本發(fā)明大體上涉及一種裝配在機(jī)動車輛上的光線前照燈，也稱為大燈。

背景技術(shù)：

文件EP2325883公布了一種已知類型的前照燈，該前照燈具有：包括一個(gè)或多個(gè)(電致發(fā)光二極管(LED或DEL)、鹵素?zé)艋騻鹘y(tǒng)燈絲燈泡類型的)光源的殼體、透鏡、和/或配置用于沿特定方向引導(dǎo)經(jīng)發(fā)射的光線的反射鏡。殼體表面是透明玻璃以用于能夠?qū)⒐饩€朝向前照燈外部投射，同時(shí)確保殼體的良好密封性。因此，如果在殼體中設(shè)置(例如調(diào)節(jié)投射方位角和/或高度的)可移動元件，這些可移動元件通過玻璃來抵制外部污染物(例如沙子、碎石或水)。

該透明玻璃通常粘貼在殼體壁上并且具有多個(gè)缺點(diǎn)：

-該透明玻璃僅傳送由該透明玻璃接收到的光線中的一部分(直到10％光線被這種玻璃吸收)，

-該透明玻璃可隨時(shí)間而變得不透明(并且吸收更多的光線)，

-該透明玻璃增加了前照燈的成本，

-該透明玻璃需要復(fù)雜且昂貴的粘貼方法，

-該透明玻璃從外部遮蓋或遮蔽前照燈的技術(shù)元件，這限制了車輛的外部特征。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上文所述的現(xiàn)有技術(shù)文件的缺點(diǎn)，尤其是，本發(fā)明的目的首先在于提供一種車輛前照燈，所述車輛前照燈設(shè)置有可移動元件，沒有外側(cè)玻璃，然而并不具有使可移動元件暴露于外部污染物中的風(fēng)險(xiǎn)。

為此，本發(fā)明的第一方面涉及一種車輛前照燈，所述前照燈包括至少一個(gè)光源，所述至少一個(gè)光源配置在前照燈殼體中以發(fā)射光線；以及至少一個(gè)外側(cè)透鏡，所述至少一個(gè)外側(cè)透鏡配置用于將由所述至少一個(gè)光源發(fā)射的光線朝向所述前照燈殼體的外部投射，其特征在于，所述前照燈殼體相對于所述至少一個(gè)外側(cè)透鏡可移動，并且所述前照燈包括在所述至少一個(gè)外側(cè)透鏡與所述前照燈殼體之間的迷宮(chicane)式密封部件。

根據(jù)上述實(shí)施例的前照燈簡單并且較便宜，這是因?yàn)樗銮罢諢魶]有玻璃(由外側(cè)透鏡限界出所述前照燈殼體的外部)，但是由于所述迷宮式密封部件，可能在所述前照燈殼體與所述外側(cè)透鏡之間發(fā)生運(yùn)動。最后，所述迷宮式密封部件安置在所述前照燈殼體與所述外側(cè)透鏡之間，這能夠保持這些元件而不改變內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

有利地，所述迷宮式密封部件包括：

-至少一個(gè)壁，所述至少一個(gè)壁與所述前照燈殼體和所述外側(cè)透鏡中的一個(gè)連成一體，

-至少一個(gè)切口，所述至少一個(gè)切口與所述前照燈殼體和所述外側(cè)透鏡中的另一個(gè)連成一體，

所述至少一個(gè)切口配置用于接收所述至少一個(gè)壁并且因此限定至少一個(gè)迷宮。

有利地，所述至少一個(gè)壁和所述至少一個(gè)切口中的至少一個(gè)是柔性的，以便在所述前照燈殼體與所述至少一個(gè)外側(cè)透鏡之間發(fā)生相對運(yùn)動時(shí)變形。除所述迷宮式密封部件的固有可移動性之外，所述迷宮式密封部件足夠柔性以用于變形以及提供可移動零件之間的更多運(yùn)動。

有利地，所述迷宮式密封部件配置用于允許所述外側(cè)透鏡與所述前照燈殼體之間的球窩連接。

有利地，所述至少一個(gè)光源是電致發(fā)光二極管類型的。

有利地，所述迷宮式密封部件呈現(xiàn)出圍繞中間方位角和中間高度的光線投射軸線回轉(zhuǎn)對稱。中間軸線位于每個(gè)調(diào)節(jié)方向上的半程處。

有利地，所述車輛前照燈包括與所述至少一個(gè)光源連結(jié)的散熱部件?？煽紤]散熱器、金屬零件或強(qiáng)導(dǎo)熱零件。

有利地，所述車輛前照燈包括至少一個(gè)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)，所述至少一個(gè)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)光線投射的方位角軸線和/或高度軸線。

有利地，所述車輛前照燈沒有玻璃。

本發(fā)明的第二方面涉及一種機(jī)動車輛，所述機(jī)動車輛包括至少一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的第一方面的車輛前照燈。

附圖說明

通過閱讀下文作為非限制性示例給出的本發(fā)明實(shí)施例的詳細(xì)說明和附圖，本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更加清楚，在附圖中：

-圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的前照燈的剖視圖。

具體實(shí)施方式

圖1示出了一種車輛前照燈，所述車輛前照燈尤其包括含有光源20的殼體10，所述光源此處例如為一個(gè)或多個(gè)電致發(fā)光二極管，所述一個(gè)或多個(gè)電致發(fā)光二極管配置用于發(fā)射光線以便投射例如近光燈或遠(yuǎn)光燈類型的光束。

光源20還可為鹵素?zé)艋騻鹘y(tǒng)的燈絲燈泡。在采用二極管技術(shù)的情況下，所述光源可裝配在散熱部件60(例如鋁制散熱器)上。

為了引導(dǎo)由光源20發(fā)射的光線，所述前照燈包括光線引導(dǎo)部件，所述光線引導(dǎo)部件此處具有覆蓋光源20的反光外殼50的形式。為了將符合材料規(guī)格的光束朝向前照燈外部投射，所述前照燈包括外側(cè)透鏡30，所述外側(cè)透鏡接收由光源20發(fā)射并且由外殼50引導(dǎo)的光線，并且按照所需標(biāo)準(zhǔn)來使該光線聚焦以形成(近光燈或遠(yuǎn)光燈的)合適光束。

由于所示的前照燈不包括玻璃，外側(cè)透鏡30因此直接暴露于外部侵蝕(例如沙粒、碎石或水)中。

光源20、外殼50和外側(cè)透鏡30可被全部裝配在座架80上以便形成裝載有這些元件的模塊。

所述前照燈還裝配有調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件用于調(diào)節(jié)由外側(cè)透鏡30發(fā)射的光束的定向，所述調(diào)節(jié)部件例如為發(fā)動機(jī)70-蝸桿75的組件，該組件能夠調(diào)節(jié)所投射的光束的高度?？上氲饺绻麅H僅是調(diào)節(jié)高度，在前照燈殼體10與座架80(因此與外側(cè)透鏡30)之間設(shè)置樞轉(zhuǎn)連接，但如果還需調(diào)節(jié)相對于車輛的方位角，則還需設(shè)置球窩連接。

在該情況下或?yàn)榱似渌{(diào)節(jié)原因，前照燈殼體10與外側(cè)透鏡30之間需保留可能的運(yùn)動。該運(yùn)動不應(yīng)破壞前照燈殼體10的內(nèi)部的密封性，并且本發(fā)明提出在外側(cè)透鏡30與前照燈殼體10之間安置迷宮式密封部件40。

這些迷宮式密封部件40包括與外側(cè)透鏡30聯(lián)接的連續(xù)的兩個(gè)壁42，所述兩個(gè)壁插入本身與前照燈殼體10聯(lián)接的連續(xù)的兩個(gè)切口41中。泄露路徑因此顯著變長，并且還可考慮迫使這些零件之間接觸。另外，這些迷宮式密封部件40能夠保持前照燈殼體10、該前照燈殼體的內(nèi)部(由所述座架80支撐的模塊)、以及標(biāo)準(zhǔn)的外側(cè)透鏡30，以便限制對成本的影響。

為了允許上述(高度和/或方位角)調(diào)節(jié)運(yùn)動，還可考慮設(shè)置柔性的壁42和/或切口41以在調(diào)節(jié)時(shí)使所述壁和/或所述切口變形。

理解到對本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的多種改變和/或改善可添加到本說明書中所描述的本發(fā)明的不同實(shí)施例中，而不超出由所附的權(quán)利要求限定的本發(fā)明的保護(hù)范圍。