專利名稱：數(shù)控臥式車床車削儲氣罐瓶口夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及在數(shù)控臥式車床上車削儲氣罐瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的夾具。
背景技術(shù)：
如果在數(shù)控臥式車床上對儲氣罐瓶口的端面、外圓及內(nèi)錐螺紋進(jìn)行加工，由于儲氣罐較長而無法裝夾。使用專用機(jī)床可一次裝夾完成儲氣罐瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的加工，但是專用機(jī)床的設(shè)備投入大、生產(chǎn)成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種車削夾具，使儲氣罐瓶能夠在數(shù)控臥式車床上裝夾而完成其瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的車削加工。本實用新型數(shù)控臥式車床車削儲氣罐瓶口夾具，其特征是它包括安裝在車床床身上的可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)、安裝在車床主軸上的手動夾緊機(jī)構(gòu)和液壓頂緊機(jī)構(gòu)a、可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)包括支架、法蘭、錐面定位套錐面定位套設(shè)置在支架的孔內(nèi)，兩者徑向之間裝有軸承，法蘭固定在支架的左端面上；支架通過螺母、T型螺栓、壓板固定在床身上；b、 手動夾緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸的頭部，包括加長卡爪、自定心卡盤、法蘭盤；加長卡爪焊接在自定心卡盤的卡爪座上，自定心卡盤與法蘭盤固定連接，法蘭盤通過鎖緊環(huán)、螺栓、螺母固定連接在機(jī)床主軸的端面上；C、液壓頂緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸的尾部，主要由油缸、油缸支架、頂桿、頂頭組成油缸支架的左端面固定連接油缸，其右端面固定連接主軸上的后法蘭，頂桿從主軸的孔中穿過，它的左端通過螺紋與油缸的伸縮桿相連，其右端上套有頂頭， 兩者徑向之間裝有軸承；頂桿與法蘭盤的徑向之間裝有軸承。其中可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)的作用是保持工件自動定心、定位；手動夾緊機(jī)構(gòu)的作用是傳遞扭矩；液壓頂緊機(jī)構(gòu)的作用是保持工件定位面與可旋轉(zhuǎn)定位支承中錐面定位套可靠接觸。在加工儲氣罐時，先將儲氣罐瓶口端放進(jìn)可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)中的錐面定位套內(nèi)，瓶端圓弧與錐面定位套的錐面自動定心，另一端放進(jìn)手動夾緊機(jī)構(gòu)中的加長卡爪內(nèi)，使儲氣罐外圓與加長卡爪的夾持面可靠接觸，輕夾儲氣罐后用液壓頂緊機(jī)構(gòu)頂緊，再夾緊儲氣罐即可進(jìn)行加工。在數(shù)控臥式車床使用本實用新型可以實現(xiàn)對儲氣罐的裝夾從而一次完成瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的加工。通過本夾具可以提高儲氣罐瓶口的加工效率并保證加工質(zhì)量。由于數(shù)控臥式車床的成本只有專用機(jī)床的1/5 1/10，因此生產(chǎn)成本較低。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明


圖1為本實用新型的主視圖；圖2是沿
圖1中所示A-A線的剖視圖。
具體實施方式
從
圖1、圖2可知，本實用新型數(shù)控臥式車床車削儲氣罐瓶口夾具，包括安裝在車床床身四上的可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)、安裝在車床主軸19上的手動夾緊機(jī)構(gòu)和液壓頂緊機(jī)構(gòu)?？尚D(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)包括支架1、法蘭5、錐面定位套6 錐面定位套6設(shè)置在支架 1的孔內(nèi)，兩者徑向之間裝有軸承，法蘭5固定在支架1的左端面上；支架1通過螺母沈、丁型螺栓27、壓板觀固定在床身四上。其中，支架1與錐面定位套6徑向之間的軸承為一個深溝球軸承4和一個平底推力球軸承2，兩者之間設(shè)置有隔墊3 ；深溝球軸承4通過法蘭 5進(jìn)行軸向定位?？尚D(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)的作用是保持工件自動定心、定位。在裝配時，依次將平底推力球軸承2、隔墊3、深溝球軸承4、錐面定位套6、法蘭5安裝在支架1孔內(nèi)。支架1在床身 29上的具體位置根據(jù)工件7的長短來確定。手動夾緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸19的頭部，包括加長卡爪8、自定心卡盤14、法蘭盤 16 ；加長卡爪8焊接在自定心卡盤14的卡爪座上，自定心卡盤14與法蘭盤16固定連接，法蘭盤16通過鎖緊環(huán)25、螺栓對、螺母23固定連接在主軸19的端面上。其中軸承17為深溝球軸承，其通過孔用擋圈15進(jìn)行軸向定位。手動夾緊機(jī)構(gòu)的作用是傳遞扭矩。在裝配時，依次將深溝球軸承17、孔用擋圈15 安裝在法蘭盤16中間孔內(nèi)，加長卡爪8與自定心卡盤14的卡爪座焊接后裝入自定心卡盤 14，自定心卡盤14用螺釘固定在法蘭盤16的端面上，法蘭盤16固定連接在主軸19上。裝配好后將加長卡爪8的夾持面車光。液壓頂緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸19的尾部，主要由油缸22、油缸支架21、頂桿18、頂頭9組成油缸支架21的左端面固定連接油缸22，其右端面固定連接主軸19上的后法蘭 20，頂桿18從主軸19的孔中穿過，它的左端通過螺紋與油缸22的伸縮桿相連，其右端上套有頂頭9，兩者徑向之間裝有軸承；頂桿18與法蘭盤16的徑向之間裝有軸承17。其中，頂頭9與頂桿18徑向之間的軸承為一個深溝球軸承12和一個平底推力球軸承10，兩者之間設(shè)置有隔墊11 ；深溝球軸承12通過孔用擋圈13進(jìn)行軸向定位。液壓頂緊機(jī)構(gòu)的作用是保持工件定位面與可旋轉(zhuǎn)定位支承中錐面定位套可靠接觸。在裝配時，依次將深溝球軸承12、隔墊11、平底推力球軸承10、頂頭9安裝在頂桿18 上、孔用擋圈13安裝在頂頭9孔內(nèi)，油缸支架21安裝在主軸后法蘭20上，油缸22安裝在油缸支架21上，將頂桿18與油缸22伸縮桿連接。注意保持頂桿18與深溝球軸承16為滑動配合。在加工儲氣罐7時，先將儲氣罐7瓶口端放進(jìn)可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)中的錐面定位套6內(nèi)，瓶端圓弧與錐面定位套錐面自動定心，另一端放進(jìn)手動夾緊機(jī)構(gòu)中的加長卡爪8 內(nèi)，使工件外圓與加長卡爪面可靠接觸，輕夾工件后用液壓頂緊機(jī)構(gòu)頂緊，再夾緊工件即可進(jìn)行加工。本實用新型在普通臥式車床上一次裝夾后就可完成瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋加工。普通臥式車床的成本只有專用機(jī)床的1/5 1/10，因此生產(chǎn)成本較低。并且，儲氣罐瓶口通過夾具加工生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。在加工儲氣罐7時，先將儲氣罐7瓶口端放進(jìn)可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)中的錐面定位套6內(nèi)，瓶端圓弧與錐面定位套6的錐面自動定心，另一端放進(jìn)手動夾緊機(jī)構(gòu)中的加長卡爪8內(nèi)，使儲氣罐7外圓與加長卡爪8的夾持面可靠接觸，輕夾儲氣罐7后用液壓頂緊機(jī)構(gòu)頂緊，再夾緊儲氣罐即可進(jìn)行加工。在數(shù)控臥式車床使用本實用新型可以實現(xiàn)對儲氣罐的裝夾從而一次完成瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的加工。通過本夾具可以提高儲氣罐瓶口的加工效率并保證加工質(zhì)量。由于數(shù)控臥式車床的成本只有專用機(jī)床的1/5 1/10，因此生產(chǎn)成本較低。 在實際的加工過程中，可通過更換不同規(guī)格的加長卡爪8和錐面定位套6，進(jìn)而滿足不同規(guī)格儲氣罐的加工。
權(quán)利要求1.數(shù)控臥式車床車削儲氣罐瓶口夾具，其特征是它包括安裝在車床床身09)上的可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)、安裝在車床主軸(19)上的手動夾緊機(jī)構(gòu)和液壓頂緊機(jī)構(gòu)a、可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)包括支架(1)、法蘭(5)、錐面定位套(6)錐面定位套(6)設(shè)置在支架⑴的孔內(nèi)，兩者徑向之間裝有軸承，法蘭(5)固定在支架⑴的左端面上；支架⑴ 通過螺母06)、T型螺栓(27)、壓板08)固定在床身09)上；b、手動夾緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸(19)的頭部，包括加長卡爪(8)、自定心卡盤(14)、法蘭盤(16)；加長卡爪(8)焊接在自定心卡盤(14)的卡爪座上，自定心卡盤(14)與法蘭盤 (16)固定連接，法蘭盤(16)通過鎖緊環(huán)(25)、螺栓(M)、螺母固定連接在主軸(19) 的端面上；c、液壓頂緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸(19)的尾部，主要由油缸(22)、油缸支架(21)、頂桿(18)、頂頭(9)組成油缸支架的左端面固定連接油缸(22)，其右端面固定連接主軸(19)上的后法蘭(20)，頂桿(18)從主軸(19)的孔中穿過，它的左端通過螺紋與油缸02) 的伸縮桿相連，其右端上套有頂頭(9)，兩者徑向之間裝有軸承；頂桿(18)與法蘭盤(16) 的徑向之間裝有軸承(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征是軸承(17)為深溝球軸承，其通過孔用擋圈 (15)進(jìn)行軸向定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征是頂頭(9)與頂桿(18)徑向之間的軸承為一個深溝球軸承(1 和一個平底推力球軸承(10)，兩者之間設(shè)置有隔墊(11)；深溝球軸承 (2)通過孔用擋圈(13)進(jìn)行軸向定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾具，其特征是頂桿(18)與深溝球軸承(17)為滑動配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾具，其特征是支架(1)與錐面定位套(6)徑向之間的軸承為一個深溝球軸承(4)和一個平底推力球軸承O)，兩者之間設(shè)置有隔墊(3)；深溝球軸承⑷通過法蘭(5)進(jìn)行軸向定位。
專利摘要本實用新型公開了一種數(shù)控臥式車床車削儲氣罐瓶口夾具，它包括安裝在車床床身上的可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)、安裝在車床主軸上的手動夾緊機(jī)構(gòu)和液壓頂緊機(jī)構(gòu)a、可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)包括支架、法蘭、錐面定位套；b、手動夾緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸的頭部，包括加長卡爪、自定心卡盤、法蘭盤；c、液壓頂緊機(jī)構(gòu)安裝在車床主軸的尾部，主要由油缸、油缸支架、頂桿、頂頭組成。其中可旋轉(zhuǎn)定位支承機(jī)構(gòu)的作用是保持工件自動定心、定位；手動夾緊機(jī)構(gòu)的作用是傳遞扭矩；液壓頂緊機(jī)構(gòu)的作用是保持工件定位面與可旋轉(zhuǎn)定位支承中錐面定位套可靠接觸。在數(shù)控臥式車床使用本實用新型可以實現(xiàn)對儲氣罐的裝夾從而一次完成瓶口端面、外圓及內(nèi)錐螺紋的加工。
文檔編號B23Q3/12GK201960390SQ20112001358
公開日2011年9月7日 申請日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者王澤保, 陶宏霞, 黃昌安 申請人:馬鞍山萬馬機(jī)床制造有限公司