一種管螺旋輸送的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種管螺旋輸送機(jī)，包括殼體（1）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，殼體（1）上端面設(shè)有開口（2），開口（2）作為進(jìn)料口，并設(shè)有輸送軸（7）裝入殼體（1）內(nèi)，輸送軸與變速機(jī)構(gòu)連接，變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，殼體（1）的開口（2）四周設(shè)有向外延伸的延伸部，輸送軸（7）前半段設(shè)有一系列沿輸送軸（7）外周螺旋環(huán)繞布置的鋼棒（6），輸送軸（7）后半段設(shè)有沿輸送軸（7）外周螺旋環(huán)繞的葉片（8），輸送平穩(wěn)、工作效率高。
【專利說(shuō)明】一種管螺旋輸送機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸送設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種管螺旋輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)輸送機(jī)進(jìn)料口狹窄，造成物料落入緩慢，效率低下，同時(shí)輸送不均勻，速度不易控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種輸送平穩(wěn)、效率高的管螺旋輸送機(jī)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種管螺旋輸送機(jī)，包括殼體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述殼體上端面設(shè)有開口，開口作為進(jìn)料口，并設(shè)有輸送軸裝入所述殼體內(nèi)，所述輸送軸與變速機(jī)構(gòu)連接，所述變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，所述殼體的開口四周設(shè)有向外延伸的延伸部；
[0005]所述輸送軸前半段設(shè)有一系列沿輸送軸外周螺旋環(huán)繞布置的鋼棒，輸送軸后半段設(shè)有沿輸送軸外周螺旋環(huán)繞的葉片；
[0006]還包括蓋板，所述開口上設(shè)有滑槽，所述蓋板滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)。
[0007]所述變速機(jī)構(gòu)為變速器，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)。
[0008]所述殼體長(zhǎng)度在50?100cm,高度在10?30cm,寬度在20?40cm。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，殼體開口為全開放式，上端面全部開口，增大了物料的落入面積，增加物料落入效率，同時(shí)安裝有變速器，通過(guò)變速器調(diào)節(jié)輸送軸轉(zhuǎn)速，達(dá)到根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種管螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]上述圖中的標(biāo)記均為:1、殼體，2、開口，3、變速器,4、聯(lián)軸器,5、電動(dòng)機(jī),6、鋼棒,7、輸送軸，8、葉片，9、蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種管螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖，包括殼體1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，殼體I上端面設(shè)有開口 2，開口 2作為進(jìn)料口，并設(shè)有輸送軸裝入殼體I內(nèi)，輸送軸與變速機(jī)構(gòu)連接，變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，殼體I的開口 2四周設(shè)有向外延伸的延伸部；
[0013]輸送軸7前半段設(shè)有一系列沿輸送軸7外周螺旋環(huán)繞布置的鋼棒6，輸送軸7后半段設(shè)有沿輸送軸7外周螺旋環(huán)繞的葉片8 ;輸送軸7分為兩個(gè)部分，先通過(guò)鋼棒6預(yù)先攪拌，預(yù)先攪拌平整后，再利用葉片8攪拌輸送，鋼棒6攪拌過(guò)程中阻力較小，之后再經(jīng)過(guò)葉片8攪拌輸送，輸送更順暢，大大提高了工作效率。[0014]還包括蓋板9，開口 2上設(shè)有滑槽，蓋板9滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，蓋板9可打開或關(guān)閉開口 2，并能夠調(diào)節(jié)開口 2的開度。
[0015]變速機(jī)構(gòu)為變速器3，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器4，動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)5。
[0016]殼體I長(zhǎng)度為80cm,高度為20cm,寬度為30cm。
[0017]采用這樣的結(jié)構(gòu)后，殼體I開口 2為全開放式，上端面全部開口 2，并且設(shè)有向外延伸的延伸部，增大了物料的落入面積，增加物料落入效率，同時(shí)安裝有變速器3，通過(guò)變速器3調(diào)節(jié)輸送軸轉(zhuǎn)速，達(dá)到根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。
[0018]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種管螺旋輸送機(jī)，包括殼體(I)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述殼體(I)上端面設(shè)有開口( 2 )，開口( 2 )作為進(jìn)料口，并設(shè)有輸送軸(7 )裝入所述殼體(I)內(nèi)，所述輸送軸(7)與變速機(jī)構(gòu)連接，所述變速機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，所述殼體(I)的開口(2)四周設(shè)有向外延伸的延伸部； 所述輸送軸(7)前半段設(shè)有一系列沿輸送軸(7)外周螺旋環(huán)繞布置的鋼棒(6)，輸送軸(7 )后半段設(shè)有沿輸送軸(7 )外周螺旋環(huán)繞的葉片(8 ); 還包括蓋板(9 )，所述開口( 2 )上設(shè)有滑槽，所述蓋板(9 )滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的管螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述變速機(jī)構(gòu)為變速器(3)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器(4)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)(5)。
3.如權(quán)利要求2所述的管螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述殼體(I)長(zhǎng)度在50?100cm，高度在10?30cm,寬度在20?40cm。
【文檔編號(hào)】B65G33/36GK203512623SQ201320723688
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】楊順志 申請(qǐng)人:蕪湖華潔環(huán)保設(shè)備有限公司