專利名稱：一種攻絲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺紋加工裝置，特別是涉及一種用于加工內(nèi)螺紋的裝置。
背景技術(shù)：
自動攻絲機(jī)采取的加工方式通常是將待加工零件固定，露出需要攻絲的部位，絲錐旋轉(zhuǎn)切入，加工內(nèi)螺紋，達(dá)到一定深度停止，絲錐反轉(zhuǎn)退出加工零件，零件加工完成。在加工過程中絲錐始終處于旋轉(zhuǎn)和運動過程中，暴露在工作環(huán)境中，對安全生產(chǎn)具有潛在危險， 同時待加工的工件固定不動，絲錐的軸心誤差容易使加工出的內(nèi)螺紋與工件的軸線出現(xiàn)細(xì)小偏差，降低了加工精度。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種攻絲裝置，用于絲錐固定不動而工件旋轉(zhuǎn)的攻絲機(jī)，解決運動部件外露危險性大，內(nèi)螺紋與工件軸心同軸度相對較低的技術(shù)問題。本實用新型的攻絲裝置，包括大托板、小托板、刀臺、橫進(jìn)靠山板、橫進(jìn)螺絲、縱向氣缸固定座、縱向氣缸連接桿、連接軸、橫進(jìn)氣缸連接板、夾頭固定座、絲錐夾頭、絲錐、橫進(jìn)氣缸和縱向氣缸，其中大托板固定在儀表車床的滑軌上；小托板通過頂面與刀臺固定連接，通過底面上的燕尾槽與大托板上的導(dǎo)軌連接，小托板可以沿燕尾槽中的導(dǎo)軌滑動；刀臺通過連接件和夾頭固定座固定連接絲錐夾頭，絲錐夾頭固定絲錐。大托板的前面固定安裝有橫進(jìn)靠山板，橫進(jìn)靠山板上安裝有用于調(diào)節(jié)小托板距橫進(jìn)靠山板距離的橫進(jìn)螺絲；大托板的后面安裝有橫進(jìn)氣缸連接板；大托板的上面右端，固定連接有連接軸。大托板右側(cè)的儀表車床上固定連接有縱向氣缸固定座，縱向氣缸的缸體固定連接在縱向氣缸固定座中，縱向氣缸的活塞桿與縱向氣缸連接桿的一端固定連接，縱向氣缸連接桿的另一端與連接軸固定連接。橫進(jìn)氣缸的缸體固定連接在橫進(jìn)氣缸連接板中，橫進(jìn)氣缸的活塞桿通過連接件與小托板固定連接。本實用新型的攻絲裝置，可以將工件的加工部位遮擋，避免因運動部件造成安全事故，通過夾緊裝置旋轉(zhuǎn)工件，使靜止的絲錐可以調(diào)整軸線位置對準(zhǔn)工件軸心，使加工出的成品質(zhì)量精度提高。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的攻絲裝置作進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型攻絲裝置實施例的軸側(cè)示意圖(一)；圖2為本實用新型攻絲裝置實施例的軸側(cè)示意圖(二)。
具體實施方式
[0012]如圖1和圖2所示，本實施例包括大托板501、小托板502、刀臺503、橫進(jìn)靠山板 504、橫進(jìn)螺絲505、縱向氣缸固定座506、縱向氣缸連接桿507、連接軸508、橫進(jìn)氣缸連接板 509、夾頭固定座510、絲錐夾頭511、絲錐512、橫進(jìn)氣缸513和縱向氣缸514，大托板501固定在儀表車床053的滑軌上，可以沿滑軌移動；小托板502通過頂面與刀臺503固定連接， 通過底面上的燕尾槽與大托板501上的導(dǎo)軌連接，小托板502可以沿燕尾槽中的導(dǎo)軌滑動； 刀臺503通過連接件和夾頭固定座510固定連接絲錐夾頭511，絲錐夾頭511固定絲錐512， 使之靜止不動。大托板501的前面固定安裝有橫進(jìn)靠山板504，橫進(jìn)靠山板504上安裝有用于調(diào)節(jié)小托板502距橫進(jìn)靠山板504距離的橫進(jìn)螺絲505 ；大托板501的后面安裝有橫進(jìn)氣缸連接板509 ；大托板501的上面右端，固定連接有連接軸508。大托板501右側(cè)的儀表車床053上固定連接有縱向氣缸固定座506，縱向氣缸514 的缸體固定連接在縱向氣缸固定座506中，縱向氣缸514的活塞桿與縱向氣缸連接桿507 的一端固定連接，縱向氣缸連接桿507的另一端與連接軸508固定連接。橫進(jìn)氣缸513的缸體固定連接在橫進(jìn)氣缸連接板509中，橫進(jìn)氣缸513的活塞桿通過連接件與小托板502固定連接。在實際應(yīng)用中，通過PLC電路控制橫進(jìn)氣缸513的活塞桿帶動小托板502在大托板501的滑軌上向橫進(jìn)靠山板504運動，調(diào)校刀臺503上固定的絲錐512的軸 心線與其他工藝的加工設(shè)備，例如夾緊裝置的主軸的中心線同軸；調(diào)整橫進(jìn)靠山板504上的橫進(jìn)螺絲505 使其抵觸小托板502，記錄該位置，并使橫進(jìn)螺絲505起到確定小托板運動到位的作用。在確定軸心后，PLC電路控制縱向氣缸514的活塞桿運動，通過縱向氣缸連接桿 507推動大托板501沿儀表車床053的滑軌向夾緊裝置移動，配合夾緊裝置帶動的工件作逆時針旋轉(zhuǎn)，縱向氣缸514帶動大托板501向工件移動，絲錐512向工件內(nèi)攻絲；到指定深度時，PLC電路控制工件順時針旋轉(zhuǎn)，同時控制縱向氣缸514的活塞桿帶動大托板501退回， 絲錐512退出工件，然后PLC電路控制橫進(jìn)氣缸513的活塞桿帶動小托板502退回橫進(jìn)氣缸連接板509，此時工件可以從夾緊裝置的夾頭606中吐出。通過PLC電路重復(fù)以上攻絲的控制過程，就可以快速完成大批量工件的內(nèi)螺紋制作，同時保證同一批次，同一型號工件的螺紋與工件軸心的同軸度。以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種攻絲裝置，包括大托板(501)、小托板(502)、刀臺(503)、橫進(jìn)靠山板(504)、橫進(jìn)螺絲(505)、縱向氣缸固定座(506)、縱向氣缸連接桿(507)、連接軸(508)、橫進(jìn)氣缸連接板(509)、夾頭固定座(510)、絲錐夾頭(511)、絲錐(512)、橫進(jìn)氣缸(513)和縱向氣缸 (514)，其特征在于大托板(501)固定在儀表車床(05 的滑軌上；小托板(50 通過頂面與刀臺(503)固定連接，通過底面上的燕尾槽與大托板(501)上的導(dǎo)軌連接，小托板(502) 可以沿燕尾槽中的導(dǎo)軌滑動；刀臺(50 通過連接件和夾頭固定座(510)固定連接絲錐夾頭(511)，絲錐夾頭(511)固定絲錐(512)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的攻絲裝置，其特征在于大托板(501)的前面固定安裝有橫進(jìn)靠山板(504)，橫進(jìn)靠山板(504)上安裝有用于調(diào)節(jié)小托板(50 距橫進(jìn)靠山板(504)距離的橫進(jìn)螺絲(505)；大托板(501)的后面安裝有橫進(jìn)氣缸連接板(509)；大托板(501)的上面右端，固定連接有連接軸(508)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的攻絲裝置，其特征在于大托板(501)右側(cè)的儀表車床(053) 上固定連接有縱向氣缸固定座(506)，縱向氣缸(514)的缸體固定連接在縱向氣缸固定座 (506)中，縱向氣缸(514)的活塞桿與縱向氣缸連接桿(507)的一端固定連接，縱向氣缸連接桿(507)的另一端與連接軸(508)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的攻絲裝置，其特征在于橫進(jìn)氣缸(513)的缸體固定連接在橫進(jìn)氣缸連接板(509)中，橫進(jìn)氣缸(51 的活塞桿通過連接件與小托板(50 固定連接。
專利摘要本實用新型的攻絲裝置，涉及一種用于加工內(nèi)螺紋的裝置。本實用新型的攻絲裝置包括大托板501、小托板502、刀臺503、橫進(jìn)靠山板504、橫進(jìn)螺絲505、縱向氣缸固定座506、縱向氣缸連接桿507、連接軸508、橫進(jìn)氣缸連接板509、夾頭固定座510、絲錐夾頭511、絲錐512、橫進(jìn)氣缸513和縱向氣缸514,大托板固定在儀表車床的滑軌上；小托板通過頂面與刀臺固定連接，通過底面上的燕尾槽與大托板上的導(dǎo)軌連接，小托板可以沿燕尾槽中的導(dǎo)軌滑動；刀臺通過連接件和夾頭固定座固定連接絲錐夾頭，絲錐夾頭固定絲錐。本實用新型的攻絲裝置的目的是提供一種用于絲錐固定不動而工件旋轉(zhuǎn)的攻絲機(jī)，解決運動部件外露危險性大，內(nèi)螺紋與工件軸心同軸度相對較低的技術(shù)問題，使加工出的成品質(zhì)量精度提高。
文檔編號B23G1/16GK202283618SQ20112032862
公開日2012年6月27日 申請日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者丁華, 李召成, 王淑慧, 趙顯龍 申請人:萊州市山普管件制造有限公司