溢水罐總成試氣工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣壓檢測裝置，尤其設(shè)計(jì)一種檢測溢水罐總成氣壓的裝置，屬于工藝裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，溢水罐(又叫膨脹水箱)是汽車上與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相連的一個(gè)重要零部件，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整車的性能。溢水罐質(zhì)量主要用壓力蓋的開啟壓力及密封性兩項(xiàng)參數(shù)來表征。在調(diào)試和檢測壓力蓋的開啟壓力時(shí)需要與壓力蓋相匹配的檢測裝置。以往在調(diào)試和檢測時(shí)通常都是單獨(dú)對(duì)壓力蓋進(jìn)行，由于測試裝置充氣空間狹小、壓力蓋開啟迅速，檢測裝置開啟壓力值與總成上測試及實(shí)際裝車使用的啟壓力要相差15kPa左右，常常導(dǎo)致開啟功能失效。也就是說，單獨(dú)對(duì)壓力蓋進(jìn)行調(diào)試和檢測合格后，當(dāng)將其裝在總成上進(jìn)行測試時(shí)，會(huì)出現(xiàn)合格的情況，進(jìn)而影響總成性能。此外，由于溢水罐有多個(gè)進(jìn)口和出口，當(dāng)采用手工方式對(duì)進(jìn)口、出口進(jìn)行開啟和密封操作時(shí)，存在工作量大、效率低、不可靠等缺點(diǎn)，不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種操作簡單、檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠的溢水罐總成試氣工裝。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包括固定在底板上的支架和定位塊;底板上固定有第一氣缸和第二氣缸，支架的頂部固定有第三氣缸、該支架的側(cè)面固定有第四氣缸;第一氣缸、第二氣缸和第四氣缸的活塞桿上分別固定有第一堵頭、第二堵頭和第四堵頭，第三氣缸的活塞桿上固定有蓋罩;該蓋罩和第一堵頭上有氣孔。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，對(duì)溢水罐總成進(jìn)行成套測試，一定程度上模擬了實(shí)際裝車效果;從而有效地避免了單獨(dú)測試壓力蓋后在總成上出現(xiàn)的開啟壓力超限，甚至功能失效的現(xiàn)象，保證了系統(tǒng)功能的完整性、準(zhǔn)確性及有效性。另外，溢水罐進(jìn)口和出口采用氣缸壓緊進(jìn)行密封和充氣，既提高了工作效率、又保證了操作可靠性、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，有利于量產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:支架1、第四堵頭2、第四氣缸3、第一堵頭4、第一氣缸5、支撐塊6、底板7、第二氣缸8、第二堵頭9、蓋罩10、第三氣缸11、溢水罐總成12。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0009]如圖1所示:底板7上固定有支架1、支撐塊6、第一氣缸5和第二氣缸8，支架I的頂部固定有第三氣缸11、該支架的側(cè)面固定有第四氣缸3;第一氣缸5、第二氣缸8和第四氣缸3的活塞桿上分別固定有第一堵頭4、第二堵頭9和第四堵頭2，第三氣缸11的活塞桿上固定有蓋罩10;該蓋罩和第一堵頭4上有氣孔。
[0010]測試時(shí)，將溢水罐總成12定位在支撐塊6和底板7上，將氣體經(jīng)、氣壓表(圖中未示出)、第一堵頭4上的氣孔向溢水罐總成12內(nèi)部充氣；當(dāng)溢水罐總成12內(nèi)部氣壓達(dá)到壓力蓋的開啟壓力時(shí)，壓力蓋限壓閥打開泄壓，氣體經(jīng)由蓋罩10上的氣孔排入透明容器而中產(chǎn)生氣泡(蓋罩10通過管路通入裝有水的透明容器中)；此時(shí)，操作者只需觀察氣壓表的讀數(shù)即可得到溢水罐總成12的實(shí)際氣壓值。若讀數(shù)值達(dá)到壓力蓋的開啟壓力范圍即可判定為合格，否則不合格;整個(gè)檢測過程簡單、高效、準(zhǔn)確。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種溢水罐總成試氣工裝，包括固定在底板上的支架和定位塊；其特征在于:底板(7)上固定有第一氣缸(5)和第二氣缸(8)，支架(I)的頂部固定有第三氣缸(11)、該支架的側(cè)面固定有第四氣缸(3);第一氣缸(5)、第二氣缸(8)和第四氣缸(3)的活塞桿上分別固定有第一堵頭(4)、第二堵頭(9)和第四堵頭(2)，第三氣缸(11)的活塞桿上固定有蓋罩(10);該蓋罩和第一堵頭(4)上有氣孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種溢水罐總成試氣工裝，旨在提供一種操作簡單、檢測準(zhǔn)確的溢水罐總成氣壓檢測裝置。它包括固定在底板上的支架和定位塊；底板（7）上固定有第一氣缸（5）和第二氣缸（8），支架（1）上固定有第三氣缸（11）和第四氣缸（3）；第一氣缸（5）、第二氣缸（8）和第四氣缸（3）的活塞桿上分別固定有第一堵頭（4）、第二堵頭（9）和第四堵頭（2），第三氣缸（11）的活塞桿上固定有蓋罩（10）；該蓋罩和第一堵頭（4）上有氣孔。本實(shí)用新型模擬了實(shí)際裝車效果，可有避免單獨(dú)測試壓力蓋后在總成上出現(xiàn)的開啟壓力超限、失效的現(xiàn)象，具有完整性、準(zhǔn)確性和有效性；是一種用于檢測溢水罐總成氣壓的工藝裝備。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號(hào)】CN205280345
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620011427
【發(fā)明人】鄧權(quán)華
【申請(qǐng)人】貴州華烽電器有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日