透氣部件的制作方法
【專利摘要】透氣部件(10)具備透氣膜(2)、支撐體(4)、罩體(6)及柱部(8)。支撐體(4)具有作為透氣路徑的貫通孔(14)。貫通孔(14)包括：(a)具有相對(duì)較大的內(nèi)徑的第一部分(14a)和(b)具有相對(duì)較小的內(nèi)徑的第二部分(14b)。在支撐體(4)的外周面上沿該支撐體(4)的周向形成有環(huán)狀的凸部(12)?？蝮w(20)具有嘴狀開口部(22)的情況下，通過(guò)將嘴狀開口部(22)插入到支撐體(4)中而將透氣部件(10)安裝于框體(20)?？蝮w(20)具有凹狀開口部(24)的情況下，通過(guò)將支撐體(4)嵌入到凹狀開口部(24)中而將透氣部件(10)安裝于框體(20)。
【專利說(shuō)明】透氣部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種透氣部件。
【背景技術(shù)】
[0002]在收容馬達(dá)、傳感器、開關(guān)、EQJ(electric control unit:電子控制單元)等電裝部件的框體上安裝有透氣部件。透氣部件確保框體內(nèi)部與外部的透氣，緩解因溫度變化引起的框體內(nèi)部的壓力變化，阻止異物向框體的內(nèi)部進(jìn)入。
[0003]例如專利文獻(xiàn)I中記載的透氣部件具備由熱塑性彈性體制成的筒狀體和熔接于該筒狀體的透氣膜，利用熱塑性彈性體的彈力安裝于電裝部件的框體。該透氣部件能夠以單觸方式(one-touch)安裝于框體，操作性優(yōu)良。但是，要采用該透氣部件，需要在框體上設(shè)置嘴狀的開口部。
[0004]專利文獻(xiàn)1:日本發(fā)特開2001 - 143524號(hào)公報(bào)
[0005]近年來(lái)，從環(huán)境方面和安全方面考慮，汽車的電子控制化在發(fā)展，電裝部件的數(shù)量也在增加。相應(yīng)地，電裝部件的框體的種類也在增加。結(jié)果出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題:某些框體上僅能分配非常狹小的空間，而其他框體上能夠分配比較充分的空間。例如，有可能某些框體上采用能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省空間化的透氣結(jié)構(gòu)，而其他框體上采用的是使用了專利文獻(xiàn)I的透氣部件的以往的透氣結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而研發(fā)的，其目的在于提供一種能夠安裝于分別具有不同結(jié)構(gòu)的開口部的多種框體上的透氣部件。
[0007]S卩，本發(fā)明提供一種透氣部件，能夠安裝于具有透氣用的開口部的框體，所述透氣部件具備:
[0008]圓筒狀的支撐體，具有作為所述框體的內(nèi)部空間與外部空間之間的透氣路徑的貫通孔；
[0009]透氣膜，封閉所述貫通孔；
[0010]罩體，設(shè)于與所述透氣膜相向的位置以保護(hù)所述透氣膜；及
[0011]柱部，設(shè)于所述罩體與所述支撐體之間，以將所述罩體固定于所述支撐體的方式與所述罩體和所述支撐體兩者一體地形成，
[0012]所述貫通孔包括:(a)具有相對(duì)較大的內(nèi)徑的第一部分和(b)具有相對(duì)較小的內(nèi)徑的第二部分，
[0013]在所述支撐體的外周面上，沿該支撐體的周向形成有環(huán)狀的凸部，
[0014](i)所述框體作為所述開口部而具有從所述框體的表面突出的嘴狀開口部的情況下，使所述支撐體與所述嘴狀開口部嵌合以使所述第一部分中的所述支撐體的內(nèi)周面緊貼所述嘴狀開口部的外周面，從而能夠?qū)⒃撏笟獠考惭b于所述框體，
[0015](ii)所述框體作為所述開口部而具有從所述框體的表面凹陷的凹狀開口部的情況下，使所述支撐體與所述凹狀開口部嵌合以使所述凸部緊貼所述凹狀開口部的內(nèi)周面，從而能夠?qū)⒃撏笟獠考惭b于所述框體。
[0016]發(fā)明效果
[0017]根據(jù)本發(fā)明的透氣部件，在支撐體的外周面上形成有環(huán)狀的凸部。支撐體的貫通孔包括具有大內(nèi)徑的第一部分和具有小內(nèi)徑的第二部分。框體具有嘴狀開口部的情況下，通過(guò)使嘴狀開口部與支撐體嵌合而將透氣部件安裝于框體?？蝮w具有凹狀開口部的情況下，通過(guò)使支撐體與凹狀開口部嵌合而將透氣部件安裝于框體。這樣一來(lái)，本發(fā)明的透氣部件能夠安裝于多種框體。
[0018]特別是，根據(jù)本發(fā)明的透氣部件，支撐體與罩體經(jīng)由柱部而一體地形成，所以能夠可靠地防止透氣部件或其一部分從框體脫落。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的透氣部件的立體圖。
[0020]圖2是圖1所示的透氣部件的剖視立體圖。
[0021]圖3A是使用了圖1所示的透氣部件的透氣結(jié)構(gòu)的剖視立體圖。
[0022]圖3B是使用了圖1所示的透氣部件的其他透氣結(jié)構(gòu)的剖視立體圖。
[0023]圖3C是圖3A所示的透氣結(jié)構(gòu)的變形例的剖視立體圖。
[0024]圖4是表示支撐體、罩體以及柱部的適當(dāng)尺寸關(guān)系的縱剖視圖。
[0025]圖5是罩體的變形例的立體圖。
[0026]圖6A是除去罩體后的透氣部件的立體圖。
[0027]圖6B是柱部的變形例的立體圖。
[0028]圖7是表示圖1所示的透氣部件的主體部的成形方法的剖視圖。
[0029]圖8A是變形例I的透氣部件的縱剖視圖。
[0030]圖8B是變形例2的透氣部件的縱剖視圖。
[0031 ]圖8C是變形例3的透氣部件的縱剖視圖。
[0032]圖9是變形例4的透氣部件的縱剖視圖。
[0033]圖10是表示圖9所示的透氣部件的主體部的成形方法的剖視圖。
[0034]圖11是圖9所示的支撐部件的頂視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下，參照附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。另外，以下的實(shí)施方式不對(duì)本發(fā)明進(jìn)行限定。
[0036]如圖1和圖2所示，本實(shí)施方式的透氣部件10具備透氣膜2、支撐體4、罩體6和柱部8。由支撐體4、罩體6和柱部8形成主體部11。
[0037]如圖3A所示，第一透氣結(jié)構(gòu)100由具有開口部22的框體20和安裝于開口部22的透氣部件10構(gòu)成。如圖3B所示，第二透氣結(jié)構(gòu)102由具有開口部24的框體20和安裝于開口部24的透氣部件10構(gòu)成。透氣部件10構(gòu)成為能夠安裝于具有透氣用的開口部22或24的框體20?？蝮w20具有需要進(jìn)行透氣的內(nèi)部空間23。通過(guò)透氣部件10來(lái)阻止水滴等異物進(jìn)入到框體20中。由于氣體能夠通過(guò)透氣膜2而在內(nèi)部空間23與外部空間25之間往來(lái)，所以框體20的內(nèi)部空間23的壓力與外部空間25的壓力保持相等。作為框體20，例如可列舉出汽車的E⑶(Electric Control Unit:電子控制單元)箱、燈箱等。另外，圖3A和圖3B中僅示出框體20的一部分。
[0038]圖3A所示的第一透氣結(jié)構(gòu)100中，開口部22是從框體20的表面突出的嘴狀開口部22。圖3B所示的第二透氣結(jié)構(gòu)102中，開口部24是從框體20的表面凹陷的凹狀開口部24。透氣部件10是能夠安裝于具有凸臺(tái)形狀的開口部22或具有锪孔形狀的開口部24的多個(gè)框體20上的透氣部件。
[0039]參照?qǐng)D1和圖2說(shuō)明透氣部件10的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。
[0040]支撐體4整體上具有圓筒的形狀。支撐體4具有作為框體20的內(nèi)部空間23與外部空間25之間的透氣路徑的貫通孔14。貫通孔14包括第一部分14a和第二部分14b。第一部分14a是供框體20的嘴狀開口部22 (圖3A)插入的部分，具有相對(duì)較大的內(nèi)徑Dl。第二部分14b是與第一部分14a同軸地形成的部分，具有相對(duì)較小的內(nèi)徑D2。在拆除了透氣膜2的狀態(tài)下，第一部分14a和第二部分14b彼此連通。第一部分14a的內(nèi)徑Dl和第二部分14b的內(nèi)徑D2之差(D1-D2)例如被調(diào)節(jié)在1.6mm以上(若由半徑(Dl_D2)/2之差來(lái)表示，貝1J為0.8mm以上)的范圍。
[0041]支撐體4還具有形成于第一部分14a與第二部分14b的邊界的環(huán)狀的平坦面14p。即，由于第一部分14a的內(nèi)徑Dl與第二部分14b的內(nèi)徑D2不同而在貫通孔14的內(nèi)部形成平坦面14p。通過(guò)在環(huán)狀的平坦面14p上配置透氣膜2，從而在第一部分14a與第二部分14b的邊界處將貫通孔14封閉。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，能夠可靠地保護(hù)透氣膜2。
[0042]如圖3A所示，使支撐體4與嘴狀開口部22嵌合以使第一部分14a中的支撐體4的內(nèi)周面緊貼嘴狀開口部22的外周面，從而將透氣部件10安裝于框體20。嘴狀開口部22具有與第一部分14a的內(nèi)徑Dl大致相等的外徑。因此，嘴狀開口部22的壓入量由處于第一部分14a與第二部分14b的邊界處的臺(tái)階(平坦面14p)來(lái)限制。其結(jié)果是，能夠防止嘴狀開口部22過(guò)度壓入而損壞到透氣膜2。
[0043]在支撐體4的外周面上沿該支撐體4的周向形成有環(huán)狀的凸部12。如圖3B所示，使支撐體4與凹狀開口部24嵌合以使凸部12上的支撐體4的外周面緊貼凹狀開口部24的內(nèi)周面，從而將透氣部件10安裝于框體20。若在支撐體4上設(shè)有這樣的凸部12，則支撐體4的彈力可靠地作用于凹狀開口部22。其結(jié)果是，能夠防止透氣部件10從框體20脫落。
[0044]凸部12形成于支撐體4的全周(360度)上。在凸部12的位置觀察支撐體4的橫截面時(shí)，支撐體4的外形為圓形。因此，當(dāng)將透氣部件10嵌入到凹狀開口部24時(shí)，支撐體4與凹狀開口部24之間不會(huì)產(chǎn)生間隙，可由凸部12發(fā)揮充分的密封效果。為了發(fā)揮更充分的密封效果，本實(shí)施方式中，沿與貫通孔14的中心軸線O平行的高度方向形成有多個(gè)凸部12。具體而言，沿高度方向設(shè)有兩列凸部12。
[0045]另外，在與中心軸線O平行的高度方向上，從第一部分14a與第二部分14b的邊界(平坦面14p)觀察，凸部12至少位于第一部分14a的一側(cè)。本實(shí)施方式中，兩個(gè)凸部12沿高度方向形成同心狀，并且上述兩個(gè)凸部12形成在與第一部分14a對(duì)應(yīng)的位置上。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，能夠使支撐體4與凹狀開口部24可靠地嵌合。
[0046]本實(shí)施方式中，在與貫通孔4的中心軸線O平行的高度方向上，第一部分14a充分長(zhǎng)于第二部分14b。具體而言，第一部分14a具有在與該第一部分14a對(duì)應(yīng)的位置上形成兩個(gè)凸部12所需的充分的長(zhǎng)度。第一部分14a充分長(zhǎng)的情況下，能夠在支撐體4與嘴狀開口部22或凹狀開口部24之間確保充分的密封長(zhǎng)度。
[0047]另外，如圖3C所示，也可以在支撐體4的內(nèi)周面上形成有環(huán)狀的凸部13。具體而言，能夠在貫通孔14的第一部分14a上，以朝著貫通孔14的中心軸線O突出的方式形成凸部13。根據(jù)這樣的凸部13，支撐體4的彈力可靠地作用于嘴狀開口部22，能夠?qū)⑼笟獠考?0牢固地固定于框體20。
[0048]罩體16設(shè)于與透氣膜2相向的位置以保護(hù)透氣膜2。罩體6在俯視圖中為圓形，其外徑與支撐體4的外徑大致一致。在罩整體6的下表面與支撐體4的上表面之間形成有作為與貫通孔14的第二部分14b連通的透氣路徑的間隙16。支撐體4的上表面由貫通孔14的第二部分14b的開口端面形成。
[0049]柱部8設(shè)于支撐體4與罩體6之間，以將罩體6固定于支撐體4的方式與支撐體4和罩體6兩者一體地形成。S卩，柱部8從支撐體4的上表面朝向罩體6的下表面延伸。根據(jù)這樣的柱部8，可得到以下的效果。即，支撐體4、罩體6和柱部8形成為單一構(gòu)造物，從而在將透氣部件10安裝于框體20時(shí)，作用于開口部22或24上的彈力得到強(qiáng)化。由此，能夠可靠地防止透氣部件10從框體20脫落。
[0050]高壓洗車時(shí)的水流、飛石等的沖擊有可能施加給透氣膜2的情況下，將透氣部件10構(gòu)成為不能通過(guò)間隙16看到透氣膜2，由此能夠可靠地保護(hù)透氣膜2。本實(shí)施方式中，與中心軸線O平行的高度方向上的柱部8的長(zhǎng)度(高度)被調(diào)節(jié)為形成間隙16所必要的充分長(zhǎng)度。具體而言，考慮罩體6的外徑和貫通孔14的第二部分14b的內(nèi)徑來(lái)確定柱部8的高度，使得:朝向間隙16從傾斜的方向噴射水的情況下，水不會(huì)直接吹附到透氣膜2上。
[0051]詳細(xì)而言，如圖4所示，能夠調(diào)節(jié)支撐體4、罩體6和柱部8的各尺寸，使得:在包括中心軸線O的透氣部件10的縱截面上，將罩體6的下表面的外緣P與貫通孔14的開口端面的內(nèi)緣Q連接的直線L與透氣膜2不交叉。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，能夠可靠地保護(hù)透氣膜2不受異物影響。
[0052]如圖5所示，也可以設(shè)置具有外徑比支撐體4的外徑大的外徑的罩體19。若罩體19的外徑比支撐體4的外徑大，則圖4所示的直線L接近水平(形成于直線L與中心軸線O之間的銳角變大)。通過(guò)使直線L接近水平，能夠?qū)⒅误w4的外徑、間隙16的高度、第二部分14b的高度及直徑等其他部件和空間的大小保持一定，并同時(shí)防止來(lái)自外部的壓力直接施加給膜。罩體19包括在與中心軸線O垂直的水平方向上比支撐體4的外周面更向外突出的外周部19t。根據(jù)這樣的罩體19，在汽車的油從上面滴下的情況下等，由于能夠可靠地防止異物向間隙16進(jìn)入，所以能夠進(jìn)一步提高保護(hù)透氣膜2的功能。從這樣的觀點(diǎn)出發(fā)，罩體19的外周部19t相對(duì)支撐體4的外周面的突出量PT優(yōu)選例如2mm以上(若由罩體19的外徑減去支撐體4的外徑所得的值表示，則優(yōu)選4mm以上)。突出量PT的優(yōu)選范圍的上限雖然沒有特別限制，但是例如為4mm以下。
[0053]圖6A是拆除了罩體6的透氣部件10的立體圖。柱部8位于貫通孔14的第二部分14b的圓環(huán)狀的開口端面141。多個(gè)柱部8以等角度間隔設(shè)于開口端面141之上。本實(shí)施方式中，四個(gè)柱部8以90度的角度間隔設(shè)于開口端面141之上。根據(jù)多個(gè)柱部8，能夠更加可靠地防止透氣部件10從框體20脫落。當(dāng)然柱部8也可以僅設(shè)置在開口端面141的一處。[0054]另外，也可以設(shè)置圖6B所示結(jié)構(gòu)的柱部18。柱部18位于貫通孔14的第二部分14b的圓環(huán)狀的開口端面141。柱部18具有從第二部分14b的開口端面141處的第一位置朝向第二部分14b的開口端面141處的第二位置延伸的橋形，使得:從與中心軸線O平行的方向俯視觀察第二部分14b的開口時(shí)，第二部分14b的開口由柱部18分割為多個(gè)部分。詳細(xì)而言，俯視觀察第二部分14b的開口時(shí)，柱部18的“橋形”由相互交叉的橋部構(gòu)成，更具體而言，由兩個(gè)橋部構(gòu)成十字形狀。柱部18的橋形也可以由一個(gè)橋部構(gòu)成，但是優(yōu)選由兩個(gè)以上橋部構(gòu)成。通過(guò)設(shè)置呈橋形的柱部18，支撐體4和罩體6的連接部的面積增加，在將透氣部件10安裝于框體20時(shí)，在支撐體4的周向上均等地受到壓縮載荷。由此，可緩解產(chǎn)生于支撐體4的壓縮應(yīng)力，進(jìn)一步提高防止透氣部件10從框體20脫落的效果。另外，能夠防止如下情況:將透氣部件10壓入到框體20的開口部時(shí)，罩體的中央部變形，進(jìn)而伴隨與此，透氣部件10整體變形。因此，容易將透氣部件10安裝于框體20的開口部。
[0055]在本實(shí)施方式中，主體部11(支撐體4、罩體6及柱部8)由彈性體構(gòu)成。若由作為具有橡膠彈性的樹脂的彈性體構(gòu)成主體部11，則能夠利用主體部11的彈力而將透氣部件10安裝于框體20。如后所述，當(dāng)通過(guò)注塑成型來(lái)制作主體部11的情況下，能夠良好地使用熱塑性彈性體。當(dāng)然作為主體部11的材料也可以使用NBR(丁腈橡膠)、EPDM(三元乙丙橡膠)、硅橡膠、氟橡膠、丙烯橡膠、氫化丁腈橡膠等橡膠材料。
[0056]但是，主體部11也可以由除彈性體以外的熱塑性樹脂構(gòu)成。作為這樣的熱塑性樹脂例如可列舉出聚酰胺(PA)、聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚碳酸酯(PC)、聚丙烯(PP)等。這些熱塑性樹脂成形性和熔接性優(yōu)良。
[0057]透氣膜2的結(jié)構(gòu)和材料不作特別限定。作為透氣膜2能夠使用具有容許氣體透過(guò)、阻止液體透過(guò)的性質(zhì)的材料。透氣膜2也可以具有膜主體和與膜主體重疊的加強(qiáng)件。作為膜主體能夠使用由氟樹脂、聚烯烴等樹脂制成的多孔質(zhì)膜。從確保充分的防水性的觀點(diǎn)出發(fā)，膜主體能夠使用具有0.01?10 μ m的平均孔徑的樹脂多孔質(zhì)膜。
[0058]可以對(duì)膜主體實(shí)施疏油處理、疏水處理等疏液處理。這些疏液處理能夠通過(guò)將表面張力小的物質(zhì)涂布于膜主體并在干燥后進(jìn)行處理而進(jìn)行。用于疏液處理的疏液劑適合采用能夠形成表面張力比膜主體的表面張力低的被膜的、例如包括具有全氟烷基的高分子的疏液劑。疏液劑以浸潰、噴射等公知的方法涂布于膜主體。
[0059]作為適合膜主體的氟樹脂例如可列舉出聚四氟乙烯(PTFE)、聚三氟氯乙烯、四氟乙烯-六氟丙烯共聚物、四氟乙烯-乙烯共聚物。作為適合膜主體的聚烯烴例如可列舉出乙烯、丙烯、4-甲基-1-戊烯、1-丁烯等單體的單聚物或它們的共聚物。也能夠采用使用了聚丙烯腈、尼龍、聚乳酸的納米纖維薄膜多孔體。其中，優(yōu)選能夠以小面積來(lái)確保高透氣性、阻止異物進(jìn)入框體內(nèi)部的能力優(yōu)良的PTFE。PTFE多孔質(zhì)膜能夠通過(guò)延伸法、抽出法等公知的成形方法進(jìn)行制作。
[0060]加強(qiáng)件可以是由聚酯、聚乙烯、芳綸等樹脂制成的部件。加強(qiáng)件的樣式只要能維持透氣膜2的透氣性即可，不作特別限定。例如可以是紡布、無(wú)紡布、網(wǎng)、篩、海綿、泡材或多孔體。膜主體可以通過(guò)熱層壓、熱熔接、超聲波熔接或粘接劑而與加強(qiáng)件貼合。
[0061]考慮到強(qiáng)度和相對(duì)支撐體4的固定容易度，透氣膜2的厚度例如處于Iym?5mm的范圍。透氣膜2的透氣度根據(jù)JIS(Japanese IndustrialStandards:日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn))P8117規(guī)定的由葛爾萊(Gurley)試驗(yàn)機(jī)法得到的葛爾萊值表示時(shí)例如處于0.1?300sec/100cm3的范圍。透氣膜2的耐水壓例如為1.0kPa以上。
[0062]接著，說(shuō)明透氣部件10的制造方法。
[0063]如圖7所示，透氣部件10的主體部11能夠通過(guò)使用了組合模單元30的注塑成型法來(lái)制作。組合模單元30具有上模31、下模32和多個(gè)滑動(dòng)模33。根據(jù)使用了組合模單元30的注塑成型法，能夠由單一的部件構(gòu)成主體部11，所以能夠降低透氣部件10的制造成本。另外，若使用彈性體作為主體部11的材料，則能夠延長(zhǎng)組合模單元30的壽命。
[0064](變形例I)
[0065]如圖8A所示，變形例I所示的透氣部件IOA具備透氣膜單元5。對(duì)于透氣部件IOA的其他部分，如相同附圖標(biāo)記所示，與參照?qǐng)D1?圖7所說(shuō)明的透氣部件10相同。
[0066]透氣膜單元5包括透氣膜2和支撐部件3。變形例I?3中的支撐部件3為環(huán)狀體，因此以下也稱作環(huán)部件。環(huán)部件3在透氣部件IOA中構(gòu)成支撐體4的一部分。在環(huán)部件3上通過(guò)粘接、熔接等方法固定有透氣膜2。環(huán)部件3的材料不作特別限定，例如是樹脂或金屬。環(huán)部件3的內(nèi)徑例如比貫通孔14的第二部分14b的內(nèi)徑大，比貫通孔14的第一部分14a的內(nèi)徑小。環(huán)部件3的外徑與第一部分14a的內(nèi)徑大致一致。由于支撐體4由彈性體制成，所以能夠利用支撐體4的彈力來(lái)將透氣膜單元5固定于貫通孔14的內(nèi)部。詳細(xì)而言，以使透氣膜單元5落座(相接)于環(huán)狀的平坦面14p的方式將透氣膜單元5配置于貫通孔14的內(nèi)部。由此，貫通孔14被透氣膜2封閉。若使用透氣膜單元5，則能夠排除將透氣膜2直接地粘接或熔接于平坦面14p上的難度。當(dāng)以使透氣膜2與平坦面14p相接的方式?jīng)Q定透氣膜單元5在貫通孔14的內(nèi)部的姿勢(shì)時(shí)，框體20的嘴狀開口部22不會(huì)與透氣膜2接觸。其結(jié)果是，能夠防止透氣膜2因嘴狀開口部22而受到損壞。當(dāng)然，透氣膜單元5也可以粘接或熔接于平坦面14p。
[0067](變形例2)
[0068]如圖SB所示，變形例2所示的透氣部件IOB具備透氣膜單元35。對(duì)于透氣部件IOB的其他部分，如相同附圖標(biāo)記所示，與參照?qǐng)D1?圖7所說(shuō)明的透氣部件10相同。
[0069]透氣膜單元35是與變形例I中說(shuō)明的透氣膜單元5類似的部件。詳細(xì)而言，透氣膜單元35包括兩個(gè)透氣膜2和環(huán)部件3。在環(huán)部件3的兩面上，通過(guò)粘接、熔接等方法分別固定有透氣膜2。這樣一來(lái)，透氣膜35具有雙層膜的結(jié)構(gòu)。透氣膜單元35還具有由兩個(gè)透氣膜2封閉而成的緩沖空間3h。緩沖空間3h是與環(huán)部件3的貫通孔對(duì)應(yīng)的空間。根據(jù)透氣部件10B，能夠更可靠地防止異物進(jìn)入到框體20的內(nèi)部。另外，根據(jù)透氣膜單元35，即使一個(gè)透氣膜2受到損壞，也能夠由另一個(gè)透氣膜2維持透氣部件IOB的功能。
[0070](變形例3)
[0071]如圖SC所示，變形例3所示的透氣部件IOC具備透氣膜單元45。對(duì)于透氣部件IOC的其他部分，如相同附圖標(biāo)記所示，與參照?qǐng)D1?圖7所說(shuō)明的透氣部件10相同。
[0072]透氣膜單元45包括透氣膜2和環(huán)部件9。透氣膜單元45也是與變形例I中說(shuō)明的透氣膜單元5類似的部件。環(huán)部件9由具有相對(duì)較大的外徑的第一部分9a和具有相對(duì)較小的外徑的第二部分9b構(gòu)成。第一部分9a的內(nèi)徑可以與第二部件9b的內(nèi)徑一致，也可以不同。在第二部分9b上配置有透氣膜2以將環(huán)部件9的貫通孔封閉。將透氣膜單元45配置于支撐體4的內(nèi)部，使得:環(huán)部件9的第二部件9b位于貫通孔14的第二部分14b、且環(huán)部件9的第一部分9a位于第一部分14a。透氣膜單元45也利用支撐體4的彈力而被固定于貫通孔14的內(nèi)部。在與中心軸線O平行的高度方向上，環(huán)部件9的第二部件9b的長(zhǎng)度與貫通孔14的第二部件14b的長(zhǎng)度大致一致。根據(jù)這樣的透氣膜單元17，能夠?qū)⑼笟饽?配置于與貫通孔14的開口端面141大致一致的位置。
[0073](變形例4)
[0074]如圖9所示，變形例4所示的透氣部件IOD具備透氣膜單元15。對(duì)于透氣部件IOD的其他部分，如相同附圖標(biāo)記所示，與參照?qǐng)D1?圖7所說(shuō)明的透氣部件10相同。
[0075]透氣膜單元15包括透氣膜2和支撐部件7。如圖11所示，變形例4中的支撐部件7具備環(huán)部7a和架設(shè)于環(huán)部7a的第一部分與第二部分并通過(guò)環(huán)部7a的中心軸的橋部7b。在俯視觀察支撐透氣膜2的面的狀態(tài)(圖11所示的狀態(tài))下，橋部7b由相互交叉的兩個(gè)橋部構(gòu)成。變形例4中的橋部7b在環(huán)部7a的內(nèi)周面與環(huán)部7a相接。支撐部件7的環(huán)部7a和橋部7b在框體側(cè)的面上支撐著透氣膜2。透氣膜2位于貫通孔14的第一部分14a和第二部分14b的邊界位置。
[0076]透氣部件IOD具備在罩體6與支撐體4之間形成橋形的柱部18 (參照?qǐng)D6B)。支撐部件7的橋部7b以柱部18的透氣膜2側(cè)的整個(gè)面由支撐體4覆蓋的方式沿柱部18延伸。本實(shí)施方式中，與具有在俯視圖中為十字形狀的柱部18對(duì)應(yīng)地，橋部7b也構(gòu)成十字形狀。透氣部件IOD的貫通孔14的第二部分14b形成于支撐部件7的環(huán)部7a的內(nèi)周與橋部7b之間，且由橋部7b分割為多個(gè)。貫通孔14的第一部分14a具有由支撐體4的內(nèi)周規(guī)定的直徑。在透氣部件IOD中，與此前說(shuō)明的透氣部件不同，僅由支撐部件7構(gòu)成使貫通孔14的直徑局部縮小的向內(nèi)周側(cè)突出的突出部。換言之，支撐體4的除了支撐部件7之外的其余部分的內(nèi)周面為圓筒形。
[0077]透氣部件IOD特別適合利用所謂插入成型進(jìn)行的制造。圖10例示適合該插入成型的組合模單元50。組合模單元50由上模51、下模52和多個(gè)滑動(dòng)模53構(gòu)成。在組合模單元50的內(nèi)部配置有透氣膜單元15的狀態(tài)下向模具內(nèi)的腔體射出樹脂，從而能夠得到具備透氣膜2的透氣部件10D。透氣膜單元15的橋部7b阻擋住向構(gòu)成柱部18的部分射出的樹脂向透氣膜2側(cè)的流動(dòng)，防止所射出的樹脂與透氣膜2接觸。這樣制作的透氣膜單元IOD中，呈橋形的柱部18中的位于透氣膜2 —側(cè)的整個(gè)面、準(zhǔn)確地說(shuō)在與貫通孔的中心軸線O平行的高度方向上位于框體一側(cè)的整個(gè)面被支撐體4、更詳細(xì)地說(shuō)被由所射出的樹脂和支撐部件7構(gòu)成的支撐體4覆蓋。
[0078]變形例I?4所示的透氣膜單元的支撐部件3、7、9可以由彈性體構(gòu)成，但是也可以由除彈性體以外的樹脂或金屬構(gòu)成。后者的情況下，優(yōu)選采用如下透氣部件:支撐體4的除了支撐部件之外的其余部分、罩體6和柱部18由彈性體構(gòu)成，利用彈性體的彈力被安裝。這種情況下，如透氣部件IOD所示，可以形成由彈性體構(gòu)成的支撐體4的其余部分與柱部18連接的結(jié)構(gòu)。根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由彈性體構(gòu)成的部分(支撐體4的其余部分、罩體6和柱部18)形成為一體，所以剛性變高而壓入框體的開口部時(shí)的防脫落性提高。
[0079]工業(yè)實(shí)用性
[0080]本發(fā)明的透氣部件能夠用于燈、馬達(dá)、傳感器、開關(guān)、E⑶、齒輪箱等汽車部件的框體。另外，除汽車部件以外，本發(fā)明的透氣部件也能夠用于移動(dòng)通信設(shè)備、照相機(jī)、電動(dòng)剃須刀、電動(dòng)牙刷、洗衣機(jī)(例如洗衣機(jī)的濕度傳感器)等電氣產(chǎn)品中。
【權(quán)利要求】
1.一種透氣部件，能夠安裝于具有透氣用的開口部的框體，所述透氣部件具備: 圓筒狀的支撐體，具有作為所述框體的內(nèi)部空間與外部空間之間的透氣路徑的貫通孔； 透氣膜，將所述貫通孔封閉； 罩體，設(shè)于與所述透氣膜相向的位置以保護(hù)所述透氣膜；及 柱部，設(shè)于所述罩體與所述支撐體之間，以將所述罩體固定于所述支撐體的方式與所述罩體和所述支撐體兩者一體地形成， 所述貫通孔包括:(a)具有相對(duì)較大的內(nèi)徑的第一部分和(b)具有相對(duì)較小的內(nèi)徑的第二部分， 在所述支撐體的外周面上，沿該支撐體的周向形成有環(huán)狀的凸部， (i)所述框體作為所述開口部而具有從所述框體的表面突出的嘴狀開口部的情況下，使所述支撐體與所述嘴狀開口部嵌合以使所述第一部分中的所述支撐體的內(nèi)周面緊貼所述嘴狀開口部的外周面，從而能夠?qū)⒃撏笟獠考惭b于所述框體， (?)所述框體作為所述開口部而具有從所述框體的表面凹陷的凹狀開口部的情況下，使所述支撐體與所述凹 狀開口部嵌合以使所述凸部緊貼所述凹狀開口部的內(nèi)周面，從而能夠?qū)⒃撏笟獠考惭b于所述框體。
2.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述柱部位于所述貫通孔的所述第二部分的圓環(huán)狀的開口端面，并且， 所述柱部具有從所述第二部分的所述開口端面處的第一位置向所述第二部分的所述開口端面處的第二位置延伸的橋形，使得:在俯視觀察所述第二部分的開口時(shí)，所述第二部分的所述開口由所述柱部分割為多個(gè)部分。
3.如權(quán)利要求2所述的透氣部件，其中， 俯視觀察所述第二部分的所述開口時(shí)，所述橋形由相互交叉的兩個(gè)以上橋部構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述柱部位于所述貫通孔的所述第二部分的圓環(huán)狀的開口端面，并且， 多個(gè)所述柱部以等角度間隔設(shè)于所述開口端面之上。
5.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述支撐體還具有形成于所述第一部分與所述第二部分的邊界的環(huán)狀平坦面， 通過(guò)在所述環(huán)狀平坦面上配置所述透氣膜而在所述邊界處將所述貫通孔封閉。
6.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 在與所述貫通孔的中心軸線平行的高度方向上，從所述第一部分與所述第二部分的所述邊界觀察，所述凸部至少位于所述第一部分的一側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述罩體包括在與所述中心軸線垂直的水平方向上比所述支撐體的外周面向外突出的外周部。
8.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 在與所述貫通孔的中心軸線平行的高度方向上，所述第一部分比所述第二部分長(zhǎng)。
9.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述支撐體、所述罩體和所述柱部由彈性體構(gòu)成。
10.如權(quán)利要求1所述的透氣部件，其中， 所述支撐體的一部分是由除彈性體以外的樹脂或金屬構(gòu)成并對(duì)所述透氣膜進(jìn)行支撐的支撐部件， 所述支撐體的除所述支撐部件之外的其余部分、所述罩體和所述柱部由彈性體構(gòu)成， 所述支撐體的其余部分與所述柱部連接。
11.如權(quán)利要求2所述的透氣部件，其中， 具有所述橋形的所述柱部中的、在與所述貫通孔的中心軸線平行的高度方向上位于所述框體一側(cè)的整個(gè)面由所述支撐體覆蓋。
【文檔編號(hào)】F21V31/03GK103958964SQ201280058515
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2011年11月28日
【發(fā)明者】矢野陽(yáng)三 申請(qǐng)人:日東電工株式會(huì)社