專利名稱：一種電工圓鋁桿送線引橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電工圓鋁桿生產(chǎn)中的電工圓鋁桿送線引橋。
背景技術(shù)：
在電工圓鋁桿生產(chǎn)中，鋁桿經(jīng)過連鑄連軋成型后通過送線引橋達到收桿 系統(tǒng)，由于工藝設(shè)計與設(shè)備布置的需要，送線管道的距離和送線引橋的結(jié)構(gòu) 都有不同，在生產(chǎn)控制中對產(chǎn)品質(zhì)量的影響也不同，現(xiàn)有的圓桿車間生產(chǎn)線 的送線引橋存在不足之處主要表現(xiàn)在1)送線管道的距離長有12米，送線 引橋成90°直角轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，與鋁桿接觸點多，表面擦傷嚴重；2)送線引橋內(nèi) 部由32組導(dǎo)位輪組成，由于鋁桿溫度高，軸承易于燒壞抱死，但難于判斷出 現(xiàn)故障的導(dǎo)位輪，只有拆卸打開送線引橋成后才能處理問題，平均每天至少 進行一次送線引橋直角轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)檢修維護，每次檢修時間不低于1小時，制 約了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的提高。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種減少軸承的燒壞抱死現(xiàn)象，并便于軸承檢 查維護的電工圓鋁桿送線引橋。
本實用新型的技術(shù)方案為電工圓鋁桿送線引橋包括直角轉(zhuǎn)彎橋架和導(dǎo) 位輪，其特征在于在橋架上的導(dǎo)位輪設(shè)置為5組，入口、中間各兩組、出口 一組，并有上、下兩個金屬滑塊。
橋架內(nèi)有用于調(diào)節(jié)上金屬滑塊和下金屬滑塊的調(diào)節(jié)螺栓組件。
本實用新型的電工圓鋁桿送線引橋減少了鋁桿在直角轉(zhuǎn)彎時的擦劃傷， 提高了產(chǎn)品表面質(zhì)量。減少軸承的燒壞抱死，同時便于軸承檢查維護，不用 拆卸送線引橋直角轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。減少了設(shè)備維護時間，提高了生產(chǎn)效率，平均 每天可節(jié)省1小時以上，為產(chǎn)量的提高創(chuàng)造了條件。

圖1是原有的電工圓鋁桿送線引橋結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的電工圓鋁桿送線引橋結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中的A-A剖視圖。
圖中，1_橋架，2 —導(dǎo)位輪，3 —上金屬滑塊，4一下金屬滑塊，5 —調(diào)節(jié) 螺栓組件。
具體實施方式

如圖2所示，本實用新型的電工圓鋁桿送線引橋包括直角轉(zhuǎn)彎橋架1和 導(dǎo)位輪2，在橋架1上的導(dǎo)位輪2設(shè)置為5組，入口、中間各兩組、出口一組， 橋架內(nèi)有上金屬滑塊3和下金屬滑塊4和用于調(diào)節(jié)上金屬滑塊和下金屬滑塊 的調(diào)節(jié)螺栓組件5。
工作時，上、下金屬滑塊在開機前處于閉合狀態(tài)，收桿正常后，通過絲 杠把滑塊打開，使鋁桿與金屬滑塊不接觸。
權(quán)利要求1、一種電工圓鋁桿送線引橋，包括直角轉(zhuǎn)彎橋架和導(dǎo)位輪，其特征在于其特征在于在橋架上的導(dǎo)位輪設(shè)置為5組，入口、中間各兩組、出口一組，橋架內(nèi)有上、下兩個金屬滑塊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電工圓鋁桿送線引橋，其特征在于橋架內(nèi)有用 于調(diào)節(jié)上金屬滑塊和下金屬滑塊的調(diào)節(jié)螺栓組件。
專利摘要本實用新型是一種電工圓鋁桿送線引橋。包括直角轉(zhuǎn)彎橋架和導(dǎo)位輪，其特征在于其特征在于在橋架上的導(dǎo)位輪設(shè)置為5組，入口、中間各兩組、出口一組，橋架內(nèi)有上、下兩個金屬滑塊和用于調(diào)節(jié)上金屬滑塊和下金屬滑塊的調(diào)節(jié)螺栓組件。本實用新型的電工圓鋁桿送線引橋減少了鋁桿在直角轉(zhuǎn)彎時的擦劃傷，提高了產(chǎn)品表面質(zhì)量。減少軸承的燒壞抱死，同時便于軸承檢查維護，不用拆卸送線引橋直角轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。減少了設(shè)備維護時間，提高了生產(chǎn)效率，平均每天可節(jié)省1小時以上，為產(chǎn)量的提高創(chuàng)造了條件。
文檔編號B21B39/14GK201244595SQ200820081609
公開日2009年5月27日 申請日期2008年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月1日
發(fā)明者呂國璽, 曹顯平, 李永平, 楊慶喜, 堯 洪, 肖文秀, 金國強, 陳德斌, 陳曉云 申請人:云南鋁業(yè)股份有限公司