專利名稱：安全氣囊零部件夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾具，特別涉及一種安全氣囊零部件夾具。
背景技術：
現有的一種安全氣囊零部件夾具，只設有一個用于加工安全氣囊零部件的加工孔。存在的問題是一次只能加工一個安全氣囊零部件，每加工一個安全氣囊零部件就需要拆裝一次，生產效率較低，而且對安全氣囊零部件正反兩面的加工需在兩道不同的工序中進行，誤差較大，既影響生產效率，又影響產品品質。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種生產效率高且能提高產品品質的安全氣囊零部件夾具。本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為一種安全氣囊零部件夾具，它包括平臺、與平臺相配合用于固定加工件的壓板、多個用于裝夾加工件的裝夾孔和用于固定壓板的緊固裝置；所述的裝夾孔設在平臺上且貫穿平臺上下壁厚；每個裝夾孔的邊緣均設有進刀口 ；所述的壓板上對應裝夾孔和進刀口的位置均設有相應的通孔。所述的壓板為多塊，每一排裝夾孔對應一塊壓板。所述的緊固裝置包括多個設于平臺上的螺紋孔；所述的壓板上對應螺紋孔的位置設有相應的通孔。所述平臺的左右兩側還設有四個供螺栓穿過以固定平臺的腰形沉孔。與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于由于在一個平臺上設多個裝夾孔，多個裝夾孔可同時加工，顯著提高了產品的生產效率；另外，由于裝夾孔貫穿平臺的上下壁厚， 因此只需旋轉平臺，即可實現產品的正反兩面在同一道工序中完成加工，不僅提高了生產效率，還減小了誤差，提高了產品的品質。作為改進，所述壓板上還設有多道貫穿壓板上下壁厚的縫隙，所述的縫隙還貫通壓板的一側，用以增加壓板的應力。

圖1為本實用新型安全氣囊零部件夾具的俯視圖。圖2為本實用新型安全氣囊零部件夾具的后視圖。圖中1、平臺，2、壓板，3、裝夾孔，4、螺栓孔，5、縫隙，6、安裝孔，7、進刀口。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。如圖1、2所示，本實用新型安全氣囊零部件夾具，它包括平臺1、與平臺1相配合用于固定加工件的壓板2、42個用于裝夾加工件的裝夾孔3和用于固定壓板2的緊固裝置，所述的加工件即為安全氣囊零部件；所述的裝夾孔3設在平臺1上且貫穿平臺1上下壁厚；42 個裝夾孔3分6排分布，每排7個；每一排裝夾孔3配一塊壓板2，即總共6塊壓板2 ；每個裝夾孔3的邊緣均設有進刀口 7，供加工刀進入以對加工件進行加工；所述的壓板2上對應裝夾孔3和進刀口 7的位置均設有相應的通孔，使加工不受阻礙。所述的緊固裝置包括多個設于平臺1上的螺紋孔6 ；所述的壓板2上對應螺紋孔6 的位置設有相應的通孔。所述平臺1的左右兩側還設有四個供螺栓穿過以固定平臺1的腰形沉孔4。所述壓板2上還設有多道貫穿壓板2上下壁厚的縫隙5，所述的縫隙5還貫通壓板 2的一側，以增加壓板2的應力，使受力均勻。
權利要求1.一種安全氣囊零部件夾具，其特征在于它包括平臺(1)、與平臺(1)相配合的壓板 (2)、多個用于裝夾加工件的裝夾孔(3)和用于固定壓板(2)的緊固裝置；所述的裝夾孔(3) 設在平臺(1)上且貫穿平臺(1)上下壁厚；每個裝夾孔(3)的邊緣均設有進刀口(7)；所述的壓板(2)上對應裝夾孔(3)和進刀口(7)的位置均設有相應的通孔。
2.根據權利要求1所述的安全氣囊零部件夾具，其特征在于所述的壓板(2)為多塊， 每一排裝夾孔(3 )對應一塊壓板(2 )。
3.根據權利要求1所述的安全氣囊零部件夾具，其特征在于所述的緊固裝置包括多個設于平臺(1)上的螺紋孔(6);所述的壓板(2)上對應螺紋孔(6)的位置設有相應的通孔。
4.根據權利要求1所述的安全氣囊零部件夾具，其特征在于所述平臺(1)的左右兩側還設有四個供螺栓穿過以固定平臺(1)的腰形沉孔(4)。
5.根據權利要求1所述的安全氣囊零部件夾具，其特征在于所述壓板(2)上還設有多道貫穿壓板(2)上下壁厚的縫隙(5);所述的縫隙(5)還貫通壓板(2)的一側。
專利摘要本實用新型公開了一種安全氣囊零部件夾具，它包括平臺(1)、與平臺(1)相配合的壓板(2)、多個用于裝夾加工件的裝夾孔(3)和用于固定壓板(2)的緊固裝置；所述的裝夾孔(3)設在平臺(1)上且貫穿平臺(1)上下壁厚；每個裝夾孔(3)的邊緣均設有進刀口(7)；所述的壓板(2)上對應裝夾孔(3)和進刀口(7)的位置均設有相應的通孔。由于在一個平臺上設多個裝夾孔，多個裝夾孔可同時加工，顯著提高了產品的生產效率；另外，由于裝夾孔貫穿平臺的上下壁厚，因此只需旋轉平臺，即可實現產品的正反兩面在同一道工序中完成加工，不僅提高了生產效率，還減小了誤差，提高了產品的品質。
文檔編號B23Q3/06GK202185758SQ20112031296
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月25日 優(yōu)先權日2011年8月25日
發(fā)明者羅毅 申請人:寧波博曼特工業(yè)有限公司