專利名稱：一種散熱器側(cè)板通用成型模的制作方法
一種散熱器側(cè)板通用成型模
技未領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種散熱器用模具，尤其是涉及一種散熱器側(cè)板用成型模具。
背景技術(shù)：
散熱器，暖風(fēng)器和中冷器是汽車空調(diào)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的重要部件，它們的質(zhì)量直接影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能和汽車內(nèi)部的舒適性，它們的主要部件之一-側(cè)板其主要用于對產(chǎn)品芯高，芯寬的控制及其與車架及其他各個(gè)部件之間的裝配及固定，它質(zhì)量的好壞對于整個(gè)模塊及總成的安裝起著至關(guān)重要的作用。側(cè)板通常采用沖壓落料沖孔，成型后通過裝配裝入芯體之中，并通過釬焊進(jìn)行焊接。但由于目前散熱器產(chǎn)品數(shù)量繁多，每款產(chǎn)品的側(cè)板都不相同，如果每一款產(chǎn)品的側(cè)板都開發(fā)專用的模具將會(huì)延長產(chǎn)品開發(fā)周期以及提高產(chǎn)品開發(fā)前期的投入造成不必要的浪費(fèi)。因此，為了節(jié)約成本縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，就必須對側(cè)板工藝方法和模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作安全可靠，工作效率高，尺寸一致性好，適應(yīng)于大批量生產(chǎn)的散熱器側(cè)板通用成型模。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種散熱器側(cè)板通用成型模，包括由上下依次連接的上模座、上固定板和凸模組成的上模，以及上下依次連接的凹模、下固定板和下模座組成的下模，上模上設(shè)有導(dǎo)柱、下模上設(shè)有導(dǎo)套，保證凹模與凸模的間隙對中一致，從而使翻邊高度一致，其特征在于，所述的下固定板上凹模內(nèi)設(shè)有模框，模框內(nèi)設(shè)有頂件板，頂件板與?？蛑g設(shè)有調(diào)整塊，所述的頂件板上設(shè)有定位銷，頂件板與下固定板之間設(shè)有矩形彈簧，待加工材料布料在頂件板上，通過定位銷定位，模壓成型后通過矩形彈簧將頂件板上的成型品卸料，通過更換調(diào)整塊及頂件板來控制下模寬度。所述的頂件板通過臺階螺釘與下模連接，以便在側(cè)板成型后將零件從凹模內(nèi)頂出。所述的凸模內(nèi)設(shè)有彈料銷，彈料銷頂部設(shè)有彈簧，彈料銷采用彈簧推料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在凹模內(nèi)設(shè)有可調(diào)整和更換的?？蚣罢{(diào)整塊，以便適應(yīng)不同尺寸的側(cè)板加工，模具設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作安全可靠，工作效率高，尺寸一致性好，適應(yīng)于大批量生產(chǎn)等特點(diǎn)，而且使用效果良好，加工質(zhì)量穩(wěn)定，極大的縮短了模具開發(fā)周期及新產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)約了開發(fā)成本。


圖1為本發(fā)明模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明模具下面的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖1所示，一種散熱器側(cè)板通用成型模，包括由上下依次通過圓柱銷a3、內(nèi)六角螺栓5連接的上模座1、上固定板7和凸模14組成的上模，以及上下依次通過圓柱銷4連接的凹模21、下固定板16和下模座2組成的下模,上模頂部通過圓柱銷bll固定一模柄9,上模上設(shè)有導(dǎo)柱18、下模上設(shè)有導(dǎo)套19，保證凹模21與凸模14的間隙對中一致，從而使翻邊高度一致，所述的凸模14內(nèi)設(shè)有彈料銷12，彈料銷12頂部設(shè)有彈簧，彈料銷12采用彈簧推料。所述的下固定板16上凹模21內(nèi)設(shè)有?？?7，?？?7內(nèi)設(shè)有頂件板15，頂件板15與?？?7之間設(shè)有調(diào)整塊20，所述的頂件板15通過臺階螺釘6和內(nèi)六角螺栓8與下模座2連接，以便在側(cè)板成型后將零件從凹模內(nèi)頂出。所述的頂件板15上設(shè)有定位銷13，頂件板15與下固定板16之間設(shè)有矩形彈簧10，待加工材料布料在頂件板上，通過定位銷定位，模壓成型后通過矩形彈簧將頂件板上的成型品卸料，通過更換調(diào)整塊及頂件板來控制下模寬度。將上述成型模安裝于1600kN開式壓力機(jī)上使用，將上模與沖床滑塊相連接，下模與沖床工作臺相連接。工作時(shí)，沖床滑塊上行，使頂件板在彈簧的作用下頂出凹模腔足夠的距離，彈料銷復(fù)位，模具打開，將胚料水平放置于頂件板上，利用定位銷定位，沖床滑塊下行，凸模接觸到胚料后，頂件板把胚料緊緊地壓在凸模端面上。當(dāng)滑塊繼續(xù)下行到頂件板進(jìn)入凹模，凸模進(jìn)入凹模一定深度完成翻邊，完成側(cè)板成型任務(wù)。之后滑塊上行，頂件板退出凹模腔，彈簧作用于頂件板將側(cè)板從凹模腔內(nèi)頂出卸料，與此同時(shí)受壓縮的上模彈簧推動(dòng)彈料銷，致使彈料銷自動(dòng)回位，完成一個(gè)工作循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種散熱器側(cè)板通用成型模，包括由上下依次連接的上模座、上固定板和凸模組成的上模，以及上下依次連接的凹模、下固定板和下模座組成的下模，上模上設(shè)有導(dǎo)柱、下模上設(shè)有導(dǎo)套，其特征在于，所述的下固定板上凹模內(nèi)設(shè)有模框，模框內(nèi)設(shè)有頂件板，頂件板與?？蛑g設(shè)有調(diào)整塊，所述的頂件板上設(shè)有定位銷，頂件板與下固定板之間設(shè)有矩形彈簧，待加工材料布料在頂件板上，通過定位銷定位，模壓成型后通過矩形彈簧將頂件板上的成型品卸料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱器側(cè)板通用成型模，其特征在于，所述的頂件板通過臺階螺釘與下模連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種散熱器側(cè)板通用成型模，其特征在于，所述的凸模內(nèi)設(shè)有彈料銷，彈料銷頂部設(shè)有彈簧，彈料銷采用彈簧推料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種散熱器側(cè)板通用成型模，包括由上下依次連接的上模座、上固定板和凸模組成的上模，以及上下依次連接的凹模、下固定板和下模座組成的下模，上模上設(shè)有導(dǎo)柱、下模上設(shè)有導(dǎo)套，所述的下固定板上凹模內(nèi)設(shè)有?？?，?？騼?nèi)設(shè)有頂件板，頂件板與?？蛑g設(shè)有調(diào)整塊，所述的頂件板上設(shè)有定位銷，頂件板與下固定板之間設(shè)有矩形彈簧，待加工材料布料在頂件板上，通過定位銷定位，模壓成型后通過矩形彈簧將頂件板上的成型品卸料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作安全可靠，工作效率高，尺寸一致性好，適應(yīng)于大批量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21D53/02GK103084472SQ201110349659
公開日2013年5月8日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者李志 申請人:上海德朗汽車零部件制造有限公司