專利名稱：壓配合的轂和凸輪軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種轂和一種具有一個用于壓配到一個基體上的轂的凸輪以及一種其上具有至少一個壓配合的轂的、尤其是一個凸輪的凸輪軸。
背景技術(shù)：
通過將多個凸輪壓配到一個軸上來制造凸輪軸的方法是公知的。對軸上用于配設(shè)凸輪的各個部位進行機加工，使該部位形成一個直徑超過軸的直徑的材料聚集部。在壓配凸輪時，凸輪使該材料變形，從而通過一個側(cè)向壓力將凸輪固定到軸上。
在文獻EP-A21058033和WO-A101/94802中描述了用于一種這樣的凸輪軸制造方法的凸輪。
文獻EP-A21058033中的一種轂或一種凸輪的轂孔由該轂的兩個錐形部分限定，這兩個轂部分沿壓配方向向前相繼連接到凸輪的端面。兩個錐形部分的每個具有不同的斜度。采用這種輪廓結(jié)構(gòu)的缺點是，在將凸輪壓配到軸上的過程中，在凸輪孔的開始部分就已經(jīng)有一個力的影響作用到凸輪上，因此在凸輪材料中會產(chǎn)生張力。這種張力導致結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生微小裂縫，可以引起聯(lián)接作用的削弱或崩潰，并且同樣還可以引起基于變形的凸輪軸的功能性的破壞。
WO-A101/94802中展示了一種帶有一個入口區(qū)的凸輪，該入口區(qū)占據(jù)大致半個凸輪或轂的寬度。該入口區(qū)的輪廓被描述為錐形的并且連續(xù)地延伸到一個轂區(qū)中，該轂區(qū)占據(jù)余下的轂寬度，并且是錐形的或是圓柱形。采用這種外形結(jié)構(gòu)的轂時，連接張力在轂寬度的中心發(fā)生移位是可能的。但是，應(yīng)該注意到，在進入?yún)^(qū)開始部分之后，軸上的材料聚集部的變形就已經(jīng)發(fā)生了。因此，在該區(qū)中，由于凸輪轂的外區(qū)中的具有前述影響的微小裂縫的結(jié)果而使材料的連接受到損壞是可以預(yù)料的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是消除公知的轂的缺陷，制造一種用于壓配到一個基體上的替代型的轂。
該目的是通過一種用于壓配到一個基體上的轂解決的，為此，該轂有一個由轂端面限定的轂孔，并且該轂有一個沿壓配方向P錐形變化的插入?yún)^(qū)A2，該轂孔的特征在于，沿壓配方向看有一個設(shè)置在端面和插入?yún)^(qū)A2之間的圓柱形部分A1。
術(shù)語“轂”在本發(fā)明的意義中應(yīng)理解為在一個部件中一個具有一個通孔的部分，例如對凸輪、輪子、嵌齒輪、偏心環(huán)、傳感器環(huán)、曲形盤、或類似部件所要求的和將凸輪、輪子、嵌齒輪、偏心環(huán)、傳感器環(huán)、曲形盤安裝到一個基體上的那些部分。雖然說明書中主要涉及的是凸輪中的轂，但本發(fā)明并不局限于此。凸輪可以作為一個單獨的部件成形，例如，做成管狀的。同樣軸、管子或也包括軸承(例如球軸承或軸襯套)可以用做一個基體。這種凸輪一般連接到或位于對轂支撐的部件中。凸輪也可以整體地成形為一個部件中的一個孔(開口)。
轂的部分A1的一個圓柱形的實施例避免了力在一個部件或一個其上要安置轂的基體和端面區(qū)域中的轂之間的直接影響，因為當將轂壓配到基體上時軸上的材料聚集部的變形開始先發(fā)生在錐形變化的插入?yún)^(qū)。因此任何連接張力首先出現(xiàn)在插入部分A2；這些連接張力作用在基體上的轂的固定座上?；w可以是一個軸，該軸可以包括實心材料的也可以是一種空心的管或者類似物。
通過避免圓柱形部分A1中的連接張力，避免了削弱點的形成，諸如對轂，例如一個輪胎或一個凸輪的連續(xù)表面，進行支撐的本體中的微小裂縫，或變形，或材料扭曲。防止了對凸輪的功能以及對凸輪的材料穩(wěn)定性的損壞。
一般地，轂的各個部分或區(qū)的順序應(yīng)該理解為沿壓配方向位于前面的分別具有更小的數(shù)字。壓配方向是指例如凸輪在基體上被引導的方向。凸輪的端面是其法線平行于壓配方向指向的凸輪表面。
有利的是，本發(fā)明的轂具有轂孔的一個圓柱形部分A1，該圓柱形部分A1的直徑至少與基體的最大直徑相同。這種直徑D1能夠使轂容易地放置到基體上并且可以在壓配時避免在端面區(qū)域中產(chǎn)生的連接張力。在圓柱形部分A1中，在基體和轂之間不會形成力的影響。
同樣有利的是，構(gòu)造一種其轂孔具有一個第二圓柱形部分A3的轂。該第二圓柱形部分A3相對于第一圓柱形部分A1而言被設(shè)置在插入?yún)^(qū)A2的對側(cè)。該部分A3同樣也避免了在壓配轂時削弱點的形成，尤其是在轂的第二端面上，因為基體的直徑在插入?yún)^(qū)或插入部分A2中已經(jīng)減小到未機加工的基體尤其是軸的大小。在部分A3中，在軸和轂之間沒有發(fā)生很大的力的傳遞。
第一圓柱形部分A1的直徑D1基本上大于圓柱形部分A3的直徑D2。
本發(fā)明的轂的一個實施例不同之處是一個具有一個曲線輪廓的插入部分A2，該輪廓對應(yīng)于許多相互間排列的不同半徑的圓弓。各個圓弓的長度和半徑都按照所要求的輪廓結(jié)構(gòu)進行控制。當然，該輪廓也可以由其它曲線形狀的部分構(gòu)成。鄰近第一圓柱形部分A1的圓弓的半徑是小的。
第三部分A3的曲線系列(數(shù)列？)是基于具有各自增加的和更大的半徑的圓弓。曲線輪廓的連續(xù)曲率能夠避免產(chǎn)生最大的連接張力和在一個較大區(qū)域上延伸的壓配合連接。
彎曲的弓段最好連續(xù)地相互交錯疊置，亦即，它們分別沿切向相互連接。然而彎曲的弓段也可以非連續(xù)地相互交錯疊置，亦即，在各個過渡點上設(shè)置過渡緣邊。此外，第一個彎曲的弓段可以連續(xù)地或非連續(xù)地連接到部分A1。
最后的彎曲部分也是這樣，該部分連續(xù)地或非連續(xù)地連接到部分A3。在一個尤其簡單的實施例中，部分A1和A3之間的彎曲部分由一個半徑形成，它例如通過形成過渡緣邊E1非連續(xù)地連接到部分A1，和例如連續(xù)地，即在部分A3中不形成過渡緣邊。
在一個優(yōu)選實施例中，轂的插入?yún)^(qū)(部分)A2被劃分為沿著轂的縱軸線以一個截錐體的形式構(gòu)成的兩個分部。因此，兩個截錐體的形狀的分部具有不同的錐角，鄰近部分A1的分部A2’的錐角K1大于鄰近部分A3的分部A2”的錐角K2。不同的錐角一方面能夠提高在轂壓配到基體上時的中心對準，另一方面使轂和基體之間的力閉鎖能力得到足夠的改善。尤其是考慮摩擦連接的能力時，重要的是將其提供在轂的一個足夠大縱向區(qū)域上，以便在運轉(zhuǎn)狀態(tài)下也能夠有永久性的連接。此外，優(yōu)選的是，具有錐角K1的錐體沿著與具有錐角K2的錐體相同的方向敞開，這樣可以保證從一個較大直徑到一個較小直徑的大致連續(xù)的過渡。同時，在一個較寬的區(qū)域上建立起轂和基體之間的摩擦連接。打算采用從截錐體的虛構(gòu)頂點到虛構(gòu)錐體的擴展部分進行觀看而確定的角度作為“錐角”。因此一個錐角的半值確定了相對于截錐體的高度錐面的增大或傾斜。截錐體相對于轂的空間定向是這樣的，即截錐體的頂點與轂的縱軸線重合。
在一個優(yōu)選實施例中，轂1的插入?yún)^(qū)A2由一個單獨的截錐體(錐體)構(gòu)成，該截錐體從直徑D1開始錐形變化到直徑D2。
這樣，在過渡點上形成緣邊E1和E2。
在另一個優(yōu)選實施例中，凸輪在第一部分A1中的直徑為D1，該直徑至少與基體的一直徑W1相同，該直徑W1對應(yīng)于通過對基體機加工在基體上產(chǎn)生的材料聚集部的直徑。這些材料聚集部呈圈形物或棒節(jié)的形式。這些材料聚集部既可以沿基體的周面方向延伸，也可以平行于轂的縱軸線延伸?；谶x擇至少與直徑W1相同的直徑D2，轂在壓配時可以先在材料聚集部上滑動，而不會使材料變形。在轂的對面對轂進行引導，可以改善轂在基體上的中心定位。同時，如前所述，可能的連接張力在轂的中心區(qū)域(插入部分A2)發(fā)生移動，由此相關(guān)地避免了在凸輪的暴露點上的削弱點。暴露點應(yīng)該理解為凸輪的端面或直接位于其下面的區(qū)域。
同樣，在制成的一個轂中，直徑D2至少等于或者大于基體的直徑W2是有利的。直徑W2對應(yīng)于未機加工的基體的直徑。合適地選擇直徑D2同樣可以在壓配中將轂引導到基體上。
同時，避免在該第二圓柱形部分A中形成大的連接張力，由此同樣也避免了對轂和基體連接的壽命可能有不良影響的削弱點的形成。相對于直徑W2的直徑D2最好選擇成使轂和基體之間實現(xiàn)一種間隙配合的尺寸。
在一個實施例中，本發(fā)明的轂有一個第一部分A2，該第一部分A2的長度占轂的總長度L的2％至30％。具有這個長度時，一方面保證了對轂實現(xiàn)足夠的引導，另一方面保證了將可能的連接張力移動到距離轂的端面和暴露點足夠遠的地方，從而避免本文開頭所述的那些缺陷。優(yōu)選地，部分A2具有一個為轂的總長度的5％至15％的長度。
當轂有一個其長度為轂的總長度L的2％至30％的第三部分A3同樣是有利的。這個長度保證在部分A3的區(qū)域中不會出現(xiàn)大的連接張力，而該連接張力可能導致暴露點上的削弱點。
而且，也使轂在基體上有足夠好的中心定位成為可能。此外，優(yōu)選地，部分A3的一個長度為轂的總長度L的5％至15％。
在另一個實施例中，轂的第二插入部分A2包含一個為轂的總長度L的40％至96％的長度。插入?yún)^(qū)A2的這個長度構(gòu)成安置轂和軸的摩擦連接的轂區(qū)域。這是重要的，以便保證制造的凸輪軸在長期使用的狀態(tài)下也能正常工作。優(yōu)選地，該插入部分具有一個在轂的總長度L的70％至90％之間的長度。
本發(fā)明的轂的另一個方面是插入?yún)^(qū)A2的兩個分部的縱向比。分部A2’與分部A2”的比位于0.1和10之間。通過合適的選擇，轂和基體之間的摩擦連接的狀態(tài)得到有利的控制。優(yōu)選地，第一分部和第二分部之間的一個縱向比為0.1至5。
此外，轂具有一個10°至40°的第一錐角K1是有利的。該錐角區(qū)允許驅(qū)使材料變形達到使轂和基體之間的摩擦連接能夠直接實現(xiàn)的位置。
按照本發(fā)明的一個轂有利地具有一個在1°和15°之間的第二錐角K2。該錐角范圍導致轂和軸之間一個擴大的接觸區(qū)，它在轂和基體之間產(chǎn)生一個大致均勻的摩擦連接。采用這種結(jié)構(gòu)，連接張力的可能的最大值被大大減小或避免，并且由此減小了不均勻性和破壞負荷。
在另一個實施例中，本發(fā)明的轂具有至少一個槽，該槽至少在轂的部分A2和A3的長度上延伸?！安邸睉?yīng)該理解為一種材料界限，該材料界限限定轂的一小部分周面并且從轂的縱軸線開始沿徑向向外延伸的最大值達到直徑D2。這樣一個槽例如被看作是一個與轂的縱軸線平行的窄的通道，該通道在轂的一個小的周面區(qū)域中從第一部分A2穿過部分A2和A3連續(xù)地延伸。這樣一個槽保證了除了一種摩擦連接外，還實現(xiàn)轂和基體之間的一種形狀相符的配合，由此避免凸輪沿周向的轉(zhuǎn)動。
此外，本發(fā)明包括一個具有一個基體，尤其是一個軸和一個凸輪的系統(tǒng)，其中轂穿過凸輪或其端面。該轂有一個錐形變化的插入?yún)^(qū)A2。制成的轂和軸是這樣的，當壓配凸輪時，在軸的最大外徑和插入?yún)^(qū)A2之間的一個接觸點的距離為至少轂的總長度L的2％至40％。
距離值優(yōu)選為至少是轂的總長度L的3％至20％，和進一步優(yōu)選為至少是轂的總長度L的5％至15％。
此外，本發(fā)明還涉及一種凸輪軸，該凸輪軸上壓配有至少一個前述的有創(chuàng)造性的轂，尤其是一個凸輪。
作為一種轂的示范性的實施例，在本發(fā)明的說明書中描述了一種用于構(gòu)造一個凸輪軸的凸輪。但是，本發(fā)明并不僅僅限定于用于構(gòu)造一個凸輪軸的凸輪。轂例如可以作為嵌齒輪、偏心環(huán)、傳感器環(huán)、彎曲盤或類似物的形式制造。


本發(fā)明的轂的圖示說明如下圖1是一個凸輪的壓配側(cè)的一個視圖。
圖2是圖1的凸輪沿Q-Q’線的截面圖。
圖3是在壓配之前的凸輪截面和帶有材料聚集部的軸的視圖。
圖4是在壓配之后的凸輪截面和軸的材料聚集部的視圖。
圖5是凸輪帶有一個軸向分布的槽時的另一個實施例。
圖6是插入部分A2帶有一個軸向分布的槽時的另一個實施例。
圖7是插入部分A2的另一個實施例。
圖8是插入部分A2的另一個實施例。
具體實施例方式
這些附圖以示意圖方式示出了具有本發(fā)明特征的轂和凸輪，但它們表示的不是精確的比例或尺寸，而只是用于說明本發(fā)明的一種轂的本質(zhì)結(jié)構(gòu)。
按照圖1和2所示，一個凸輪9有一個轂1，轂1有一個位于端面8中的轂孔2。具有直徑D1的圓柱形部分A1被緣邊E1封閉(緣邊E1在圖中不能識別)，與其相連的是第二部分(插入?yún)^(qū)A2)的第一分部A2’。該分部A2’的表面對應(yīng)于一個錐角為K1的截錐面。這在圖2中可以看到，圖2是一個沿圖1中的Q-Q’線的截面圖。接下來的分部A2”同樣成形為一個截錐面，但其具有一個較小的錐角K2，該錐角K2小于錐角K1。轂孔2的部分A3有一個直徑為D2的圓柱形形狀。
同樣，可以看到過渡緣邊E1，E2和E3，它們將轂1劃分成各個部分A1，A2’，A2”和A3。
圖3和4都示出了一個形狀為一個具有相應(yīng)材料聚集部5的軸的基體3。箭頭P因此表示出轂孔2的壓配方向。在圖3中，凸輪9被移動到或壓到基體3上的一個位置處，此時材料聚集部5位于轂孔的部分A1中。
可以清楚地看到還沒有出現(xiàn)材料變形。這在圖4中可以看見，該圖示出了壓配后的凸輪9。沿壓配方向看位于后面的材料聚集部5已經(jīng)位于轂孔2的分部A2”中，并且已經(jīng)基本上被變形(材料變形6)。部分A3占據(jù)部分A2中的軸脊?；w3的未機加工區(qū)的直徑為W2，在材料聚集部5區(qū)的直徑為W1。
圖5中示出了凸輪9的轂1的轂孔2中的一個槽7。沿端面8看，可以看到槽7是如何僅僅延伸到轂1的徑向周面的一部分中的。槽7距縱軸線4位于徑向最外的點與部分A1的表面重合。因此，槽7可以認定為是一個窄的通道，因為它在長度A2和A3延伸。該槽7在凸輪9壓配到基體3上時不影響材料變形。因此，凸輪9實施一種在基體3上的周面?zhèn)裙潭?。而且可以在?中設(shè)置多于一個的槽7。這種槽的外形結(jié)構(gòu)也可以設(shè)計成適合于所需的規(guī)格。圖6示出了轂1的部分A2的另一個實施例。該部分A2由一個單一的錐面形成，它通過內(nèi)部緣邊E1和E2連接部分A1和A3。圖6中槽7是以截面視圖示出的。此外也可以看到部分A2的半錐角K1以及部分A2的或A3的直徑D1和D2。
圖7中示出了本發(fā)明的轂1的部分A2的另一個實施例。除了轂孔2的兩個部分A1和A3以外，凸輪9有一個整部的部分A2。該部分的輪廓包括一個連續(xù)變化的曲線系列，該曲線系列可以描述為一連串的圓弓，其中這些圓弓的半徑是逐漸增大的。與部分A1直接連接的圓弓的半徑是形成曲線系列亦即部分A2的輪廓的所有圓弓的半徑中最小的。
直接地敞開到部分A3中的最大半徑可以借助于一個過渡緣邊E2非連續(xù)地連接到部分A3，如圖7所示。但是也可以是連續(xù)進行的，即沒有形成一個緣邊E2。在這種情況下，部分A2的最大半徑切向地延伸在部分A3(類似于圖8)。部分A2中的曲線系列也可以由一個單一的半徑R形成，它非連續(xù)地連接到部分A2，形成緣邊E1并且切向地，亦即連續(xù)地，沒有緣邊E2地敞開到區(qū)A3中。
由于部分A2中的輪廓的變化在部分A3的方向上是逐漸變平的，因此連接張力被分布在一個較大的區(qū)域上，不會引起過大的負荷最大值。而且這些連接張力被同時地移置到凸輪9的內(nèi)部，由此避免了諸如在轂孔2的外區(qū)A1和A3中的微小裂縫的結(jié)構(gòu)缺陷。功能性，特別是長期穩(wěn)定性由此得到改善，此外，可以想象將曲線輪廓分成兩個或多個分別具有獨自的曲線輪廓的分部，如象對具有截錐體形狀的部分的實施例所描述的那樣。
本發(fā)明的凸輪9的一個實施例是基于一個由球軸承鋼做的具有15毫米的凸輪寬度的凸輪本體。轂孔2的各單個部分A1和A3以及插入部分A2的長度為1毫米，1毫米和13毫米。部分A1的直徑D1為25.6毫米，而部分A3的直徑D2為25.0毫米。插入部分A2劃分成長度分別為2毫米和11毫米的分部A2’和A2”。分部A2’具有30°的錐角，分部A2”具有15°的錐角。凸輪9的旋轉(zhuǎn)表面以及轂1的表面被硬化，以便減小工作負荷和提高壽命。
在制造一個凸輪軸時，通過機加工在軸(基體3)的相應(yīng)位置上產(chǎn)生一個材料聚集部5，其長度近似對應(yīng)于凸輪寬度，即15毫米，其直徑差W1-W2近似為0.6毫米。按照本發(fā)明的一個凸輪9被置于軸3上并且用一個約為20000牛頓的壓力壓在該材料聚集部上。這樣，必須注意正確的壓配，尤其是在考慮轂中心的定位，即插入部分A2在該材料聚集部上的定位時。在第一各凸輪9的壓配完成之后，將另一些凸輪9按照相應(yīng)的預(yù)先確定的間距相繼壓配到分別單獨產(chǎn)生的各材料聚集部5上。
標號和名稱1.轂2.轂孔3.基體4.轂的縱軸線5.材料聚集部6.材料變形
7.槽8.端面9.凸輪A1縱向部分1A2縱向部分2A2’A1的分部A2”A2的分部A3縱向部分3D1直徑1D2直徑2E1緣邊1E2緣邊2E3緣邊3K1錐角1K2錐角2L轂寬度P壓配方向Q-Q’截面軸線R弓形結(jié)構(gòu)，半徑W1材料聚集部的直徑W2基體的直徑
權(quán)利要求
1.轂(1)，具有一個在端面(8)中的用于壓配到一個基體(3)上的轂孔(2)，其中轂孔(2)有一個沿壓配方向錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)，其特征在于，在壓配裝置中，一個圓柱形部分(A1)如圖示那樣布置在端面(8)和插入?yún)^(qū)(A2)之間。
2.按照權(quán)利要求1的轂(1)，其特征在于，轂孔(2)的圓柱形部分(A1)的直徑(D1)至少與其上要壓配轂(1)的基體(3)的最大直徑相同。
3.按照權(quán)利要求1或2的轂(1)，其特征在于，轂孔(2)有一個第二圓柱形部分(A3)，其中該第二圓柱形部分(A3)相對于第一圓柱形部分(A1)布置在插入?yún)^(qū)(A2)的對側(cè)。
4.按照權(quán)利要求1至3中之一的轂(1)，其特征在于，錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)具有一個曲線輪廓，其中該曲線輪廓優(yōu)選地由相互連接的不同半徑的圓弓形成，其中圓弓的半徑朝著圓柱形部分(A1)的方向是變小的。
5.按照權(quán)利要求1至3中之一的轂(1)，其特征在于，插入?yún)^(qū)(A2)具有一個曲線輪廓，其中該曲線輪廓優(yōu)選地由一個弓形結(jié)構(gòu)(R)形成，該弓形結(jié)構(gòu)非連續(xù)地連接到圓柱形部分(A1)，并且非連續(xù)地或連續(xù)地優(yōu)選地敞開到部分A3中。
6.按照權(quán)利要求1至3中之一的轂(1)，其特征在于，插入?yún)^(qū)(A2)由一個截錐體形成，該截錐體借助于過渡緣邊(E1)和(E2)連接(A1)和部分A3。
7.按照權(quán)利要求1至3中之一的轂(1)，其特征在于，插入?yún)^(qū)(A2)劃分成兩個分部，該兩個分部都做成一種沿縱軸線(4)的截錐體的形狀，朝著部分(A1)布置的分部(A2’)的錐角(K1)大于朝著部分(A3)布置的分部(A2”)錐角(K2)。
8.按照權(quán)利要求1至7中之一的轂(1)，其特征在于，直徑(D2)至少與基體(2)的直徑(W2)相同，其中直徑(W2)對應(yīng)于未機加工的基體(2)的直徑。
9.按照權(quán)利要求1至8中之一的轂(1)，其特征在于，第一圓柱形部分(A1)的長度是轂(1)的總長度(L)的2％至30％。
10.按照權(quán)利要求1至9中之一的轂(1)，其特征在于，第二圓柱形部分(A3)的長度是轂(1)的總長度(L)的2％至30％。
11.按照權(quán)利要求1至10中之一的轂(1)，其特征在于，插入?yún)^(qū)(A2)的長度包含轂(2)的總長度(L)的40％至96％。
12.按照權(quán)利要求7至11中之一的轂(1)，其特征在于，分部(A2’)和分部(A2”)的長度比位于0.1和10之間。
13.按照權(quán)利要求7至12中之一的轂(1)，其特征在于，第一錐角(K1)為10°至30°。
14.按照權(quán)利要求7至13中之一的轂(1)，其特征在于，第二錐角(K2)為1°至15°。
15.按照權(quán)利要求7至14中之一的轂(1)，其特征在于，轂(1)包括至少一個在轂(4)的整個長度(L)上延伸的槽(7)，其中該槽(7)限定轂孔(2)的一部分周面，該槽(7)沿徑向向外延伸的一個最大值為到直徑(D1)。
16.凸輪(9)，該凸輪具有一個按照權(quán)利要求1至14中之一的轂(1)。
17.凸輪軸，包括至少一個按照權(quán)利要求16的凸輪(9)和一個基體(3)，尤其是一個軸，該軸上至少壓配一個凸輪(9)。
18.系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個基體(3)，尤其是一個軸，和一個凸輪(9)，其中凸輪(9)有一個在端面(8)中的用于壓配到基體(3)上的轂(1)，其中轂(1)有一個錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)，其特征在于，在壓配凸輪(9)時，在基體(3)的最大外徑和插入?yún)^(qū)(A2)之間的一個第一接觸點自端面(8)的距離設(shè)置為至少轂(1)的總長度(L)的2％至30％，優(yōu)選為至少3％至20％，和進一步優(yōu)選為至少5％至15％。
19.凸輪軸，包括至少一個凸輪(9)，其中凸輪(9)有一個轂(1)，該轂(1)具有一個用于接納一個做成一個軸的形狀的基體(3)的轂孔(2)，其中轂孔(2)有一個沿壓配方向錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)，其特征在于，沿壓配方向看，一個圓柱形部分(A1)布置在端面(8)和插入?yún)^(qū)(A2)之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種其端面(8)中有一個轂孔(2)的轂(1)，該轂(1)用于壓配合到一個基體上，為此，該轂(1)包括一個沿壓配方向錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)，其特征在于，沿壓配方向看有一個圓柱形部分設(shè)置在端面和插入?yún)^(qū)之間。此外，本發(fā)明公開了一種帶有一個錐形變化的插入?yún)^(qū)(A2)的轂(1)，其插入?yún)^(qū)(A2)的長度是轂(1)的總長度(L)的40％至96％。本發(fā)明還涉及一種至少有一個凸輪(9)的與所述轂(1)相關(guān)聯(lián)的凸輪軸。
文檔編號B23P11/00GK1666027SQ03816001
公開日2005年9月7日 申請日期2003年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月31日
發(fā)明者羅伯特·比格勒 申請人:羅伯特·比格勒