專利名稱：在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔助裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于落地車床的輔助裝置，特別是一種在落地車床上 車削超噸位工件時的輔助裝置
背景技術：
球磨機在水泥、煤炭等行業(yè)應用廣泛，它自身制造質量的優(yōu)劣，對其 作為載體在工作過程中所承擔的燒結、球磨、輸送礦物體等的加工作用很 重要。也就是說，礦物產品的成品質量好壞、產量多少，很大程度上取決 于球磨機的制造質量，特別是筒體的制造精度、形位公差。同時，隨著經 濟發(fā)展，筒體自身超百噸的、更大型的球磨機在其行業(yè)上，已得到越來越 廣泛的應用。
在落地車床上加工球磨機筒體時，床頭對工件的傳動扭矩負載有 -定
限制，如在額定傳動扭矩負載不得大于75噸的車床上就難以加工超過百 噸的筒體。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種在落地車床上車削超噸位球磨 機筒體的輔助裝置，落地車床和該裝置配合使用時，可以車削超過落地車 床額定承載重量的球磨機筒體。
為解決上述技術問題，本發(fā)明在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的
輔助裝置，其特征是，包括設置在所述車床床頭箱位置支承所述球磨機筒 體的床頭支承架，設置在所述車床尾座位置支承所述球磨機筒體的尾座支 承架；球磨機筒體以可轉動的方式支承在床頭支承架和尾座支承架上。
所述床頭支承架包括設置于所述車床的床頭下的靜壓軸承滾輪架和套 在所述車床的床頭四爪卡盤外圓上的床頭套圈；床頭套圈的外徑與所述車 床的主軸同心，床頭下的靜壓軸承滾輪架托住床頭套圈。
所述尾座支承架包括設置于所述車床的尾座下的靜壓軸承滾輪架和套 在所述車床的尾座四爪卡盤外圓上的尾座套圈；尾座套圈的外徑與所述車 床的主軸同心，尾座下的靜壓軸承滾輪架托住尾座套圈。
包括設置在所述車床的尾座和所述球磨機筒體之間的軸，軸一端套入 球磨機筒體端面中心孔中，另一端與尾座的中心頂緊。
本發(fā)明由于在車床的床頭和尾座處設置床頭支承架和尾座支承架，球 磨機筒體的重量可由車床床頭箱、車床尾座和床頭支承架及尾座支承架共 同承擔，使得落地車床可以車削超過其額定承載重量的球磨機筒體。


圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例與球磨機筒體同時裝配于落地車床上的裝 配示意圖2是圖1中A處的放大示意圖； 圖3是圖2中B處的放大示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
采用本發(fā)明所提供的裝置需要與落地車床配合使用，其裝配圖可參照
圖l。先在落地車床床頭的四爪卡盤的外圓套一個床頭套圈2，尾座的四 爪卡盤的外圓套一個尾座套圈4，床頭套圈2和尾座套圈4的外徑均與車 床的主軸同心；再用床頭下的靜壓軸承滾輪架9托住床頭套圈2，尾座下 的靜壓軸承滾輪架6托住尾座套圈4。
球磨機筒體8及工作時的切削負載在車床的床頭一端由床頭箱1本身 與床頭下的靜壓軸承滾輪架9共同承擔。調試時，當床頭下的靜壓軸承滾 輪架9油壓和床頭箱1內靜壓軸承調至一定時，床頭箱1內靜壓軸承的油 膜托起量必須同床頭下的靜壓軸承滾輪架9內靜壓軸承的油膜托起量同 步且一致，這里的"同步、 一致"應符合空載、重載、重載轉動三種狀態(tài)， 若有不當，就有可能咬壞靜壓軸承的銅軸承。
在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，球磨機筒體8靠近床頭箱1 一端的端面還 設置有一套床頭工藝裝備3，該工藝裝備的中心孔被床頭的頂針頂住，同 時能校準筒體外徑，校準后緊固，再將床頭四爪卡盤的卡爪夾緊床頭工藝 裝備3。如圖2所示，在球磨機筒體內緣靠床頭箱1處焊接了帶有筋板的 撐環(huán)15，床頭工藝裝備3平面靠著撐環(huán)15，用螺栓臨時固定，用調節(jié)螺 栓10可校準球磨機筒體8的外徑；校準完畢后，緊固螺栓，把床頭工藝 裝備3與撐環(huán)15焊妥。
在本發(fā)明的優(yōu)選實施例中，在靠近車床尾座5處，設置有軸72，軸 72置于尾座工藝裝備7中。軸72兩端留有雙頂針孔，軸外徑在雙頂針狀 態(tài)下車對。球磨機筒體8在車削之前按如下方法預處理球磨機筒體8 的末段在未拼接前，孔內焊接八塊鋼板12，然后把暴露在孔外的鋼板厚度八平面車成一個平面。把帶有軸72穿進拼接成整段的球磨機筒體8的 孔內，使軸72的肩平面緊貼鋼板八平面臨時固定，見圖3。然后軸72被 車床尾座5的中心頂住；尾座處的四爪卡盤被尾座下的靜壓軸承滾輪架6 托住。這樣，球磨機筒體8的靠近車床尾座5的一端可以通過尾座工藝裝 備7孔內的調節(jié)螺釘20及四爪卡盤的不斷調節(jié)，把球磨機筒體8的需加 工面校準。車床尾座5處的頂針是采用滾動軸承裝配的，軸承的選擇足夠 承受筒體載重。尾座下的靜壓滾輪架6可以托住車床尾座5頸部，分攤負 載。床頭下的靜壓滾輪架9和尾座下的靜壓滾輪架6同時起到了中心架的 作用。尾座下的靜壓滾輪架6的調試要求與床頭下的靜壓滾輪架9的調試 要求類似。本發(fā)明上述實施例不但可以用于加工球磨機筒體外徑，還可以 用于加工球磨機筒體端平面，如可在床頭可承載75噸的落地車床上加工 120噸重的球磨機筒體。
如果球磨機筒體端平面不用加工，但工件又特別重，如需要床頭可承 載75噸的落地車床上車削150噸重的球磨機筒體，可在軸72的外圓上套 一個四爪卡盤而將車床尾座5上的四爪卡盤拆去，軸72仍被車床尾座5 的中心頂住，軸72上的四爪卡盤則仍被尾座下的靜壓滾輪架6托住。這 樣，尾座下的靜壓滾輪架6位置向待加工的球磨機筒體8靠近，承載能力 就更強，加工時就更安全可靠。
權利要求
1. 一種在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔助裝置，其特征是，包括設置在所述車床床頭箱(1)位置支承所述球磨機筒體的床頭支承架，設置在所述車床尾座(5)位置支承所述球磨機筒體的尾座支承架；球磨機筒體(8)以可轉動的方式支承在床頭支承架和尾座支承架上。
2、 根據權利要求l所述的在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔助裝置，其特征是，所述床頭支承架包括設置于所述車床的床頭下的靜壓軸承滾輪架(9)和套在所述車床的床頭四爪卡盤外圓上的床頭套圈(2);床頭套圈(2)的外徑與所述車床的主軸同心，床頭下的靜壓軸承滾輪架(9) 托住床頭套圈(2)。
3、 根據權利要求1或2所述的在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔 助裝置，其特征是，所述尾座支承架包括設置于所述車床的尾座下的靜壓 軸承滾輪架(6)和套在所述車床的尾座四爪卡盤外圓上的尾座套圈(4); 尾座套圈(4)的外徑與所述車床的主軸同心，尾座下的靜壓軸承滾輪架(6) 托住尾座套圈(4)。
4、 根據權利要求3所述的在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔助 裝置，其特征是，包括設置在所述車床的尾座和球磨機筒體之間的軸(72)， 軸(72) —端套入球磨機筒體端面中心孔中，另一端與車床尾座5中心頂緊。
全文摘要
本發(fā)明公開了要解決的技術問題是提供一種在落地車床上車削超噸位球磨機筒體的輔助裝置，包括設置在所述車床床頭箱位置支承所述球磨機筒體的床頭支承架，設置在所述車床尾座位置支承所述球磨機筒體的尾座支承架；球磨機筒體以可轉動的方式支承在床頭支承架和尾座支承架上。落地車床和本發(fā)明所提供的裝置配合使用時，可以車削超過落地車床額定承載重量的球磨機筒體。
文檔編號B23B5/00GK101204732SQ20061014740
公開日2008年6月25日 申請日期2006年12月18日 優(yōu)先權日2006年12月18日
發(fā)明者朱瑞華, 譚耀炯, 黃建民 申請人:上海建設路橋機械設備有限公司