一種散熱汽車車燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種散熱汽車車燈，包括燈座、散熱板、鋁基線路板、燈源和燈罩，所述燈座上設(shè)置有一凹槽，所述散熱板置于所述凹槽上端，所述散熱板邊緣與所述凹槽上部邊緣密封結(jié)合，所述燈座與所述散熱板之間形成一腔體，所述鋁基線路板置于所述散熱板的上端，所述燈源設(shè)置有多個，所述多個燈源置于所述鋁基線路板上表面，所述燈罩包裹散熱板、鋁基線路板、燈源置于所述燈座上端，所述燈罩與所述燈座密封結(jié)合。相對現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明具有能有效防止粉塵、水蒸氣等進入燈座內(nèi)、透氣散熱效果好、車燈光線集中等優(yōu)點。
【專利說明】一種散熱汽車車燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種散熱汽車車燈。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車車燈在工作過程中，隨著使用時間的延長，車燈燈殼內(nèi)的溫度逐漸升高，為了降低燈殼內(nèi)的溫度，提高汽車燈具的使用質(zhì)量，延長車燈的使用壽命，故需要安裝一汽車車燈透氣結(jié)構(gòu)。目前，汽車車燈的透氣結(jié)構(gòu)通常是由透氣管構(gòu)成，通過透氣管實現(xiàn)燈殼內(nèi)熱氣與空氣的交換，但是，在交換過程中，空氣中的粉塵、水蒸氣等容易進入燈殼內(nèi)，使散熱板氧化生銹，進而影響車燈的正常工作，甚至造成車燈損壞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種有效防止粉塵、水蒸氣等進入燈座內(nèi)、透氣散熱效果好、車燈光線集中的汽車車燈。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種散熱汽車車燈，包括燈座、散熱板、鋁基線路板、燈源和燈罩，所述燈座上設(shè)置有一凹槽，所述散熱板置于所述凹槽上端，所述散熱板邊緣與所述凹槽上部邊緣密封結(jié)合，所述燈座與所述散熱板之間形成一腔體，所述鋁基線路板置于所述散熱板的上端，所述燈源設(shè)置有多個，多個所述燈源均設(shè)置于所述鋁基線路板上表面，所述燈罩設(shè)置于所述燈座的上端、且與所述燈座之間密封連接；所述散熱板、鋁基線路板、燈源設(shè)置于所述燈座與所述燈罩所組成的空間內(nèi)。
[0005]所述燈座兩側(cè)面上均設(shè)置有一個連通燈座內(nèi)側(cè)和外側(cè)的通孔,所述兩個通孔內(nèi)均設(shè)置有過濾網(wǎng)。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:1、腔體兩相對側(cè)面上均設(shè)置有一個連通燈座內(nèi)側(cè)和外側(cè)的通孔，可以有效將散熱片傳導(dǎo)從熱量通過通孔散發(fā)出去；2、所述兩個通孔內(nèi)均設(shè)置有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)能有效防止粉塵、水蒸氣等進入燈座內(nèi)，防止散熱板被粉塵覆蓋或是被氧化，影響散熱板的散熱性能。
[0007]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進。
[0008]進一步技術(shù)方案，所述鋁基線路板為弧面線路板。
[0009]進一步技術(shù)方案，所述過濾網(wǎng)由過濾棉和吸水棉制成。
[0010]進一步技術(shù)方案，所述散熱板由銅材料制成。
[0011]采用上述進一步方案的有益效果是:1、鋁基線路板為弧面線路板，可以使燈源發(fā)出的光線集中射出；2、過濾網(wǎng)由過濾棉和吸水棉制成，可以有效過濾內(nèi)腔與外界空氣流通時空氣中夾雜的粉塵和水蒸氣；3、散熱板由銅材料制成，使散熱板的散熱性能更佳。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明一種散熱汽車車燈結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0014]1、燈座，2、散熱板，3、鋁基線路板，4、燈源，5、燈罩，6、凹槽，7、腔體，8、通孔，9、過濾網(wǎng)。

【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0016]如圖1所示，一種散熱汽車車燈，包括燈座1、散熱板2、鋁基線路板3、燈源4和燈罩5，所述燈座I上設(shè)置有一凹槽6，所述散熱板2置于所述凹槽6上端，所述散熱板2邊緣與所述凹槽6上部邊緣密封結(jié)合，所述燈座I與所述散熱板2之間形成一腔體7，所述鋁基線路板3置于所述散熱板2的上端，所述燈源4設(shè)置有多個，多個所述燈源4均設(shè)置于所述鋁基線路板3上表面，所述燈罩5設(shè)置于所述燈座I的上端、且與所述燈座I之間密封連接；所述散熱板2、鋁基線路板3、燈源4設(shè)置于所述燈座I與所述燈罩5所組成的空間內(nèi)。
[0017]所述燈座I兩側(cè)面上均設(shè)置有一個連通燈座I內(nèi)側(cè)和外側(cè)的通孔8，所述兩個通孔8內(nèi)均設(shè)置有過濾網(wǎng)9。
[0018]所述鋁基線路板3為弧面線路板。
[0019]所述過濾網(wǎng)9由過濾棉和吸水棉制成。
[0020]所述散熱板2由銅材料制成。
[0021]實施本裝置，燈源4通電后發(fā)出光線，在弧面鋁基線路板3的作用下，可以使燈源4發(fā)出的光線集中射出，燈源4和鋁基線路板3在此過程中產(chǎn)生大量熱量，并通過散熱片2將熱量散發(fā)到腔體7內(nèi)，腔體7內(nèi)的熱量隨空氣流通，通過通，8散發(fā)到外部，所述通孔8內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)9，過濾網(wǎng)9能有效防止粉塵、水蒸氣等進入燈座內(nèi)，防止散熱板2被粉塵覆蓋或是被氧化，影響散熱板2的散熱性能。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種散熱汽車車燈，其特征在于:包括燈座(I)、散熱板(2)、鋁基線路板(3)、燈源(4)和燈罩(5)，所述燈座⑴上設(shè)置有一凹槽(6)，所述散熱板⑵置于所述凹槽(6)上端，所述散熱板(2)邊緣與所述凹槽(6)上部邊緣密封結(jié)合，所述燈座(I)與所述散熱板(2)之間形成一腔體(7)，所述鋁基線路板(3)置于所述散熱板(2)的上端，所述燈源(4)設(shè)置有多個，多個所述燈源(4)均設(shè)置于所述鋁基線路板(3)上表面，所述燈罩(5)設(shè)置于所述燈座(I)的上端、且與所述燈座(I)之間密封連接；所述散熱板(2)、鋁基線路板(3)、燈源(4)設(shè)置于所述燈座(I)與所述燈罩(5)所組成的空間內(nèi)； 所述燈座(I)兩側(cè)面上均設(shè)置有一個連通燈座(I)內(nèi)側(cè)和外側(cè)的通孔(8)，所述兩個通孔(8)內(nèi)均設(shè)置有過濾網(wǎng)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種散熱汽車車燈，其特征在于:所述鋁基線路板(3)為弧面線路板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種散熱汽車車燈，其特征在于:所述過濾網(wǎng)(9)由過濾棉和吸水棉制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種散熱汽車車燈，其特征在于:所述散熱板(2)由銅材料制成。
【文檔編號】F21V31/00GK104075210SQ201410282621
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】劉剛凌 申請人:劉剛凌