專利名稱：新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種龍門銑床，具體的是指一種新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副。
背景技術(shù)：
龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副一般是兩個相對運動部件接合面組成的滑動副，由機床的支 承部件和執(zhí)行部件匹配而成，在很大程度上決定機床的剛度、精度和精度保持性，是保證機 床加工精度的最重要因素之一。因此，龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副必需具有較高的導(dǎo)向精度、高剛 度、高耐磨性，機床在高速進給時不振動、低速進給時不爬行等特性。常見的龍門銑床總體布局形式如圖1和圖2所示，包括雙立柱導(dǎo)軌1’、頂梁2’組 成的龍門框架，在立柱導(dǎo)軌1’上安裝橫梁3’，在橫梁3’上配置滑枕4’以裝配銑頭，滑枕 4’與橫梁3’通過接觸面成直角的滑軌31’進行配合。通過這種接觸面成直角的滑軌31’ 進行配合，滑枕4’在橫梁3’上行進時容易受到機床在高速進給時產(chǎn)生的振動影響，從而失 去導(dǎo)向精度。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供了一種新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌 副，對滑枕與橫梁的配合導(dǎo)軌進行改進，使其具有更高的導(dǎo)向精度。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案。新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副，包括橫梁和滑枕，橫梁的上沿設(shè)有導(dǎo)軌，滑枕則設(shè)有 配合導(dǎo)軌的軌槽，為了增強滑枕在橫梁上行進時的穩(wěn)定性，所述的導(dǎo)軌具有與軌槽面接觸 配合的前軌面和后軌面，前軌面和后軌面的夾角成銳角。從上述結(jié)構(gòu)可見，滑枕在橫梁上行進時，在重力作用下，導(dǎo)軌的后軌面與軌槽配合 更加穩(wěn)妥，機床在高速進給時產(chǎn)生的振動影響被大幅度削弱，滑枕在橫梁上的導(dǎo)向精度明 顯優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中A向正視圖。圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是圖3中B向正視圖。圖5是圖4中C部放大圖。
具體實施方式
下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的說明。如圖3和圖4所示，新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副，包括橫梁3和滑枕4，橫梁3的上 沿設(shè)有導(dǎo)軌31，滑枕4則設(shè)有配合導(dǎo)軌31的軌槽41，為了增強滑枕4在橫梁3上行進時的穩(wěn)定性，所述的導(dǎo)軌31具有與軌槽41面接觸配合的前軌面32和后軌面33，前軌面32和后 軌面33的夾角成銳角?；?在橫梁3上行進時，在重力作用下，導(dǎo)軌31的后軌面33與軌槽41配合更 加穩(wěn)妥，機床在高速進給時產(chǎn)生的振動影響被大幅度削弱，滑枕4在橫梁3上的導(dǎo)向精度明 顯優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)本實用新型所揭示的結(jié)構(gòu)和原理獲得其它各 種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都屬于本實用新型的保護范疇。
權(quán)利要求1.新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副，包括橫梁和滑枕，橫梁的上沿設(shè)有導(dǎo)軌，滑枕則設(shè)有配 合導(dǎo)軌的軌槽，其特征在于所述的導(dǎo)軌具有與軌槽面接觸配合的前軌面和后軌面，前軌面 和后軌面的夾角成銳角。
專利摘要新型的龍門銑床橫梁導(dǎo)軌副，包括橫梁和滑枕，橫梁的上沿設(shè)有導(dǎo)軌，滑枕則設(shè)有配合導(dǎo)軌的軌槽，為了增強滑枕在橫梁上行進時的穩(wěn)定性，所述的導(dǎo)軌具有與軌槽面接觸配合的前軌面和后軌面，前軌面和后軌面的夾角成銳角。從上述結(jié)構(gòu)可見，滑枕在橫梁上行進時，在重力作用下，導(dǎo)軌的后軌面與軌槽配合更加穩(wěn)妥，機床在高速進給時產(chǎn)生的振動影響被大幅度削弱，滑枕在橫梁上的導(dǎo)向精度明顯優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)。
文檔編號B23Q1/01GK201889631SQ201020637080
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者趙國勝 申請人:趙國勝