專利名稱：卷取機壓卷輥裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在生產(chǎn)帶鋼的過程中使用的一個設備部件，尤其是在進行帶鋼的重卷、切分的縱切機組中的卷取機上使用的壓卷輥裝置。
背景技術：
目前，在現(xiàn)有對熱軋卷進行重卷、切分的縱切機組中，由于設計的壓卷輥在卷筒中心線上方，只能把帶鋼尾部壓在卷筒上部，造成卸卷時鋼卷尾部松散、無法進行卸卷，甚至造成散卷而產(chǎn)生廢卷。而此時為了維持生產(chǎn)，操作人員采用將卸卷小車的托卷鞍座上升頂住鋼卷后，轉動卷取機卷筒的方式把帶鋼尾部旋轉到卷筒下方，依靠卸卷小車托卷鞍座將帶鋼尾部頂住的方式以達到進行卸卷時不松卷的目的。但這種方式在鋼卷表面極容易產(chǎn)生壓痕和劃傷，嚴重影響產(chǎn)品質量，也無法達到鋼卷尾部自動定位和自動卸卷的功能。另外，在卸卷小車上升過程中，操作人員僅靠眼睛觀察小車上升位置，經(jīng)常造成小車上升將卷筒頂起，極易造成卷取機包括卷筒弓形板在內的關鍵零部件的變形、損壞；設計中小車僅是用來托住并運送鋼卷，而在轉動卷筒過程中由于卸卷小車的托卷鞍座一直頂住鋼卷，小車承受切向力，因而經(jīng)常造成小車脫軌、小車軌道斷裂、小車的框架及零部件損壞等。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種卸卷時鋼卷尾部不易松散的卷取機壓卷輥裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該卷取機壓卷輥裝置，是在縱切機組卷取機的卷筒的中心線上方設置有壓卷輥的基礎上，在卷取機卷筒的后部的中心線下方增加設置壓尾輥裝置。從而可以利用新增加的壓尾輥裝置與壓卷輥配合，很好的將卷取機卷取后的帶鋼卷尾部壓住，防止松卷、消除卷尾劃傷。
本實用新型的有益效果是由于采用了上述增加設置壓尾輥裝置的技術方案，不僅可將卷取機卷取后的帶鋼卷尾部壓住，防止松卷、消除卷尾劃傷，同時還改善了現(xiàn)有縱切機組的工藝及功能，有效地避免了因使用卸卷小車托卷鞍座強行收尾、壓制鋼卷尾部進行卸卷而造成對卷取機、卸卷小車等關鍵設備零部件的損壞。另外，在生產(chǎn)中投用新增加的壓尾輥裝置后，帶鋼卷卷取得更緊，外觀更美觀，徹底解決由于生產(chǎn)工藝缺陷導致的無法實現(xiàn)鋼卷尾部自動定位和自動卸卷的功能。


圖1是本實用新型的原理圖；圖2是本實用新型的一種實施方式的結構示意圖；圖3是本實用新型的一種實施例的結構示意圖。
圖中標記為卷筒1、壓卷輥2、壓尾輥裝置3、壓輥4、擺動框架5、底座6、活塞液壓缸7、卸卷小車8。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1、圖2所示，本實用新型的卷取機壓卷輥裝置，是在保留現(xiàn)有的縱切機組卷取機的卷筒1的中心線上方的壓卷輥2的基礎上，在卷取機卷筒1的后部的中心線下方設置壓尾輥裝置3。這樣，不管卷取后的帶鋼卷尾部處于卷筒1的后部的中心線上方還是下方，都可以通過壓卷輥2和壓尾輥裝置3將其卷取機卷取后的帶鋼卷尾部壓住，帶鋼卷還在壓卷輥2和壓尾輥裝置3的同時作用下卷取得更緊，為實現(xiàn)鋼卷尾部自動定位和自動卸卷提供了必要的技術保障。
壓尾輥裝置3上設置有壓輥4，通過壓輥4來壓住帶鋼卷的尾部。壓輥4與動力裝置傳動連接，用以提供一定的正壓力。壓輥4可以直接連接在動力裝置上，也可以通過中間部件連接在動力裝置上。通過中間部件連接動力裝置，主要是為了改變力的大小、方向或場地受到限制的場合等。
例如壓輥4通過擺動框架5連接在動力裝置上，擺動框架5的中部鉸鏈支撐在底座6上，擺動框架5的一端與壓輥4連接，擺動框架5的另一端與動力裝置鉸鏈連接，這樣，通過擺動框架5的杠桿作用，即可把動力裝置提供的動力傳輸?shù)綁狠?上。
上述動力裝置可以采用液壓、氣動、電機帶動等多種方式，例如，動力裝置可以采用液壓傳動的活塞液壓缸7，活塞液壓缸7通過鉸鏈連接在基礎框架上。
另外，為了使得壓尾輥裝置3以恒定的正壓力作用于帶鋼卷上，所述動力裝置可以采用動力恒定系統(tǒng)控制。動力恒定系統(tǒng)可以根據(jù)不同的動力源而采用多種相應的方式實現(xiàn)，例如當采用液壓方式作為動力源時，可以利用恒壓閥以及壓力傳感器等的使用和配合，通過控制器來實現(xiàn)并提供恒定的正壓力，這些都是現(xiàn)有技術，這里不再贅述。
實施例如圖3所示，本實用新型的卷取機壓卷輥裝置，是在保留現(xiàn)有的縱切機組卷取機的卷筒1的中心線上方的壓卷輥2的基礎上，在卷取機卷筒1的后部的中心線下方設置壓尾輥裝置3。壓尾輥裝置3上設置有壓輥4，通過壓輥4來壓住帶鋼卷的尾部。壓輥4通過擺動框架5與活塞液壓缸7傳動連接，擺動框架5的中部鉸鏈支撐在底座6上，擺動框架5的一端與壓輥4連接，擺動框架5的另一端與活塞液壓缸7鉸鏈連接，活塞液壓缸7通過鉸鏈連接在基礎框架上。這樣，通過擺動框架5的杠桿作用，活塞液壓缸7即可把動力傳輸?shù)綁狠?上。同時，為了使得壓尾輥裝置3以恒定的正壓力作用于帶鋼卷上，所述活塞液壓缸7采用動力恒定系統(tǒng)控制。
權利要求1.卷取機壓卷輥裝置，包括設置在縱切機組卷取機的卷筒(1)的中心線上方的壓卷輥(2)，其特征是在卷取機卷筒(1)的后部的中心線下方設置有壓尾輥裝置(3)。
2.如權利要求1所述的卷取機壓卷輥裝置，其特征是壓尾輥裝置(3)包括壓輥(4)和動力裝置，壓輥(4)與動力裝置傳動連接。
3.如權利要求2所述的卷取機壓卷輥裝置，其特征是壓尾輥裝置(3)還包括擺動框架(5)，擺動框架(5)的中部通過鉸鏈支撐在底座(6)上，擺動框架(5)的一端與壓輥(4)連接，擺動框架(5)的另一端與動力裝置鉸鏈連接。
4.如權利要求2所述的卷取機壓卷輥裝置，其特征是所述動力裝置為活塞液壓缸(7)，活塞液壓缸(7)通過鉸鏈連接在基礎框架上。
5.根據(jù)權利要求2～4中任意一項權利要求所述的卷取機壓卷輥裝置，其特征是所述動力裝置由動力恒定系統(tǒng)控制。
專利摘要本實用新型公開了一種在進行帶鋼的重卷、切分的縱切機組中的卷取機上使用的卷取機壓卷輥裝置，該裝置可在卸卷時使鋼卷尾部不易松散。該卷取機壓卷輥裝置是在縱切機組卷取機的卷筒的中心線上方設置有壓卷輥的基礎上，在卷取機卷筒的后部的中心線下方增加設置壓尾輥裝置。從而可以利用新增加的壓尾輥裝置與壓卷輥配合，很好的將卷取機卷取后的帶鋼卷尾部壓住，不僅可防止松卷、消除卷尾劃傷，有效地避免了因使用卸卷小車托卷鞍座強行收尾、壓制鋼卷尾部進行卸卷而造成對卷取機、卸卷小車等關鍵設備零部件的損壞。另外，帶鋼卷卷取得更緊，外觀更美觀，徹底解決由于生產(chǎn)工藝缺陷導致的無法實現(xiàn)鋼卷尾部自動定位和自動卸卷的功能。
文檔編號B21C47/26GK2915310SQ20052003669
公開日2007年6月27日 申請日期2005年12月27日 優(yōu)先權日2005年12月27日
發(fā)明者羅鋼, 宋勝德, 王座坤, 余水生 申請人:攀枝花新鋼釩股份有限公司