專利名稱：一種數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置的制作方法
技術領域：
一種數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置技術領域[0001]本實用新型涉及一種數(shù)控分度沖槽卷繞機技術領域，具體是一種數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置。
背景技術：
[0002]在數(shù)控分度沖槽卷繞機中，以往的鋼帶送進部分都是被動的送帶，一直存在忽松忽緊的問題，從而造成沖制的槽形經(jīng)常不齊，影響產(chǎn)品質量。甚至會因為放帶不及時造成生產(chǎn)事故，損壞機器。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，該裝置能夠主動送進鋼帶，實時控制鋼帶的送進速度，滿足主機高速、高精度的工況。[0004]本實用新型采用的技術方案如下[0005]數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，包括裝帶部分，鋼帶送進動力部分， 鋼帶送進速度控制部分，底座部分，所述的裝帶部分包括有主軸、支套、壓塊，主軸的端部螺旋配合有絲桿，絲桿上螺合有固定設置的絲桿螺母，絲桿與所述的支套固定連接，支套與壓塊之間鉸接有張緊爪；所述的鋼帶送進動力部分包括齒輪減速馬達，齒輪減速馬達與主軸通過鏈條傳動連接，主軸的端部安裝有單向離合器；所述的鋼帶送進速度控制部分包括測量桿、感應塊，測量桿鉸接于底座上，測量桿前端套裝有尼龍導管，尼龍導管壓在送進的鋼帶上，測量桿后端接觸有感應塊；所述的底座部分包括支承座，支承座與底板相連接，支承座、底板上分別設有相配合的螺桿、螺母。[0006]所述的主軸上固定安裝有摩擦盤。[0007]本實用新型的裝帶部分的旋轉手輪帶動張緊爪張開或縮回，將鋼帶撐緊在放帶架上，裝帶部分通過一根主軸與鋼帶送進動力部分相連接，鋼帶送進動力部分為防止電器開關的失效而引起事故，所以在其中設置有單向離合器，鋼帶送進動力部分的電機的啟動與停止，由鋼帶送進速度控制部分控制。底座部分整體可作少量移動，以便調整送料位置。[0008]旋轉手輪帶動絲桿前進或后退，絲桿螺母裝在主軸上保持不動，絲桿帶動支套前進或后退，張緊爪鉸接在支套前端隨著支套的運動壓塊張開或縮回，將鋼帶撐緊或放松。調整摩擦盤可以得到適宜的放帶速度。[0009]本實用新型的鋼帶送進及控速裝置的鋼帶送進動力部分包括齒輪減速馬達，通過一對鏈輪及鏈條帶動主軸旋轉，主軸上裝有單向離合器，以防止電器開關的失效致使電機反轉而引起事故。[0010]本實用新型的鋼帶送進速度控制部分包括測量桿和感應塊，測量桿安裝在底座上，測量桿前端裝有尼龍導管，尼龍導管壓在送進的剛帶上，鋼帶送進時的松緊變化帶動測量桿抬高或降低，感應塊接收到測量桿的信號就會相應的控制電機啟動或停止。[0011]本實用新型的底座部分包括支承座，支承座與底板相連接，可以通過旋轉螺桿使支承座在底板上前后作少量移動，以便調整送料位置。[0012]本實用新型的優(yōu)點是本實用新型該裝置能夠主動送進鋼帶，實時控制鋼帶的送進速度，滿足主機高速、高精度的工況。防止鋼帶送進過多致使鋼帶磨損以及鋼帶送進過少致使沖槽精度受到影響，進而影響設備的使用壽命。


[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。[0014]圖2為本實用新型的裝帶部分結構示意圖。[0015]圖3為本實用新型的鋼帶送進動力部分結構示意圖。[0016]圖4為本實用新型的鋼帶送進速度控制部分結構示意圖。[0017]圖5為本實用新型的底座部分結構示意圖。
具體實施方式
[0018]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。[0019]如圖1，本數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，包括裝帶部分1，鋼帶送進動力部分2，鋼帶送進速度控制部分3，底座部分4，裝帶部分的旋轉手輪帶動張緊爪張開或縮回，將鋼帶撐緊在放帶架上。裝帶部分通過一根主軸與鋼帶送進動力部分相連接，鋼帶送進動力部分為防止電器開關的失效而引起事故，所以在其中設置有單向離合器，鋼帶送進動力部分的電機的啟動與停止，由鋼帶送進速度控制部分控制。底座部分整體可作少量移動，以便調整送料位置。[0020]如圖2，裝帶部分1包括旋轉手輪(11)，絲桿(12)，絲桿螺母(13)，主軸(14)，支套 (15)，漲緊爪(15)，壓塊(17)，摩擦盤(18)，先將鋼帶吊裝到壓塊上，旋轉手輪(11)帶動絲桿(1 前進，絲桿螺母(1 裝在主軸(14)上保持不動，絲桿(1 帶動支套(1 前進，漲緊爪(16)鉸接在支套(1 前端隨著支套的運動壓塊向外張開，將鋼帶撐緊。調整摩擦盤側可以得到適宜的放帶速度。一盤鋼帶加工完成需要安裝新的鋼帶時，首先旋轉手輪(11)帶動絲桿后退，絲桿帶動支套后退，漲緊爪鉸接在支套前端隨著支套的運動壓塊肪向內縮進， 再吊裝新的鋼帶。[0021]如圖3，鋼帶送進動力部分2包括齒輪減速馬達(21)，通過一對鏈輪及鏈條02) 帶動主軸(14)旋轉，主軸(14)上裝有單向離合器，以防止電器開關的失效致使齒輪減速馬達反轉而引起事故。[0022]如圖4，鋼帶送進速度控制部分3包括測量桿(31)和感應塊(32)，測量桿(31) 安裝在底座^幻上，測量桿(31)前端裝有尼龍導管(33)，尼龍導管(3 壓在送進的鋼帶 (34)上，鋼帶送進時的松緊變化帶動測量桿(31)抬高或降低，感應塊(3 接收到測量桿 (31)的信號就會相應的控制齒輪減速馬達啟動或停止。[0023]如圖5，底座部分4包括支承座(41)，支承座與底板相連接，可以通過旋轉螺桿0 使支承座Gl)在底板^幻上前后作少量移動，以便調整送料位置。
權利要求1.數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，包括裝帶部分，鋼帶送進動力部分，鋼帶送進速度控制部分，底座部分，其特征在于所述的裝帶部分包括有主軸、支套、壓塊，主軸的端部螺旋配合有絲桿，絲桿上螺合有固定設置的絲桿螺母，絲桿與所述的支套固定連接，支套與壓塊之間鉸接有張緊爪；所述的鋼帶送進動力部分包括齒輪減速馬達，齒輪減速馬達與主軸通過鏈條傳動連接，主軸的端部安裝有單向離合器；所述的鋼帶送進速度控制部分包括測量桿、感應塊，測量桿鉸接于底座上，測量桿前端套裝有尼龍導管，尼龍導管壓在送進的鋼帶上，測量桿后端接觸有感應塊；所述的底座部分包括支承座，支承座與底板相連接，支承座、底板上分別設有相配合的螺桿、螺母。
2.根據(jù)權利要求1所述的數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，其特征在于 所述的主軸上固定安裝有摩擦盤。
專利摘要本實用新型公開了數(shù)控分度沖槽卷繞機的鋼帶送進及控速裝置，包括裝帶部分，鋼帶送進動力部分，鋼帶送進速度控制部分，底座部分，所述的裝帶部分包括有主軸、支套、壓塊，主軸的端部螺旋配合有絲桿，絲桿上螺合有固定設置的絲桿螺母，絲桿與所述的支套固定連接，支套與壓塊之間鉸接有張緊爪；所述的鋼帶送進動力部分包括齒輪減速馬達，齒輪減速馬達與主軸通過鏈條傳動連接，主軸的端部安裝有單向離合器；所述的鋼帶送進速度控制部分包括測量桿、感應塊，測量桿鉸接于底座上，測量桿前端套裝有尼龍導管，尼龍導管壓在送進的鋼帶上，測量桿后端接觸有感應塊。本實用新型能夠主動送進鋼帶，實時控制鋼帶的送進速度，滿足主機高速、高精度的工況。
文檔編號B21C51/00GK202291111SQ20112034918
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月17日 優(yōu)先權日2011年9月17日
發(fā)明者吳旭東, 張登坪 申請人:蕪湖電工機械有限公司