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螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置的制作方法

文檔序號(hào):3169175閱讀:404來源:國(guó)知局
專利名稱:螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于一種機(jī)械加工專用設(shè)施,用于螺旋輸送機(jī)前后管體焊接時(shí)管體與法蘭
定位并夾緊的裝置,避免焊接變形,特別涉及一種螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置。
背景技術(shù)
螺旋輸送機(jī)前后管體與法蘭焊接后要求同軸度不大于lmm,若焊接前不確定管體 與法蘭相互位置,并保持相互位置不變,加之焊接后的變形,則難以保證管體與法蘭焊接后 的同軸度誤差,造成不合格品的產(chǎn)生,因此在前后管體與法蘭焊接過程中需有定位夾緊裝 置,以確定相互位置并達(dá)到同軸度要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述存在的缺陷,目的是針對(duì)管體和法蘭焊接過程中潛在的不合格 因素,采用機(jī)械裝置將法蘭定位并夾緊,以保證法蘭與管體的同軸度,同時(shí)也起到防止焊接 變形的作用,通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)法蘭和管體勻速旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接,提供一種螺旋輸送機(jī) 前后管體焊接裝置。 本發(fā)明螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置內(nèi)容簡(jiǎn)述 本發(fā)明螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置,其特征在于由裝夾和傳動(dòng)兩部分組成;
裝夾部分由前支座、鏈輪ni、連接盤總成、定位銷組件1、夾盤總成1、夾盤總成
n、定位銷組件n、尾座、手輪、后支座、底座組成,前支座、后支座通過螺栓與底座連接,并 且后支座可在底座的導(dǎo)向槽上滑動(dòng),連接盤總成通過螺栓與前支座連接,尾座通過螺栓與 后支座連接,夾盤總成i通過定位銷組件i與連接盤總成連接,夾盤總成ii通過定位銷組 件n與尾座相連接; 傳動(dòng)部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪I旋轉(zhuǎn),通過套筒滾子鏈帶動(dòng)鏈輪II轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一級(jí)減 速傳動(dòng),鏈輪IV通過套筒滾子鏈帶動(dòng)鏈輪III轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)二級(jí)減速傳動(dòng),鏈輪III帶動(dòng)夾盤
總成I旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)前后管體與夾盤總成I同步旋轉(zhuǎn),在電機(jī)上設(shè)置變頻調(diào)試器。 本發(fā)明用于螺旋輸送機(jī)前后管體焊接時(shí)管體與法蘭定位夾緊,能保證定位準(zhǔn)確可
靠,并在加緊狀態(tài)下進(jìn)行焊接,從而避免焊接變形。通過對(duì)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,使管體與法 蘭的旋轉(zhuǎn)速度連續(xù)可調(diào),能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)焊接,提高焊接質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。并通過適當(dāng)?shù)?調(diào)整可用于系列螺旋輸送機(jī)管體與法蘭的焊接,同時(shí)又達(dá)到降低設(shè)備投入目的。


圖1是前后管體焊接夾緊裝置裝夾部分結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是前后管體焊接夾緊裝置傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)示意圖 圖1中1是前支座、2是鏈輪III、3是連接盤總成、4是定位銷組件I、5是夾盤總 成1、6是夾盤總成11、7是定位銷組件11、8是尾座、9是手輪、10是后支座、11是底座。
圖2中12是電機(jī)、13是鏈輪1、14是套筒滾子鏈、15是鏈輪II、 16是是鏈輪III、17是套筒滾子鏈、18是鏈輪IV、 19是變頻調(diào)試器。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置屬于一種機(jī)械加工專用設(shè)施,用于螺旋輸送 機(jī)前后管體焊接時(shí)管體與法蘭定位并夾緊的裝置,可以避免焊接變形,實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)焊接, 提高產(chǎn)品焊接質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。并通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整能用于系列螺旋輸送機(jī)管體與法蘭的 焊接,它是這樣實(shí)現(xiàn)的,下面結(jié)合附圖做具體說明。 螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置由裝夾和傳動(dòng)兩部分組成,見圖l,裝夾部分由前 支座1、鏈輪I11 2、連接盤總成3、定位銷組件I 4、夾盤總成I 5、夾盤總成I1 6、定位銷組 件II 7、尾座8、手輪9、后支座10、底座11組成。 前支座1、后支座IO通過螺栓與底座ll連接,并且后支座IO可在底座11的導(dǎo)向 槽上滑動(dòng),調(diào)整軸向位置,適應(yīng)不同長(zhǎng)度管體的需要。 連接盤總成3通過螺栓與前支座1連接,尾座8通過螺栓與后支座10連接,通過 調(diào)整尾座8水平方向位置,保證連接盤總成3、尾座8的同軸度。 夾盤總成I 5通過定位銷組件I 4與連接盤總成3連接,夾盤總成II 6通過定位 銷組件II 7與尾座8相連接,與其一起旋轉(zhuǎn),用于定位夾緊法蘭。 通過旋轉(zhuǎn)手輪9可使夾盤總成II 6沿軸線伸縮100mm,便于裝夾管體與法蘭。
先將法蘭放入5夾盤總成1、6夾盤總成II夾緊,用4定位銷組件I和7定位銷組 件II分別將5夾盤總成I和6夾盤總成II定位,旋轉(zhuǎn)9手輪將8尾座的伸縮量調(diào)至中間 位置后,在調(diào)整IO后支座位置并緊固,以適應(yīng)裝夾不同長(zhǎng)度管體的需要,從而實(shí)現(xiàn)本裝置 能裝夾焊接系列螺旋輸送機(jī)前后管體。 裝入前后管體,旋轉(zhuǎn)9手輪將8尾座已夾緊的法蘭與前后管體接觸,拔出4定位銷 組件I和7定位銷組件II,此時(shí)處于待焊接狀態(tài)。 將焊槍固定于合適的焊接位置,啟動(dòng)電機(jī)將速度調(diào)整至適當(dāng)后進(jìn)行焊接。 通過適當(dāng)調(diào)整能裝夾不同長(zhǎng)度管體,從而實(shí)現(xiàn)本裝置能裝夾焊接系列螺旋輸送機(jī)
前后管體。 見圖2,傳動(dòng)部分由電機(jī)12驅(qū)動(dòng)鏈輪I 13旋轉(zhuǎn),通過套筒滾子鏈14帶動(dòng)鏈輪II 15轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速傳動(dòng),鏈輪IV 18通過套筒滾子鏈17帶動(dòng)鏈輪ni 16轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)二 級(jí)減速傳動(dòng),鏈輪III 16帶動(dòng)夾盤總成I 5旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)前后管體與夾盤總成I 5同步旋轉(zhuǎn), 達(dá)到使用要求。通過電機(jī)12上設(shè)置的變頻調(diào)試器19對(duì)電機(jī)12變頻調(diào)速,使焊接速度連續(xù) 可調(diào),滿足焊接質(zhì)量對(duì)前后管體速度的要求。
權(quán)利要求
一種螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置,其特征在于由裝夾和傳動(dòng)兩部分組成;裝夾部分由前支座(1)、鏈輪III(2)、連接盤總成(3)、定位銷組件I(4)、夾盤總成I(5)、夾盤總成II(6)、定位銷組件II(7)、尾座(8)、手輪(9)、后支座(10)和底座(11)組成,前支座(1)、后支座(10)通過螺栓與底座(11)連接,后支座(10)可在底座(11)的導(dǎo)向槽上滑動(dòng),連接盤總成(3)通過螺栓與前支座(1)連接,尾座(8)通過螺栓與后支座(10)連接,夾盤總成I(5)通過定位銷組件I(4)與連接盤總成(3)連接,夾盤總成II(6)通過定位銷組件II(7)與尾座(8)相連接;
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置,其特征在于傳動(dòng)部分由電 機(jī)(12)、鏈輪I (13)、套筒滾子鏈(14)、鏈輪II (15)、鏈輪III (16)、套筒滾子鏈(17)、鏈輪 IV(18)、變頻調(diào)速器(19)組成;電機(jī)(12)驅(qū)動(dòng)鏈輪I(13)旋轉(zhuǎn),通過套筒滾子鏈(14)帶動(dòng) 鏈輪11(15)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速傳動(dòng),鏈輪IV(18)通過套筒滾子鏈(17)帶動(dòng)鏈輪I11(16) 轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)二級(jí)減速傳動(dòng),鏈輪I11(16)帶動(dòng)夾盤總成I(5)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)前后管體與夾盤總成 1(5)同步旋轉(zhuǎn),在電機(jī)(12)上設(shè)置變頻調(diào)試器(19)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種螺旋輸送機(jī)前后管體焊接裝置,其特征是由裝夾和傳動(dòng)兩部分組成;裝夾部分的前支座、后支座通過螺栓與底座連接,連接盤總成通過螺栓與前支座連接,尾座通過螺栓與后支座連接,夾盤總成I通過定位銷組件I與連接盤總成連接,夾盤總成II通過定位銷組件II與尾座相連接;傳動(dòng)部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪I旋轉(zhuǎn),通過套筒滾子鏈帶動(dòng)鏈輪II轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪IV帶動(dòng)鏈輪III轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪III帶動(dòng)夾盤總成I旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)前后管體與夾盤總成I同步旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明能保證定位準(zhǔn)確可靠,并在加緊狀態(tài)下進(jìn)行焊接,從而避免焊接變形。通過對(duì)電機(jī)進(jìn)行變頻調(diào)速,使管體與法蘭的旋轉(zhuǎn)速度連續(xù)可調(diào),能實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)焊接,提高焊接質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)B23K37/053GK101791753SQ201010126559
公開日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2010年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月18日
發(fā)明者孫家威, 孫廷義 申請(qǐng)人:遼寧海諾建設(shè)機(jī)械集團(tuán)有限公司
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