專利名稱：履帶梁拼搭氣動工裝的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種機械加工領域用的工裝，特別涉及一種在拼搭工件時用的氣動工 裝。
背景技術(shù)：
挖掘機的履帶梁包括位于底部兩側(cè)的底板、連接在兩底板上的蓋板及連接于底板和蓋板內(nèi)表面的隔板，隔板用于加強履帶梁的強度，底板、蓋板及隔板均是較大的鋼件，在制造挖掘機的履帶梁時需要將底板、蓋板及隔板通過焊接連接形成一體，但由于挖掘機履帶梁的重量及體積都較大，在拼搭履帶梁時，很難設計制造出能快速并定位準確的工裝夾具。一般工作人員是先將隔板點焊在底板上，后將蓋板蓋在底板及隔板上，再通過人工手動用各種定位板塊夾緊蓋板外側(cè)，夾緊蓋板外側(cè)一是為了保證蓋板與底板垂直、二是為了讓蓋板靠緊隔板，之后再將蓋板與底板、隔板分別焊接形成整體的履帶梁。這種裝夾方法，需要較長時間才能完成一套履帶梁的裝夾，效率低，由于各定位板塊沒有嚴格的對稱設置，人工夾緊各定位板塊對蓋板施加的力也不禁相同，很難保證蓋板與底板的垂直度及蓋板和每一隔板間的間隙大小一致，因此采用這種方式拼搭后再焊接很難保證焊接質(zhì)量。另外，采用人工手動夾緊工人的勞動強度較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種裝夾方便快捷、定位準確、拼搭之后能有效的保證焊接質(zhì)量的履帶梁拼搭氣動工裝。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的采用技術(shù)方案是一種履帶梁拼搭氣動工裝，該氣動工裝包括拼搭平臺及分別固定連接在拼搭平臺上的隔板定位裝置、側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置， 隔板定位裝置呈對稱的設置在拼搭平臺的兩側(cè)，隔板定位裝置包括用以壓緊隔板的頂推板及連接于頂推板中部用以推動頂推板壓緊隔板或?qū)㈨斖瓢逑蛲庖苿舆h離隔板的氣缸裝置 I，側(cè)壓緊裝置也呈對稱的設置在拼搭平臺的兩側(cè)，側(cè)壓緊裝置包括用以壓緊蓋板側(cè)壁的側(cè)抵壓塊及用以控制側(cè)抵壓塊壓緊或松開蓋板側(cè)壁并與側(cè)抵壓塊連接的氣缸裝置II，上壓緊裝置連接于拼搭平臺一側(cè)，上壓緊裝置包括與拼搭平臺連接的支撐座、與支承座內(nèi)側(cè)連接的氣缸裝置III及連接于氣缸裝置III底端用以從上往下壓緊蓋板的上抵壓座，支撐座底部垂直連接于拼搭平臺、頂部向內(nèi)延伸至拼搭平臺靠近中部位置的上空。其中所述氣缸裝置I包括氣缸I及與氣缸I連接的推桿I，隔板定位裝置的頂推板包括長條狀的主體部及由主體部靠近兩端位置分別向內(nèi)突出設置的抵持部，推桿I連接于頂推板主體部的中部。其中所述抵持部末端凹陷設有與隔板相卡持的凹槽。其中所述氣動工裝包括四套隔板定位裝置，在拼搭平臺沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有兩套隔板定位裝置，在拼搭平臺沿縱長方向兩側(cè)的兩套隔板定位裝置呈對稱的設置。
其中所述氣缸裝置II包括氣缸II及與氣缸II連接的推桿II，所述側(cè)抵壓塊連接于推桿II末端。其中所述氣動工裝包括十套側(cè)壓緊裝置，在拼搭平臺沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有五套側(cè)壓緊裝置，在拼搭平臺沿縱長方向兩側(cè)的五套側(cè)壓緊裝置呈對稱的設置。其中所述氣缸裝置III包括氣缸III及與氣缸III連接的推桿III，所述上抵壓座包括兩端向下凸的弧形壓板及與弧形壓板中部連接的連接軸，連接軸另一端與推桿III的末端相連接。其中所述上壓緊裝置的支撐座包括與拼搭平臺連接的支撐柱及連接于支撐柱頂部并延伸至拼搭平臺靠近中部位置上空的支撐梁，支撐柱為下段與拼搭平臺垂直、中段向上并向內(nèi)彎折延伸形成的柱體。
其中所述氣動工裝包括兩套上壓緊裝置，兩套上壓緊裝置設置在拼搭平臺沿縱長方向的同一側(cè)。本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝由于采用上述結(jié)構(gòu)具有如下有益效果 1、裝夾方便快捷，能有效降低工人的勞動強度
本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝由于包括隔板定位裝置、側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置，且隔板定位裝置、側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置均通過氣缸裝置控制其夾緊或松開待焊接履帶梁的蓋板和隔板，隔板定位裝置將隔板定位夾緊在底板上，通過點焊使隔板相對固定在底板上， 后由氣缸裝置I控制隔板定位裝置的頂推板向外旋轉(zhuǎn)遠離隔板，再將蓋板放置到底板上并蓋在隔板上，通過側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置壓緊蓋板，完成蓋板、隔板及底板的拼搭，拼搭完成后即可將其送到焊接夾具上夾緊后進行焊接，整個拼搭過程不需人工手動夾緊，裝夾方便快捷，能有效降低工人的勞動強度。2、定位準確、能有效的保證拼搭質(zhì)量
本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝由于包括隔板定位裝置、側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置，隔板定位裝置與側(cè)壓緊裝置分別呈對稱的設置在拼搭平臺兩側(cè)用以夾緊隔板及蓋板側(cè)壁，隔板及蓋板側(cè)壁受力均勻，能保證隔板與底板的垂直度、蓋板側(cè)壁與底板的垂直度及蓋板與隔板的間隙大小的一致性，定位準確、拼搭質(zhì)量容易保證，并能有效的保證后續(xù)焊接的焊接質(zhì)量。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝作進一步的說明。


圖1是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝省略側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置后的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝省略隔板定位裝置及上壓緊裝置后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝省略隔板定位裝置及側(cè)壓緊裝置后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝后視方向結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視)； 圖6是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝左視方向結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視，省略隔板定位裝
置)；
圖7是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝左視方向結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視，省略側(cè)壓緊裝置)；圖8是本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝與工件組合的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視)。 主要元件標號說明
1-拼搭平臺，2-隔板定位裝置，21-氣缸裝置I，22-頂推板，23-主體部，24-抵持部， 25-氣缸I，26-推桿I，27-固定連接座，28-凹槽，3-側(cè)壓緊裝置，31-氣缸裝置II，32-側(cè)抵壓塊，33-氣缸II，34-推桿II，4-上壓緊裝置，41-支撐座，42-氣缸裝置III，43-氣缸 III，44-推桿III，45-連接軸，46-弧形壓板，47-支撐柱，48-支撐梁，A-底板，B-隔板，C-蓋板。
具體實施例方式如圖1至圖7所示，本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝，該氣動工裝包括拼搭平臺1及分別固定連接在拼搭平臺1上的隔板定位裝置2、側(cè)壓緊裝置3及上壓緊裝置4。隔板定位裝置2呈對稱的設置在拼搭平臺1的兩側(cè)，隔板定位裝置2包括用以壓緊隔板B的頂推板22及連接于頂推板22中部用以推動頂推板22壓緊隔板B或?qū)㈨斖瓢?22向外移動遠離隔板B的氣缸裝置I 21，氣缸裝置I 21包括氣缸I 25及與氣缸I 25連接的推桿I 26，隔板定位裝置2的頂推板22包括長條狀的主體部23及由主體部23靠近兩端位置分別向內(nèi)突出設置的抵持部24，推桿I 26連接于頂推板主體部23的中部，抵持部24 末端凹陷設有與隔板B相卡持的凹槽28，頂推板22底部還設有固定在拼搭平臺1上的固定連接座27，頂推板22可繞固定連接座27上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，使抵持部24遠離隔板B。在本實施例中氣動工裝包括四套隔板定位裝置2，在拼搭平臺1沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有兩套隔板定位裝置2，在拼搭平臺1沿縱長方向兩側(cè)的兩套隔板定位裝置2呈對稱的設置。側(cè)壓緊裝置3也呈對稱的設置在拼搭平臺1的兩側(cè)，側(cè)壓緊裝置3包括用以壓緊蓋板C側(cè)壁的側(cè)抵壓塊32及用以控制側(cè)抵壓塊32壓緊或松開蓋板C側(cè)壁并與側(cè)抵壓塊32 連接的氣缸裝置II 31，氣缸裝置II 31包括氣缸II 33及與氣缸II 33連接的推桿II 34，所述側(cè)抵壓塊32連接于推桿II 34末端。在本實施例中氣動工裝包括十套側(cè)壓緊裝置3，在拼搭平臺1沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有五套側(cè)壓緊裝置3，在拼搭平臺1沿縱長方向兩側(cè)的五套側(cè)壓緊裝置3呈對稱的設置。上壓緊裝置4連接于拼搭平臺1 一側(cè)，上壓緊裝置4包括與拼搭平臺1連接的支撐座41、與支承座內(nèi)側(cè)連接的氣缸裝置III 42及連接于氣缸裝置III 42底端用以從上往下壓緊蓋板C的上抵壓座，支撐座41底部垂直連接于拼搭平臺1、頂部向內(nèi)延伸至拼搭平臺1靠近中部位置的上空。氣缸裝置III 42包括氣缸III 43及與氣缸III 43連接的推桿III 44，所述上抵壓座包括兩端向下凸的弧形壓板46及與弧形壓板46中部連接的連接軸45，連接軸45 另一端與推桿III 44的末端相連接。上壓緊裝置4的支撐座41包括與拼搭平臺1連接的支撐柱47及連接于支撐柱47頂部并延伸至拼搭平臺1靠近中部位置的上空的支撐梁48，支撐柱47為下段與拼搭平臺1垂直、中段向上并向內(nèi)彎折延伸形成的柱體。在本實施例中氣動工裝包括兩套上壓緊裝置4，兩套上壓緊裝置4設置在拼搭平臺1沿縱長方向的同一側(cè)。工作時，先將底板A放置在拼搭平臺1上，再將隔板B放置在底板A上，隔板B通過隔板定位裝置2定位夾緊(如圖7所示)，通過點焊使隔板B相對固定在底板A上，后由氣缸裝置I 21控制隔板定位裝置2的頂推板22向外旋轉(zhuǎn)遠離隔板B，再將蓋板C放置到底板A 上并蓋在隔板B上(如圖8所示)，通過側(cè)壓緊裝置3及上壓緊裝置4壓緊蓋板C，即完成拼搭，之后將拼搭好的工件送到焊接夾具上夾緊后，即可對蓋板C、隔板B及底板A進行焊接， 將蓋板C、隔板B及底板A焊接成整體的履帶梁。 作為本發(fā) 明的變換隔板定位裝置的結(jié)構(gòu)也不限于上述實施例所述形式，隔板定位裝置的數(shù)量也不限于上述實施例所述數(shù)量，通過調(diào)整其長短可適當增減其數(shù)量；側(cè)壓緊裝置的結(jié)構(gòu)也不限于上述實施例所述形式，側(cè)壓緊裝置的數(shù)量也不限于上述實施例所述數(shù)量，也可適當增減其數(shù)量；上壓緊裝置的結(jié)構(gòu)也不限于上述實施例所述形式，上壓緊裝置的數(shù)量也不限于上述實施例所述數(shù)量，也可根據(jù)需要適當增減其數(shù)量，如履帶梁較長可適當增加其數(shù)量，履帶梁很短的時候也可適當減少其數(shù)量，上壓緊裝置也不限于設置在底板沿縱長方向的同一側(cè)，也可分別錯開設置在底板沿縱長方向的兩側(cè)，只要在本發(fā)明的范圍內(nèi)做的變換均屬于本發(fā)明的范疇。
權(quán)利要求
1.一種履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，該氣動工裝包括拼搭平臺(1)及分別固定連接在拼搭平臺(1)上的隔板定位裝置(2)、側(cè)壓緊裝置(3)及上壓緊裝置(4)，隔板定位裝置(2)呈對稱的設置在拼搭平臺(1)的兩側(cè)，隔板定位裝置(2)包括用以壓緊隔板的頂推板 (22)及連接于頂推板(22)中部用以推動頂推板(22)壓緊隔板或?qū)㈨斖瓢?22)向外移動遠離隔板的氣缸裝置I (21)，側(cè)壓緊裝置(3)也呈對稱的設置在拼搭平臺(1)的兩側(cè)，側(cè)壓緊裝置(3)包括用以壓緊蓋板側(cè)壁的側(cè)抵壓塊(32)及用以控制側(cè)抵壓塊(32)壓緊或松開蓋板側(cè)壁并與側(cè)抵壓塊(32 )連接的氣缸裝置II (31)，上壓緊裝置(4 )連接于拼搭平臺(1) 一側(cè)，上壓緊裝置(4)包括與拼搭平臺(1)連接的支撐座(41)、與支承座內(nèi)側(cè)連接的氣缸裝置 111(42)及連接于氣缸裝置111(42)底端用以從上往下壓緊蓋板的上抵壓座，支撐座(41)底部垂直連接于拼搭平臺(1)、頂部向內(nèi)延伸至拼搭平臺(1)靠近中部位置的上空。
2.如權(quán)利要求1所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣缸裝置I(21)包括氣缸I (25)及與氣缸I (25)連接的推桿I (26)，隔板定位裝置(2)的頂推板(22)包括長條狀的主體部(23)及由主體部(23)靠近兩端位置分別向內(nèi)突出設置的抵持部(24)，推桿 I (26)連接于頂推板(22)主體部(23)的中部。
3.如權(quán)利要求2所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述抵持部(24)末端凹陷設有與隔板相卡持的凹槽(28 )。
4.如權(quán)利要求3所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣動工裝包括四套隔板定位裝置(2)，在拼搭平臺(1)沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有兩套隔板定位裝置(2)，在拼搭平臺(1)沿縱長方向兩側(cè)的兩套隔板定位裝置(2)呈對稱的設置。
5.如權(quán)利要求1所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣缸裝置II(31)包括氣缸II (33)及與氣缸II (33)連接的推桿II (34)，所述側(cè)抵壓塊(32)連接于推桿II (34)末端。
6.如權(quán)利要求5所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣動工裝包括十套側(cè)壓緊裝置(3 )，在拼搭平臺(1)沿縱長方向的兩側(cè)，每一側(cè)設有五套側(cè)壓緊裝置(3 )，在拼搭平臺(1)沿縱長方向兩側(cè)的五套側(cè)壓緊裝置(3)呈對稱的設置。
7.如權(quán)利要求1所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣缸裝置111(42)包括氣缸III(43)及與氣缸III(43)連接的推桿III (44),所述上抵壓座包括兩端向下凸的弧形壓板(46)及與弧形壓板(46)中部連接的連接軸(45)，連接軸(45)另一端與推桿111(44)的末端相連接。
8.如權(quán)利要求7所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述上壓緊裝置(4)的支撐座(41)包括與拼搭平臺(1)連接的支撐柱(47 )及連接于支撐柱(47 )頂部并延伸至拼搭平臺(1)靠近中部位置上空的支撐梁(48)，支撐柱(47)為下段與拼搭平臺(1)垂直、中段向上并向內(nèi)彎折延伸形成的柱體。
9.如權(quán)利要求8所述的履帶梁拼搭氣動工裝，其特征在于，所述氣動工裝包括兩套上壓緊裝置(4)，兩套上壓緊裝置(4)設置在拼搭平臺(1)沿縱長方向的同一側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明履帶梁拼搭氣動工裝，涉及一種機械加工領域用的工裝，該氣動工裝包括底板及分別固定連接在底板上的隔板定位裝置、側(cè)壓緊裝置及上壓緊裝置，隔板定位裝置與側(cè)壓緊裝置分別呈對稱的設置在底板的兩側(cè)，隔板定位裝置包括頂推板及連接于頂推板中部以推動頂推板壓緊隔板或遠離隔板的氣缸裝置Ⅰ，側(cè)壓緊裝置包括側(cè)抵壓塊及控制側(cè)抵壓塊壓緊或松開蓋板側(cè)壁并與側(cè)抵壓塊連接的氣缸裝置Ⅱ，上壓緊裝置連接于底板一側(cè)，上壓緊裝置包括支撐座、與支承座內(nèi)側(cè)連接的氣缸裝置Ⅲ及連接于氣缸裝置Ⅲ底端用以從上往下壓緊蓋板的上抵壓座，支撐座底部垂直連接于底板、頂部向內(nèi)延伸至底板靠近中部位置的上空。本發(fā)明具有裝夾方便快捷并能保證焊接質(zhì)量的優(yōu)點。
文檔編號B23K37/04GK102179655SQ20111014616
公開日2011年9月14日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者洪超 申請人:柳州市久日工程機械有限公司