專利名稱：Led汽車前霧燈的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種LED汽車前霧燈，屬于車燈照明燈具技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
長期應用的汽車前霧燈采用燈絲燈泡作為光源，在點亮光源時，燈腔內(nèi)的溫度較 高，且用電量大。而LED光源，即發(fā)光二極管光源安全可靠性強，能精確控制光型及發(fā)光角 度，具有光色柔和、無眩光、不含汞、鈉元素等可能危害健康的物質(zhì)等優(yōu)點，有著比傳統(tǒng)的燈 絲燈泡光源無法比擬的優(yōu)勢。但對于應用在汽車照明的高亮度的LED光源來說，由于熱量 是集中在尺寸很小的LED芯片內(nèi)，LED芯片溫度升高，又引起熱應力的非均勻分布及LED芯 片發(fā)光效率及熒光粉激射效率下降等的問題，尤其當LED芯片溫度超過80°C左右時，LED光 源失效率呈指數(shù)規(guī)律增加。統(tǒng)計資料表明，LED芯片溫度每上升2°C，可靠性下降10%。當 LED光源組成車用白光照明系統(tǒng)時，其熱量的耗散問題更嚴重。因此目前使用LED光源的汽 車前霧燈均存在著散熱效率低，壽命短的缺點。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、散熱效率高，使用壽命長的LED光源汽 車前霧燈。本實用新型為達到上述目的的技術(shù)方案是一種LED汽車前霧燈，包括LED光源、 殼體，反射鏡和配光鏡，安裝在殼體上的配光鏡和反射鏡組成反射折射系統(tǒng)，反射鏡具有橢 球面，LED光源位于該橢球面的一個焦點處，且該橢球面的第二個焦點與配光鏡的焦點重 合，其特征在于殼體上還安裝有導熱柱，導熱柱延伸進入反射鏡內(nèi)與LED光源連接。本實用新型采用上述技術(shù)方案后，將導熱柱分別與殼體和LED光源連接，而當點 亮LED光源時，光線經(jīng)過反射鏡和配光鏡后射出，可以得到滿足國家標準GB4660的配光性 能要求，同時在LED光源點亮同時，通過導熱柱快速將LED光源所產(chǎn)生的熱量均勻地傳至 與其連接的外殼上，通過外殼較大的散熱表面積將熱量與環(huán)境空氣對流，結(jié)構(gòu)緊湊合理，本 實用新型由于能大幅度提高了傳熱速度和散熱面積，因此能大大降低了車燈燈腔內(nèi)部的溫 度，有效提高了散熱的效率。本實用新型采用導熱柱進行散熱，不僅能使LED光源保持節(jié) 能、綠色環(huán)保等優(yōu)點，而且有效控制LED光源的結(jié)點溫度，使得LED燈能夠正常穩(wěn)定地發(fā)光， 故提高LED光源的使用壽命。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-配光鏡，2-反射鏡，3-LED光源，4-導熱柱，5-殼體。
具體實施方式
3[0009]如
圖1所示，本實用新型的LED汽車前霧燈，包括LED光源3、殼體5，反射鏡2和 配光鏡1，配光鏡1和反射鏡2安裝在殼體上，而配光鏡1和反射鏡2組成反射折射系統(tǒng)，本 實用新型的反射鏡2是一個橢球面，LED光源3位于該橢球面的一個焦點處，而該橢球面的 第二個焦點與配光鏡1的焦點重合，本實用新型在殼體上還安裝有導熱柱4，該導熱柱4可 與殼體5固定連接，也可其端部固定在殼體5上，而導熱柱4另一端延伸進入反射鏡2內(nèi)與 LED光源連接，通過導熱柱4將LED光源發(fā)出的熱量快速傳至殼體5上，通過殼體將熱量與 空氣對流，本實用新型的LED光源3最好固定在導熱柱4的前端面。本實用新型當點亮LED光源3時，光線經(jīng)過反射鏡和配光鏡后射出，可以得到滿足 國家標準GB4660所要求的光型，同時LED光源3點亮時所產(chǎn)生的熱量通過導熱柱4傳至殼 體5上，利用殼體5較大的面積與環(huán)境氣流進行對流，大大降低了車燈燈腔內(nèi)部的溫度，有 效提高了散熱的效率。
權(quán)利要求一種LED汽車前霧燈，包括LED光源(3)、殼體(5)，反射鏡(2)和配光鏡(1)，安裝在殼體上的配光鏡(1)和反射鏡(2)組成反射折射系統(tǒng)，反射鏡(2)具有橢球面，LED光源(3)位于該橢球面的一個焦點處，且該橢球面的第二個焦點與配光鏡(1)的焦點重合，其特征在于所述的殼體(5)上還安裝有導熱柱(4)，導熱柱(4)延伸進入反射鏡(2)內(nèi)與LED光源(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED汽車前霧燈，其特征在于所述LED光源(3)固定在導 熱柱(4)的前端面。
專利摘要本實用新型涉及一種LED汽車前霧燈，包括LED光源、殼體，反射鏡和配光鏡，安裝在殼體上的配光鏡和反射鏡組成反射折射系統(tǒng)，反射鏡具有橢球面，LED光源位于該橢球面的一個焦點處，且該橢球面的第二個焦點與配光鏡的焦點重合，殼體上還安裝有導熱柱，導熱柱延伸進入反射鏡內(nèi)與LED光源連接。本實用新型通過導熱柱進行熱量傳遞，并通過外殼散熱，不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且散熱效率高，能提高LED光源的使用壽命。
文檔編號F21V19/00GK201688290SQ201020220588
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者眭曉輝, 陳智 申請人:常州星宇車燈股份有限公司