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一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法及裝置的制作方法

文檔序號:3056846閱讀:403來源:國知局
專利名稱:一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機械加工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法及裝置。
背景技術(shù)
焊接機匣殼體主要由主體、大安裝邊和小安裝邊構(gòu)成,大安裝邊、小安裝邊內(nèi)徑尺寸差值較大,傳統(tǒng)工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮到大、小安裝邊的直徑差,由于裝夾零件時小端安裝邊不能通過大端夾具脹塊,普通脹緊機構(gòu)無法實現(xiàn)如此大差值的脹量,因此只能設(shè)計為分體結(jié)構(gòu),夾具底盤定位裝置安裝在車床花盤上,用于定位裝夾小端安裝邊,而大端安裝邊脹緊機構(gòu)則安裝在車床尾座上,這種結(jié)構(gòu)的工裝由于脹緊機構(gòu)和定位底盤分別裝夾在車床的兩個部位,存在裝夾同軸度以及不同基準(zhǔn)的裝夾誤差問題,并且還需要多人操作才能完成零件的裝夾過程,影響安裝邊同軸度找正效率和自身尺寸加工精度。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有車加工時焊接機匣殼體安裝邊裝夾定位裝置的缺陷與不足,本發(fā)明提供一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法,該方法根據(jù)同一基準(zhǔn)原則,將大、小安裝邊裝夾結(jié)構(gòu)設(shè)計為一體,采用局部可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大直徑端安裝邊的脹緊,并應(yīng)用整體夾具使用同一基準(zhǔn)的條件實現(xiàn)大、小安裝邊裝配脹緊同軸;具體裝夾步驟如下
1)車加工前,將夾具底盤放置在車床工作臺上,找正并固定,再將夾具大端安裝邊的脹塊抬起,使夾具大端脹塊直徑小于零件小端安裝邊直徑,然后將零件小端安裝邊朝下套在夾具上;
2)將零件小端安裝邊內(nèi)徑裝入夾具底盤的定位止口內(nèi)定位,緊固壓鉤壓住小端安裝邊端面并保證小端安裝邊具備微量活動余度,然后翻轉(zhuǎn)脹塊至水平位置并鎖緊,再旋緊錐形螺母,通過錐形螺母錐面推動扇形塊及脹塊脹緊零件大端安裝邊,檢查零件安裝邊端面及徑向跳動情況,調(diào)整安裝邊脹緊狀態(tài)使其符合車加工找正技術(shù)條件要求,最后緊固底盤上的壓鉤壓緊小端安裝邊;
3)車加工大端安裝邊前再次檢查零件裝夾安裝邊同軸度和斷面跳動情況,符合車加工前要求后,進行零件大端安裝邊的加工。一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的裝置,應(yīng)用于上述焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法,該裝置由固定裝夾機構(gòu)和脹緊定位機構(gòu)構(gòu)成,固定裝夾機構(gòu)包括底盤、心軸、 配重塊和壓鉤,設(shè)有定位止口的底盤通過壓緊螺栓固定在夾具安裝基體上,心軸與底盤同軸且下端固定連接在底盤上,配重塊通過止動螺釘固定在底盤小端一側(cè),壓鉤通過套筒和螺柱組件安裝在底盤端部;脹緊定位機構(gòu)包括圓盤、定位塊、擋板、錐形螺母、彈簧回程裝置、扇形塊,圓盤固定套裝在心軸上部,圓盤上面的心軸端部安裝一個錐形螺母,錐形螺母外緣配合設(shè)有扇形塊,扇形塊在圓盤周向均勻布置,扇形塊上設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)有定位塊用于對扇形塊的導(dǎo)向,彈簧回程裝置由堵塞、螺栓IV、回程彈簧II和軸銷組成并固定在定位塊上,軸銷配合安裝在堵塞和定位塊中,軸銷上套裝有回程彈簧II,螺栓IV旋入堵塞內(nèi),定位塊靠近心軸的一側(cè)與圓盤通過安插長銷實現(xiàn)準(zhǔn)確定位,每兩個扇形塊之間設(shè)置有一塊擋板,定位塊和擋板均通過螺栓固定在圓盤上,扇形塊外側(cè)位置固定有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上安裝有脹塊形成鉸鏈機構(gòu),脹塊上設(shè)有與扇形塊緊固的孔。本發(fā)明的有益效果是采用該一體結(jié)構(gòu)設(shè)計的焊接機匣車加工整體裝夾方法及裝置,既滿足了安裝邊機械加工要求,又解決了薄壁焊接機匣車加工安裝邊使用傳統(tǒng)分體夾具帶來的裝配誤差及裝夾找正過程效率低的問題,提高了零件裝配精度和加工效率,縮短了生產(chǎn)周期。


圖1是本發(fā)明實施例的圓盤上零件布置示意圖2是本發(fā)明實施例的車加工夾具脹緊零件大安裝邊結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3是本發(fā)明實施例的車加工夾具脹塊翻轉(zhuǎn)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4是本發(fā)明實施例的車加工夾具脹緊零件小安裝邊結(jié)構(gòu)示意圖; 圖中a滑槽,b脹塊安裝位置,c擋板安裝位置,1底盤,2心軸,3配重塊,4套筒,5壓鉤,6壓緊螺栓,7墊片,8止動螺釘,9螺栓I,10螺母I,11圓盤,12定位塊,13堵塞,14軸銷,15錐形螺母,16擋板,17螺釘I,18螺母II,19螺柱,20彈簧I,21螺母III,22螺釘II, 23扇形塊,24轉(zhuǎn)軸,25脹塊,26螺栓II,27短銷,觀螺栓III,29螺母IV,30螺栓IV,31回程彈簧II,32長銷,33螺釘III,34螺栓V。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。本發(fā)明提供的用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的裝置,由固定裝夾機構(gòu)和脹緊定位機構(gòu)構(gòu)成,固定裝夾機構(gòu)包括底盤1、心軸2、配重塊3和壓鉤5,設(shè)有定位止口的底盤1 通過壓緊螺栓6固定在夾具安裝基體上,心軸2與底盤1同軸且下端通過螺栓I 9固定連接在底盤1上,配重塊3通過止動螺釘8固定在底盤1小端一側(cè),壓鉤5通過螺柱19、螺母
II18和螺母III 21形成的組件安裝在底盤1端部,螺柱19外設(shè)有彈簧I 20和套筒4,用于固定壓緊零件;脹緊定位機構(gòu)包括圓盤11、定位塊12、擋板16、錐形螺母15、彈簧回程裝置和扇形塊23,圓盤11通過螺釘III 33固定套裝在心軸2上部,圓盤11上面的心軸2端部安裝一個錐形螺母15,錐形螺母15外緣配合設(shè)有扇形塊23,扇形塊23在圓盤周向均勻布置, 扇形塊23上設(shè)有滑槽a,滑槽a內(nèi)設(shè)有定位塊12用于對扇形塊23的導(dǎo)向,彈簧回程裝置由堵塞13、螺栓IV 30、回程彈簧II 31和軸銷14組成并固定在定位塊12上,軸銷14配合安裝在堵塞13和定位塊12中,軸銷14上套裝有回程彈簧II 31,螺栓IV 30旋入堵塞13內(nèi),定位塊12靠近心軸2的一側(cè)與圓盤通過安插長銷32實現(xiàn)準(zhǔn)確定位,每兩個扇形塊23之間的空隙擋板安裝位置c處設(shè)置有一塊擋板16,定位塊12通過螺栓III 28固定在圓盤11上,螺栓
III28由螺母IV 29緊固,擋板16通過螺栓V 34固定在圓盤11上,扇形塊23外側(cè)的脹塊安裝位置b處通過螺釘I 17、短銷27固定有轉(zhuǎn)軸M,轉(zhuǎn)軸M上安裝有脹塊25,脹塊25可繞轉(zhuǎn)軸M轉(zhuǎn)動,脹塊25上設(shè)有與扇形塊23緊固的孔,脹塊25脹緊時通過螺栓II沈與扇形塊23緊固。
采用上述裝置,本發(fā)明用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法,根據(jù)同一基準(zhǔn)原則,將大、小安裝邊裝夾結(jié)構(gòu)設(shè)計為一體,采用局部可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大直徑端安裝邊的脹緊,并應(yīng)用整體夾具使用同一基準(zhǔn)的條件實現(xiàn)大、小安裝邊裝配脹緊同軸;具體裝夾步驟如下
1)車加工前,將夾具底盤1放置在車床工作臺上,找正并固定,再將夾具大端安裝邊的脹塊25抬起,使夾具大端脹塊25直徑小于零件小端安裝邊直徑,然后將零件小端安裝邊朝下套在夾具上;
2)將零件小端安裝邊內(nèi)徑裝入夾具底盤1的定位止口內(nèi)定位,擰緊螺柱組件的螺母 II 18緊固壓鉤5壓住小端安裝邊端面并保證小端安裝邊具備微量活動余度,然后翻轉(zhuǎn)脹塊 25至水平位置,擰緊螺栓II 26鎖緊脹塊25,再旋緊錐形螺母15,脹緊零件大端安裝邊,檢查零件安裝邊端面及徑向跳動情況,調(diào)整安裝邊脹緊狀態(tài)使其符合車加工找正技術(shù)條件要求,最后緊固底盤1上的壓鉤5壓緊小端安裝邊;
3)車加工大端安裝邊前再次檢查零件裝夾安裝邊同軸度和斷面跳動情況,符合車加工前要求后,進行零件大端安裝邊的加工。
權(quán)利要求
1.一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法,其特征在于根據(jù)同一基準(zhǔn)原則,將大、小安裝邊裝夾結(jié)構(gòu)設(shè)計為一體,采用局部可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大直徑端安裝邊的脹緊,并應(yīng)用整體夾具使用同一基準(zhǔn)的條件實現(xiàn)大、小安裝邊裝配脹緊同軸;具體裝夾步驟如下1)車加工前,將夾具底盤放置在車床工作臺上,找正并固定,再將夾具大端安裝邊的脹塊抬起,使夾具大端脹塊直徑小于零件小端安裝邊直徑,然后將零件小端安裝邊朝下套在夾具上;2)將零件小端安裝邊內(nèi)徑裝入夾具底盤的定位止口內(nèi)定位,緊固壓鉤壓住小端安裝邊端面并保證小端安裝邊具備微量活動余度,然后翻轉(zhuǎn)脹塊至水平位置并鎖緊,再旋緊錐形螺母,脹緊零件大端安裝邊,檢查零件安裝邊端面及徑向跳動情況,調(diào)整安裝邊脹緊狀態(tài)使其符合車加工找正技術(shù)條件要求,最后緊固底盤上的壓鉤壓緊小端安裝邊;3)車加工大端安裝邊前再次檢查零件裝夾安裝邊同軸度和斷面跳動情況,符合車加工前要求后,進行零件大端安裝邊的加工。
2.一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的裝置,應(yīng)用于權(quán)利要求1所述的用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法,該裝置由固定裝夾機構(gòu)和脹緊定位機構(gòu)構(gòu)成,固定裝夾機構(gòu)包括底盤、心軸、配重塊和壓鉤,設(shè)有定位止口的底盤通過壓緊螺栓固定在夾具安裝基體上,心軸與底盤同軸且下端固定連接在底盤上,配重塊通過止動螺釘固定在底盤小端一側(cè), 壓鉤通過套筒和螺柱組件安裝在底盤端部;脹緊定位機構(gòu)包括圓盤、定位塊、擋板、錐形螺母、彈簧回程裝置和扇形塊,圓盤固定套裝在心軸上部,圓盤上面的心軸端部安裝一個錐形螺母,錐形螺母外緣配合設(shè)有扇形塊,扇形塊在圓盤周向均勻布置,扇形塊上設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)有定位塊用于對扇形塊的導(dǎo)向,彈簧回程裝置由堵塞、螺栓IV、回程彈簧II和軸銷組成并固定在定位塊上,軸銷配合安裝在堵塞和定位塊中,軸銷上套裝有回程彈簧II,螺栓IV 旋入堵塞內(nèi),定位塊靠近心軸的一側(cè)與圓盤通過安插長銷實現(xiàn)準(zhǔn)確定位,每兩個扇形塊之間設(shè)置有一塊擋板,定位塊和擋板均通過螺栓固定在圓盤上,其特征在于扇形塊外側(cè)位置固定有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上安裝有脹塊形成鉸鏈機構(gòu),脹塊上設(shè)有與扇形塊緊固的孔。
全文摘要
本發(fā)明提供一種用于焊接機匣車加工安裝邊裝夾的方法及裝置,該方法根據(jù)同一基準(zhǔn)原則,將大、小安裝邊裝夾結(jié)構(gòu)設(shè)計為一體,采用局部可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)大直徑端安裝邊的脹緊,并應(yīng)用整體夾具使用同一基準(zhǔn)的條件實現(xiàn)大、小安裝邊裝配脹緊同軸。整體夾具是將常規(guī)結(jié)構(gòu)的夾具脹緊部分設(shè)計為可轉(zhuǎn)動和鎖緊、松開的脹塊結(jié)構(gòu),脹塊結(jié)構(gòu)與定位塊配合實現(xiàn)零件大、小端安裝邊的定位和脹緊,既滿足了安裝邊機械加工要求,又解決了薄壁焊接機匣車加工安裝邊使用傳統(tǒng)分體夾具帶來的裝配誤差及裝夾找正過程效率低的問題,提高了零件裝配精度和加工效率,縮短了生產(chǎn)周期。
文檔編號B23Q3/06GK102423858SQ20111029511
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者尹君, 方連軍, 肖艷峰, 高獻娟, 黃青松 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司
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