一種新型鍛壓活塞桿汽缸結(jié)構(gòu)，它是在缸體內(nèi)腔中安裝有大汽缸，大汽缸內(nèi)疊加小汽缸，在大汽缸活塞桿的中部設(shè)置有汽墊空壓腔，并可以讓小汽缸活塞桿從中通過，在汽墊空壓腔的控制下，大汽缸活塞桿與小汽缸活塞桿可以單獨工作；由于本發(fā)明采用了大小汽缸、大小活塞的雙結(jié)方式，所以，本結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、工藝要求高、自動化程度高、能夠滿足相應(yīng)工藝需求、可達到簡化模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高模具的可靠性效果的優(yōu)點。
文檔編號B21J13/00GK102672090SQ20121016854
公開日2012年9月19日 申請日期2012年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月27日
發(fā)明者黃剛 申請人:黃剛