專利名稱：一種酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于酸連軋過程中活套的轉(zhuǎn)向裝置，特別是酸連軋過程中的 臥式活套車上活套轉(zhuǎn)向輥。
背景技術(shù)：
在酸連軋過程中，其活套裝置一般都采用臥式活套，活套由于帶鋼層數(shù)不同，在活 套車上有數(shù)量不等的轉(zhuǎn)向輥，這些轉(zhuǎn)向輥一方面用于提供帶鋼轉(zhuǎn)向，另一方面，提供帶鋼運(yùn) 行中的張力。目前，臥式活套活套車上的轉(zhuǎn)向輥的輥型都是圓柱形，沒有凸度和傾斜度。工 作時，雖然在活套的入口和出口分別設(shè)有糾偏裝置，但由于活套量比較大，帶鋼在運(yùn)行中仍 然存在帶鋼跑偏現(xiàn)象，由于活套貯存量達(dá)不到設(shè)計要求，致使酸洗速度降低，從而機(jī)組作業(yè) 率大大降低，產(chǎn)量得不到提高。另外，酸洗速度降低，有時造成帶鋼過酸洗，影響帶鋼的酸洗 質(zhì)量，從而使軋制產(chǎn)品質(zhì)量難于改善。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，能夠消除帶鋼在活套 中跑偏現(xiàn)象，解決背景技術(shù)中存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，包含輥體、輥軸，輥體 的兩端固定輥軸，輥體中間部分為圓柱形，兩邊輥身的縱截面與軸向具有夾角。圓柱形輥身的長度是輥體長度的1/5-1/10，兩邊輥身的縱截面與軸向的夾角為 0. 5-3 度。當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，由于轉(zhuǎn)向輥輥身是分段處理的，具有圓柱 形和傾斜段，能夠使帶鋼準(zhǔn)確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。本實(shí)用新型的有益效果是當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，能夠使帶鋼準(zhǔn) 確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。提高了機(jī)組作業(yè)率，同時改善了 帶鋼的酸洗質(zhì)量。具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便之特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖中輥體1、輥軸2。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。實(shí)施例1參照附圖1，酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，含輥體1、輥軸2，輥體的兩端固定輥 軸，轉(zhuǎn)向輥輥體長2000mm，中間部分為圓柱形，長度為400mm，兩邊輥身的縱截面與軸向的 夾角α為1度。當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，由于轉(zhuǎn)向輥輥身是分段處理的，具有 圓柱形和傾斜段，使帶鋼能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。實(shí)施例2參照附圖1，酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，含輥體、輥軸，輥體的兩端固定輥軸， 轉(zhuǎn)向輥輥體長1800mm，中間部分為圓柱形，長度為250mm，兩邊輥身的縱截面與軸向的夾角α為2度。當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，由于轉(zhuǎn)向輥輥身是分段處理的，具有圓柱 形和傾斜段，使帶鋼能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。實(shí)施例3參照附圖1，酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，含輥體、輥軸，輥體的兩端固定輥軸， 轉(zhuǎn)向輥輥體長2000mm，中間部分為圓柱形，長度為300mm，兩邊輥身的縱截面與軸向的夾角 α為3度。當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，由于轉(zhuǎn)向輥輥身是分段處理的，具有圓柱 形和傾斜段，使帶鋼能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。
權(quán)利要求一種酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，包含輥體(1)、輥軸(2)，輥體的兩端固定輥軸，其特征在于輥體中間部分為圓柱形，兩邊輥身的縱截面與軸向具有夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之酸連軋臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥，其特征在于圓柱形輥身的長 度是輥體長度的1/5-1/10，兩邊輥身的縱截面與軸向的夾角為0. 5-3度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于酸連軋過程中活套的轉(zhuǎn)向裝置。技術(shù)方案是含輥體(1)、輥軸(2)，輥體的兩端固定輥軸，輥體中間部分為圓柱形，長度是輥體長度的1/5-1/10，兩邊輥身的縱截面與軸向的夾角為0.5-3度。當(dāng)帶鋼通過臥式活套車活套轉(zhuǎn)向輥時，由于轉(zhuǎn)向輥輥身是分段處理的，具有圓柱形和傾斜段，能夠使帶鋼準(zhǔn)確的進(jìn)行對中，并沿著機(jī)組中心運(yùn)行，控制了帶鋼的跑偏。本實(shí)用新型的有益效果是控制帶鋼的跑偏，提高機(jī)組作業(yè)率，同時改善了帶鋼的酸洗質(zhì)量。具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便之特點(diǎn)。
文檔編號B21B41/10GK201693002SQ201020216278
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月7日
發(fā)明者張向英, 張鐵利, 翁富 申請人:中冶恒通冷軋技術(shù)有限公司