本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域,尤其是一種汽車左回復(fù)反射器總成。
背景技術(shù):
有車是一種生活方式,比較方便,特別是高峰期、天氣異常時,公交車和出租車客流量很大。具體的有,1、方便出行2、方便老人和小孩3、生活質(zhì)量的提高,不管是公交還是出租,都需要等車時間,而且不衛(wèi)生,容易交叉感染病菌。4、路途中,不管是開車還是乘車,在自己的車上是休息的過程,車就是臨時的家。5、方便送禮,可以備一些常用禮在后備箱。6、方便業(yè)余生活,可以將球拍、球衣放在車上,有時間就去,很隨意,免去了回家取裝備的麻煩。隨著人們的生活水平的提高,人們對汽車的使用體驗提出了更高的要求,汽車的左回復(fù)燈作為重要的零部件,其性能和生產(chǎn)成本關(guān)系到駕乘者的使用體驗,因此,需要設(shè)計一種汽車左回復(fù)燈反射器總成,以提升用戶的體驗。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,提供一種汽車左回復(fù)反射器總成。
本實用新型通過下述方案實現(xiàn):
一種汽車左回復(fù)反射器總成,包括面罩和燈殼,所述面罩與燈殼對應(yīng)連接,在所述面罩的對應(yīng)位置處設(shè)有反射鏡,在所述燈殼的外側(cè)設(shè)有卡接頭,在所述面罩上設(shè)有面罩澆口,在所述燈殼上設(shè)有第一燈殼澆口和第二 燈殼澆口,所述卡接頭的一端為銳利的尖口狀的插入部,在所述卡接頭的另一端為底座,所述底座與開設(shè)在燈殼上的連接孔對應(yīng)連接,在所述卡接頭上還設(shè)有若干層與底座平行的倒刺狀的防脫密封環(huán)。
所述卡接頭為對應(yīng)設(shè)置的兩個。
所述防脫密封環(huán)包括上部防脫密封環(huán)和下部防脫密封環(huán),所述上部防脫密封環(huán)的直徑大于下部防脫密封環(huán)。
在所述燈殼的上部設(shè)有空心腔體結(jié)構(gòu)的連接座,所述連接座的頂部設(shè)有連接孔。
在所述面罩上還設(shè)有調(diào)光花紋。
本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型一種汽車左回復(fù)反射器總成設(shè)有面罩澆口、第一燈殼澆口和第二燈殼澆口,方便對本實用新型進行加工和制作,降低本實用新型的生產(chǎn)成本,提升本實用新型的產(chǎn)品質(zhì)量;
2.本實用新型一種汽車左回復(fù)反射器總成在燈殼的外側(cè)設(shè)有卡接頭,通過卡接頭可以將本實用新型與汽車本體進行良好的固定安裝,卡接頭通過插入部與汽車本土的工作臺面對應(yīng)連接,使得本實用新型與汽車的對應(yīng)位置進行固定,而卡接頭的另一端與連接座上的連接孔對應(yīng)連接,在本實用新型中,通過卡接頭下部的底座與連接孔對應(yīng)卡接,而通過防脫密封環(huán)來對卡接頭進行密封和連接,本實用新型設(shè)有上下設(shè)置的上部防脫密封環(huán)和下部防脫密封環(huán),可以提高卡接頭與連接座的連接力,保持本實用新型的連接穩(wěn)固性,防止在使用中脫落,也可以提高本實用新型在撞擊時的緩沖力,有效改善本實用新型的使用體驗。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車左回復(fù)反射器總成的主視圖;
圖2為圖1中A-A方向剖視圖。
圖中:1為面罩,2為燈殼,3為卡接頭,4為面罩澆口,5為第一燈殼澆口,6為第二燈殼澆口,7為插入部,8為底座,9為連接孔,10為防脫密封環(huán),101為上部防脫密封環(huán),102為下部防脫密封環(huán),11為連接座,12為反射鏡,13為調(diào)光花紋。
具體實施方式
下面結(jié)合圖1-2對本實用新型優(yōu)選的實施例進一步說明:
一種汽車左回復(fù)反射器總成,包括面罩1和燈殼2,所述面罩1與燈殼2對應(yīng)連接,在所述面罩1的對應(yīng)位置處設(shè)有反射鏡12,在所述燈殼2的外側(cè)設(shè)有卡接頭3,在所述面罩1上設(shè)有面罩澆口4,在所述燈殼2上設(shè)有第一燈殼澆口5和第二燈殼澆口6,本實用新型一種汽車左回復(fù)反射器總成設(shè)有面罩澆口、第一燈殼澆口和第二燈殼澆口,方便對本實用新型進行加工和制作,降低本實用新型的生產(chǎn)成本,提升本實用新型的產(chǎn)品質(zhì)量。
所述防脫密封環(huán)10包括上部防脫密封環(huán)101和下部防脫密封環(huán)102,所述上部防脫密封環(huán)101的直徑大于下部防脫密封環(huán)102。在所述燈殼2的上部設(shè)有空心腔體結(jié)構(gòu)的連接座11,所述連接座11的頂部設(shè)有連接孔9。所述卡接頭3的一端為銳利的尖口狀的插入部7,在所述卡接頭3的另一端為底座8,所述底座8與開設(shè)在燈殼2上的連接孔9對應(yīng)連接,在所述卡接頭3上還設(shè)有若干層與底座8平行的倒刺狀的防脫密封環(huán)10。通過卡接頭可以將本實用新型與汽車本體進行良好的固定安裝,卡接頭通過插入部與汽車本土的工作臺面對應(yīng)連接,使得本實用新型與汽車的對應(yīng)位置進行固定,而卡接頭的另一端與連接座上的連接孔對應(yīng)連接,在本實用新型中, 通過卡接頭下部的底座與連接孔對應(yīng)卡接,而通過防脫密封環(huán)來對卡接頭進行密封和連接,本實用新型設(shè)有上下設(shè)置的上部防脫密封環(huán)和下部防脫密封環(huán),可以提高卡接頭與連接座的連接力,保持本實用新型的連接穩(wěn)固性,防止在使用中脫落,也可以提高本實用新型在撞擊時的緩沖力,有效改善本實用新型的使用體驗。
所述卡接頭3為對應(yīng)設(shè)置的兩個。本實施例中,設(shè)有兩個卡接頭可以提高連接力,也可以最大程度的減小生產(chǎn)成本。在所述面罩1上還設(shè)有調(diào)光花紋13。調(diào)光花紋13的設(shè)置可以顯著的提高本實用新型的燈光效果。
盡管已經(jīng)對本實用新型的技術(shù)方案做了較為詳細(xì)的闡述和列舉,應(yīng)當(dāng)理解,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,對上述實施例做出修改或者采用等同的替代方案,這對本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言是顯而易見,在不偏離本實用新型精神的基礎(chǔ)上所做的這些修改或改進,均屬于本實用新型要求保護的范圍。