專利名稱：帶自我鎖緊裝置的油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及大切屑力機(jī)床的夾具，用于工件 的穩(wěn)定夾緊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)床最常使用的夾具是夾緊油缸，由液壓油作用在油缸活塞 的前后端面上，產(chǎn)生夾緊力，通過夾緊裝置，作用到被夾緊工件上，達(dá)到夾緊 工件的目的?，F(xiàn)有技術(shù)的夾緊油缸有如下缺點(diǎn)由于夾緊及維持工件的狀態(tài)都 是由這種夾緊油缸來完成的，在機(jī)床切削力較大時，會使液壓油通過活塞傳導(dǎo) 的壓力不足以克服機(jī)床的切削力，會導(dǎo)致工件與夾具松動或者脫離，這樣便嚴(yán) 重影響機(jī)床的加工精度，甚至造成工件脫離，產(chǎn)生安全事故。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型裝置的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全性能好，穩(wěn)定性能高，安 裝方便的帶自我鎖緊裝置的油缸，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是帶自我鎖緊裝置的油缸，包括一個由活塞、 活塞桿和缸體組成的夾緊油缸，其特征在于所述的夾緊油缸的缸體的前后兩 端都有活塞桿伸出口，所述的夾緊油缸的活塞安裝在活塞桿的中部，活塞桿的 前段伸出夾緊油缸缸體前端的伸出口，活塞桿的后段設(shè)有導(dǎo)油孔，導(dǎo)油孔與夾 緊油缸前端油腔相通，活塞桿的后端面是一個具有自鎖角的斜面，后端面伸出 夾緊油缸缸體后端的伸出口；所述的帶自我鎖緊裝置的油缸還包括一個鎖緊油 缸，鎖緊油缸由楔鐵油缸缸體、楔鐵軸和端蓋構(gòu)成，楔鐵油缸缸體的中部開有 一個與夾緊油缸缸體后端伸出口相配合的口，楔鐵油缸缸體中部的開口與夾緊 油缸缸體后端伸出口相對并固定密封連接，楔鐵油缸缸體的兩端設(shè)有端蓋，端 蓋與楔鐵油缸缸體固定密封連接，上端蓋上設(shè)有與液壓油連接的孔，下端蓋上 設(shè)有與液壓油連接的孔，下端蓋的中心開有楔鐵軸伸出孔，楔鐵軸是一根階梯 軸，階梯軸的前段與下端蓋中心的孔相配合，階梯軸的后段與楔鐵油缸缸體的 內(nèi)徑相配合，階梯軸的中間開有一個貫通孔，是楔鐵軸的中間腔，當(dāng)楔鐵軸處 于最上端時，夾緊油缸活塞桿能進(jìn)入楔鐵軸的中間腔，階梯軸的前段的階梯端面上開有漏油孔，漏油孔與楔鐵軸的中間腔連通。階梯軸的后段的側(cè)面上開有 與夾緊油缸的活塞桿后端相配合的斜面，斜面位置在楔鐵油缸缸體中部的開口 處。
所述的夾緊油缸的活塞桿的后端的斜面的自鎖角的角度在10度 15度，，所 述的鎖緊油缸的階梯軸后段側(cè)面上的斜面的角度在10度 15度。
本實(shí)用新型的工作原理是液壓油通過進(jìn)油孔進(jìn)入夾緊汕缸，液壓汕推動活 塞桿移動，實(shí)現(xiàn)夾緊動作，此時，另一股液壓油通過鎖緊油缸的楔鐵油缸的上 端蓋上的油孔進(jìn)入楔鐵油缸，推動楔鐵軸移動將夾緊油缸的活塞桿楔死。由于 楔鐵軸的側(cè)面和夾緊油缸活塞桿后端都具有自鎖角，所以夾緊油缸的活塞桿不 會由于切削力過大而縮回。卸荷時，液壓油通過楔鐵油缸下端蓋上的油孔進(jìn)入 楔鐵油缸，推動楔鐵軸移動，將楔鐵軸推回，楔鐵油缸下部的液壓油通過楔鐵 軸上的漏油孔，將液壓油通過夾緊油缸的活塞桿上的導(dǎo)油孔引向活塞桿的返回 腔，通過壓力差，達(dá)到使活塞桿推回的動作。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)由于本裝置在夾緊油缸的后面 安裝了楔鐵油缸。在夾緊工件完成的時候，楔鐵油缸工作，采用楔鐵軸楔住起 夾緊作用的活塞桿，從而達(dá)到油缸的自我鎖緊，所以使工件夾緊穩(wěn)定性能高， 安全性能好，從而保證機(jī)床的加工精度。而且這種裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便， 節(jié)省空間。

本實(shí)用新型有附圖1幅，附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中，1 、活塞桿，2、活塞，3、夾緊油缸缸體，4、鎖緊螺母，5、 楔鐵油缸缸體，6、上端蓋，7、側(cè)端蓋，8、楔鐵軸，9、下端蓋，10、密 封圈，11、密封圈，12、上端蓋上的進(jìn)油孔，13、下端蓋上的進(jìn)油孔，14、 漏油孔，15、進(jìn)油孔，16、導(dǎo)油孔。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 如附圖所示，實(shí)施例由夾緊油缸和鎖緊油缸組成。夾緊油缸的缸體3的前后兩 端都有活塞桿伸出口，前端伸出口直徑50mm，后端伸出口直徑40mm，夾緊油 缸的活塞桿1是二階梯式的桿，伸出缸體前端的伸出口的一段的直徑為50mm，
4活塞桿的后段的直徑為40mm，活塞桿的后段設(shè)有導(dǎo)油孔，后端面的斜面的角度 為10度，后端面伸出缸體后端的伸出口；夾緊油缸的活塞2安裝在活塞桿1的 40mm桿與50mm桿的兩階桿的結(jié)合部的40mm桿上，用鎖緊螺母4固定。鎖緊 油缸的楔鐵油缸體5的中部開有一個與夾緊油缸體3后端伸出口相配合的口， 楔鐵油缸體5中部的開口與夾緊油缸體3后端伸出口相對并用螺栓固定連接， 兩缸體結(jié)合部位用密封圈10、 ll密封。楔鐵油缸體5的兩端設(shè)有端蓋6、 9，端 蓋與楔鐵油缸體固定連接，用密封圈密封，上端蓋6上設(shè)有與液壓油連接的孔 徑為10mm的孔，下端蓋9上設(shè)有與液壓油連接的的孔徑為10mm的孔，下端 蓋9的中心開有楔鐵軸伸出孔，孔徑20mm，楔鐵軸8是一根階梯軸，階梯軸的 前段直徑為30mm，階梯軸的后段直徑為63mm，長度為120mm，與楔鐵油缸體 5的內(nèi)徑相配合，階梯軸的中間開有一個貫通孔，孔徑為42mm，作為楔鐵軸8 的中間腔，當(dāng)楔鐵軸8處于最上端時，夾緊油缸活塞桿1可以進(jìn)入楔鐵軸8的 中間腔。階梯軸的前段的階梯端面上開有漏油孔14，孔徑為8mm，漏油孔將下 進(jìn)油腔與楔鐵軸8的中間腔連通。液壓油通過進(jìn)油孔13流入下進(jìn)油腔,再通過漏 油孔14流入楔鐵軸8的中間腔，然后液壓油通過導(dǎo)油孔16流入夾緊油缸的前 端油腔。階梯軸的后段的側(cè)面上開有與夾緊油缸的活塞桿后端相配合的角度為 IO度的斜面，斜面位置在楔鐵油缸體5中部的開口處。本實(shí)施例在楔鐵油缸體 5的側(cè)面還開有一個孔，用側(cè)端蓋固定密封，以限制階梯軸的轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1、帶自我鎖緊裝置的油缸，包括一個由活塞(2)、活塞桿(1)和缸體(3)組成的夾緊油缸，其特征在于所述的夾緊油缸的缸體(3)的前后兩端都有活塞桿伸出口，所述的夾緊油缸的活塞(2)安裝在活塞桿(1)的中部，所述活塞桿(1)的前段伸出夾緊油缸缸體前端的伸出口，活塞桿(1)的后段設(shè)有導(dǎo)油孔(16)，導(dǎo)油孔與夾緊油缸前端油腔相通，活塞桿(1)后端面是一個具有自鎖角的斜面，后端面伸出夾緊油缸缸體(3)后端的伸出口；所述的帶自我鎖緊裝置的油缸還包括一個鎖緊油缸，鎖緊油缸由楔鐵油缸缸體(5)、楔鐵軸(8)和端蓋(6、9)構(gòu)成，所述楔鐵油缸缸體(5)的中部開有一個與夾緊油缸缸體后端伸出口相配合的口，楔鐵油缸缸體(5)中部的開口與夾緊油缸缸體(3)后端伸出口相對并固定密封連接，楔鐵油缸缸體(5)的兩端設(shè)有端蓋(6、9)，端蓋(6、9)與楔鐵油缸缸體固定密封連接，上端蓋(6)上設(shè)有與液壓油連接的孔(12)，下端蓋(9)上設(shè)有與液壓油連接的孔(13)，下端蓋(9)的中心開有楔鐵軸伸出孔，所述楔鐵軸(8)是一根階梯軸，階梯軸的前段與下端蓋中心的孔相配合，階梯軸的后段與楔鐵油缸缸體的內(nèi)徑相配合，階梯軸的中間開有一個貫通孔，是楔鐵軸(8)的中間腔，當(dāng)楔鐵軸(8)處于最上端時，夾緊油缸的活塞桿(1)能進(jìn)入楔鐵軸(8)的中間腔，階梯軸的前段的階梯端面上開有漏油孔(14)，漏油孔與楔鐵軸(8)的中間腔連通，階梯軸的后段的側(cè)面上開有與夾緊油缸的活塞桿(1)后端相配合的斜面，斜面位置在楔鐵油缸缸體(5)中部的開口處。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶自我鎖緊裝置的油缸，其特征在于所述的夾緊油 缸的活塞桿(1)的后端的斜面的自鎖角的角度在10度 15度，所述的鎖緊油缸 的階梯軸后段側(cè)面上的斜面的角度在10度 15度。
專利摘要帶自我鎖緊裝置的油缸，包括一個夾緊油缸和一個鎖緊油缸，夾緊油缸的缸體的前后兩端都有活塞桿伸出口，活塞桿的后端面是一個具有自鎖角的斜面，鎖緊油缸由楔鐵油缸缸體、楔鐵軸和端蓋構(gòu)成，楔鐵油缸缸體的中部開有一個與夾緊油缸缸體后端伸出口相配合的口，楔鐵油缸缸體中部的開口與夾緊油缸缸體后端伸出口相對并固定密封連接，楔鐵油缸缸體的兩端的端蓋上，設(shè)有與液壓油連接的孔，楔鐵軸是一根階梯軸，階梯軸的側(cè)面上開有與夾緊油缸的活塞桿后端相配合的斜面，斜面位置在楔鐵油缸體中部的開口處。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，節(jié)省空間，具有自我鎖緊功能，使工件夾緊穩(wěn)定性高，安全性能好，可保證機(jī)床的加工精度。
文檔編號B23Q3/00GK201357315SQ200920011360
公開日2009年12月9日 申請日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者李國慶, 王樹強(qiáng), 煒 雷 申請人:億達(dá)日平機(jī)床有限公司