專利名稱：金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及銅管拉制使用的拉升機部件，尤其涉及一種金屬盤管的主動升降收放卷裝置。
背景技術(shù)：
由于環(huán)保意識的普遍提高，現(xiàn)在在銅管、線材的拉制生產(chǎn)中，對產(chǎn)品生產(chǎn)車間環(huán)境的要求越來越嚴格，考評條件是越來越苛刻，不僅要求產(chǎn)品上不能沾染污油，而且要求有色金屬盤管材及線材拉拔生產(chǎn)車間的地面無油跡。但是在有色金屬盤管材及線材拉拔生產(chǎn)過程中，所使用的銅管、線材的主動升降收放卷裝置都是含有液壓升降系統(tǒng)，而液壓系統(tǒng)在使用過程中很難避免油液的滲漏，治理油液污染環(huán)境問題十分困難，現(xiàn)行普遍使用的液壓頂升收放卷系統(tǒng)都安裝在地坑內(nèi)，以減少滲漏油污對生產(chǎn)現(xiàn)場的污染，即使如此，地坑內(nèi)滲漏油還會外溢，這樣不僅形成嚴重的油污污染，而且收放卷裝置故障率高，因此，人們迫切希望能有一種純機械式升降主動收放卷裝置來取代目前使用的液壓升降主動收放卷裝置，要求該裝置在能滿足對盤管或線材的主動收放卷要求的前提下，既能消除油污對生產(chǎn)環(huán)境的污染，又要故障率低、維修方便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，它是一種機械傳動和氣動升降相結(jié)合的裝置，該裝置既能滿足對盤管或線材的主動收放卷要求，又能消除油污對生產(chǎn)環(huán)境的污染，同時具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作性能穩(wěn)定可靠、操作及維修方便、適用范圍廣特點。本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下一種金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是它包括底座、蝸輪蝸桿減速機、升降轉(zhuǎn)盤、托盤部件、滑動齒輪、卷放盤定位部件、氣動升降鎖定部件、移動滑軌和導(dǎo)軌，蝸輪蝸桿減速機固定安裝在箱體上，在蝸輪蝸桿減速機輸出主軸的輸出段設(shè)有外螺紋， 升降轉(zhuǎn)盤通過中心內(nèi)螺紋旋接在主軸輸出段外螺紋上，在升降轉(zhuǎn)盤的同一圓周上設(shè)有防轉(zhuǎn)孔；滑動齒輪固定安裝在主軸的頂端，兩者同軸線安裝；所述托盤部件包括內(nèi)齒軸套、托盤和定位芯，三者同軸固定連接成一體，托盤位于內(nèi)齒軸套的上方，定位芯固定在托盤的上端面上，托盤部件通過內(nèi)齒軸套套裝在滑動齒輪上，內(nèi)齒軸套的下端面擱置在升降轉(zhuǎn)盤的上端面上；卷放盤定位部件固定在托盤的下端面上，其安裝位置與料盤下端面設(shè)有的定位孔相對應(yīng)；導(dǎo)軌固定設(shè)置在托盤的外側(cè)，移動滑軌擱置在導(dǎo)軌上，移動滑軌能沿導(dǎo)軌滑移；所述氣動升降鎖定部件包括固定架、氣缸、滑動導(dǎo)向塊、防轉(zhuǎn)銷、導(dǎo)銷板、彈簧和彈簧擋板，氣缸的缸體固定在固定架上，滑動導(dǎo)向塊固定在氣缸的活塞上，導(dǎo)銷板固定在固定架的上端， 防轉(zhuǎn)銷的下端套裝在滑動導(dǎo)向塊中心孔中，防轉(zhuǎn)銷的上端套裝在導(dǎo)銷板的中心孔中，彈簧套裝在活塞桿上，且位于防轉(zhuǎn)銷的下端，氣動升降鎖定部件的安裝要求是防轉(zhuǎn)銷平行于主軸，防轉(zhuǎn)銷與升降轉(zhuǎn)盤上的防轉(zhuǎn)孔所處圓周相對應(yīng)。
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進一步，所述卷放盤定位部件包括定位銷、銷座、復(fù)位彈簧和限位板，銷座固定在托盤的下端面上，定位銷套裝在銷座的中心孔中，復(fù)位彈簧位于定位銷和限位板之間，限位板固定在銷座的下端。進一步，所述升降轉(zhuǎn)盤由轉(zhuǎn)盤、螺紋套和緊固件組成，螺紋套通過緊固件固定在轉(zhuǎn)盤的中心孔中。進一步，滑動齒輪為花鍵軸，滑動齒輪與主軸之間通過多邊形孔軸配合方式結(jié)合， 以傳遞扭矩。進一步，在內(nèi)齒軸套的下端面與升降轉(zhuǎn)盤的上端面之間設(shè)有滑動墊圈。由于本發(fā)明采用了氣動升降定位，純機械傳動式主動卷繞和松放，在使用過程中杜絕了現(xiàn)有液壓升降主動收放卷裝置存在因油液滲漏導(dǎo)致的上述各種缺陷，氣動升降鎖定部件采用防轉(zhuǎn)氣動升降保持了液壓升降的優(yōu)點，消除了滲漏油污染工作環(huán)境缺陷；防轉(zhuǎn)盤與托盤部件的升降采用純機械傳動結(jié)構(gòu)，使得結(jié)構(gòu)更緊湊，運行可靠性更高，安裝維修也很方便，對操作者的技術(shù)要求低，操作方便，適用范圍廣，可長期穩(wěn)定使用。


圖1為本發(fā)明處于繞繞卷狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為蝸輪蝸桿減速機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3升降轉(zhuǎn)盤的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為托盤部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5、圖6、圖7為滑動齒輪的一種結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為圖5的俯視圖，圖7為圖5的仰視圖；圖8為卷放盤定位部件的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為氣動升降鎖定部件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1-底座；2-蝸輪蝸桿減速機；3-升降轉(zhuǎn)盤；4-托盤部件；5-滑動齒輪；6_卷放盤定位部件；7-氣動升降鎖定部件；8-移動滑軌；9-導(dǎo)軌；10-料盤；11-定位孔；21-箱體；22-蝸桿；23-蝸輪；24-主軸；25-軸承；26-下軸承座；27-上軸承座；28-軸套；29-上端蓋；31-防轉(zhuǎn)孔；32-轉(zhuǎn)盤；33-螺紋套；34-緊固件；41-內(nèi)齒軸套；42-托盤；43-定位芯；44-滑動墊圈；61-定位銷；62-銷座；63-復(fù)位彈簧；64-限位板；71-固定架；72-氣缸； 73-滑動導(dǎo)向塊；74-防轉(zhuǎn)銷；75-導(dǎo)銷板；76-彈簧；77-彈簧擋板。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖詳細說明本發(fā)明的
具體實施例方式一種金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，如圖1所示，它包括底座1、蝸輪蝸桿減速機2、升降轉(zhuǎn)盤3、托盤部件4、滑動齒輪5、卷放盤定位部件6、氣動升降鎖定部件7、 移動滑軌8和導(dǎo)軌9，所述蝸輪蝸桿減速機2包括箱體21、蝸桿22、蝸輪23、主軸M、軸承 25、下軸承座沈、上軸承座27、軸套28和上端蓋四，蝸輪23固定安裝在主軸M上，主軸M 通過兩只軸承25、下軸承座26、上軸承座27固定安裝在箱體21上，蝸桿22與蝸輪23嚙合，在主軸M的輸出段設(shè)有外螺紋，滑動齒輪5為花鍵軸，滑動齒輪5固定安裝在主軸M 的頂端，兩者同軸線安裝，滑動齒輪5與主軸M之間通過多邊形孔軸配合方式結(jié)合，便于主軸M傳遞扭矩，箱體21固定安裝在底座1上；所述升降轉(zhuǎn)盤3由轉(zhuǎn)盤32、螺紋套33和緊固件34組成，螺紋套33通過緊固件34固定在轉(zhuǎn)盤32中心孔中，在轉(zhuǎn)盤32的同一圓周上設(shè)有防轉(zhuǎn)孔31 ；所述托盤部件4包括內(nèi)齒軸套41、托盤42、定位芯43和滑動墊圈44，內(nèi)齒軸套41、托盤42和定位芯43三者同軸固定連接成一體，托盤42位于內(nèi)齒軸套41的上方， 定位芯43固定在托盤42的上端面上，托盤部件4通過內(nèi)齒軸套41套裝在滑動齒輪5上， 滑動墊圈44套裝在主軸M上，且位于內(nèi)齒軸套41的下端面與升降轉(zhuǎn)盤3的上端面之間； 所述卷放盤定位部件6包括定位銷61、銷座62、復(fù)位彈簧63和限位板64，銷座62固定在托盤42的下端面上，定位銷61套裝在銷座62的中心孔中，復(fù)位彈簧63位于定位銷61和限位板64之間，限位板64固定在銷座62的下端，其安裝位置與料盤10下端面設(shè)有的定位孔 11相對應(yīng)；所述氣動升降鎖定部件7包括固定架71、氣缸72、滑動導(dǎo)向塊73、防轉(zhuǎn)銷74、導(dǎo)銷板75、彈簧76和彈簧擋板77，氣缸72的缸體固定在固定架71上，滑動導(dǎo)向塊73固定在氣缸72的活塞上，導(dǎo)銷板75固定在固定架71的上端，防轉(zhuǎn)銷74的下端套裝在滑動導(dǎo)向塊 73的中心孔中，防轉(zhuǎn)銷74的上端套裝在導(dǎo)銷板75的中心孔中，彈簧76套裝在活塞桿上，且位于防轉(zhuǎn)銷74的下端，氣動升降鎖定部件7的安裝要求是防轉(zhuǎn)銷74平行于主軸24，防轉(zhuǎn)銷74與升降轉(zhuǎn)盤3上的防轉(zhuǎn)孔31所處圓周相對應(yīng)；導(dǎo)軌9固定設(shè)置在托盤42的外側(cè)，移動滑軌8擱置在導(dǎo)軌9上，移動滑軌8能沿導(dǎo)軌9滑移。本發(fā)明的運行過程如下先將空料盤10擱置在移動滑軌8之上，控制氣動升降鎖定部件7使防轉(zhuǎn)銷74上升，則防轉(zhuǎn)銷74的上端伸入轉(zhuǎn)盤32上的防轉(zhuǎn)孔31中，控制蝸輪蝸桿減速機2，使主軸M旋轉(zhuǎn)，通過升降轉(zhuǎn)盤3與主軸M之間的螺紋配合結(jié)構(gòu)，使升降轉(zhuǎn)盤3上升，此時套裝在滑動齒輪5上的托盤部件4 一邊隨主軸M旋轉(zhuǎn)，一邊隨升降轉(zhuǎn)盤3上升，當托盤部件4上的定位芯43伸到料盤10的中心孔中時，安裝在托盤42下端的卷放盤定位部件6起作用，即定位銷 61在復(fù)位彈簧63的作用下自動插入料盤10上的定位孔11中，控制氣動升降鎖定部件7， 使防轉(zhuǎn)銷74脫離防轉(zhuǎn)孔31，此后本發(fā)明開始正常對管材進行繞制，當繞制結(jié)束后，再控制氣動升降鎖定部件7，使防轉(zhuǎn)銷74從轉(zhuǎn)盤32上的防轉(zhuǎn)孔31抽出，控制蝸輪蝸桿減速機2， 使主軸M反向旋轉(zhuǎn)，通過升降轉(zhuǎn)盤3與主軸M之間的螺紋配合結(jié)構(gòu)，使升降轉(zhuǎn)盤3下降， 此時，套裝在滑動齒輪5上的托盤部件4 一邊隨主軸M旋轉(zhuǎn)，一邊隨升降轉(zhuǎn)盤3下降，當升降轉(zhuǎn)盤3下降復(fù)位后，料盤10的下端面已擱置在移動滑軌8上，由于移動滑軌8能沿導(dǎo)軌 9直接滑移，可將繞滿管材的料盤10移出，放入待繞制料盤，如此循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是它包括底座(1)、蝸輪蝸桿減速機( 、升降轉(zhuǎn)盤C3)、托盤部件(4)、滑動齒輪( 、卷放盤定位部件(6)、氣動升降鎖定部件(7)、移動滑軌(8)和導(dǎo)軌(9)，蝸輪蝸桿減速機O)固定安裝在箱體上，在蝸輪蝸桿減速機( 輸出主軸04)的輸出段設(shè)有外螺紋，升降轉(zhuǎn)盤C3)通過中心內(nèi)螺紋旋接在主軸04)輸出段外螺紋上，在升降轉(zhuǎn)盤(3)的同一圓周上設(shè)有防轉(zhuǎn)孔(31)；滑動齒輪(5) 固定安裝在主軸04)的頂端，兩者同軸線安裝；所述托盤部件(4)包括內(nèi)齒軸套(41)、托盤0 和定位芯(43)，三者同軸固定連接成一體，托盤0 位于內(nèi)齒軸套Gl)的上方，定位芯固定在托盤0 的上端面上，托盤部件(4)通過內(nèi)齒軸套Gl)套裝在滑動齒輪 (5)上，內(nèi)齒軸套Gl)的下端面擱置在升降轉(zhuǎn)盤C3)的上端面上；卷放盤定位部件(6)固定在托盤0 的下端面上，其安裝位置與料盤(10)下端面設(shè)有的定位孔(11)相對應(yīng)；導(dǎo)軌 (9)固定設(shè)置在托盤0 的外側(cè)，移動滑軌(8)擱置在導(dǎo)軌(9)上，移動滑軌(8)能沿導(dǎo)軌(9)滑移；所述氣動升降鎖定部件(7)包括固定架(71)、氣缸(72)、滑動導(dǎo)向塊(73)、防轉(zhuǎn)銷(74)、導(dǎo)銷板(75)、彈簧(76)和彈簧擋板(77)，氣缸(72)的缸體固定在固定架(71) 上，滑動導(dǎo)向塊(73)固定在氣缸(72)的活塞上，導(dǎo)銷板(75)固定在固定架(71)的上端， 防轉(zhuǎn)銷(74)的下端套裝在滑動導(dǎo)向塊(73)中心孔中，防轉(zhuǎn)銷(74)的上端套裝在導(dǎo)銷板 (75)的中心孔中，彈簧(76)套裝在活塞桿上，且位于防轉(zhuǎn)銷(74)的下端，氣動升降鎖定部件(7)的安裝要求是防轉(zhuǎn)銷(74)平行于主軸(M)，防轉(zhuǎn)銷(74)與升降轉(zhuǎn)盤(3)上的防轉(zhuǎn)孔(31)所處圓周相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是所述卷放盤定位部件(6)包括定位銷(61)、銷座(62)、復(fù)位彈簧(63)和限位板(64)，銷座(62)固定在托盤G2)的下端面上，定位銷(61)套裝在銷座(62)的中心孔中，復(fù)位彈簧(63)位于定位銷(61)和限位板(64)之間，限位板(64)固定在銷座(62)的下端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是所述升降轉(zhuǎn)盤(3)由轉(zhuǎn)盤(32)、螺紋套(3 和緊固件(34)組成，螺紋套(3 通過緊固件(34)固定在轉(zhuǎn)盤(32)的中心孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是滑動齒輪 (5)為花鍵軸，滑動齒輪( 與主軸04)之間通過多邊形孔軸配合方式結(jié)合，以傳遞扭矩。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，其特征是在內(nèi)齒軸套Gl)的下端面與升降轉(zhuǎn)盤(3)的上端面之間設(shè)有滑動墊圈G4)。
全文摘要
一種金屬盤管及線材的主動升降收放卷裝置，包括底座、蝸輪蝸桿減速機、升降轉(zhuǎn)盤、托盤部件、滑動齒輪、卷放盤定位部件、氣動升降鎖定部件，在蝸輪蝸桿減速機輸出主軸的輸出段設(shè)有外螺紋，升降轉(zhuǎn)盤旋接在輸出主軸輸出段外螺紋上，在升降轉(zhuǎn)盤的同一圓周上設(shè)有防轉(zhuǎn)孔，滑動齒輪固定安裝在主軸的頂端，托盤部件套裝在滑動齒輪上，卷放盤定位部件與料盤上的定位孔相對應(yīng)；所述氣動升降鎖定部件能控制升降托盤和托盤部件升降。它消除了滲漏油污染工作環(huán)境的缺陷；防轉(zhuǎn)盤與托盤部件的升降采用純機械傳動結(jié)構(gòu)，使得結(jié)構(gòu)更緊湊，運行可靠性更高，安裝維修也很方便，對操作者的技術(shù)要求低，操作方便，適用范圍廣，可長期穩(wěn)定使用。
文檔編號B21C47/00GK102172667SQ201110067450
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月20日
發(fā)明者于秀金, 周杰, 姜方華, 蔡快躍 申請人:江蘇興榮美樂銅業(yè)有限公司