專利名稱:車床用上料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車床用上料裝置。
背景技術(shù):
在車床加工中,在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí),需要人工將工件取放到機(jī)床上,其機(jī)械化程度低,工作效率不高,同時(shí)增加了人工的勞動(dòng)量。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,能夠?yàn)檐嚧沧詣?dòng)上料的設(shè)備越來越被需要。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種車床用上料裝置,其能夠?yàn)檐嚧沧詣?dòng)上料,增強(qiáng)現(xiàn)有車床的機(jī)械化程度,提高工作效率、降低人工的勞動(dòng)量。實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下車床用上料裝置,該上料裝置包括基板、設(shè)置在基板上端面的擺板,該擺板的中部通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在基板上,所述擺板上開設(shè)有滑槽,在滑槽中部設(shè)置有夾緊油缸,該夾緊油缸的活塞桿伸出端連接有夾緊裝置,所述滑槽的上端設(shè)置有推動(dòng)夾緊油缸在滑槽內(nèi)來回移動(dòng)的推動(dòng)油缸,擺板的一側(cè)設(shè)有推動(dòng)擺板繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。所述夾緊裝置包括固定設(shè)置在夾緊油缸活塞桿端部的推塊、左夾緊件、與左夾緊件配合的右夾緊件,以及第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿,所述第一連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第二連桿的上端活動(dòng)連接,第二連桿的下端與左夾緊件固定連接; 所述第三連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第四連桿的上端活動(dòng)連接,第四連桿的下端與右夾緊件固定連接;上述第二連桿與第四連桿交叉設(shè)置,其兩者交叉處通過連接銷設(shè)置在擺板上,所述擺板上設(shè)有供連接銷滑行的滑道。所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊,該滑塊的上端設(shè)置在推動(dòng)油缸的活塞桿上,所述夾緊油缸設(shè)在滑塊上。所述基板上位于擺板的一側(cè)設(shè)置有對(duì)擺板進(jìn)行限位的限位柱。所述驅(qū)動(dòng)裝置為擺臂油缸,該擺臂油缸的活塞桿與擺板活動(dòng)連接。采用了上述方案,擺臂油缸的活塞桿推動(dòng)擺板繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)到指定的角度后,推動(dòng)油缸的活塞桿驅(qū)動(dòng)滑塊連同夾緊油缸一起在滑槽內(nèi)作伸出動(dòng)作,夾緊油缸的活塞桿再驅(qū)動(dòng)第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿,來實(shí)現(xiàn)左夾緊件、右夾緊件對(duì)工件抓取,然后推動(dòng)油缸作縮臂動(dòng)作等待上料。當(dāng)機(jī)床加工完前一個(gè)零件退刀時(shí),搖臂油缸將擺板拉回,并與定位銷相碰而定位,此時(shí)推動(dòng)油缸又驅(qū)動(dòng)滑塊前伸,將工件送到機(jī)床主軸中心線的位置,待機(jī)床上的頂料桿將被加工零件頂住,此時(shí)左夾緊件、右夾緊件張開,滑塊作縮臂動(dòng)作而復(fù)位,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床的自動(dòng)上料。本發(fā)明能夠?yàn)檐嚧沧詣?dòng)上料,增強(qiáng)現(xiàn)有車床的機(jī)械化程度,提高工作效率、降低人工的勞動(dòng)量。
圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。參見圖1,車床用上料裝置,該上料裝置包括基板I、設(shè)置在基板上端面的擺板2, 該擺板的中部通過轉(zhuǎn)軸3設(shè)置在基板上,擺板2上開設(shè)有滑槽4,在滑槽中部設(shè)置有夾緊油缸5,該夾緊油缸的活塞桿伸出端連接有夾緊裝置,滑槽的上端設(shè)置有推動(dòng)夾緊油缸在滑槽內(nèi)來回移動(dòng)的推動(dòng)油缸6,擺板2的一側(cè)設(shè)有推動(dòng)擺板繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的擺臂油缸7,該擺臂油缸的活塞桿與擺板活動(dòng)連接。其中,夾緊裝置包括固定設(shè)置在夾緊油缸活塞桿端部的推塊8、左夾緊件9、與左夾緊件配合的右夾緊件10,以及第一連桿11、第二連桿12、第三連桿13、第四連桿14,第一連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第二連桿的上端活動(dòng)連接,第二連桿的下端與左夾緊件固定連接;第三連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第四連桿的上端活動(dòng)連接,第四連桿的下端與右夾緊件固定連接;上述第二連桿與第四連桿交叉設(shè)置,其兩者交叉處通過連接銷15設(shè)置在擺板2上,擺板上設(shè)有供連接銷滑行的滑道18,滑道的作用就是限制連接銷的上下移動(dòng)范圍?;?內(nèi)設(shè)置有滑塊16,該滑塊的上端設(shè)置在推動(dòng)油缸的活塞桿上,夾緊油缸設(shè)在滑塊上?;迳衔挥跀[板的一側(cè)設(shè)置有對(duì)擺板進(jìn)行限位的限位柱17。
權(quán)利要求
1.車床用上料裝置,其特征在于該上料裝置包括基板、設(shè)置在基板上端面的擺板,該擺板的中部通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在基板上,所述擺板上開設(shè)有滑槽,在滑槽中部設(shè)置有夾緊油缸, 該夾緊油缸的活塞桿伸出端連接有夾緊裝置,所述滑槽的上端設(shè)置有推動(dòng)夾緊油缸在滑槽內(nèi)來回移動(dòng)的推動(dòng)油缸,擺板的一側(cè)設(shè)有推動(dòng)擺板繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車床用上料裝置,其特征在于所述夾緊裝置包括固定設(shè)置在夾緊油缸活塞桿端部的推塊、左夾緊件、與左夾緊件配合的右夾緊件,以及第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿,所述第一連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第二連桿的上端活動(dòng)連接,第二連桿的下端與左夾緊件固定連接;所述第三連桿的上端活動(dòng)連接在推塊上、下端與第四連桿的上端活動(dòng)連接,第四連桿的下端與右夾緊件固定連接;上述第二連桿與第四連桿交叉設(shè)置,其兩者交叉處通過連接銷設(shè)置在擺板上,所述擺板上設(shè)有供連接銷滑行的滑道。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車床用上料裝置,其特征在于所述滑槽內(nèi)設(shè)置有滑塊,該滑塊的上端設(shè)置在推動(dòng)油缸的活塞桿上,所述夾緊油缸設(shè)在滑塊上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的車床用上料裝置,其特征在于所述基板上位于擺板的一側(cè)設(shè)置有對(duì)擺板進(jìn)行限位的限位柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的車床用上料裝置,其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置為擺臂油缸,該擺臂油缸的活塞桿與擺板活動(dòng)連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車床用上料裝置,該上料裝置包括基板、設(shè)置在基板上端面的擺板,該擺板的中部通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置在基板上,所述擺板上開設(shè)有滑槽,在滑槽中部設(shè)置有夾緊油缸,該夾緊油缸的活塞桿伸出端連接有夾緊裝置,所述滑槽的上端設(shè)置有推動(dòng)夾緊油缸在滑槽內(nèi)來回移動(dòng)的推動(dòng)油缸,擺板的一側(cè)設(shè)有推動(dòng)擺板繞其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明能夠?yàn)檐嚧沧詣?dòng)上料,增強(qiáng)現(xiàn)有車床的機(jī)械化程度,提高工作效率、降低人工的勞動(dòng)量。
文檔編號(hào)B23B13/00GK102581313SQ20111041254
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者金震宇 申請(qǐng)人:常州鑫鵬工具制造有限公司