專利名稱：連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種加工螺紋的專用機(jī)床，特別是由于加工管路連接件的 螺紋的專用機(jī)床。
背景技術(shù)：
管路連接件絲堵、管帽、通絲管箍等需要加工內(nèi)螺紋，通常的辦法是 釆用單一絲杠架加工，生產(chǎn)效率較低，上料、裝夾全部釆用手動(dòng)操作，操 作安全性差，

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以自動(dòng)夾料、攻絲、卸料的用于絲堵攻絲 工序的專用設(shè)備，管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案為， 一種管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)，其特征是 主要包括下述部分床身及安裝安裝在床身上的攻絲系統(tǒng)， 安裝工件卡具的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，
攻絲、安裝工件和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，
所述的床身底部裝有電動(dòng)機(jī)、冷卻水泵、床上上部為變速箱，變速箱 前部為裝有雙頭絲杠架的絲杠架安裝盤，變速箱主軸前端裝有傘齒輪與雙 頭絲杠架下部的傘齒輪相連，
所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括安裝在工作臺(tái)上的三套組合卡具、工作臺(tái)回轉(zhuǎn) 驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、卡具夾緊裝置。
所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的臺(tái)面中心裝有空心軸，臺(tái)面周邊裝有工作臺(tái)齒圈、 其下部通過軸承與支座相連空心軸與支座間裝有軸承。
所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置由安裝在床身上的裝有回轉(zhuǎn)減速機(jī)的電機(jī) 帶動(dòng)的主動(dòng)齒輪通過中介齒輪與工作臺(tái)面周邊的齒圈相連。
所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)定位裝置包括回轉(zhuǎn)工作臺(tái)面周邊的三個(gè)定位錐套、 安裝在床身上的回轉(zhuǎn)定位氣缸推桿前端為定位錐，定位氣缸上裝有接近開 關(guān)。
所述的卡具夾緊裝置包括安裝在床身一側(cè)的機(jī)架上裝有電機(jī)和夾緊 減速機(jī)通過三角帶連接安裝有超越離合器活動(dòng)片的皮帶輪、三角帶一側(cè)有 防掉帶輪，皮帶輪軸下裝有起落汽缸，超越離合器固定片帶動(dòng)超越離合器 齒輪與組合卡具的正反轉(zhuǎn)絲枉齒輪相連，正反轉(zhuǎn)齒輪中心為正反轉(zhuǎn)絲杠， 該絲杠與組合卡具的活動(dòng)卡具座相連，皮帶輪下方支架板上裝有接近開關(guān)
35超越離合器一側(cè)裝有接近開關(guān)6。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)送件，僅需將被加 工件放到卡具，就可以自動(dòng)夾緊送到加工工位，攻絲，在加工攻絲同時(shí)可以取 放新的被加工件，兩主軸同步工作，多工位搡作使加工與裝夾工作同步進(jìn)行， 工作勞動(dòng)敖率提高一倍以上。提高了工人操作的安全性，降低了工人勞動(dòng)操作 強(qiáng)度；更換卡具可用于絲堵、管帽、通絲管箍等管路連接件的攻絲作業(yè)。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2為圖1的局部剖視圖，
圖3為圖1的右視圖，
圖4為圖1的俯視圖
圖5為圖4的A向視圖。 圖中，l.電動(dòng)機(jī)，2.床身，3.冷卻水泵，4.定位汽缸，5.變速箱，6.配電盤， 7.雙頭絲杠架，8.控制按鈕盒，9.組合卡具，IO.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，ll.回轉(zhuǎn)臺(tái)支座，12. 夾緊裝置，13.回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，14.絲杠架安裝盤，44.定位錐，45.定位錐套，46.接 近開關(guān)4, 47.接近開關(guān)3, 48.接近開關(guān)p 49.接近開關(guān)2, 50.行程撞塊，51.回 轉(zhuǎn)工作臺(tái)臺(tái)面，52.空心軸，54.軸承,，55.軸承2， 56.工作臺(tái)齒圈，57.支座，58. 軸承4, 59.軸承5， 60.背母，61.中介齒輪p 62.中介齒輪2， 63.回轉(zhuǎn)減速機(jī)， 64.主動(dòng)齒輪，65.接近開關(guān)s, 66.超越離合器齒輪，67.超越離合器固定片，68.超 越離合器活動(dòng)片，69.接近開關(guān)6， 70.正反轉(zhuǎn)絲杠齒輪，71.正反轉(zhuǎn)絲杠，72.起落 汽缸，73.防掉帶輪,74.三角帶，75.夾緊減速機(jī)，76.機(jī)架。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的具體實(shí)施方式
是，如圖所示
實(shí)施例1, 一種管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)，其特征是主要包括 下述部分床身2及安裝安裝在床身上的攻絲系統(tǒng)，
安裝工件卡具的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)10,
攻絲、安裝工件和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，
所述的床身底部裝有電動(dòng)機(jī)1、冷卻水泵3、床身上部為變速箱5, 一側(cè)裝有配電盤6，變速箱前部為裝有雙頭絲杠架7的絲杠架安裝盤14, 變速箱主軸前端裝有傘齒輪與雙頭絲杠架下部的傘齒輪相連，絲杠架前有 控制按鈕盒8，
所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括回轉(zhuǎn)臺(tái)支座11及安裝在工作臺(tái)上的三套組合 卡具9、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置13、回轉(zhuǎn)定位裝置、卡具夾緊裝置12，組合 卡具正反轉(zhuǎn)絲杠外端裝有行程撞塊50，床身上裝有與其配合得接近開關(guān) 一8、接近開關(guān)249。所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)臺(tái)面51中心裝有空心軸52,臺(tái)面周邊裝有工作臺(tái)
齒圈56、其下部通過軸承^4軸承255與支座57相連空心軸與支座間裝有 軸承458、軸承559,空心軸底端裝有背母60。
所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置由安裝在床身上的裝有回轉(zhuǎn)減速機(jī)63的 電機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)齒輪64通過中介齒輪61、 62與工作臺(tái)面周邊的齒圈相連。
所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)定位裝置包括回轉(zhuǎn)工作臺(tái)面周邊的三個(gè)定位錐套 45、安裝在床身上的回轉(zhuǎn)定位氣缸4推桿前端為定位錐44,定位氣缸上裝 有接近開關(guān)446接近幵關(guān)347。
所述的卡具夾緊裝置包括安裝在床身一側(cè)的機(jī)架76上裝有電機(jī)和夾 緊減速機(jī)75通過三角帶74連接安裝有超越離合器活動(dòng)片68的皮帶輪、三 角帶一側(cè)有防掉帶輪73，皮帶輪軸下裝有起落汽缸72,超越離合器固定片 67帶動(dòng)超越離合器齒輪66與組合卡具的正反轉(zhuǎn)絲杠齒輪70相連，正反轉(zhuǎn) 齒輪中心為正反轉(zhuǎn)絲杠71,該絲杠與組合卡具的活動(dòng)卡具座相連，皮帶輪 下方支架板上裝有接近開關(guān)565超越離合器一側(cè)裝有接近開關(guān)669。
其工作原理同一個(gè)工作循環(huán)過程中，在加工工位、裝夾工位同時(shí)工 作，即在加工工位進(jìn)行攻絲加工的同時(shí)，裝夾工位進(jìn)行取放工件操作。具 體動(dòng)作完成情況如下
A、 定位退當(dāng)工件加工完成后，變速箱后端的行程控制機(jī)構(gòu)向PLC 控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器通過向接觸器發(fā)出一髙電平，使之吸合， 定位電磁換向閥線圈得電動(dòng)作，控制定位氣缸換向，使定位錐與定位套脫 離。
B、 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)120。 汽缸后退的同時(shí)撞塊感應(yīng)接近開關(guān)3，向 PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器通過向接觸器發(fā)出一高電平，使之 吸合，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)通電旋轉(zhuǎn)，通過主動(dòng)齒輪、中介齒輪、工 作臺(tái)齒圏，帶動(dòng)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)。
C、 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)停當(dāng)安裝于組合卡具正反轉(zhuǎn)絲杠端部的行程撞塊感 應(yīng)到接近開關(guān)i,向PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器使其接觸器失 去高電平，使之?dāng)嚅_，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)減速機(jī)斷電停止旋轉(zhuǎn)，由于慣性 力工作臺(tái)仍將前行一定距離。
D、 定位進(jìn)當(dāng)工作臺(tái)停止時(shí)，行程撞塊正好感應(yīng)到接近開關(guān)2,向 PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器使控制定位氣缸換向閥的接觸器失 去高電平，使之?dāng)嚅_，換向閩換向，定位氣缸進(jìn)，定位錐銷入定位套內(nèi)， 回轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位，加工與取放件同時(shí)進(jìn)行。
E、 卡具開定位氣缸前進(jìn)的同時(shí)撞塊感應(yīng)接近開關(guān)4,向PLC控制 器發(fā)出反饋信息，PLC控制器向攻絲進(jìn)發(fā)出指令的同時(shí)，讓起落氣缸的換
5向閥得電，起落氣缸將超越離合器等頂起，使超越離合器齒輪與正反轉(zhuǎn)絲 杠齒輪嚙合一起。超越離合器等升起的同時(shí)，支架板感應(yīng)接近開關(guān)5,向 PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器向控制夾緊減速機(jī)的接觸器發(fā)出一
高電平，使之吸合，夾緊減速機(jī)通電順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)延時(shí)0.75秒停。組 合卡具打開。
F、 取放件卡具打開后，取出已加工件，并放上工件毛坯?？ň叽?開時(shí)間2S。此操作必須在此時(shí)間段內(nèi)完成。
G、 卡具合卡具打開后，延時(shí)2S, PLC控制器指令?yuàn)A緊減速機(jī)逆時(shí) 針旋轉(zhuǎn)，將此裝夾工位的組合卡具夾緊。當(dāng)夾緊后，超越離合器活動(dòng)片在 固定片及其配合斜面的作用下，活動(dòng)片及其上的皮帶輪向外滑出，其邊部 感應(yīng)接近開關(guān)6，向PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器指令?yuàn)A緊減速 機(jī)停止的同時(shí)，指令控制起落氣缸的換向閥換向復(fù)位，起落氣缸落下，超 越離合器齒輪與正反轉(zhuǎn)絲杠齒輪嚙合分離。至此取放件、裝夾工作完成， 等待下一工作循環(huán)。
H、 攻絲加工取放件、裝夾工作進(jìn)行的同時(shí)，PLC控制器指令雙頭 絲杠架兩絲杠軸帶動(dòng)工具頭、絲錐同時(shí)進(jìn)行套絲加工、返回。至此一個(gè)動(dòng) 作循環(huán)全部完成后，向PLC控制器發(fā)出反饋信息，PLC控制器指令系統(tǒng)進(jìn) 入下一循環(huán)。
權(quán)利要求
1. 一種管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)，其特征是主要包括下述部分床身及安裝安裝在床身上的攻絲系統(tǒng)，安裝工件卡具的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，攻絲、安裝工件和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，所述的床身底部裝有電動(dòng)機(jī)、冷卻水泵、床上上部為變速箱，變速箱前部為裝有雙頭絲杠架的絲杠架安裝盤，變速箱主軸前端裝有傘齒輪與雙頭絲杠架下部的傘齒輪相連，所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)包括安裝在工作臺(tái)上的三套組合卡具、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、卡具夾緊裝置。
2. 由權(quán)利要求1所述的管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)的制備方法，其 特征是所述的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的臺(tái)面中心裝有空心軸，臺(tái)面周邊裝有工作臺(tái) 齒圏、其下部通過軸承與支座相連空心軸與支座間裝有軸承。
3. 由權(quán)利要求1或2所述的管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)的制備方 法，其特征是所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置由安裝在床身上的裝有回轉(zhuǎn)減 速機(jī)的電機(jī)帶動(dòng)的主動(dòng)齒輪通過中介齒輪與工作臺(tái)面周邊的齒圏相連。
4. 由權(quán)利要求1或2所述的管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)的制備方 法，其特征是所述的工作臺(tái)回轉(zhuǎn)定位裝置包括回轉(zhuǎn)工作臺(tái)面周邊的三個(gè) 定位錐套、安裝在床身上的回轉(zhuǎn)定位氣缸推桿前端為定位錐，定位氣缸上 裝有接近開關(guān)。
5. 由權(quán)利要求1或2所述的管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)的制備方 法，其特征是所述的卡具夾緊裝置包括安裝在床身一側(cè)的機(jī)架上裝有電 機(jī)和夾緊減速機(jī)通過三角帶連接安裝有超越離合器活動(dòng)片的皮帶輪、三角 帶一側(cè)有防掉帶輪，皮帶輪軸下裝有起落汽缸，超越離合器固定片帶動(dòng)超 越離合器齒輪與組合卡具的正反轉(zhuǎn)絲杠齒輪相連，正反轉(zhuǎn)齒輪中心為正反 轉(zhuǎn)絲杠，該絲杠與組合卡具的活動(dòng)卡具座相連，皮帶輪下方支架板上裝有接近開關(guān)5超越離合器一側(cè)裝有接近開關(guān)6。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)屬于一種加工螺紋的專用機(jī)床，特別是由于加工管路連接件的螺紋的專用機(jī)床。該管路連接件雙頭半自動(dòng)攻絲機(jī)，主要包括下述部分床身及安裝安裝在床身上的攻絲系統(tǒng)，安裝工件卡具的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，攻絲、安裝工件和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)控制裝置，本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)送件，僅需將被加工件放到卡具，就可以自動(dòng)夾緊送到加工工位，攻絲，在加工攻絲同時(shí)可以取放新的被加工件，兩主軸同步工作，多工位操作使加工與裝夾工作同步進(jìn)行，工作勞動(dòng)效率提高一倍以上。提高了工人操作的安全性，降低了工人勞動(dòng)操作強(qiáng)度；更換卡具可用于絲堵、管帽、通絲管箍等管路連接件的攻絲作業(yè)。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK101502898SQ20091001984
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者勇 劉, 張樹華, 寧 王, 臧桂銘 申請(qǐng)人:濟(jì)南玫德鑄造有限公司