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一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床的制作方法

文檔序號(hào):3137440閱讀:176來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種大型板料的專用成型機(jī)床,尤其涉及一種全自動(dòng)汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床。
背景技術(shù)
汽車底盤是汽車的重要部件,但是由于車型的變化以及發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件的改變, 對(duì)底盤廠家會(huì)產(chǎn)生影響很大。目前,大型汽車底盤廠家主要還是靠大噸位壓力機(jī)一次沖壓 成形,中小型汽車底盤生產(chǎn)廠家就只能靠使用搖臂鉆床劃線靠模來(lái)完成,前者需要開發(fā)大 型模具,使得成本較高;后者效率較低,自動(dòng)化程度低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)以上問題,提供了一種自動(dòng)化分段加工,從而能減小模具尺寸的汽車 縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括主機(jī)、控制器、以及設(shè)置在主機(jī)兩側(cè)的進(jìn)料裝置和出料 裝置;所述的主機(jī)包括三柱閉式A型機(jī)身、滑塊、滑塊驅(qū)動(dòng)裝置、工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有 浮動(dòng)支撐裝置,所述的滑塊上設(shè)有壓料裝置;所述的出料裝置包括出料機(jī)座、下料支架和下 料小車;所述的進(jìn)料裝置包括送料機(jī)座、活動(dòng)連接在送料機(jī)座和工作臺(tái)和出料機(jī)座上的橫 梁、上料小車、上料支架、提升裝置、固定連接在橫梁頂面兩邊的夾鉗裝置、設(shè)置在上料支架 上的對(duì)中裝置;上料支架上設(shè)有滾輪組,對(duì)中裝置設(shè)在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置設(shè)置在滾輪組 兩側(cè),夾鉗裝置在進(jìn)料方向上位于對(duì)中裝置和工作臺(tái)之間,夾鉗裝置的鉗口略高于浮動(dòng)支 撐裝置的頂面。它還包括滑塊鎖緊裝置,所述的滑塊鎖緊裝置包括一對(duì)固定連接在滑塊頂面上的 螺桿、固定連接在滑塊上方機(jī)身上的鎖緊座、鎖緊氣缸;鎖緊座設(shè)有中孔,鎖緊座孔壁上設(shè) 有鎖緊氣缸活塞桿孔;螺桿與鎖緊座通過中孔活動(dòng)連接,鎖緊氣缸固定連接在鎖緊座的側(cè) 面,其活塞桿通過鎖緊氣缸活塞桿孔與鎖緊座活動(dòng)連接,螺桿下部設(shè)有與鎖緊氣缸活塞桿 的頂端適配的凹槽。所述的壓料裝置包括壓料板、設(shè)置在滑塊兩側(cè)面的一對(duì)壓料油缸,所述的壓料板 連接在一對(duì)壓料油缸下端,壓料板水平設(shè)置,其底面突出于滑塊上沖頭的底面,所述的壓料 油缸與滑塊之間通過調(diào)節(jié)螺桿相連。本發(fā)明在主機(jī)一側(cè)設(shè)置了縱梁整體送進(jìn)裝置,其中的對(duì)中裝置、夾鉗裝置能確保 縱梁坯料精確地階段性被運(yùn)送至主機(jī)工作臺(tái)的工位上,保證了板料運(yùn)動(dòng)時(shí)的位置精度;主 機(jī)上壓料裝置中的壓料板與板料保持面接觸,保證沖壓時(shí)板料不移位,保證了沖壓加工時(shí) 板料的位置精度;不需一次成型,也能加工出高精度的縱梁成品。本發(fā)明加工板材速度快、 精度高、可用與小批量生產(chǎn)也可用與大批量生產(chǎn)、自動(dòng)化程度高,相應(yīng)模具制造成本低,可 靠性高,適應(yīng)性強(qiáng)。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2是圖1的俯視3是圖2的左視圖
圖中1是送料機(jī)座,2是上料支架,3是提升裝置,4是橫梁,5是夾鉗裝置,6是上料 小車,7是對(duì)中裝置,8是主機(jī),9是滑塊驅(qū)動(dòng)裝置,10是出料機(jī)座,11是下料支架,12是下料小車。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明如圖1、2、3所示,包括主機(jī)8、控制器、以及設(shè)置在主機(jī)8兩側(cè)的進(jìn)料裝置 和出料裝置;主機(jī)8包括三柱閉式A型機(jī)身、滑塊、滑塊驅(qū)動(dòng)裝置9、工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)有 浮動(dòng)支撐裝置,滑塊上設(shè)有壓料裝置;出料裝置包括出料機(jī)座10、下料支架11和下料小車 12 ;進(jìn)料裝置包括送料機(jī)座1、活動(dòng)連接在送料機(jī)座1和工作臺(tái)和出料機(jī)座10上的橫梁4、 上料小車6、上料支架2、提升裝置3、固定連接在橫梁4頂面兩邊的夾鉗裝置5、設(shè)置在上料 支架2上的對(duì)中裝置7 ;上料支架2上設(shè)有滾輪組,對(duì)中裝置7設(shè)在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置5 設(shè)置在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置5在進(jìn)料方向上位于對(duì)中裝置7和工作臺(tái)之間,夾鉗裝置5的 鉗口略高于浮動(dòng)支撐裝置的頂面。它還包括滑塊鎖緊裝置,滑塊鎖緊裝置包括一對(duì)固定連 接在滑塊頂面上的螺桿、固定連接在滑塊上方主機(jī)機(jī)身上的鎖緊座、鎖緊氣缸;鎖緊座設(shè)有 中孔,鎖緊座孔壁上設(shè)有鎖緊氣缸活塞桿孔;螺桿與鎖緊座通過中孔活動(dòng)連接,鎖緊氣缸固 定連接在鎖緊座的側(cè)面,其活塞桿通過鎖緊氣缸活塞桿孔與鎖緊座活動(dòng)連接,螺桿下部設(shè) 有與鎖緊氣缸活塞桿的頂端適配的凹槽。壓料裝置包括壓料板、設(shè)置在滑塊兩側(cè)面的一對(duì) 壓料油缸,壓料板連接在一對(duì)壓料油缸下端,壓料板水平設(shè)置,其底面突出于滑塊上沖頭的 底面,壓料油缸與滑塊之間通過調(diào)節(jié)螺桿相連。本發(fā)明的工作流程為1、起吊設(shè)備將需要加工的平板放置在上料小車6上;2、提升裝置3在上料支架2上移動(dòng)至上料小車6上方,將上料小車6上的板料提 起,將板料運(yùn)至上料支架2的滾輪組上;3、安裝在上料支架2上的對(duì)中裝置7將板料對(duì)中,使板料中心線與主機(jī)8的沖孔 中心線共線;4、安裝在橫梁4上的夾鉗裝置5此時(shí)如機(jī)械手般伸出,接觸到板料后鉗口將板料 死死夾緊,夾鉗裝置5動(dòng)作完成后,對(duì)中裝置7松開板料;5、橫梁4帶著夾鉗裝置5向主機(jī)8方向移動(dòng)進(jìn)行沖孔加工;6、板料沖孔結(jié)束后,橫梁4由送料機(jī)座1通過工作臺(tái)再通過出料機(jī)座10上的導(dǎo) 軌,一直運(yùn)動(dòng)到出料端的下料區(qū),板料被下料支架11承托后,夾鉗裝置5松開;7、下料裝置上的提升裝置將加工完板料運(yùn)至下料小車上12 ;8、下料小車12帶著板料離開工作區(qū)域。
權(quán)利要求
一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床,其特征在于,包括主機(jī)、控制器、以及設(shè)置在主機(jī)兩側(cè)的進(jìn)料裝置和出料裝置;所述的主機(jī)包括三柱閉式A型機(jī)身、滑塊、滑塊驅(qū)動(dòng)裝置、工作臺(tái),所述工作臺(tái)上設(shè)有浮動(dòng)支撐裝置,所述的滑塊上設(shè)有壓料裝置;所述的出料裝置包括出料機(jī)座、下料支架和下料小車;所述的進(jìn)料裝置包括送料機(jī)座、活動(dòng)連接在送料機(jī)座和工作臺(tái)和出料機(jī)座上的橫梁、上料小車、上料支架、提升裝置、固定連接在橫梁頂面兩邊的夾鉗裝置、設(shè)置在上料支架上的對(duì)中裝置;上料支架上設(shè)有滾輪組,對(duì)中裝置設(shè)在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置設(shè)置在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置在進(jìn)料方向上位于對(duì)中裝置和工作臺(tái)之間,夾鉗裝置的鉗口略高于浮動(dòng)支撐裝置的頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床,其特征在于,它還包括滑塊 鎖緊裝置,所述的滑塊鎖緊裝置包括一對(duì)固定連接在滑塊頂面上的螺桿、固定連接在滑塊 上方機(jī)身上的鎖緊座、鎖緊氣缸;鎖緊座設(shè)有中孔,鎖緊座孔壁上設(shè)有鎖緊氣缸活塞桿孔; 螺桿與鎖緊座通過中孔活動(dòng)連接,鎖緊氣缸固定連接在鎖緊座的側(cè)面,其活塞桿通過鎖緊 氣缸活塞桿孔與鎖緊座活動(dòng)連接,螺桿下部設(shè)有與鎖緊氣缸活塞桿的頂端適配的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床,其特征在于,所述的壓料裝 置包括壓料板、設(shè)置在滑塊兩側(cè)面的一對(duì)壓料油缸,所述的壓料板連接在一對(duì)壓料油缸下 端,壓料板水平設(shè)置,其底面突出于滑塊上沖頭的底面,所述的壓料油缸與滑塊之間通過調(diào) 節(jié)螺桿相連。
全文摘要
一種汽車縱梁的數(shù)控沖孔機(jī)床,涉及一種大型板料的專用成型機(jī)床。主機(jī)包括三柱閉式A型機(jī)身、滑塊、滑塊驅(qū)動(dòng)裝置、工作臺(tái),工作臺(tái)上設(shè)有浮動(dòng)支撐裝置,滑塊上設(shè)有壓料裝置;出料裝置包括出料機(jī)座、下料支架和下料小車;進(jìn)料裝置包括送料機(jī)座、活動(dòng)連接在送料機(jī)座和工作臺(tái)和出料機(jī)座上的橫梁、上料小車、上料支架、提升裝置、固定連接在橫梁頂面兩邊的夾鉗裝置、設(shè)置在上料支架上的對(duì)中裝置;上料支架上設(shè)有滾輪組,對(duì)中裝置設(shè)在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置設(shè)置在滾輪組兩側(cè),夾鉗裝置在進(jìn)料方向上位于對(duì)中裝置和工作臺(tái)之間,夾鉗裝置的鉗口略高于浮動(dòng)支撐裝置的頂面。本發(fā)明自動(dòng)化程度高,相應(yīng)模具制造成本低,可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B21D28/24GK101844175SQ20091003027
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者厲榮, 季鵬, 朱桂延, 潘志華, 陳亮 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)力數(shù)控機(jī)床有限公司
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