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Pcb鉆孔機(jī)z軸結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3046366閱讀:620來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:Pcb鉆孔機(jī)z軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用 新型涉及一種Z軸結(jié)構(gòu),尤其涉及一種PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著鉆孔機(jī)設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)程度的加劇,提高鉆孔機(jī)的鉆孔精度和降低鉆孔機(jī)的制造成 本對(duì)鉆孔設(shè)備廠商的發(fā)展顯得十分重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種PCB鉆孔 機(jī)Z軸結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),包括有Z軸底板,其中所述的Z軸底板上固定有電機(jī)定子; 所述的電機(jī)定子上安裝有電機(jī)動(dòng)子,所述電機(jī)動(dòng)子上連有鋼絲傳動(dòng)組件的一端,所述鋼絲 傳動(dòng)組件的另一端連接主軸;所述的主軸外套設(shè)有氣浮導(dǎo)軌組件,使主軸在氣浮導(dǎo)軌組件 內(nèi)完成上下運(yùn)動(dòng);所述的氣浮導(dǎo)軌與Z軸底板相連。上述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其中所述的鋼絲傳動(dòng)組件包括有上法蘭與下法蘭, 所述的上法蘭與電機(jī)動(dòng)子相連,下法蘭通過(guò)主軸拖盤(pán)與主軸相連;所述的上法蘭與下法蘭 之間連接有鋼絲。進(jìn)一步地,上述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其中所述的氣浮導(dǎo)軌組件包括有氣浮導(dǎo) 軌,所述氣浮導(dǎo)軌內(nèi)套設(shè)有主軸,氣浮導(dǎo)軌外設(shè)置有支架,所述的支架固定在Z軸底板上。更進(jìn)一步地,上述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其中所述的氣浮導(dǎo)軌上分布有進(jìn)氣孔。本實(shí)用新型技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在能夠有效克服主軸上面的連接件由于運(yùn) 動(dòng)誤差產(chǎn)生的作用力具有鉆孔精度高,安裝調(diào)試方便。并且,本實(shí)用新型整體構(gòu)造簡(jiǎn)單,設(shè) 備制造成本低。具體來(lái)說(shuō),高精密氣浮導(dǎo)軌保證鉆孔的鉆孔精度;Z軸省略兩根精密直線導(dǎo) 軌,同時(shí)通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低了零件的加工難度,減小了零件的加工制造成本;通過(guò)高精密氣 浮導(dǎo)軌與鋼絲的巧妙配合使用,大大降低了 Z軸的裝配精度要求,提高了 Z軸的裝配效率。

本實(shí)用新型的目的、優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖 示和解釋。這些實(shí)施例僅是應(yīng)用本實(shí)用新型技術(shù)方案的典型范例,凡采取等同替換或者等 效變換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。這些附圖當(dāng)中,圖1是本PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu)的構(gòu)造意圖。圖中各附圖標(biāo)記的含義如下IZ軸底板2電機(jī)定子3電機(jī)動(dòng)子4上法蘭5鋼絲6下法蘭[0016]7主軸拖盤(pán)8主軸9進(jìn)氣孔10氣浮導(dǎo)軌11 支架
具體實(shí)施方式
如圖1所示的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),包括有Z軸底板1,其與眾不同之處在于本實(shí) 用新型采用的ζ軸底板1上固定有電機(jī)定子2,該電機(jī)定子2上安裝有電機(jī)動(dòng)子3。同時(shí), 在電機(jī)動(dòng)子3上連有鋼絲傳動(dòng)組件的一端,鋼絲傳動(dòng)組件的另一端連接主軸8。并且,主軸 8外套設(shè)有氣浮導(dǎo)軌組件,使主軸8在氣浮導(dǎo)軌組件內(nèi)完成上下運(yùn)動(dòng)。再者,本實(shí)用新型采 用的氣浮導(dǎo)軌10與Z軸底板1相連。就本實(shí)用新型一較佳的實(shí)施方式來(lái)看,氣浮導(dǎo)軌組件包括有氣浮導(dǎo)軌10,所述氣 浮導(dǎo)軌10內(nèi)套設(shè)有主軸8,氣浮導(dǎo)軌10外設(shè)置有支架11,所述的支架11固定在Z軸底板 1上。同時(shí),考慮到氣浮導(dǎo)軌10的工作需要,在氣浮導(dǎo)軌10上分布有進(jìn)氣孔9。這樣,在工 作過(guò)程中,主軸8外圓被均勻的氣膜包圍,主軸8在氣膜的作用下位于氣浮導(dǎo)軌10的中心, 由于主軸8外圓具有很高的圓度和同軸度,所以當(dāng)主軸8上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣浮導(dǎo)軌10可以很 好的保證其運(yùn)動(dòng)的垂直度。進(jìn)一步來(lái)看,考慮氣浮導(dǎo)軌10其氣浮推力必須能夠克服主軸8上面連接件由于運(yùn) 動(dòng)誤差產(chǎn)生的作用力。由此,到本實(shí)用新型采用的鋼絲傳動(dòng)組件包括有上法蘭4與下法蘭 6。具體來(lái)說(shuō),上法蘭4與電機(jī)動(dòng)子3相連,下法蘭6通過(guò)主軸拖盤(pán)7與主軸8相連,在上法 蘭4與下法蘭6之間連接有鋼絲5,該鋼絲5在徑向具有彈性,軸向具有剛性。再進(jìn)一步來(lái),上法蘭4、下法蘭6與鋼絲5三者采用螺紋連接。當(dāng)然,考慮到不同 的制造需求,其三者也可以是焊接連接或是粘接連接。再者,為了適應(yīng)不同的使用環(huán)境,其 三者亦可以一體加工成型。由此,能夠克服運(yùn)動(dòng)誤差產(chǎn)生的作用力。由于,鋼絲5連接主軸 8,使主軸8在X、Y方向具有自由度,保證氣浮導(dǎo)軌10作用主軸8時(shí)使主軸8運(yùn)動(dòng)垂直。并 且,Z軸是剛性連接,保證主軸8下鉆深度的準(zhǔn)確性。通過(guò)上述的文字表述并結(jié)合附圖可以看出,采用本實(shí)用新型后,能夠有效克服主 軸上面的連接件由于運(yùn)動(dòng)誤差產(chǎn)生的作用力具有鉆孔精度高,安裝調(diào)試方便。具體來(lái)說(shuō),高 精密氣浮導(dǎo)軌保證鉆孔的鉆孔精度;Z軸省略兩根精密直線導(dǎo)軌,同時(shí)通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低 了零件的加工難度,減小了零件的加工制造成本;通過(guò)高精密氣浮導(dǎo)軌與鋼絲的巧妙配合 使用,大大降低了 Z軸的裝配精度要求,提高了 Z軸的裝配效率。并且,本實(shí)用新型整體構(gòu) 造簡(jiǎn)單,設(shè)備制造成本低。
權(quán)利要求1.PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),包括有Z軸底板,其特征在于所述的Z軸底板上固定有電機(jī) 定子;所述的電機(jī)定子上安裝有電機(jī)動(dòng)子,所述電機(jī)動(dòng)子上連有鋼絲傳動(dòng)組件的一端,所述 鋼絲傳動(dòng)組件的另一端連接主軸;所述的主軸外套設(shè)有氣浮導(dǎo)軌組件,使主軸在氣浮導(dǎo)軌 組件內(nèi)完成上下運(yùn)動(dòng);所述的氣浮導(dǎo)軌與Z軸底板相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其特征在于所述的鋼絲傳動(dòng)組件包 括有上法蘭與下法蘭,所述的上法蘭與電機(jī)動(dòng)子相連,下法蘭通過(guò)主軸拖盤(pán)與主軸相連;所 述的上法蘭與下法蘭之間連接有鋼絲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其特征在于所述的氣浮導(dǎo)軌組件包括 有氣浮導(dǎo)軌,所述氣浮導(dǎo)軌內(nèi)套設(shè)有主軸,氣浮導(dǎo)軌外設(shè)置有支架,所述的支架固定在Z軸 底板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),其特征在于所述的氣浮導(dǎo)軌上分布 有進(jìn)氣孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種PCB鉆孔機(jī)Z軸結(jié)構(gòu),包括有Z軸底板,特點(diǎn)是本實(shí)用新型采用的Z軸底板上固定有電機(jī)定子,該電機(jī)定子上安裝有電機(jī)動(dòng)子。同時(shí),在電機(jī)動(dòng)子上連有鋼絲傳動(dòng)組件的一端,鋼絲傳動(dòng)組件的另一端連接主軸。并且,主軸外套設(shè)有氣浮導(dǎo)軌組件,使主軸在氣浮導(dǎo)軌組件內(nèi)完成上下運(yùn)動(dòng)。再者,本實(shí)用新型采用的氣浮導(dǎo)軌與Z軸底板相連。由此,能夠有效克服主軸上面的連接件由于運(yùn)動(dòng)誤差產(chǎn)生的作用力具有鉆孔精度高,安裝調(diào)試方便。
文檔編號(hào)B23B47/00GK201913280SQ20102067651
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
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