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一種新型組合式機(jī)架的制作方法

文檔序號(hào):3064588閱讀:218來源:國知局
專利名稱:一種新型組合式機(jī)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)架,尤其是涉及一種新型組合式機(jī)架。
背景技術(shù)
機(jī)架作為一種支撐機(jī)械的工具,有固定的體積與一定的重量,在加工制作中,常需整體焊接和機(jī)床加工,且其間需配以合適的工裝才能完成制作。在安裝過程中,由于體積偏大,常需要配以行車,并需要多人才能完成安裝。在運(yùn)輸問題上,由于跨距的多種,加上包裝,都將會(huì)有不同程度的影響。在運(yùn)輸使用過程中都帶來一系列的不便。在售后服務(wù)上,拆卸,維修,更換,保養(yǎng)都將變得很困難。極少數(shù)的臺(tái)式數(shù)控切割機(jī)的機(jī)架為組合式結(jié)構(gòu),但是其結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也有一定的不合理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理且成本偏高,拆卸、維修等也相對(duì)比較繁瑣。使得生產(chǎn)廠家的成本費(fèi)用非常高,無法滿足市場(chǎng)的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供新型組合式機(jī)架, 該機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,拆卸及維修也很方便,機(jī)架的重量輕,能夠調(diào)整多種跨距,運(yùn)輸便利,降低了產(chǎn)品的成本。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種新型組合式機(jī)架,主要由并行排列的立架以及固定在立架之間的橫梁構(gòu)成。所述立架主要由上矩管、下矩管以及垂直固定在上矩管與下矩管之間的若干固定裝置構(gòu)成,所述橫梁兩端分別固定在兩側(cè)立架對(duì)應(yīng)的固定裝置內(nèi)部。所述固定裝置由兩塊平行鋼板構(gòu)成。所述平行鋼板側(cè)壁上設(shè)置有若干的螺釘孔,所述橫梁兩端設(shè)置有通孔,所述橫梁兩端分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的平行鋼板之間。所述平行鋼板與橫梁之間通過螺栓連接。所述上矩管上表面安裝有導(dǎo)軌。所述下矩管上設(shè)置有與地面固定的水平調(diào)整螺釘。所述橫梁由條形鋼以及設(shè)置在條形鋼兩端呈扁平狀的板材構(gòu)成,所述條形鋼與板材為一體結(jié)構(gòu),所述板材設(shè)置有通孔。所述橫梁側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)貫穿孔。綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是該機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,拆卸及維修也很方便,機(jī)架的重量輕,能夠調(diào)整多種跨距,運(yùn)輸便利,降低了產(chǎn)品的成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型的局部示意圖。[0017]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱1 一平行鋼板;2—橫梁;3—貫穿孔;4一導(dǎo)軌; 5—上矩管;6—螺釘孔;7—下矩管;8—水平調(diào)整螺釘;9一螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示的一種新型組合式機(jī)架,包括平行鋼板1、橫梁2、貫穿孔3、 導(dǎo)軌4、上矩管5、螺釘孔6、下矩管7、水平調(diào)整螺釘8、螺栓9。 一種新型組合式機(jī)架,主要由并行排列的立架以及固定在立架之間的橫梁2構(gòu)成。橫梁2垂直固定在兩個(gè)立架之間,能夠?qū)崿F(xiàn)跨距的調(diào)整。所述立架主要由上矩管5、下矩管7以及垂直固定在上矩管5與下矩管7之間的若干固定裝置構(gòu)成,所述橫梁2兩端分別固定在兩側(cè)立架對(duì)應(yīng)的固定裝置內(nèi)部。立架由上矩管5、下矩管7和固定裝置固定而成,固定裝置焊接在矩管上,制作時(shí)將左右兩端立架做成一致,以便后期安裝和更換。立架直接使用優(yōu)質(zhì)矩管,經(jīng)焊接后在水平上仍可以達(dá)到機(jī)身的安裝要求,無須焊接后的二次加工。所述固定裝置由兩塊平行鋼板1構(gòu)成。固定裝置中的鋼板也可以采用折彎鋼板構(gòu)成,便于增加機(jī)架的承重性,受力更加穩(wěn)定。所述橫梁2由條形鋼以及設(shè)置在條形鋼兩端呈扁平狀的板材構(gòu)成,所述條形鋼與板材為一體結(jié)構(gòu),所述板材設(shè)置有通孔。橫梁2也可以由工字鋼加工制成,將兩端上下部銑去,使之成前端平板型鋼材,設(shè)置通孔便于固定在平行鋼板1之間時(shí),螺栓9穿過,使得整體結(jié)構(gòu)更加牢固。所述平行鋼板1側(cè)壁上設(shè)置有若干的螺釘孔6,所述橫梁2兩端設(shè)置有通孔,所述橫梁2兩端分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的平行鋼板1之間。螺栓9穿過螺釘孔6,使得機(jī)架結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。所述平行鋼板1與橫梁2之間通過螺栓9連接。平行鋼板1用來夾緊相應(yīng)的橫梁 2的兩端,增大了機(jī)架的承重能力。所述上矩管5上表面安裝有導(dǎo)軌4??梢杂脕戆惭b其他的部件。所述橫梁2側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)貫穿孔3。在工字鋼的梁身加工若干個(gè)貫穿孔3 可以減輕整體機(jī)架的重量。所述下矩管7上設(shè)置有與地面固定的水平調(diào)整螺釘8,用來調(diào)整機(jī)架的安裝位置。橫梁2數(shù)量一個(gè)以上,根據(jù)實(shí)際的切割需要,安裝不同跨距的橫梁2或者不同數(shù)量的橫梁2。安裝時(shí),將兩組立架根據(jù)軌道間距的要求平行放好,然后將橫梁2的兩前端分別插入兩立架中的相應(yīng)平行鋼板1內(nèi),然后依次將剩余的橫梁2放入后,用螺栓9依次穿過鋼板與橫梁2,實(shí)現(xiàn)緊固連接。由于實(shí)際在使用過程中,因?yàn)楸磺懈钿摪宓暮穸炔煌扒懈顦尩拈L短不一致等原因,所以橫梁2在與平行鋼板1連接時(shí),由于平行鋼板1設(shè)置有若干螺釘孔6,可以更換不同位置的孔位來保證需要。其中在上矩管5可以安裝導(dǎo)軌4或者齒條,在下矩管7安裝地腳螺栓或者水平調(diào)整螺釘8,這樣能夠?qū)C(jī)架上的部件位置進(jìn)行調(diào)整,對(duì)加工過程更加方便。機(jī)架的整個(gè)制作成本相對(duì)較低,但在承重上卻大大的提高其能力。采取上述方式,就能較好地實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種新型組合式機(jī)架,其特征在于主要由并行排列的立架以及固定在立架之間的橫梁(2)構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述立架主要由上矩管 (5)、下矩管(7)以及垂直固定在上矩管(5)與下矩管(7)之間的若干固定裝置構(gòu)成,所述橫梁(2 )兩端分別固定在兩側(cè)立架對(duì)應(yīng)的固定裝置內(nèi)部。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述固定裝置由兩塊平行鋼板(1)構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求3所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述平行鋼板(1)側(cè)壁上設(shè)置有若干的螺釘孔(6),所述橫梁(2)兩端設(shè)置有通孔,所述橫梁(2)兩端分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的平行鋼板(1)之間。
5.如權(quán)利要求3所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述平行鋼板(1)與橫梁 (2)之間通過螺栓(9)連接。
6.如權(quán)利要求3所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述上矩管(5)上表面安裝有導(dǎo)軌(4)。
7.如權(quán)利要求3所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述下矩管(7)上設(shè)置有與地面固定的水平調(diào)整螺釘(8 )。
8.如權(quán)利要求1所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述橫梁(2)由條形鋼以及設(shè)置在條形鋼兩端呈扁平狀的板材構(gòu)成,所述條形鋼與板材為一體結(jié)構(gòu),所述板材設(shè)置有通孑L。
9.如權(quán)利要求1所述的一種新型組合式機(jī)架,其特征在于所述橫梁(2)側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)貫穿孔(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型組合式機(jī)架,主要由并行排列的立架以及固定在立架之間的橫梁構(gòu)成。該機(jī)架結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,拆卸及維修也很方便,機(jī)架的重量輕,能夠調(diào)整多種跨距,運(yùn)輸便利,降低了產(chǎn)品的成本。
文檔編號(hào)B23Q1/01GK201940813SQ201120069448
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者王肖磊 申請(qǐng)人:成都華遠(yuǎn)焊割設(shè)備有限公司
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