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一種油缸快速落包機(jī)架的制作方法

文檔序號(hào):10415435閱讀:392來源:國(guó)知局
一種油缸快速落包機(jī)架的制作方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及快遞物流領(lǐng)域,尤其涉及一種油缸快速落包機(jī)架。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]快遞又名:速遞,是兼有郵遞功能的門對(duì)門物流活動(dòng),即指快遞公司通過鐵路、公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。在很多方面,快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達(dá)目的地及必須簽收外,現(xiàn)時(shí)很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此,快遞的收費(fèi)比一般郵遞高出許多。
[0005]快遞業(yè)者可以不同的規(guī)模運(yùn)作,小至服務(wù)特定市鎮(zhèn),大至區(qū)域、跨國(guó)甚至是全球服務(wù)。
[0006]在快遞中有很多都是零散件,需要大量的人工去打包,打包時(shí)通常要兩個(gè)人相互配合,一人撐開口袋,一人往袋子里裝物件,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,很不方便。
[0007]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0008]為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,能夠通過一個(gè)人操作就可以將零散件打包的技術(shù)方案。
[0009]—種油缸快速落包機(jī)架,包括底座、支撐柱、橫梁架、儲(chǔ)物盒、電機(jī)、油缸、油箱、液壓栗、活動(dòng)板、輔助支撐柱、連接支架,所述底座為只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,支撐柱分為支撐柱A和支撐柱B,支撐柱A和支撐柱B分別平行安裝在底座缺邊鐵架桿的兩側(cè),橫梁架中間焊接在支撐柱A和支撐柱B之間,支撐柱A和支撐柱B和底座平行,輔助支撐柱安裝在底座兩條平行的鐵架桿之間,在底座一側(cè)的鐵架桿上安裝有液壓栗,在液壓栗一側(cè)安裝有油箱,在油箱的一側(cè)安裝有電機(jī),油缸分為油缸A和油缸B,油缸A安裝在輔助支撐柱上,活動(dòng)板安裝在油缸A上,在支撐柱A和支撐柱B之間,活動(dòng)板的上方安裝有儲(chǔ)物盒,在輔助支撐柱上焊接有輔助支撐板,油缸B—側(cè)安裝在輔助支撐板上,另一側(cè)通過連接支架安裝在儲(chǔ)物盒上,油缸A和油缸B分別和液壓栗相連。
[0010]作為優(yōu)選,儲(chǔ)物盒為長(zhǎng)方形,儲(chǔ)物盒由四邊的檔板和底部的底板組成,底板為可活動(dòng)底板,橫梁架3上端的儲(chǔ)物盒4的檔板4a為可活動(dòng)擋板。
[0011]作為優(yōu)選,連接支架分為連接支架A和連接支架B,連接支架A—側(cè)焊接在油缸B上,另一側(cè)焊接在儲(chǔ)物盒的底板的底部,連接支架B—側(cè)通過固定裝置焊接在橫梁架上端的儲(chǔ)物盒的檔板上,另一側(cè)焊接在油缸B的頂端。
[0012]作為優(yōu)選,支撐柱A和支撐柱B的一側(cè)安裝有平行支架,平行支架為和底座成鏡面的只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,平行支架和底座平行,平行支架安裝在儲(chǔ)物盒和活動(dòng)板之間。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014](I)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,通過底座、支撐柱、橫梁架、儲(chǔ)物盒、電機(jī)、油缸、油箱、液壓栗、活動(dòng)板、輔助支撐柱、連接支架的配合使用能夠通過一個(gè)人操作就可以將零散件打包。
[0015](2)本實(shí)用新型中儲(chǔ)物盒為長(zhǎng)方形,儲(chǔ)物盒由四邊的檔板和底部的底板組成,底板為可活動(dòng)底板,橫梁架上端的儲(chǔ)物盒的檔板為可活動(dòng)擋板,方便抽空底板,讓快件自行掉入包裝袋中。
[0016](3)實(shí)用新型中連接支架分為連接支架A和連接支架B,連接支架A—側(cè)焊接在油缸B上,另一側(cè)焊接在儲(chǔ)物盒的底板的底部,連接支架B—側(cè)通過固定裝置焊接在橫梁架上端的儲(chǔ)物盒的檔板上,另一側(cè)焊接在油缸B的頂端,通過油缸B的移動(dòng),可以通過連接支架A帶動(dòng)儲(chǔ)物盒外側(cè)的檔板夾緊儲(chǔ)物盒的快件不掉落,再通過移動(dòng)油缸A可以抽走活動(dòng)板,最后再通過油缸B抽走儲(chǔ)物盒底部的底板,同時(shí)松開儲(chǔ)物盒外側(cè)的檔板,快件就自行掉落在儲(chǔ)物盒下方的包裝袋里。
[0017](4)在本實(shí)用新型中支撐柱A和支撐柱B的一側(cè)安裝有平行支架,平行支架為和底座成鏡面的只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,平行支架和底座平行,平行支架安裝在儲(chǔ)物盒和活動(dòng)板之間,可以起到對(duì)活動(dòng)板的支撐作用并且保證實(shí)用新型的平衡。
[0018]【附圖說明】:
[0019]圖1為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為本實(shí)用新型底部仰視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]【具體實(shí)施方式】:
[0023]為使本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0024]如圖1?圖3所示,本實(shí)用新型提供一種油缸快速落包機(jī)架,包括底座1、支撐柱2、橫梁架3、儲(chǔ)物盒4、電機(jī)5、油缸6、油箱7、液壓栗8、活動(dòng)板9、輔助支撐柱10、連接支架11,所述底座I為只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,支撐柱2分為支撐柱A2a和支撐柱B2b,支撐柱A2a和支撐柱B2b分別平行安裝在底座I缺邊鐵架桿的兩側(cè),橫梁架3中間焊接在支撐柱A2a和支撐柱B2b之間,支撐柱A2a和支撐柱B2b和底座I平行,輔助支撐柱10安裝在底座I兩條平行的鐵架桿之間,在底座I一側(cè)的鐵架桿上安裝有液壓栗8,在液壓栗8—側(cè)安裝有油箱7,在油箱7的一側(cè)安裝有電機(jī)5,油缸6分為油缸A6a和油缸B6b,油缸A6a安裝在輔助支撐柱10上,活動(dòng)板9安裝在油缸A6a上,在支撐柱A2a和支撐柱B2b之間,活動(dòng)板9的上方安裝有儲(chǔ)物盒4,在輔助支撐柱10上焊接有輔助支撐板1a,油缸B6b—側(cè)安裝在輔助支撐板1a上,另一側(cè)通過連接支架11安裝在儲(chǔ)物盒4上,油缸A6a和油缸B6b分別和液壓栗8相連。
[0025]并且,本實(shí)用新型中儲(chǔ)物盒4為長(zhǎng)方形,儲(chǔ)物盒4由四邊的檔板4a和底部的底板4b組成,底板4b為可活動(dòng)底板,橫梁架3上端的儲(chǔ)物盒4的檔板4a為可活動(dòng)擋板,方便抽空底板4b,讓快件自行掉入包裝袋中。
[0026]而且,連接支架11分為連接支架AlIa和連接支架Bllb,連接支架Al Ia—側(cè)焊接在油缸B6b上,另一側(cè)焊接在儲(chǔ)物盒4的底板4b的底部,連接支架BI Ib—側(cè)通過固定裝置4c焊接在橫梁架3上端的儲(chǔ)物盒4的檔板4a上,另一側(cè)焊接在油缸B6b的頂端,通過油缸B6b的移動(dòng),可以通過連接支架AlIa帶動(dòng)儲(chǔ)物盒4外側(cè)的檔板4a夾緊儲(chǔ)物盒4的快件不掉落,再通過移動(dòng)油缸A6a可以抽走活動(dòng)板9,最后再通過油缸B6b抽走儲(chǔ)物盒4底部的底板4b,同時(shí)松開儲(chǔ)物盒4外側(cè)的檔板4a,快件就自行掉落在儲(chǔ)物盒4下方的包裝袋里。
[0027]最后,本實(shí)用新型中支撐柱A2a和支撐柱B2b的一側(cè)安裝有平行支架12,平行支架12為和底座I成鏡面的只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,平行支架12和底座I平行,平行支架12安裝在儲(chǔ)物盒4和活動(dòng)板9之間,可以起到對(duì)活動(dòng)板9的支撐作用并且保證實(shí)用新型的平衡。
[0028]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制,只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案,均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油缸快速落包機(jī)架,其特征在于:包括底座(I)、支撐柱(2)、橫梁架(3)、儲(chǔ)物盒(4)、電機(jī)(5)、油缸(6)、油箱(7)、液壓栗(8)、活動(dòng)板(9)、輔助支撐柱(10)、連接支架(11),所述底座(I)為只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,支撐柱(2)分為支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b),支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b)分別平行安裝在底座(I)缺邊鐵架桿的兩側(cè),橫梁架(3)中間焊接在支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b)之間,支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b)和底座(I)平行,輔助支撐柱(10)安裝在底座(I)兩條平行的鐵架桿之間,在底座(I) 一側(cè)的鐵架桿上安裝有液壓栗(8),在液壓栗(8)—側(cè)安裝有油箱(7),在油箱(7)的一側(cè)安裝有電機(jī)(5),油缸(6)分為油缸A(6a)和油缸B(6b),油缸A(6a)安裝在輔助支撐柱(10)上,活動(dòng)板(9)安裝在油缸A(6a)上,在支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b)之間,活動(dòng)板(9)的上方安裝有儲(chǔ)物盒(4),在輔助支撐柱(10)上焊接有輔助支撐板(1a),油缸B(6b)—側(cè)安裝在輔助支撐板(1a)上,另一側(cè)通過連接支架(I I)安裝在儲(chǔ)物盒(4)上,油缸A(6a)和油缸B(6b)分別和液壓栗(8)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸快速落包機(jī)架,其特征在于:所述儲(chǔ)物盒(4)為長(zhǎng)方形,儲(chǔ)物盒(4)由四邊的檔板(4a)和底部的底板(4b)組成,底板(4b)為可活動(dòng)底板,橫梁架(3)上端的儲(chǔ)物盒(4)的檔板(4a)為可活動(dòng)擋板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸快速落包機(jī)架,其特征在于:所述連接支架(11)分為連接支架A( I la)和連接支架B( lib),連接支架A( I la)—側(cè)焊接在油缸B(6b)上,另一側(cè)焊接在儲(chǔ)物盒(4)的底板(4b)的底部,連接支架B(Ilb)—側(cè)通過固定裝置(4c)焊接在橫梁架(3 )上端的儲(chǔ)物盒(4 )的檔板(4 a)上,另一側(cè)焊接在油缸B (6 b )的頂端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油缸快速落包機(jī)架,其特征在于:所述支撐柱A(2a)和支撐柱B(2b)的一側(cè)安裝有平行支架(12),平行支架(12)為和底座(I)成鏡面的只有三邊架桿組成的長(zhǎng)方形鐵架桿,平行支架(12)和底座(I)平行,平行支架(12)安裝在儲(chǔ)物盒(4)和活動(dòng)板(9)之間。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種油缸快速落包機(jī)架,包括底座、支撐柱、橫梁架、儲(chǔ)物盒、電機(jī)、油缸、油箱、液壓泵、活動(dòng)板、輔助支撐柱、連接支架,支撐柱A和支撐柱B分別平行安裝在底座缺邊鐵架桿的兩側(cè),橫梁架中間焊接在支撐柱A和支撐柱B之間,輔助支撐柱安裝在底座兩條平行的鐵架桿之間,在底座一側(cè)的鐵架桿上安裝有液壓泵,在液壓泵一側(cè)安裝有油箱,在油箱的一側(cè)安裝有電機(jī),油缸A安裝在輔助支撐柱上,活動(dòng)板安裝在油缸A上,活動(dòng)板的上方安裝有儲(chǔ)物盒,在輔助支撐柱上焊接有輔助支撐板,油缸B一側(cè)安裝在輔助支撐板上,另一側(cè)通過連接支架安裝在儲(chǔ)物盒上,通過以上元器件的配合使用能夠通過一個(gè)人操作就可以將零散件打包。
【IPC分類】B65B1/04
【公開號(hào)】CN205327446
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520991734
【發(fā)明人】楊建華
【申請(qǐng)人】物必達(dá)智能設(shè)備南通有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日
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