專利名稱：一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的led光導(dǎo)發(fā)光圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種LED光導(dǎo)發(fā)光圈，特別涉及一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的 LED光導(dǎo)發(fā)光圈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上傳統(tǒng)的汽車、摩托車大燈在結(jié)構(gòu)及發(fā)光方式單一較強(qiáng)，且通常為鎢絲燈泡耗電量較大，不利于節(jié)省電源。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)的汽車、摩托車大燈的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型的用于汽車、 摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的措施是一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，包括環(huán)形導(dǎo)光圈、透明或半透明的環(huán)形導(dǎo)光圈的一面設(shè)置有齒狀折射面，環(huán)形導(dǎo)光圈的缺口部位設(shè)有光源，光源通過環(huán)形導(dǎo)光圈傳導(dǎo)光線；進(jìn)一步說，缺口的兩端面分別設(shè)有使光線投射率更好的兩半球面；更進(jìn)一步說，所述的光源為LED ；更進(jìn)一步說，所述的LED為單色LED或多色LED ；更進(jìn)一步說，LED的控制器設(shè)置有無線遙控裝置，無線遙控裝置控制LED ；更進(jìn)一步說，環(huán)形導(dǎo)光圈上設(shè)有與大燈圓形飾罩安裝的支腳；更進(jìn)一步說，環(huán)形導(dǎo)光圈上缺口的外部內(nèi)環(huán)一側(cè)設(shè)置有第一支腳和第二支腳，在與第一支腳、第二支腳相對(duì)稱的內(nèi)環(huán)另一側(cè)的中間位置設(shè)置有第三支腳。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型主要用于汽車大燈透鏡上安裝(或汽車大燈銀碗環(huán)形飾框外安裝)，可替代傳統(tǒng)的汽車小燈作用，既美觀大方又可提高在黃昏時(shí)開啟汽車小燈的亮度，LED色彩新明，可在無需開啟汽車大燈的狀態(tài)下，讓對(duì)方的司機(jī)或行人能很清楚地看到來車的位置。在天氣陰暗或因霧霾亦或陰雨天視線不佳的狀態(tài)下開啟LED燈， 可使避免或減少一些事故的發(fā)生。還可代替將來汽車所必須配備的日行車燈。普通鎢絲燈泡的使用壽命只有不到500小時(shí)，而LED的使用壽命在2萬小時(shí)以上。LED功效是普通鎢絲燈泡的3倍，也就是說，用1瓦的LED燈泡所產(chǎn)生的亮度是1瓦普通鎢絲燈泡的3倍，也就達(dá)到節(jié)能目的。

圖1，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正面軸測示意圖。圖2，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)背面軸測示意圖。圖3，本實(shí)用新型的缺口(方形凹槽)局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，如圖1、圖2所示，包括環(huán)形導(dǎo)光圈1、LED(—般為兩個(gè)第一 LED 7和第二 LED 9)，以及給LED供電和控制的電路板8，環(huán)形導(dǎo)光圈1正面為柱狀凸面，底面設(shè)置有若干平面齒狀折射面2 ；環(huán)形導(dǎo)光圈1底面中間位置設(shè)置有方形凹槽3 (也就是缺口)，方形凹槽3兩側(cè)側(cè)面設(shè)置分別有第一凸半球面10、第二凸半球面11，方形凹槽3內(nèi)設(shè)置有電路板8 ；電路板8兩端分別設(shè)置有與第一凸半球結(jié)構(gòu)10、第二凸半球結(jié)構(gòu)11位置相對(duì)應(yīng)的第一 LED7、第二 LED9 ；同時(shí)，如圖3所示，方形凹槽 3的外部內(nèi)環(huán)一側(cè)設(shè)置有第一支腳4、第二支腳5，在與第一支腳4、第二支腳5相對(duì)稱的內(nèi)環(huán)另一側(cè)的中間位置設(shè)置有第三支腳6。在專利實(shí)際實(shí)施過程中，通過電路板8使得第一 LED7、第二 LED9發(fā)光，第一 LED7、第二 LED9放出的光分別通過第一凸半球面10、第二凸半球面11放大第一 LED7、第二 LED9光源的透射率后，放大后的光源再通過方形凹槽3兩側(cè)設(shè)置的若干平面齒狀折射面2進(jìn)行透射最終使得整個(gè)環(huán)形導(dǎo)光圈1發(fā)光，最終構(gòu)成環(huán)形光源。 通過環(huán)形導(dǎo)光圈1環(huán)形底部內(nèi)側(cè)設(shè)置的第一支腳4、第二支腳5、第三支腳6安裝在汽車大燈透鏡上(或汽車大燈銀碗環(huán)形飾框外安裝)，可替代傳統(tǒng)的汽車小燈作用，既美觀大方又可提高在黃昏時(shí)開啟汽車小燈的亮度，因LED光導(dǎo)發(fā)光圈色彩新明，可在無需開啟汽車大燈的狀態(tài)下，讓對(duì)方的司機(jī)或行人能很清楚地看到來車的位置。在天氣陰暗或因霧霾亦或陰雨天視線不佳的狀態(tài)下開啟LED燈，可使避免或減少一些事故的發(fā)生。與此同時(shí)，此LED 光導(dǎo)發(fā)光圈可代替將來汽車所必須配備的日行車燈。在LED光導(dǎo)發(fā)光圈LED燈顏色選擇方面，第一 LED7、第LED9的發(fā)光顏色有紅、橙、白、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色供選擇，七種顏色可間隔3秒循環(huán)變色也可間隔1秒循環(huán)變色，或是采用七種顏色間隔0. 5秒循環(huán)變色；或是采用七種顏色間隔0. 2秒爆閃功能(此功能為單獨(dú)選擇項(xiàng)，主要用于警車、消防車、救護(hù)車等特種車輛使用)，七種顏色可根據(jù)轉(zhuǎn)向燈閃爍的同時(shí)跟著閃光(輔助轉(zhuǎn)向燈功能)。在環(huán)保節(jié)能方面，由于傳統(tǒng)汽車大燈采用普通鎢絲燈泡，而普通鎢絲燈泡的使用壽命只有不到500 小時(shí)，而LED的使用壽命在2萬小時(shí)以上；同時(shí)，LED功效是普通鎢絲燈泡的3倍，即用1瓦的LED燈泡所產(chǎn)生的亮度是1瓦普通鎢絲燈泡的3倍。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，包括環(huán)形導(dǎo)光圈(1)、 透明或半透明的環(huán)形導(dǎo)光圈(1)的一面設(shè)置有齒狀折射面O)，環(huán)形導(dǎo)光圈(1)的缺口部位設(shè)有光源，光源通過環(huán)形導(dǎo)光圈(1)傳導(dǎo)光線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，缺口的兩端面分別設(shè)有使光線投射率更好的兩半球面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，所述的光源為LED。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，所述的LED為單色LED或多色LED。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，LED 的控制器設(shè)置有無線遙控裝置，無線遙控裝置控制LED。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，環(huán)形導(dǎo)光圈(1)上設(shè)有與大燈圓形飾罩安裝的支腳。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，其特征在于，環(huán)形導(dǎo)光圈(1)上缺口的外部內(nèi)環(huán)一側(cè)設(shè)置有第一支腳(4)和第二支腳(5)，在與第一支腳 G)、第二支腳( 相對(duì)稱的內(nèi)環(huán)另一側(cè)的中間位置設(shè)置有第三支腳(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于汽車、摩托車大燈內(nèi)的LED光導(dǎo)發(fā)光圈，包括環(huán)形導(dǎo)光圈、透明或半透明的環(huán)形導(dǎo)光圈的一面設(shè)置有齒狀折射面，環(huán)形導(dǎo)光圈的缺口部位設(shè)有光源，光源通過環(huán)形導(dǎo)光圈傳導(dǎo)光線；本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、美觀大方；色彩新明、多樣的同時(shí)有效降低電能的消耗。本實(shí)用新型主要用于汽車大燈透鏡上安裝(或汽車大燈銀碗環(huán)形飾框外安裝)，可替代傳統(tǒng)的汽車小燈作用，既美觀大方又可提高在黃昏時(shí)開啟汽車小燈的亮度，LED色彩新明，可在無需開啟汽車大燈的狀態(tài)下，讓對(duì)方的司機(jī)或行人能很清楚地看到來車的位置。
文檔編號(hào)F21S8/10GK202032435SQ20112012011
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者朱國平 申請(qǐng)人:朱國平