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一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置的制作方法

文檔序號(hào):3057433閱讀:234來源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)連軋機(jī)(軋鋼機(jī))的輔助設(shè)備,尤其是涉及一種用于 連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置。
背景技術(shù)
冶金企業(yè)中的軋鋼廠,其主要的設(shè)備包括有電器部分、液壓部分、機(jī)械部分 和輔助部分組成,本項(xiàng)專利發(fā)明是和機(jī)械部分中的軋機(jī)冷卻水箱有關(guān)。
控冷水箱是鋼廠的常見設(shè)備,是根據(jù)本企業(yè)所需生產(chǎn)鋼種的要求來確定具體安 裝的位置和數(shù)量,是鋼廠必不可少的設(shè)備。其特征是 一種長(zhǎng)方體的箱形結(jié)構(gòu),在 箱體的前后位置安裝有可通過鋼材的圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件(根據(jù)生產(chǎn)的要 求選擇不同孔徑的通過,其功能對(duì)控冷水箱內(nèi)的圓鋼起到導(dǎo)向作用),箱體中有需
要冷卻用的冷卻水,冷卻水是為了保證在一定時(shí)間內(nèi)把鋼材的溫度冷卻到需要工藝 溫度,其目的是保證鋼材的內(nèi)部性能質(zhì)量。
目前,在所有的冶金企業(yè)熱加工(變形)軋鋼車間中都有控冷水箱的運(yùn)用。在 控冷水箱的導(dǎo)出位置基本采用圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件,這在冶金企業(yè)的生產(chǎn) 中就埋下了碰擦控冷水箱的導(dǎo)出口的問題。例如,上海某鋼廠煉鋼分廠有一套控冷 水箱投入生產(chǎn)使用以后,存在嚴(yán)重的圓鋼擦傷質(zhì)量問題,擦傷率為82%,問題在于 上述圓形管狀的導(dǎo)出,易造成圓鋼在水箱中碰擦內(nèi)部套管,產(chǎn)生擦傷(由于水箱長(zhǎng) 度在10米長(zhǎng)度,并考慮到圓鋼冷卻效果且符合鋼材內(nèi)部性能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,無法在全
封閉水箱內(nèi)內(nèi)安裝滾動(dòng)導(dǎo)輪和立輪,水箱導(dǎo)管內(nèi)徑尺寸為4)60mm,圓鋼軋制規(guī)格為4) 30-50mm在軋制工程中,圓鋼進(jìn)入封閉式水箱內(nèi),穿過充滿冷卻水導(dǎo)管內(nèi),由于圓鋼本 身自重,軋制時(shí)圓鋼左右晃動(dòng)現(xiàn)象,容易與水箱導(dǎo)管內(nèi)部四周管壁接觸,表面產(chǎn)生滑 動(dòng)摩擦,引起擦傷)卻水箱出口時(shí),易碰擦圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝 置,代替原來的控冷水箱的圓形管狀的喇叭口導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件,以解決圓鋼成品通過控 冷水箱時(shí),表面因碰擦控冷水箱的導(dǎo)出口而產(chǎn)生的表面擦傷的質(zhì)量問題。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,包括支架、出口錐套、V型輪、立輪、 偏心軸,其特征在于,導(dǎo)出裝置安置在控冷水箱的鋼成品導(dǎo)出部位,出口錐套安裝 在支架的中間位置,V型輪安裝在控冷水箱和出口錐套之間的底部, 一對(duì)可調(diào)節(jié)間距 立輪對(duì)稱的安裝在出口錐套后部,偏心軸安裝在V型輪和立輪上。
V型輪安裝在出口錐套前部的底部(控冷水箱、出口錐套之間);調(diào)節(jié)V型輪的目 的是控制紅坯走在控冷水箱內(nèi)套管的上下中心線和過橋通道中心線上。通過旋轉(zhuǎn)偏 心軸并有螺母鎖定,每旋轉(zhuǎn)一個(gè)定位孔的位置,可提高底部V型輪高度1,(由于生產(chǎn)
過程滾輪磨損較大,需要提高v型輪水平高度,維持V型輪符合軋制工藝設(shè)置高度從而
減少停機(jī)換輪時(shí)間和備件費(fèi)用減低)和立輪(根據(jù)棒材生產(chǎn)尺寸規(guī)格,通過偏心軸自
由調(diào)整左右立輪開檔距離)。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的出口錐
套焊接在支架連接襯板上,外型呈圓管狀,與控冷水箱中心線-一致。
在本實(shí)用新型中,出口錐套的目的是保證通過的紅坯可以順利導(dǎo)出控冷水箱。 根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的偏心軸
由軸徑,軸身,軸尾三部分組成,上端圓蓋上,設(shè)置10-12個(gè)4) 11一12隱定位孔,通過旋
轉(zhuǎn)偏心軸并有螺母鎖定。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的v型輪是
被動(dòng)輪,其V型夾角為10(T -120° 。
由于所有的滾動(dòng)導(dǎo)向V型輪是被動(dòng)輪,且V型輪角度控制10(T ^120° ,可使輥 中心對(duì)圓鋼保持良好夾持力。另外,藉由角度控制在IOO。 。120°有利于棒材夾持 力,控制生產(chǎn)過程棒材在V型輪中心位置運(yùn)行,改善棒材運(yùn)行過程中與水箱冷卻導(dǎo)管內(nèi) 壁接觸引起棒材表面擦傷。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的立輪是 平輥輪。
立輪是平輥輪時(shí),主要根據(jù)圓鋼生產(chǎn)尺寸通過偏心軸調(diào)整開擋距離,例如,在 圓鋼外徑尺寸4> a基礎(chǔ)上,將立輪幵擋距離設(shè)置4> a +4。5mm。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的偏心軸 的軸身同心度偏心不超過6mm。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的偏心軸 的定位孔每旋轉(zhuǎn)一個(gè)螺孔可調(diào)整距離為+ lmm或-lmm。這樣,有助于棒材夾持力,控制 生產(chǎn)過程棒材在V型輪中心位置運(yùn)行,改善棒材運(yùn)行過程中與水箱冷卻導(dǎo)管內(nèi)壁接觸 引起棒材表面擦傷。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述的支架整 體呈矩形。
本實(shí)用新型的有益效果是1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理;2)調(diào)換、操作、維修方 便。3)使用中可快速完成各類規(guī)格的調(diào)整。尤其,適用于規(guī)格多、鋼種多、批量少 的鋼鐵企業(yè)。4)使用本發(fā)明可以完全解決成品圓鋼在進(jìn)出控冷水箱這一區(qū)域的成品 擦傷問題。


圖l為本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置的部分剖視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置的一個(gè)側(cè)視圖。
圖4為本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置的一個(gè)俯視圖。
圖5為本實(shí)用新型的一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置后側(cè)視圖。
圖中,l為支架,2為左右立輪,3為V形輪,4為偏心軸,5為出口錐套,6為定位孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做一詳細(xì)的描述
實(shí)施例l 參看附圖。
一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,包括矩形支架、出口錐套、V型輪、 立輪、偏心軸。支架用于固定安裝在控冷水箱的鋼成品導(dǎo)出部位,出口錐套位于支 架的中間位置,焊接在支架連接襯板上,其外型呈圓管狀,與控冷水箱中心線一致。
V型輪安裝在出口錐套前部的底部(控冷水箱、出口錐套之間),用于對(duì)鋼成品 的傳送。保證通過的紅坯可以順利導(dǎo)出控冷水箱。 一對(duì)可調(diào)節(jié)間距立輪對(duì)稱的安裝
在出口錐套后部,偏心軸安裝在v型輪和立輪上。
由于所有的滾動(dòng)導(dǎo)向V型輪是被動(dòng)輪,且V型輪角度控制10(T "120° ,可使輥 中心對(duì)圓鋼保持良好夾持力。另外,藉由角度控制在100。 。120°有利于棒材夾持 力,控制生產(chǎn)過程棒材在V型輪中心位置運(yùn)行,改善棒材運(yùn)行過程中與水箱冷卻導(dǎo)管內(nèi) 壁接觸引起棒材表面擦傷。
調(diào)節(jié)V型輪的目的是控制紅坯走在控冷水箱內(nèi)套管的上下中心線和過橋通道中 心線上。
所述的偏心軸的軸身同心度偏心不超過6mm。偏心軸(也稱導(dǎo)輪軸),長(zhǎng)度在200國(guó) w250mm軸的上端設(shè)置-一個(gè)油氣接口,(內(nèi)徑小6 mm通到軸身尾端位置,在軸身段對(duì)軸 承位置,留有一對(duì)小4 mm出油孔,潤(rùn)滑軸承作用),并連接圓蓋(厚度10mmwl5mm)圓蓋 上面四周有12個(gè)小11隱的定位孔6,下面是一個(gè)軸徑,軸身(軸身同心度偏心3 mm 。6 mm),軸尾(螺紋連接段)組成偏心軸。
以上結(jié)構(gòu)件導(dǎo)出結(jié)構(gòu)件重要組成中的左右立輪和底部V型輪角度設(shè)置和高度可 調(diào)整。
在本實(shí)施例中,所述的偏心軸由軸徑,軸身,軸尾三部分組成,上端圓蓋上,設(shè) 置10-12個(gè)cj) 11一12mm定位孔6,通過旋轉(zhuǎn)偏心軸并有螺母鎖定。
在本實(shí)施例中,所述的立輪是平輥輪。立輪是平輥輪時(shí),主要根據(jù)圓鋼生產(chǎn)尺 寸通過偏心軸調(diào)整開擋距離,例如,在圓鋼外徑尺寸小a基礎(chǔ)上,將立輪開擋距離 設(shè)置4) a +—5鵬。
在工作狀態(tài)時(shí),從水箱內(nèi)穿梭過來平直圓鋼可以通過控冷水箱導(dǎo)向裝置下端v型
輥并有左右立輪并在偏心軸4采用外接油氣潤(rùn)滑讓滾輪靈活轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下順利地脫離 水箱區(qū)域進(jìn)入成品收集床。
根據(jù)本實(shí)用新型的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合 理;調(diào)換、操作、維修方便;使用中可快速完成各類規(guī)格的調(diào)整,適用于規(guī)格多、
鋼種多、批量少的鋼鐵企業(yè);使用本發(fā)明可以完全解決成品圓鋼在進(jìn)出控冷水箱這 - 一區(qū)域的成品擦傷問題。
權(quán)利要求1.一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,包括支架、出口錐套、V型輪、立輪、偏心軸,其特征在于,導(dǎo)出裝置安置在控冷水箱的導(dǎo)出部位,出口錐套安裝在支架的中間位置,V型輪安裝在控冷水箱和出口錐套之間的底部,一對(duì)可調(diào)節(jié)間距立輪對(duì)稱的安裝在出口錐套后部,偏心軸安裝在V型輪和立輪上。
2 . 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征 在于,所述出口錐套焊接在支架連接襯板上,外型呈圓管狀,與控冷水箱中心線一 致。
3 . 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征在于, 在所述的偏心軸的圓端蓋上,設(shè)置10-丄2個(gè)(J) U — 12咖的定位孔,通過旋轉(zhuǎn)偏心軸并 有螺母鎖定。
4 . 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征在于, 所述的V型輪是被動(dòng)輪,V型夾角為100。 -120° 。
5 . 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征在于, 所述的立輪是平輥輪。
6 . 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征在于, 所述的軸身同心度偏心不超過6mm。
7 .根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其特征在于, 所述的定位孔每旋轉(zhuǎn)一個(gè)螺孔可調(diào)整距離為+ lmm或-lmm。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,其中,所述 的支架整體呈矩形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于連軋機(jī)控冷水箱的新型導(dǎo)出裝置,包括支架、出口錐套、偏心軸、V型輪、立輪,其特征在于,導(dǎo)出裝置安置在控冷水箱的導(dǎo)出部位,所述的支架整體呈矩形,出口錐套安裝在支架的中間位置,V型輪安裝在出口錐套前部的底部,一對(duì)可調(diào)節(jié)間距立輪對(duì)稱的安裝在出口錐套后部,偏心軸安裝在V型輪和立輪上。本實(shí)用新型的有益效果是解決圓鋼成品通過控冷水箱時(shí),表面因碰擦控冷水箱的導(dǎo)出口而產(chǎn)生的表面擦傷的質(zhì)量問題。
文檔編號(hào)B21B45/02GK201186302SQ20082005747
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月18日
發(fā)明者靜 王, 董建超, 英 蔡, 鄭雨旸, 顧新根, 馬寶國(guó) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司
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