專利名稱：一種大角度擺臂襯套壓裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種壓裝裝置，具體的說，是涉及一種大角度擺臂襯套壓裝裝置， 尤其適用于汽車擺臂襯套的壓裝。
背景技術(shù)：
目前采用的襯套壓裝裝置，通常具有固定內(nèi)外套的結(jié)構(gòu)，比如將外套放置在工作臺(tái)上，內(nèi)套放置在外套上方，使內(nèi)外套同軸，通過壓頭將內(nèi)套壓入外套，但是壓裝過程中內(nèi)外套很容易發(fā)生相對(duì)位移，內(nèi)套很容易被壓斜、壓偏甚至壓碎，產(chǎn)品合格率低，生產(chǎn)成本高。專利號(hào)為ZL200920118058.0的實(shí)用新型專利公開了一種“彈性襯套的壓裝裝置”，它注重了襯套壓裝過程中的同心問題，它不能將有兩個(gè)呈大角度的擺臂襯套分步驟進(jìn)行壓裝。而且僅針對(duì)彈性襯套進(jìn)行壓裝，壓制產(chǎn)品單一，生產(chǎn)效率低。且壓制力量不可控， 容易產(chǎn)生壓力過大導(dǎo)致襯套壓壞；對(duì)于豎直方向襯套的定位，傳統(tǒng)方法靠在襯套底部彈性支架，來解決襯套掉落問題，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中不能將有兩個(gè)呈大角度的擺臂襯套分步驟進(jìn)行壓裝的問題；本實(shí)用新型對(duì)于豎直方向襯套的定位突破了傳統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，很容易的解決了襯套掉落的問題；并且，本實(shí)用新型可以同時(shí)進(jìn)行剛性襯套和彈性襯套的壓裝。同時(shí)，本實(shí)用新型采用液壓動(dòng)力，不會(huì)發(fā)生傳統(tǒng)壓制裝置產(chǎn)生的壓制力量不可控， 容易產(chǎn)生壓力過大導(dǎo)致襯套壓壞的問題；為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，包括位于工作臺(tái)表面大角度擺臂兩端外側(cè)的兩組襯套壓裝單元，所述襯套壓裝單元包括由外力推動(dòng)的襯套定位桿，襯套定位桿外部套裝有待壓裝的襯套，套裝有襯套的襯套定位桿外部套裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿外部套裝有導(dǎo)套支架， 所述襯套定位桿、導(dǎo)向桿均與擺臂同軸，所述襯套定位桿的推進(jìn)方向的前方設(shè)置有與擺臂同軸并供襯套壓入的中空襯套定位模塊。所述襯套為彈性襯套。所述襯套壓裝單元還包括位于大角度擺臂中部上方的一組。所述襯套為剛性襯套。所述襯套定位桿的外表面設(shè)有至少一個(gè)通孔，頂針從通孔中穿過，頂針尖端伸出通孔，頂針平滑端被壓縮狀態(tài)的彈性元件的一端頂住，彈性元件的另一端外部緊固于通孔內(nèi)部。所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂，所述頂針與彈性元件外部套裝有頂針套。所述襯套定位桿由液壓系統(tǒng)推動(dòng)，所述液壓系統(tǒng)的組成為三個(gè)由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。[0019]所述導(dǎo)向桿與導(dǎo)套支架之間套裝有導(dǎo)套。本實(shí)用新型的有益效果在于1、可以順利將有兩個(gè)呈大角度的擺臂襯套分步驟進(jìn)行壓裝；2、對(duì)于豎直方向襯套的定位突破了傳統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，很容易的解決了襯套掉落的問題；3、可以同時(shí)進(jìn)行剛性襯套和彈性襯套的壓裝。4、采用液壓動(dòng)力，不會(huì)發(fā)生傳統(tǒng)壓制裝置產(chǎn)生的壓制力量不可控，容易產(chǎn)生壓力過大導(dǎo)致襯套壓壞的問題；
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視局部剖視圖。圖3為圖1的A-A剖視放大圖。圖4為圖2的B-B剖視圖。圖5為圖3中D部的局部剖視放大圖。 圖6為圖5的C-C剖視放大圖。圖7為本實(shí)用新型的液壓原理圖。圖8為圖7中電磁換向閥與液壓缸不同工位的變換圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明實(shí)施例參見圖1——圖8。本實(shí)施例優(yōu)選適用于汽車擺臂襯套的套裝一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，包括位于工作臺(tái)1表面大角度擺臂兩端外側(cè)的兩組襯套壓裝單元，所述襯套壓裝單元包括由外力推動(dòng)的襯套定位桿2，襯套定位桿2外部套裝有待壓裝的襯套，套裝有襯套的襯套定位桿2外部套裝有導(dǎo)向桿3，導(dǎo)向桿3外部套裝有導(dǎo)套支架4，所述襯套定位桿2、導(dǎo)向桿3均與擺臂同軸，所述襯套定位桿2的推進(jìn)方向的前方設(shè)置有與擺臂同軸并供襯套壓入的中空襯套定位模塊5。汽車擺臂兩端壓入彈性襯套。所述襯套壓裝單元還包括位于固定在工作臺(tái)表面中部的中部支架12上的大角度擺臂中部上方的一組，中部襯套為剛性襯套。所述襯套為剛性襯套。所述襯套定位桿2的外表面設(shè)有至少一個(gè)通孔6，頂針7從通孔6中穿過，頂針7 尖端伸出通孔6，頂針7平滑端被壓縮狀態(tài)的彈性元件的一端頂住，彈性元件的另一端外部緊固于通孔內(nèi)部。所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂9，所述頂針7與彈性元件外部套裝有頂針套10。所述襯套定位桿2由液壓系統(tǒng)推動(dòng)，所述液壓系統(tǒng)的組成為三個(gè)由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。所述導(dǎo)向桿3與導(dǎo)套支架4之間套裝有導(dǎo)套11。本實(shí)用新型的工作原理如下如圖7，圖8，第一液壓缸I，第二液壓缸II，第三液壓缸III均為單作用液壓缸，當(dāng)壓制一側(cè)工件時(shí)，第一液壓缸I先動(dòng)作，行程開關(guān)IT接通，此時(shí)電磁閥IY按照圖中所示液體流向接通，活塞桿推出，爾后行程開關(guān)3T接通，IT斷開，電磁閥2Y按圖中所示液體流向接通，活塞桿向下推出。壓制另一側(cè)工件時(shí)的工作原理類似。兩組襯套壓裝單元位于工作臺(tái)1表面大角度擺臂兩端外側(cè)，所述襯套壓裝單元包括由外力推動(dòng)的襯套定位桿2，襯套定位桿2外部套裝有待壓裝的襯套，套裝有襯套的襯套定位桿2外部套裝有導(dǎo)向桿3，導(dǎo)向桿3外部套裝有導(dǎo)套支架4，所述襯套定位桿2、導(dǎo)向桿 3均與擺臂同軸，襯套定位桿2的推進(jìn)方向的前方設(shè)置有與擺臂同軸并供襯套壓入的中空襯套定位模塊5，有效解決了襯套壓制過程中的同軸度問題，汽車擺臂兩端壓入彈性襯套。襯套壓裝單元還包括位于固定在工作臺(tái)表面中部的中部支架12上的大角度擺臂中部上方的一組，中部襯套為剛性襯套。襯套定位桿2的外表面設(shè)有至少一個(gè)通孔6，頂針 7從通孔6中穿過，頂針7尖端伸出通孔6，頂針7平滑端被壓縮狀態(tài)的彈性元件的一端頂住，彈性元件的另一端外部緊固于通孔內(nèi)部，彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂9，所述頂針 7與彈性元件外部套裝有頂針套10。當(dāng)襯套套在定位桿上時(shí)，由于頂針在壓縮彈簧的張力作用下可頂住襯套表面，襯套不會(huì)從襯套定位桿2上掉落。當(dāng)襯套壓裝完成后，由于該頂針作用力較小，很容易從襯套中拔出。員工也能很輕松的將襯套裝定位桿上。本實(shí)用新型不僅適用于大角度擺臂的襯套壓裝，更加適合擺臂軸線為直線的襯套壓裝，只需將相關(guān)工件按照擺臂軸線設(shè)置即可。
權(quán)利要求1.一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，包括位于工作臺(tái)(1)表面大角度擺臂兩端外側(cè)的兩組襯套壓裝單元，其特征在于所述襯套壓裝單元包括由外力推動(dòng)的襯套定位桿O)，襯套定位桿( 外部套裝有待壓裝的襯套，套裝有襯套的襯套定位桿( 外部套裝有導(dǎo)向桿 (3)，導(dǎo)向桿(3)外部套裝有導(dǎo)套支架G)，所述襯套定位桿O)、導(dǎo)向桿(3)均與擺臂同軸， 所述襯套定位桿O)的推進(jìn)方向的前方設(shè)置有與擺臂同軸并供襯套壓入的中空襯套定位模塊(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述襯套為彈性襯套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述襯套壓裝單元還包括位于固定在工作臺(tái)表面中部的中部支架(12)上的大角度擺臂中部上方的一組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述襯套為剛性襯套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述襯套定位桿O)的外表面設(shè)有至少一個(gè)通孔(6)，頂針(7)從通孔(6)中穿過，頂針(7)尖端伸出通孔(6)，頂針(7)平滑端被壓縮狀態(tài)的彈性元件的一端頂住，彈性元件的另一端外部緊固于通孔內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述彈性元件為壓縮彈簧或彈性樹脂(9)，所述頂針(7)與彈性元件外部套裝有頂針套(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述襯套定位桿O)由液壓系統(tǒng)推動(dòng)，所述液壓系統(tǒng)的組成為三個(gè)由電磁換向閥控制的單作用液壓缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求7中任一權(quán)利要求所述的一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，其特征在于所述導(dǎo)向桿⑶與導(dǎo)套支架⑷之間套裝有導(dǎo)套(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，尤其適用于汽車擺臂襯套的壓裝。一種大角度擺臂襯套壓裝裝置，包括位于工作臺(tái)表面大角度擺臂兩端外側(cè)的兩組襯套壓裝單元，所述襯套壓裝單元包括由外力推動(dòng)的襯套定位桿，襯套定位桿外部套裝有待壓裝的襯套，套裝有襯套的襯套定位桿外部套裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿外部套裝有導(dǎo)套支架，所述襯套定位桿、導(dǎo)向桿均與擺臂同軸，所述襯套定位桿的推進(jìn)方向的前方設(shè)置有與擺臂同軸并供襯套壓入的中空襯套定位模塊。本實(shí)用新型可以順利將兩個(gè)呈大角度的擺臂襯套分步驟進(jìn)行壓裝，方便實(shí)用。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202028904SQ20102067254
公開日2011年11月9日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月21日
發(fā)明者彭斌, 戴偉, 黃奇華 申請人:江鈴汽車股份有限公司