專利名稱：用于臥式車床的托輥機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種托輥機構(gòu)，特別是一種用于臥式車床的托輥機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前利用臥式車床加工較大工件時，由于大型工件較重，切削時還會產(chǎn)生較大的切削力，對工件的工裝會產(chǎn)生較大的作用力，有時會出現(xiàn)工件不牢固現(xiàn)象，現(xiàn)在還沒有相對應(yīng)的支撐部件能滿足剛性要求，為了解決上述問題，必須對工件的裝夾機構(gòu)進行加強，造成裝夾機構(gòu)規(guī)格大，占用空間大，復(fù)雜化。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種對被加工工件起到支撐托起作用、克服工件自重和切削力、保證工件裝夾牢固、工件裝夾機構(gòu)可相應(yīng)簡化的用于臥式車床的托輥機構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本發(fā)明的用于臥式車床的托輥機構(gòu)，設(shè)有與車床導(dǎo)軌相配的底座，在底座上安裝有與導(dǎo)軌的縱向相垂直的絲杠，絲杠的前端接有手輪；
在底座的上面滑動連接有托架，托架上通過輪軸安裝有托輥，托架上平行于導(dǎo)軌方向安裝有蝸桿，與所述的絲杠相配有絲母，絲母的外表面加工有斜齒，該斜齒與所述的蝸桿相配；
所述的托架、輪軸、托輥、蝸桿、絲母為兩組，在底座上方對稱設(shè)置，其中與絲杠相配的兩個絲母分為左旋和右旋。本發(fā)明的用于臥式車床的托輥機構(gòu)，其中所述的托架與底座之間滑動連接方式為在托架的底面上固定連接有滑動鍵，該滑動鍵與底座上面的長槽相配合。本發(fā)明的用于臥式車床的托輥機構(gòu)，可通過托輥對工件進行支撐，由于與絲杠相配的絲母分左旋和右旋，通過手輪轉(zhuǎn)動絲杠時，兩個絲母可相對靠近或離開，與絲母相配的蝸桿靠其自鎖性能帶動相應(yīng)的托架移動，兩個托架隨之作靠近或離開的動作，使托輥對不同規(guī)格的工件進行支撐托起。轉(zhuǎn)動其中一根蝸桿時，可帶動與其相配的絲母轉(zhuǎn)動，絲母與絲杠之間又通過自鎖，使絲母只能邊轉(zhuǎn)動邊移動，同時帶動托架移動，達到單獨調(diào)整托架的目的。這種托輥機構(gòu)對較重的工件進行支撐，使工件在加工過程中更加穩(wěn)定，克服了工件的自重和加工過程中的切削力，保證了加工精度。


圖1是本發(fā)明具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1所示的A-A剖視放大示意圖。
具體實施例方式如圖1、2所示1為車床床身上的導(dǎo)軌，3為底座，底座3與導(dǎo)軌1相配，底座3相對于導(dǎo)軌1可滑動。在底座3上安裝有與導(dǎo)軌1的縱向相垂直的絲杠5，絲杠5的前端與底座3之間裝有前端套11，前端套11與底座3之間螺栓固定連接。絲杠5的前端頭處接有手輪12。絲杠5的后端頭與底座3之間裝有后端套4。在底座3的上面滑動連接有托架8，托架8上通過輪軸9安裝有托輥10。托架8 上平行于導(dǎo)軌1方向安裝有蝸桿7，蝸桿7的一端通過后軸套14裝在托架8上，后軸套14 與托架8通過螺釘連接。蝸桿7的另一端通過前軸套15裝在托架8上，前軸套15與托架 8之間通過螺栓連接。與絲杠5相配有絲母6，絲母6的外表面加工有斜齒，該斜齒與蝸桿 7相配。上述托架8、輪軸9、托輥10、蝸桿7、絲母6為兩組，在底座3上方對稱設(shè)置，其中與絲杠5相配的兩個絲母6分為左旋和右旋。轉(zhuǎn)動絲杠5時，兩個絲母6可作同步的靠近或離開的動作，同時通過與蝸桿7之間的自鎖性帶動托架8相對于底座3移動。托架8與底座3之間滑動連接方式為在托架8的底面上固定連接有滑動鍵，該滑動鍵與底座3上面的長槽相配合，利用滑動鍵和長槽的側(cè)面配合進行導(dǎo)向。在底座3上加工有T型槽16，與T型槽16相配的螺栓17向上穿過托架8上的螺栓孔并上端配有螺帽18。當轉(zhuǎn)動絲杠5，使兩個托架到達合適位置時，通過螺帽18緊固。托架8也可直接利用T型槽進行導(dǎo)向。使用時，工件坐落在托輥10上，工件轉(zhuǎn)動時托輥隨之轉(zhuǎn)動，利用絲杠5調(diào)整兩個托輥之間的距離，利用蝸桿7可獨自調(diào)整托架8的位置。
權(quán)利要求
1.一種用于臥式車床的托輥機構(gòu)，其特征在于設(shè)有與車床導(dǎo)軌(1)相配的底座(3)， 在底座(3)上安裝有與導(dǎo)軌(1)的縱向相垂直的絲杠(5)，絲杠(5)的前端接有手輪(12)；在底座(3)的上面滑動連接有托架(8)，托架(8)上通過輪軸(9)安裝有托輥(10)，托架(8)上平行于導(dǎo)軌(1)方向安裝有蝸桿(7)，與所述的絲杠(5)相配有絲母(6)，絲母(6) 的外表面加工有斜齒，該斜齒與所述的蝸桿(7)相配；所述的托架(8)、輪軸(9)、托輥(10)、蝸桿(7)、絲母(6)為兩組，在底座(3)上方對稱設(shè)置，其中與絲杠(5)相配的兩個絲母(6)分為左旋和右旋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于臥式車床的托輥機構(gòu)，其特征在于所述的托架(8)與底座(3 )之間滑動連接方式為在托架(8 )的底面上固定連接有滑動鍵，該滑動鍵與底座(3 ) 上面的長槽相配合。
全文摘要
一種用于臥式車床的托輥機構(gòu)，設(shè)有與車床導(dǎo)軌相配的底座,在底座上安裝有與導(dǎo)軌的縱向相垂直的絲杠，絲杠的前端接有手輪；在底座的上面滑動連接有托架，托架上通過輪軸安裝有托輥，托架上平行于導(dǎo)軌方向安裝有蝸桿，與所述的絲杠相配有絲母，絲母的外表面加工有斜齒，該斜齒與所述的蝸桿相配；所述的托架、輪軸、托輥、蝸桿、絲母為兩組，在底座上方對稱設(shè)置，其中與絲杠相配的兩個絲母分為左旋和右旋。本托輥機構(gòu)對較重的工件進行支撐，使工件在加工過程中更加穩(wěn)定，克服了工件的自重和加工過程中的切削力，保證了加工精度。
文檔編號B23Q7/05GK102501128SQ201110349920
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者劉愛麗, 劉福全, 徐亞明, 李世盛, 王燕, 鄭家坤 申請人:大連機床(數(shù)控)股份有限公司